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Rutas y accesos del centro-sur provincial presentan calzadas húmedas y resbaladizas, y banquinas inestables

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Además, varios siniestros viales complican la transitabilidad en algunos puntos del territorio santafesino. Continúan las obras viales.

Las rutas y accesos de las regiones sur y centro se encuentran con calzadas húmedas, resbaladizas y con banquinas inestables por la presencia de lluvias y lloviznas acaecidas en las últimas horas, informó la Agencia Provincial de Seguridad Vial.

Dichos factores constituyen un riesgo para la normal circulación, por lo que se deben extremar las medidas de precaución al transitar.

Además, desde el organismo recomiendan tener en cuenta los siniestros viales que desarrollamos en esta nota.

Obras viales en la región

Vialidad Nacional sigue esta semana esta semana con los trabajos de perfilado de banquinas en la Circunvalación Oeste de Santa Fe, desde el Hipódromo Las Flores hasta el cruce con Avenida Teniente Loza, en el Mercado de Abasto.

Por las tareas se produce la reducción de un carril de circulación en el tramo intervenido, zona delimitada con conos de seguridad y con advertencia a los conductores mediante cartelería y banderilleros.

Cabe mencionar que el despeje de los bordes de la calzada forma parte de las intervenciones para reforzar la demarcación horizontal de la doble vía de circulación, con el pintado posterior de las líneas correspondientes sobre la traza.

Autopista Rosario-Santa Fe: En esta jornada se realizarán obras de repavimentación en los siguientes kilómetros:

Sentido a Rosario

    KM 41 al 40 altura Oliveros.
    KM 106 altura Coronda.

Sentido a Santa Fe

    KM 29 puente sobre río Carcarañá.
    KM 140 al 141 altura Sauce Viejo.
    KM 151 altura Santo Tomé.

Obras en Autopistas y Autovías:

Autopista Rosario-Córdoba: Vialidad Nacional ejecuta obras de recuperación ene dicha  Autopista entre Rosario (RN A008) y Roldán (RN A012). Sobre 17 kilómetros, en ambas manos, los trabajos comprenderán el bacheo, fresado y repavimentación de la calzada, más el recalce de banquinas. Se solicita a los conductores acatar las indicaciones de paso y reducir la velocidad.

Obras en Rutas Nacionales:

RN 1V09 (ex RN9): Vialidad Nacional inició las tareas de fresado de calzada y bacheo, para su posterior repavimentación en zonas urbanas de Roldán, especialmente en zonas de detención y arranque por los cruces semaforizados.

Este tipo de mejoras comprenderán además el bacheo de los puntos más críticos del sector. Para estos casos, dado el movimiento de vehículos local, Vialidad Nacional contará con la colaboración de agentes de la policía de tránsito municipal para el ordenamiento de la circulación, también con paso alternado de a una mano por vez.

Otro sector con obras de fresado avanza desde Cañada de Gómez hacia el cruce con RN 178. En este caso, por la presencia de equipos y personal para quitar las deformaciones de la calzada, se provoca la reducción de un carril, por lo que el tránsito circula alternadamente ordenado por banderilleros.

Estos trayectos fresados tendrán luego tareas de bacheo para su posterior repavimentación.Igualmente, esta semana se planifica desde Vialidad Nacional intervenir con obras en la zona de Armstrong, en el cruce de la ex Ruta 9 con la provincial No 15. En este lugar las mejoras también incluirán fresado y bacheo para restablecer las condiciones de transitabilidad de la calzada.

RN 33: La Dirección Nacional de Vialidad se encuentra realizando los trabajos iniciales de la construcción de la Autopista de Ruta 33, entre Rufino y el acceso a San Eduardo. Si bien las intervenciones se ejece variada intensidad. Dichos factores constituyen un riesgo para la normal circulación, por lo que se deben extremarutan fuera de la ruta habilitada, dado el movimiento de equipos, se solicita a los usuarios respetar las indicaciones de la cartelería preventiva y transitar con precaución entre los Km 552 y 556.

En otro orden se continúa avanzando con tareas de fresado, bacheo y repavimentaciones parciales en diversos puntos de la localidad de Casilda.

