Politica
La lista celeste y blanca de Perotti cerró su campaña para las paso
Con el mensaje de cierre del Gobernador Omar Perotti y el precandidato a senador Marcelo Lewandowski, desde Rosario, la lista Celeste y Blanca del Frente de Todos cerró la campaña para las PASO de este domingo 12 de septiembre con un acto en el Camping ATSA en la localidad de Sauce Viejo.
La vicepresidente Cristina Fernández envió un mensaje grabado con su respaldo a la lista. Asimismo, se emitieron los respaldos del ministro del Interior, Eduardo De Pedro, y del ministro de Turismo, Matías Lammens.
Junto al gobernador Perotti, en Rosario, estuvo Marcelo Lewandowski, precandidato al Senado de la Nación. Mientras que su compañera para la cámara alta María de los Ángeles Sacnún y Roberto Mirabella, Magalí Mastaler y Marcos Castelló de la nómina para Diputados encabezaron el evento central que se desarrolló en Sauce Viejo.
En forma remota, participaron también los precandidatos Roly Santacroce, Stella Maris Clerici, María Haydee Maggio y Diego Mansilla. También estuvieron por videoconferencia autoridades nacionales y provinciales, municipales, comunales y miles de militantes de los 19 departamentos de la Provincia. En tanto, el funcionario provincial Alejandro Grandinetti estuvo a cargo de la locución del evento.
OMAR PEROTTI Y MARCELO LEWANDOWSKI
El gobernador Omar Perotti afirmó que «nunca más una provincia a espaldas de la Nación». «Este es nuestro proyecto nacional y es donde estamos trabajando coordinadamente con nuestro Presidente, con nuestra vicepresidenta, con cada uno de los ministros y con mucha gestión. nuestro equipo sabe que todas las semanas tiene que estar vinculado, tiene que estar gestionando y tenemos el mayor nivel de respuesta», sostuvo el mandatario provincial quien además remarcó el acompañamiento del gobierno nacional ante la coyuntura sanitaria por la Pandemia y destacó el anuncio del refuerzo de fuerzas federales destinados a Rosario: «Es allí donde tenemos pleno convencimiento de lo que dijo el Presidente en nuestra ciudad. No vamos a permitir que esto pase en la Argentina. Y eso es el compromiso que los santafesinos llevamos adelante».
En ese marco, sostuvo: «Algunos hechos algunos quieren poner miedo, que se retrocedan con una decisión firme tomada. La tranquilidad a todos y cada uno de los santafesinos y santafesinos y rosarinos y rosarinas. No hay vuelta atrás. Este gobierno ha tomado la firme decisión de cortar los vínculos con el delito, de generar una fuerza nueva con nuestra institución policial que busca reconciliarse con nuestra sociedad».
Además, subrayó que «lo que muchos quisieron minimizar, lo que muchos quisieron ocultar durante años, existe. Es una realidad. Nosotros no barremos debajo de la alfombra. Lo que año tras año se fue acumulando como una bola de nieve tomamos la decisión de empezar a enfrentarlo. Y lo vamos desinflando»
Por otro lado, Perotti manifestó que «no me cabe duda que Marcelo, Marilín y Roberto, Magalí, serán parte de ese gran equipo que estará codo a codo con las necesidades de nuestra Provincia» y destacó la importancia de «contar con Marcelo Lewandowski, una persona íntegra, de valores, un buen tipo, alguien que va a representarnos junto a Marilín en el Senado». También señaló que «Marilín y Roberto han sido dos puntales de nuestra gestión en esta relación armoniosa, en este vínculo de Provincia con Nación, en cada gestión que necesitó la Provincia».
Asimismo, manifestó que «se que hay muchos pueden estar dudando a quien votar o si van a ir a votar o no. A todos ustedes les digo que nos acompañen a construir una provincia de producción y empleo, que acepte las diferencias pero no las desigualdades, donde vos te sientas parte, donde cuidemos y alentemos a nuestros jóvenes, donde cuidemos el talento, apuntalando cada uno de nuestros sectores. Por eso pedimos que tu voto lo sumes a este proyecto, con la fuerza de tu voto también aseguramos poner de pie a esta Provincia». «Vamos a ser el corazón productivo de la argentina con el acompañamiento de cada uno de ustedes», enfatizó.
A su turno, Marcelo Lewandowski sostuvo que «a lo largo de esta campaña hemos hablado de lo que tenemos, de lo que hacemos y lo que pensamos. Nuestros santafesinos y santafesinas están esperando que les digamos cómo salimos de esto. Y nosotros tenemos mucho para mostrar, vamos por la provincia y caminamos con una mochila liviana porque las cosas que prometimos se van cumpliendo».
