Politica
El Gobierno flexibilizó la importación de bienes de capital usados
Mientras Donald Trump impone aranceles a la Argentina, el secretario del Tesoro de los Estados Unidos le había exigido a Javier Milei la flexibilización de las importaciones.
El secretario del Tesoro de los Estados Unidos Scott Bessent le exigió el lunes al presidente Javier Milei avanzar en la flexibilización de las importaciones de bienes de capital usados provenientes de ese país. Solícito, a pesar de que el gobierno en Washington impuso aranceles a las importaciones argentinas, el presidente libertario cumplió este miércoles con la exigencia estadounidense.
Así quedó plasmado en el Decreto 273/2025 publicado hoy en el Boletín Oficial con las firmas de Milei; el Jefe de Gabinete, Guillermo Francos y el ministro de Economía, Luis Caputo.
Allí se introdujeron modificaciones en la norma que regulaba la importación de los bienes usados enlistados entre los capítulos 84 a 90 de la Nomenclatura Común del Mercosur (N.C.M.).
Así será más barato desde ahora importar reactores nucleares, calderas, máquinas, aparatos y artefactos mecánicos (o parte de ellos); máquinas, aparatos y material eléctrico, aparatos de grabación y reproducción de sonido, de imagen y sonido en televisión y las partes y accesorios de los mismos; vehículos y material para vías férreas, similares y sus partes, aparatos mecánicos y electromecánicos de señalización para vías de comunicación.
La lista también incluye: vehículos automotores, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres (partes y accesorios incluidos); aeronaves, vehículos espaciales y sus partes; barcos y demás artefactos flotantes; e instrumentos y aparatos de óptica, fotografía o cinematografía, de medida, control o precisión, al igual que instrumentos y aparatos médico-quirúrgicos, tanto partes como accesorios de estos.
«Los bienes usados que se importen al amparo de esta medida, que no resulten eximidos del pago del arancel por otros regímenes, tributarán un derecho de importación cuyas alícuotas resultarán de incrementar un ciento por ciento (100%) el nivel del Derecho de Importación Extrazona (D.I.E.) que corresponda aplicar», dispone el primer artículo del nuevo régimen.
Si bien el monto dependerá de la posición arancelaria establecida en el N.C.M, se estableció que “la alícuota aplicable en función del cálculo en ningún caso será superior a treinta y cinco por ciento (35%)”.
Entre los considerandos de la medida el Gobierno advirtió que así se podrá «profundizar el proceso de apertura económica y reactivación de la economía, contribuyendo decisivamente a la superación de la emergencia económica» y pronosticó que esto beneficiará la modernización de los diferentes sectores, entre ellos, los estratégicos como el minero, el energético y el hidrocarburífero.
Lo cierto es que se trata de una exigencia impuesta por los Estados Unidos. Trump golpea y luego negocia, primero impuso un arancel del 10% a los productos argentinos y luego, para analizar su posible reducción exige que primero se avance con una serie de medidas. Esta fue una de ellas.
Fuente: Minuto Uno
Politica
Calvo pidió gestionar el regreso del tren Buenos Aires-Tucumán con paradas en Rafaela y Sunchales
El Senado de Santa Fe aprobó un proyecto presentado por el senador Alcides Calvo para solicitar al Gobierno provincial que gestione ante Nación la reactivación del servicio ferroviario de pasajeros Buenos Aires-Tucumán, con paradas en Rafaela y Sunchales.
El Senado de Santa Fe dio aprobación a un proyecto de comunicación impulsado por el senador Alcides Calvo, mediante el cual se solicita al Gobierno provincial que realice gestiones ante las autoridades nacionales para restablecer el servicio ferroviario de larga distancia Buenos Aires-Tucumán, incluyendo las estaciones de Rafaela y Sunchales.
La iniciativa también requiere información oficial sobre los motivos de la suspensión del servicio, el estado actual de la infraestructura ferroviaria y los plazos previstos para una eventual reanudación. El tren permanece interrumpido desde septiembre de 2025.

Un reclamo por la conectividad regional
Calvo señaló que recuperar este servicio representa una mejora en materia de conectividad, integración territorial y acceso al transporte, beneficiando especialmente a estudiantes, trabajadores, jubilados y familias de la región.
El legislador indicó además que el proyecto surge a partir de una inquietud planteada por la Asociación de Ferromodelistas y Amigos del Ferrocarril de Rafaela (AFAFR), entidad que viene impulsando el regreso del tren de pasajeros entre Buenos Aires y Tucumán.
«Recuperar el tren significa recuperar una herramienta de conectividad e integración para los vecinos de Rafaela, Sunchales y todo el departamento Castellanos. No hablamos solamente de una parada ferroviaria, sino de una conexión que vincula a nuestra región con otros centros urbanos y provincias del país», expresó Calvo.
Piden un informe sobre el estado de las vías
El proyecto también plantea la necesidad de contar con un diagnóstico técnico que detalle el estado de las vías ferroviarias, las obras necesarias y los tiempos estimados para restablecer el servicio en condiciones de seguridad.