RN 34: Se dejó habilitada la doble traza hasta el Km 209 (al sur de Susana), desde el cruce con RN 19. Se mantiene un desvío permanente en el cruce de la variante oeste de Rafaela con la RP 70 por las obras de la Autopista e Intercambiador.

Continúan los desvíos en el norte de la ciudad de Rafaela en la construcción del empalme de la variante oeste con la actual traza de la RN 34.

Además se continúa avanzando con la construcción de la Autopista de RN 34 entre RP 13 (Ataliva) y Sunchales con un sostenido ritmo de obra en tramos rurales, sin desvíos pero con movimiento de equipos por la traza en uso. Se solicita precaución en la travesía urbana de Sunchales por obras de construcción de la Autopista. Respetar la señalización preventiva.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias

Trabajos de Pavimentación:

Circunvalación de Villa Constitución: Trabajos de pavimentación sobre 1800 metros de Avenida Teniente Alberto Ramos. Readecuaciones sobre RP21 y calles internas dentro de Terminales Portuarias.

RP 36: Se intervinieron 16 km. entre Romang y Colonia Sager. Se encuentra en su etapa final.

RP 10:  Obras  a lo largo de 13,7 km. entre Gálvez y Bernardo de Irigoyen. Además se trabaja en el ensanche del puente ubicado a la altura de la Cañada Quiñones, entre la localidad de santa Clara de Buena Vista y la autovía 19.

RP 39: Tramo: Puente Río Salado – RP 92-s. Comienza unos 25 kilómetros al oeste de Gobernador Crespo.

RP 80-s: Comenzaron los trabajos para el alteo y mejorado de la RP80-s, desde Tacural hacia el oeste.

RP 63: Se avanza con la ejecución de la pavimentación entre las localidades de Colonia Margarita y María Juana.

Trabajos de Repavimentación:smo lugar hay material deslizante (aceite) sobre la calzada por una extensión de 1 km aproximadamente. No es producto del vuelco. Y habilitarán la circulación

RP 1: Comenzaron los trabajos de repavimentación en el tramo Helvecia-Cayastá. se recomienda transitar con precaución.

RP 2: Repavimentación Zonas Huanqueros – Esteban Rams.

RP 3: Se realizan trabajos de repavimentación entre la localidad de Los Tabanos y Cañada Ombú.

RP 13: Se ejecutan trabajos en tramos comprendido entre las localidades de Ataliva y Virginia. Se recomienda reducir la velocidad y respetar las indicaciones de banderilleros en la zona de obras.

RP 25 (Camino de la cremería): Por obras de bacheo y repavimetación en el segmento comprendido entre las intersecciones con RP 10 y RN A012, aquellos conductores que deseen dirigirse desde Autopista Rosario – Santa Fe o desde Puerto San Martín hacia Ricardone/Roldán, deberán hacerlo por Autopista hasta RN A012 y desde allí hacia su destino. Se solicita a los conductores respetar las indicaciones del personal en el lugar.

RP 70: Obras de repavimentación desde Rafaela hasta enlace con RP13.

Recomendación del día:

El fenómeno del acuaplaneo

Cuando se acumula agua en la calzada se produce un fenómeno físico muy frecuente en la conducción que es el “acuaplaneo” y se presenta cuando un vehículo ingresa a alta velocidad a un charco de agua, provocando la separación entre la llanta y el pavimento. En esas condiciones, la misma pierde contacto con el pavimento produciendo una gran inestabilidad del vehículo.

La única forma de evitar el acuaplaneo es bajar la velocidad de circulación todo lo que sea necesario para que las llantas puedan cortar la película de agua que se tiene que atravesar y no pierdan el contacto con el as
falto, y de esa manera mantener el control sobre el vehículo.

Si este efecto sorprende al conductor, ya dentro del charco de agua, por ningún motivo se deben ejecutar maniobras bruscas, sino que hay que tratar de desacelerar sin aplicar los frenos bruscamente y esperar a que el vehículo pierda velocidad y recupere el control.