En ese sentido, destacó que «uno recorre la Provincia y ve obras en ciudades y pueblos pequeños» y que «se están presentando licitaciones de puentes, de escuelas, de jardines de infantes, de servicios de salud que hoy se convierten en SAMCO. Se ve inversión en sectores olvidados donde antes los productores tenían que salir los días de lluvia tirados por un tractor hoy hay ripio para ayudarlos a sacar su producción y conectarla con el pavimento más cercano». «Y uno recorre y ve las obras de infraestructura de Nación, de autopista, gasoductos, acueductos se van haciendo y con Pandemia de por medio. Y empezamos a pensar en turismo», añadió al respecto.
En otro tramo de su exposición, Lewandowski manifestó que «estamos ante situación muy complicada con la seguridad». «Algunos nos dicen lo que hay que hacer, cuando ocuparon lugares hasta ayer. Este gobierno no tranza. El que quiere tener un vínculo con el poder, se va. El dinero mal habido no tiene lugar. ¿Será por eso que hay sectores que se enojan tanto? Tengan un poco de dignidad y voten la ley de seguridad que fue presentada y ni siquiera la discutieron. Se les pidió la emergencia en seguridad y no la votaron», expresó.
ROBERTO MIRABELLA Y MARILÍN SACNÚN
Durante el acto, Roberto Mirabella afirmó que «acá está la fuerza del Peronismo» y remarcó que «nosotros hemos dejado cuestiones personales para poder conformar una lista, todos juntos, en equipo, donde pongamos los intereses de Santa Fe y los intereses colectivos por encima de cualquier situación personal, Convencidos, además, de que podemos alcanzar objetivos de manera colectiva que individualmente nunca vamos a alcanzar».
Además, enfatizó que «es un punto de inflexión para consolidar un modelo de gestión y un modelo político» y expresó: «atravesamos momentos decisivos que nos quieren hacer temblar. Pero no lo van a lograr». En ese sentido, afirmó: «apostamos por defender a Santa Fe y los intereses de Santa Fe en un proyecto nacional que incentiva el desarrollo de la industria nacional y el desarrollo del trabajo».
A su turno, María de los Ángeles Sacnún aseguró que «esta lista, la Celeste y Blanca se conformó con el trabajo y el compromiso de nuestro Presidente, nuestra Vicepresidenta y nuestro Gobernador». «Junto con Marcelo, Roberto, Magalí y Marcos y con todos los compañeros y compañeras vamos a enfrentar la adversidad que tenemos por delante. No enfrentar a ningún enemigo político. Vamos a enfrentar los obstáculos. Vamos a afrontar las adversidades porque para eso está hecha la política. Para enfrentar los obstáculos y para derrotarlos. A eso los convoco. Vamos por el triunfo de este 12 de septiembre y después vamos por la victoria en noviembre donde le vamos a dar los legisladores y legisladoras que nuestro gobierno nacional necesita para profundizar la tarea y cumplir con el pacto electoral que tenemos con el pueblo argentino», remarcó.
Por Capital Político
Politica
Calvo impulsa dos obras clave de pavimentación para mejorar la conectividad en Castellanos
El Senado de Santa Fe aprobó proyectos del senador Alcides Calvo para incorporar al Presupuesto Provincial 2027 la pavimentación de la Ruta 13 entre Clucellas, Saguier y la Ruta 70, y el acceso a Eustolia desde esa misma ruta. En total, se trata de unos 33 kilómetros de caminos estratégicos para la región.
La Cámara de Senadores de Santa Fe aprobó dos proyectos de comunicación presentados por el senador Alcides Calvo, mediante los cuales solicita al Poder Ejecutivo Provincial que contemple en el Presupuesto 2027 los recursos necesarios para avanzar con dos obras viales consideradas prioritarias para el departamento Castellanos.
Las iniciativas contemplan la pavimentación de aproximadamente 28 kilómetros de la Ruta Provincial 13 entre Clucellas, Saguier y la Ruta Provincial 70, y otros 5 kilómetros correspondientes al acceso a Eustolia desde la Ruta Provincial 13.
Ambas obras podrían ejecutarse en el marco del Régimen de Contribución por Mejoras, establecido por la Ley N.º 14.295.
🚧 Ruta 13: Clucellas, Saguier y Ruta 70
Uno de los proyectos busca incorporar al Presupuesto 2027 las partidas necesarias para pavimentar el tramo de la Ruta Provincial 13 que une Clucellas con Saguier y llega hasta la Ruta Provincial 70.
La iniciativa surgió a partir de pedidos realizados por autoridades de ambas localidades y apunta a resolver una necesidad que afecta tanto a los vecinos como a la amplia zona rural ubicada a lo largo de la traza.