En ese sentido, el senador remarcó:
«Necesitamos que Rafaela y Sunchales vuelvan a estar conectadas por tren con Buenos Aires y Tucumán. Es una herramienta que aporta integración territorial, facilita la movilidad y fortalece el desarrollo de toda la región».
Fuente: Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo
Politica
El Senado debate la ley de propiedad privada tras eliminar el capítulo sobre venta de tierras a extranjeros
El Senado de la Nación retomará este jueves desde las 14 el tratamiento de la ley de propiedad privada, luego de que el oficialismo decidiera retirar el polémico capítulo que habilitaba modificaciones en la venta de tierras rurales a extranjeros ante la falta de apoyo político.
La sesión continuará con el análisis del resto del proyecto, que incluye cambios en materia de expropiaciones, desalojos y modificaciones a la Ley de Manejo del Fuego.
Se eliminó el capítulo más controvertido
La iniciativa original había generado fuertes cuestionamientos por los cambios propuestos en la normativa sobre adquisición de tierras rurales por parte de extranjeros.
Tras el rechazo de gobernadores y legisladores aliados, el oficialismo resolvió retirar ese apartado para intentar avanzar con el resto del proyecto.
Cambios en las expropiaciones
Uno de los ejes del proyecto redefine los criterios para declarar la utilidad pública de un bien y establece que las expropiaciones deberán justificarse de manera específica.
Además, fija nuevos parámetros para las indemnizaciones, que contemplarán el valor objetivo del bien y los daños directos derivados de la expropiación, limitando otros conceptos indemnizatorios.
Desalojos más rápidos
La iniciativa también propone agilizar los procesos de desalojo por falta de pago de alquileres.
El proyecto establece que, antes de iniciar una demanda judicial, el propietario deberá intimar al inquilino otorgándole un plazo mínimo de 10 días corridos para regularizar la deuda.
Cumplido ese plazo, podrá iniciar el proceso judicial mediante el procedimiento más rápido previsto por la legislación.
Cambios en la Ley de Manejo del Fuego
Otro de los puntos centrales modifica la legislación vigente sobre terrenos afectados por incendios.
La propuesta elimina las restricciones que actualmente impiden durante décadas modificar el destino de los campos incendiados, aunque mantiene la prohibición de cambiar el uso de los bosques nativos luego de un incendio.
Debate por la participación virtual
La sesión también podría comenzar con una discusión reglamentaria luego de que la vicepresidenta Victoria Villarruel habilitara la participación virtual de dos senadores.
La decisión deberá ser ratificada por el pleno de la Cámara, en medio de diferencias entre el oficialismo y distintos bloques parlamentarios.
Fuente: Infobae
Politica
El oficialismo retiró el capítulo sobre la venta de tierras a extranjeros tras el rechazo de gobernadores
El Gobierno decidió eliminar del proyecto de Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada el capítulo que modificaba el régimen de venta de tierras rurales a extranjeros.
La decisión llegó luego del rechazo de gobernadores y legisladores aliados, aunque el resto de la iniciativa se debatirá este jueves en el Senado.
El rechazo político obligó al Gobierno a dar marcha atrás
La definición se conoció este miércoles, tras una reunión encabezada por la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, junto a sectores aliados en el Senado.
La propuesta había generado fuertes cuestionamientos, incluso entre legisladores que inicialmente acompañaban la iniciativa. A esa resistencia se sumó la postura de los gobernadores Osvaldo Jaldo (Tucumán) y Rolando Figueroa (Neuquén), quienes expresaron públicamente su rechazo al capítulo referido a la venta de tierras rurales a capitales extranjeros.
Frente a la falta de consenso, el oficialismo resolvió retirar esos artículos del proyecto.
Qué proponía el capítulo eliminado
La iniciativa mantenía la prohibición para que Estados extranjeros adquirieran tierras rurales en Argentina.
Sin embargo, habilitaba la compra por parte de personas jurídicas con participación estatal extranjera, siempre que contaran con autorización de la provincia correspondiente y del Poder Ejecutivo Nacional.
Además, proponía elevar del 15% al 25% el límite máximo de tierras rurales que podrían estar en manos de personas o empresas extranjeras dentro de cada provincia.
También establecía la obligación de registrar este tipo de adquisiciones en los registros inmobiliarios provinciales.
El resto del proyecto sigue en agenda
A pesar de la eliminación del capítulo más controvertido, el oficialismo mantiene la intención de tratar este jueves el resto del proyecto, que incluye modificaciones sobre:
- Expropiaciones.
- Desalojos más rápidos.
- Cambios en la denominada Ley de Manejo del Fuego, eliminando restricciones para la utilización de tierras afectadas por incendios.
Una sesión con posibles debates
La sesión prevista para este jueves también podría generar discusión por los pedidos de participación virtual de las senadoras Anabel Fernández Sagasti, quien cursa un embarazo con indicación médica de reposo, y Flavio Fama.
La autorización dependerá de la aprobación del pleno del Senado.
Fuente: Infobae
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