 

 

 

 

 

Fuente: LT9

 

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Falsas amenazas en escuelas de Santa Fe: una familia ya pagó el costo del operativo de seguridad

El Gobierno de Santa Fe confirmó que una familia abonó el costo del operativo policial desplegado tras una falsa amenaza realizada por un menor en un establecimiento educativo de la provincia.

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Foto: Cobro por falsas amenazas: el Gobierno confirmó que una familia ya pagó el costo del operativo de seguridad

La información fue confirmada por Virginia Coudannes, quien detalló que ya fueron emitidas 31 notificaciones formales a padres de menores involucrados en este tipo de hechos.

El Gobierno asegura que bajaron las falsas amenazas

Desde la administración provincial sostienen que las medidas implementadas tuvieron un fuerte impacto en la disminución de llamados intimidatorios a escuelas.

“Hay una merma total de llamados al 911 respecto a amenazas. Puede aparecer algún caso aislado, pero dejó de ser algo regular”, afirmó Coudannes.

La funcionaria vinculó esta reducción con la aplicación de multas resarcitorias destinadas a cubrir los costos de los operativos de seguridad activados ante cada amenaza.

Cómo funciona el sistema de cobro a las familias

El procedimiento impulsado por el Ministerio de Justicia y Seguridad apunta a responsabilizar civilmente a los adultos a cargo de los menores identificados como autores de las amenazas.

Según los datos oficiales:

  • Ya se realizaron 31 intimaciones formales
  • Una familia concretó el primer pago
  • Existe una decena de consultas sobre planes y modalidades de cancelación

Además, desde el Gobierno destacaron que hasta el momento ninguna familia presentó recursos judiciales para frenar los cobros.

Seguimiento del 911 y operativos policiales

A pesar de la caída en la cantidad de amenazas, el Ejecutivo provincial mantiene activo un protocolo de monitoreo junto al sistema de emergencias 911 y las unidades regionales de la Policía.

Coudannes explicó que diariamente se realizan análisis sobre los llamados recibidos y tareas de identificación de líneas telefónicas utilizadas en las amenazas.

También remarcó la rapidez de respuesta policial ante este tipo de situaciones.

“La policía está llegando entre cinco y seis minutos a cada uno de los casos”, aseguró la funcionaria.

Buscan desalentar amenazas en escuelas

El Gobierno provincial considera que el cobro de los operativos representa una herramienta clave para desalentar las falsas amenazas que durante los últimos meses generaron evacuaciones, suspensión de clases y preocupación en distintas ciudades santafesinas.

Las autoridades sostienen que el objetivo es evitar nuevos episodios que alteren el funcionamiento normal de las escuelas y generen gastos extraordinarios para el Estado.

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Detectaron una falla estructural en una columna del nuevo puente Santa Fe–Santo Tomé

El Gobierno de Santa Fe confirmó la detección de una falla estructural en una de las columnas del nuevo puente que conectará las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé.

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Foto: Gentileza Infor mate Santa Fe

El problema fue identificado en la denominada “pila 4”, ubicada del lado santotomesino de la obra.

Desde la Dirección Provincial de Vialidad indicaron que la anomalía afecta a una de las 130 columnas construidas hasta el momento, sobre un total de 136 previstas en el proyecto.

Qué ocurrió en la estructura del puente

El administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, explicó que el inconveniente se habría originado durante el proceso de hormigonado en la unión entre el pilote y la columna.

Según detalló, una vibración insuficiente del hormigón provocó una compactación deficiente, generando cavidades internas conocidas técnicamente como “nidos de abeja”.

Además, la exposición al agua y las condiciones climáticas habría agravado el deterioro visible en la zona afectada.

“Estamos realizando una inspección detallada y ya comenzaron las tareas de reparación para garantizar la seguridad y calidad de la estructura”, afirmó Seghezzo.

Qué trabajos se realizan para reparar la falla

Las tareas actuales incluyen:

  • Retiro del hormigón flojo o deteriorado
  • Inspección del estado de las armaduras metálicas
  • Evaluación técnica para definir el método de reparación

Desde el Gobierno provincial remarcaron que la intervención se realiza de manera preventiva y que el resto de la estructura no presenta inconvenientes.