Actualmente, la falta de pavimento genera dificultades de circulación que se profundizan durante los períodos de lluvias y otras contingencias climáticas. La situación afecta el traslado de vehículos particulares y de carga, estudiantes, docentes y trabajadores, además del acceso a servicios educativos, sanitarios y de seguridad.
La obra también tendría impacto sobre la actividad agropecuaria, ya que numerosos establecimientos productivos dependen de este corredor para transportar su producción, recibir insumos y acceder a distintos servicios.
La pavimentación permitiría mejorar la conexión entre Clucellas, Saguier y la Ruta 70, favoreciendo una circulación más segura y permanente y fortaleciendo la integración vial del departamento Castellanos.
🛣️ El acceso a Eustolia
El segundo proyecto impulsado por Calvo contempla la pavimentación de aproximadamente 5 kilómetros de la Ruta Provincial 51-S, correspondientes al acceso a Eustolia desde la Ruta Provincial 13.
El camino actualmente es de ripio y requiere tareas de mantenimiento permanente debido al tránsito que registra.
Para los habitantes de Eustolia, contar con un acceso pavimentado permitiría mejorar la transitabilidad durante todo el año, especialmente frente a lluvias y otras condiciones climáticas adversas.
Además, facilitaría el traslado de estudiantes y docentes, el acceso de servicios de salud y emergencias y la movilidad de vecinos por cuestiones laborales, administrativas y familiares.
La mejora del acceso también resulta relevante para el sector agropecuario, al facilitar el movimiento de producción, insumos y servicios vinculados con los establecimientos rurales de la zona.
🌱 Obras para la producción y el arraigo
Los dos proyectos comparten un objetivo: mejorar la conectividad de localidades del interior del departamento Castellanos y acompañar su desarrollo productivo.
Desde la iniciativa se sostiene que contar con caminos transitables durante todo el año puede reducir costos y demoras, brindar mayor previsibilidad a productores y mejorar las condiciones para el arraigo de las familias.
En el caso de la Ruta 13, Calvo recordó además que existe un antecedente presentado en 2025, mediante el Expediente N.º 52312, que ya contemplaba este corredor entre las obras viales prioritarias del departamento.
Ahora, a partir de nuevos pedidos de las autoridades locales, el senador volvió a plantear la necesidad de avanzar específicamente con estos tramos.
“Continuamos llevando al Senado demandas concretas de las comunidades del departamento Castellanos”, señaló Calvo, quien destacó la necesidad de impulsar infraestructura que permita mejorar la conectividad, acompañar la producción y fortalecer el desarrollo de las localidades del interior santafesino.
Las iniciativas solicitan que ambas obras sean contempladas en el Presupuesto Provincial 2027, junto con las actuaciones técnicas, administrativas y financieras necesarias para avanzar hacia su concreción.
Con información de Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo
Politica
Milei reunió a los legisladores de La Libertad Avanza y puso el Presupuesto 2027 en el centro de la agenda
El presidente encabezó en la Casa Rosada un encuentro con diputados y senadores oficialistas para definir lineamientos del Presupuesto 2027 y ordenar la estrategia parlamentaria del Gobierno.
Reunión en la Casa Rosada
El presidente Javier Milei encabezó este martes una reunión de casi dos horas con los diputados y senadores de La Libertad Avanza (LLA) en la Casa Rosada.
El encuentro se realizó en el Salón Héroe de Malvinas y tuvo como uno de sus principales temas el Presupuesto 2027, además de la estrategia que el oficialismo llevará adelante en el Congreso.
Los legisladores comenzaron a llegar a Balcarce 50 alrededor de las 16.30. También participaron la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el titular de la Cámara de Diputados, Martín Menem.
El Presupuesto 2027, próximo desafío del Gobierno
Aunque no se había difundido previamente un temario oficial, el proyecto de Presupuesto 2027 ocupó un lugar central durante la reunión.
La iniciativa deberá ingresar a la Cámara de Diputados el 15 de septiembre, por lo que Milei aprovechó el encuentro para transmitir algunos lineamientos generales y avanzar en la organización de la estrategia parlamentaria.
El Gobierno busca, además, consolidar acuerdos con bloques aliados para garantizar el respaldo a sus principales iniciativas en el Congreso.
Los proyectos que busca impulsar el oficialismo
La reunión se produjo horas antes de una nueva sesión en la Cámara de Diputados, donde el oficialismo pretende avanzar con distintos proyectos.
Entre ellos se encuentran la reforma de la Carta Orgánica del Banco Central y modificaciones vinculadas con la Ley de Inocencia Fiscal.
También forman parte del temario el acuerdo de libre comercio entre el Mercosur y Singapur, la adhesión al Tratado de Cooperación en materia de Patentes (PCT) y una reducción del IVA del 21% al 10,5% para la fécula y la harina de mandioca.
