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Se aprobó el proyecto que inhabilita las licencias de conducir a quienes den positivo en el test de alcoholemia

Además, se estableció que el exámen práctico de manejo sea en la calle con un auto doble comando.

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Un nuevo “plan integral de convivencia vial” que prevé algunos cambios en las normas actuales, como la inhabilitación temporal de las licencias de aquellos conductores que den positivo en el test de alcoholemia, la realización de los exámenes de manejo en la calle y evaluaciones teóricas con mayor exigencia fue aprobado hoy en la Legislatura porteña.

El nuevo plan es una iniciativa del jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta, que fue aprobada casi por unanimidad, ya que recibió 52 votos positivos, de los bloques oficialistas Vamos Juntos, UCR-Evolución, Partido Socialista y GEN; y también del Frente de Todos, principal fuerza opositora. Las cuatro abstenciones fueron de los legisladores del Frente de Izquierda y Autodeterminación y Libertad.

Test de alcoholemia

Cuáles son los cambios

Habrá un “sistema gradual con inhabilitación” de las licencias de conducir para los conductores que den positivo en el test de alcoholemia, que irá de dos a cuatro meses, según el dosaje de alcohol detectado.

Habrá multas de entre 8.000 y 53.000 pesos, también de acuerdo al dosaje de alcohol, y se mantendrá el acarreo de vehículo y la retención de la licencia de conducir.

Otorgamiento de licencias

La ley establece que el examen práctico de manejo será en la calle, y no en circuitos cerrados como es actualmente. Dicho examen se hará en autos de doble comando, tercerizados por el Gobierno de la Ciudad.

Además, se formaliza en la ley algo que comenzó a ocurrir con la pandemia: la modalidad virtual para los cursos teóricos.

En cuanto al examen teórico se prevé una mayor exigencia, ya que las preguntas pasarán de 30 a 40 y requerirá un porcentaje mayor de respuestas correctas, ya que hoy se aprueba con 75% y en el futuro se hará con el 85%.

Por otro lado, habrá cambios en la extensión de la vigencia de las licencias, que “podrá variar en función del desempeño en calle del conductor”, y el esquema será: de 16 a 39 años de edad, hasta 10 años de vigencia; de 40 a 49, hasta 6 de vigencia; de 50 a 69, hasta 4 de vigencia; y a partir de 70 años, hasta 2 de vigencia.

Sobre el sistema de puntos de las licencias de conducir, desde el Gobierno informaron el siguiente cambio: los infractores que realicen el pago voluntario de la multa y un curso referido a la falta que cometieron, se le reasignará el 50% de los puntos descontados.

Otra modificación a las normas actuales prevé que los agentes de tránsito podrán retener las licencias de aquellos conductores que tengan cero puntos en el sistema de scoring y no hayan resuelto su situación.

Por otro lado, hay cambios respecto a las academias de manejo, ya que, teniendo en cuenta que las clases teóricas son virtuales, se eliminarán los “requisitos de local”.

Fuente: Vía País

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Un test drive terminó con el auto contra un puesto de diarios y una causa penal

Un cliente fue a probar un vehículo eléctrico en una concesionaria de BYD, en Buenos Aires, pero una maniobra involuntaria terminó con el auto atravesando la vidriera y provocando destrozos en la vereda. El conductor quedó imputado por daños.

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Foto: El auto eléctrico atravesó la vidriera durante un test drive en Balvanera

El episodio ocurrió en una concesionaria ubicada sobre la avenida Carlos Pellegrini al 1800, en el barrio porteño de Balvanera. Según las imágenes de una cámara de seguridad, el vehículo avanzó hacia el frente del local durante el test drive, rompió la vidriera y terminó impactando contra un puesto de diarios.

El auto atravesó la vidriera

De acuerdo con la reconstrucción del hecho, el conductor habría accionado por error la palanca de cambios, lo que provocó que el vehículo comenzara a avanzar.

En la grabación se observa que una mujer que se encontraba junto al auto logra apartarse cuando advierte el movimiento. Un vendedor, ubicado en la parte trasera del vehículo, también reaccionó al notar que el coche se dirigía hacia la salida.

La calle en bajada contribuyó a que el automóvil tomara velocidad antes de atravesar la vidriera y chocar contra el puesto de diarios.

El impacto hizo que la estructura cayera sobre una camioneta estacionada, que sufrió daños. El episodio quedó registrado por las cámaras de seguridad.

El conductor quedó imputado

Tras el accidente intervino la Policía de la Ciudad, que dio aviso a la Unidad de Flagrancia Este. La fiscalía dispuso notificar al conductor, quien quedó imputado en una causa por daños.

El caso se inició a partir de los destrozos provocados durante la prueba del vehículo. La imputación no implica, por sí sola, una condena.