La obra del nuevo puente supera el 40 % de avance

A pesar de esta situación puntual, la Provincia informó que la construcción del nuevo puente Santa Fe–Santo Tomé mantiene un avance general del 42 %.

Según el informe técnico oficial:

  • Ya se ejecutó el 95 % de los trabajos de infraestructura
  • Hay 131 pilotes terminados
  • Se construyeron 130 columnas
  • Fueron finalizados 40 cabezales y pilas
  • Se fabricaron 95 de las 215 vigas previstas
  • Ya se montaron 84 vigas
  • Se hormigonaron 12 de los 43 tableros proyectados

En paralelo, continúan las obras hidráulicas, movimientos de suelo y trabajos viales en los accesos de Santa Fe y Santo Tomé.

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Repartidores de apps en Rosario denuncian precarización y piden una nueva regulación laboral

Trabajadores de aplicaciones de delivery en Rosario volvieron a reclamar cambios en la normativa que regula la actividad y denunciaron condiciones laborales cada vez más precarias.

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Foto: DEMANDA. Los cadetes de aplicaciones en Rosario de Santa Fe, piden que se los incluya en una ordenanza que alguna vez orden+o el servicio, pero que dejó afuera a los nuevos modelos de trabajo.

Aseguran que muchos repartidores deben trabajar hasta 14 o 15 horas diarias para alcanzar ingresos suficientes.

El planteo fue presentado en el Concejo Municipal durante una audiencia de la comisión de Producción y Empleo, donde representantes del sector pidieron actualizar las ordenanzas vigentes para incluir a las plataformas digitales y las nuevas formas de trabajo.

Reclaman actualizar una ordenanza que quedó desactualizada

El pedido fue acompañado por concejales justicialistas que impulsaron modificaciones sobre la ordenanza 7.042 y su complementaria, con el objetivo de incorporar beneficios y establecer mayores controles sobre las empresas de delivery.

Según indicaron desde el Sindicato de Cadetes de Rosario, la normativa actual tiene cerca de 20 años y no contempla el crecimiento de las aplicaciones de reparto.

“El sector crece constantemente, pero las condiciones laborales empeoran y la regulación vigente no alcanza”, expresó Nicolás Martínez, representante sindical.

Denuncian jornadas de hasta 15 horas y falta de cobertura

Los trabajadores señalaron que actualmente existen entre 8.000 y 9.000 repartidores en Rosario, aunque admiten que no hay cifras oficiales debido al alto nivel de informalidad.

Entre los principales reclamos aparecen:

  • Falta de obra social
  • Ausencia de seguros por accidentes o robos
  • Escasos controles sobre las plataformas
  • Falta de espacios seguros para descanso y espera
  • Incremento de costos de mantenimiento de motos y bicicletas

Además, denunciaron que la caída del consumo y el aumento de repartidores redujo notablemente los ingresos.

“Antes con ocho o nueve horas se podía trabajar bien. Hoy hay compañeros que hacen hasta 14 o 15 horas por día”, sostuvo Martínez.

Qué cambios propone el Concejo de Rosario

El concejal Pablo Basso explicó que el proyecto busca adaptar la legislación a las nuevas modalidades laborales vinculadas a aplicaciones de reparto.

Entre las medidas propuestas figuran:

  • Beneficios para repartidores registrados
  • Renovación gratuita de licencias
  • Líneas de crédito por robo de vehículos
  • Programas de capacitación
  • Obligación de seguros laborales para las empresas
  • Registro formal de trabajadores activos

También se exigiría a las plataformas contar con locales habilitados en Rosario y cumplir con obligaciones tributarias y laborales.

Un sector cada vez más grande y con poca regulación

Desde el sindicato remarcaron que los repartidores cumplen un rol central en la economía urbana, aunque aseguran que las responsabilidades recaen casi exclusivamente sobre los trabajadores.

Mientras tanto, el municipio analiza medidas para ordenar la circulación en sectores comerciales con alta concentración de deliverys y avanzar en una regulación más amplia de la actividad.

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