En las últimas horas se incorporó además la denominada Ley Joaquín, relacionada con la seguridad en espacios deportivos y recreativos.
Desde el oficialismo sostienen que cuentan con los votos necesarios a partir del acompañamiento de bloques aliados.
Milei busca fortalecer el respaldo en el Congreso
El encuentro también estuvo marcado por la necesidad del Gobierno de afianzar acuerdos parlamentarios, luego de algunas dificultades recientes para reunir apoyos en el Senado.
La estrategia oficial busca despejar las dudas surgidas tras la votación de la Ley de Propiedad Privada, cuando el oficialismo no consiguió los respaldos suficientes y debió retirar del proyecto los capítulos relacionados con Tierras y la Ley de Manejo del Fuego.
En paralelo, el oficialismo prevé una nueva sesión en el Senado este jueves, donde se tratarían pliegos de jueces y distintos tratados internacionales.
De esta manera, la reunión encabezada por Milei funcionó como una instancia para alinear a los legisladores de La Libertad Avanza antes de una semana de intensa actividad parlamentaria. El próximo gran desafío será conseguir los apoyos necesarios para avanzar con el Presupuesto 2027.
Con información de Cadena 3
Politica
El Gobierno adjudicó la concesión de la Ruta 34: qué implica para esta región
La Ruta Nacional 34 quedó incluida en la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. El nuevo esquema establece que empresas privadas estarán a cargo de la operación y el mantenimiento de distintos tramos de la traza.
El Gobierno nacional avanzó con la adjudicación de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales, en una medida que tiene impacto directo en Rafaela y la región por la inclusión de la Ruta Nacional 34.
La decisión fue formalizada mediante la Resolución 1379/2026, firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo.
A partir del nuevo esquema, el sector privado tendrá a su cargo la operación y el mantenimiento de las rutas concesionadas, mientras que Vialidad Nacional continuará supervisando el cumplimiento de los contratos.
La Ruta 34 quedó incluida en dos tramos
De acuerdo con el esquema presentado por Vialidad Nacional, la Ruta Nacional 34 forma parte de dos corredores de la tercera etapa de la Red Federal de Concesiones.
El Tramo Centro comprende 681,92 kilómetros de las rutas nacionales 9, 19 y 34, atravesando las provincias de Santa Fe y Córdoba.
Por otra parte, el Tramo Centro-Norte contempla 536,43 kilómetros de la Ruta Nacional 34, con recorrido por Santa Fe y Santiago del Estero.
Es en este último corredor donde se encuentra el sector de la RN 34 de especial importancia para Rafaela y su área de influencia, incluyendo la zona de la Variante Oeste y su conexión hacia el norte provincial.
Una ruta clave para Rafaela y el centro-norte
La Ruta Nacional 34 es uno de los principales corredores viales del centro y norte argentino. Su trazado permite conectar localidades productivas de Santa Fe con Córdoba y distintas provincias del norte del país.
En Rafaela, su importancia también está vinculada con la Variante Oeste, que permitió desviar parte del tránsito pesado del sector urbano.
Por ese motivo, el mantenimiento y las condiciones de circulación de la ruta tienen una incidencia directa tanto para el transporte de cargas como para quienes utilizan diariamente este corredor.
¿Qué implica la nueva concesión?
El nuevo sistema establece que las empresas concesionarias serán responsables de operar y mantener las rutas incluidas en cada corredor.
Vialidad Nacional, por su parte, tendrá a su cargo la supervisión del cumplimiento de los contratos mediante un sistema de control por resultados.
El objetivo planteado por el Gobierno es que las rutas concesionadas mantengan condiciones adecuadas de seguridad y niveles de servicio acordes a las necesidades de los usuarios.
Uno de los puntos centrales del modelo es que funcionará sin subsidios del Estado Nacional, según informó Vialidad Nacional.
La intención oficial es reemplazar los esquemas que considera deficitarios por un sistema en el que el sector privado asuma la responsabilidad de la operación y conservación de los corredores.
La concesión alcanza a miles de kilómetros
La Etapa III de la Red Federal de Concesiones comprende 3.920,21 kilómetros de rutas nacionales, distribuidos en ocho corredores que atraviesan distintas provincias.
Con esta adjudicación, el Gobierno continúa con el proceso destinado a incorporar más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales estratégicas a la Red Federal de Concesiones.
Según Vialidad Nacional, por estas rutas circula aproximadamente el 80% del tránsito del país.
Ahora, uno de los principales interrogantes para Rafaela y la región será cómo se traducirá el nuevo esquema en mantenimiento, conservación, seguridad y calidad del servicio de la Ruta 34.
Con información de Castellanos
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