BYD y su presencia en Argentina

La automotriz china BYD desembarcó oficialmente en el mercado argentino en octubre de 2025, con una filial directa en el país. La marca comercializa vehículos eléctricos y se sumó a la oferta local de automóviles de origen chino.

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Una antena de 48 metros a 25 de su casa: tras 26 años de juicio, cobrarán $16,5 millones

Una pareja del sur del conurbano bonaerense recibirá una indemnización millonaria por los perjuicios ocasionados por una torre de telefonía instalada cerca de su vivienda. La Justicia responsabilizó a dos empresas, aunque no comprobó que las emisiones estuvieran vinculadas con los problemas de salud denunciados.

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Foto: La antena de telefonía que originó un extenso juicio por daños

Una pareja del sur del conurbano bonaerense recibirá $16,5 millones más intereses tras una larga disputa judicial por una antena de telefonía celular instalada a unos 25 metros de su casa.

La estructura, de 48 metros de altura, fue colocada en 1996, en una zona residencial. En mayo de 2000, los vecinos iniciaron una demanda por las molestias y los riesgos que, según plantearon, generaba su presencia.

El fallo fue dictado por un juzgado civil de Lomas de Zamora, que atribuyó responsabilidad a dos empresas vinculadas con la instalación, pero rechazó el reclamo contra el municipio.

Las denuncias y los antecedentes del conflicto

En el predio funcionaban antenas, equipos de radiocomunicación, un generador eléctrico y un pararrayos. La pareja manifestó haber sufrido miedo, angustia y problemas de salud. También denunció fallas en las luces de señalización de la torre y un episodio de humo registrado en noviembre de 1999, que motivó la intervención de los bomberos.

Durante el juicio también se analizaron las emisiones de radiación no ionizante. Sin embargo, las pericias determinaron que los niveles medidos estaban por debajo de los límites permitidos y no encontraron pruebas suficientes para relacionarlas con las afecciones físicas denunciadas.

La Justicia también consideró que, aunque la instalación había contado inicialmente con permisos, una ordenanza aprobada en 2001 prohibió este tipo de estructuras en sectores residenciales.

En 2002, el municipio clausuró la estación y ordenó su desmantelamiento, pero, según los antecedentes del caso, la estructura continuó funcionando durante años. Una inspección realizada en junio de 2009 constató que ya no tenía actividad radioeléctrica y que el predio permanecía clausurado.

Cómo se distribuirá la indemnización

La sentencia fijó una compensación total de $16,5 millones, repartida entre los integrantes de la pareja:

  • El hombre: $10 millones por daño moral y $1,5 millones destinados a tratamiento psicoterapéutico.
  • Su pareja: $5 millones por daño moral.

El juzgado entendió que una estructura de esas dimensiones, emplazada tan cerca de viviendas particulares, podía generar molestias que excedieran los niveles razonablemente tolerables, incluso si había contado con autorizaciones al momento de su instalación.

No obstante, las pericias no acreditaron una incapacidad permanente atribuible a la antena.

Las dos empresas deberán afrontar la indemnización y las costas del juicio. El municipio quedó eximido de responsabilidad.

El pago se hará efectivo cuando la sentencia quede firme, con los intereses establecidos en el fallo.

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Tormentas en 14 provincias: Santa Fe está bajo alerta amarilla y piden tomar precauciones

El Servicio Meteorológico Nacional advirtió por posibles tormentas que podrían provocar daños e interrupciones temporales de las actividades cotidianas. El alerta comenzó este miércoles y se extiende hasta el jueves 22 de octubre.

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Foto: Alerta amarilla por tormentas en Santa Fe y otras 13 provincias

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió un alerta amarillo por tormentas para 14 provincias argentinas, entre ellas Santa Fe, en el marco de un escenario climático asociado al fenómeno de El Niño, según informó Cadena 3.

La advertencia rige desde las 12 de este miércoles 21 de octubre hasta las 11:59 del jueves 22.

Además de Santa Fe, las jurisdicciones alcanzadas son Buenos Aires, Chaco, Chubut, Córdoba, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, La Pampa, Mendoza, Misiones, Neuquén, Río Negro y San Luis.

Qué significa el alerta amarillo

El nivel amarillo indica la posibilidad de fenómenos meteorológicos con capacidad de causar daños y generar interrupciones momentáneas de las actividades habituales.

Ante esta situación, se recomienda mantenerse informado a través de los canales oficiales y tomar precauciones al circular por la vía pública.

La advertencia comprende distintas regiones del país, desde sectores de la Patagonia y Cuyo hasta el centro y el noreste argentino.

Importante: el alerta abarca a la provincia de Santa Fe; para conocer las condiciones específicas de cada localidad, es necesario consultar los avisos actualizados del SMN.

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Clima Sunchales

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