Provincia
Perotti dijo que acompañarán un acuerdo con el FMI sin «tarifazos ni ajustes en las jubilaciones y el empleo»
El Gobernador calificó»exagerado e impagable» el crédito por más de 44.000 millones de dólares tomado durante la administración de Mauricio Macri. Sin embargo, dijo que hay que afrontar los pagos porque fue contraída por un «gobierno constitucional». Además anticipó que prorrogará el Presupuesto 2021 para este año, tras la no aprobación en Diputados.
El gobernador Omar Perotti se refirió al encuentro con el presidente Alberto Fernández, y el ministro de Economía, Martín Guzmán, durante la cual se hizo un repaso de las negociaciones que se vienen manteniendo con el FMI para acordar una forma de pago de la deuda de más de 44 mil millones de dólares contraída durante el gobierno de Mauricio Macri.
Además hizo un repaso por varios temas de la agenda pública santafesina, como la relación con el campo y la industria, y la no aprobación del presupuesto para este año por parte de la Legislatura.
«El monto hace exagerada e impagable la deuda adquirida con el Fondo, pero fue tomada por un Gobierno constitucional, después de las elecciones de medio término, a diferencia de otras contraídas por dictaduras», afirmó Perotti en una entrevista.
Por esto, aseguró que la instancia de negociación «la ilegitimidad de la deuda no es un argumento para plantear por quién la contrajo. Pero sin duda el monto la hace exagerada e impagable», reiteró.
«Lo importante es que se conozca todo lo que se está negociando, cosa que tantas veces se habló y nunca ni siquiera el Congreso tuvo la información de lo que fue el acuerdo con el FMI, con la magnitud de un préstamo de casi 45 mil millones de dólares», añadió el mandatario santafesino.
En tanto, Perotti indicó que «si no llegamos a un acuerdo que pueda correr los plazos para pagar, Argentina debería abonar 19.000 millones de dólares. Lo podemos comparar con las exportaciones de Santa Fe, que cerraron en un número cercano 17.000 millones de dólares. Somos el 24% del total de las exportaciones nacionales».
Y agregó: «Es decir, que con todas las exportaciones de la provincia, no llegamos a pagar capital e interés que vence este año. Y el año que viene son 20.000 millones de dólares. Esto grafica la dimensión del esfuerzo que debería hacer toda la Argentina para pagar eso. Y juntar esos dólares significaría dejar de importar insumos y bienes de capital que nuestra industria necesita para producir bienes, exportarlos y traer divisas, y seguir generando empleo».
Con todos estos números sobre la mesa de negociación, el Gobernador dijo que van a «acompañar al Gobierno en la discusión internacional donde no se habla de no pagar ni de incumplir, sino de tratar de llegar a un acuerdo posible en el cual haya una disminución del déficit sin dejar de crecer, como sucedió este año. Es decir, que el Estado la capacidad de acompañar a los sectores que tiene que dinamizar y que tenga una instancia de cumplimiento fiscal».
En cuanto al «esfuerzo fiscal», Perotti expresó: «La mayoría de las provincias tiene un buen comportamiento fiscal a pesar de la pandemia. Lo hecho en el año es una muy buena señal que el ministro Guzmán lleva a la mesa de negociaciones. Porque no se puede hablar de una administración irresponsable. Se habla de una disminución importante del déficit y de instancias de crecimiento».
«Argentina plantea no recurrir a los tarifazos, ni a los ajustes sobre las jubilaciones, ni a ningún ajuste que frene la dinámica de la generación del empleo. Pero sí tener una política fiscal ordenada y eso nos incluye a las provincias y municipios», destacó.
Relación con el agro
Sobre este punto, el mandatario señaló que «es un sector que tiene una generación de divisas con dinámica propia, en la que Argentina necesita consolidar un acuerdo de mediano y largo plazo.
«Creo en establecer un acuerdo con el sector de producción bio-agro-industrial, si no vamos a discutir siempre coyuntura. Lo que se discute son los gobiernos de este y dos gobiernos más. Hay un proyecto de Ley que envió el Ejecutivo para generar estos acuerdos», manifestó.
Presupuesto 2022
Perotti hizo referencia además a la no aprobación de la Ley de Leyes del Gobierno provincial, que no fue tratada en Diputados y se pospuso para febrero.
«No tener presupuesto es lo peor que le puede pasar a un Ejecutivo, reconducir todo lo del año pasado no es una tarea simple, va a haber demoras. No es bueno trabajar sin presupuestos, tenemos que realizar pagos importantes», afirmó.
Además, expresó que «este año tenemos que pagar el primer tramo de capital del empréstito internacional de 125 millones de dólares de los 500 millones tomados por el último Gobierno del Frente Progresista, el mayor tomado en la historia de la provincia. Como mínimo uno hubiese deseado tener las partidas para poder pagar».
«Nos aprobaron la Ley Tributaria modificando la distribución primaria del inmobiliario que suponen una reducción de 1.500 millones de pesos. ¿A quién se lo reducimos? ¿A Educación? ¿A Salud? ¿A Seguridad?», se preguntó Perotti..
Por último, el Gobernador aseguró que «trabajaremos con el presupuesto del año pasado, no nos la han hecho fácil, el primero lo hizo la oposición, el tercero no lo votaron. Hagámosle más fácil la vida a la gente, lo necesita», concluyó.
Fuente: L.T,9,
Provincia
Santa Fe administrará por primera vez una ruta nacional: asumirá la gestión de la A012 por 20 años
La provincia de Santa Fe firmará un convenio histórico con el Gobierno nacional para asumir durante 20 años la administración integral de la Ruta Nacional A012, uno de los corredores logísticos más importantes del país. Tras la firma del acuerdo, las primeras obras de reparación comenzarán este jueves.
El convenio será rubricado en la Casa Rosada por el gobernador Maximiliano Pullaro y el jefe de Gabinete Diego Santilli, con la participación de la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico.
Con este acuerdo, Santa Fe se convertirá en la primera provincia argentina en hacerse cargo de la gestión completa de una ruta nacional mediante un esquema de cesión integral por un período determinado.
Qué incluye el convenio
La provincia asumirá con recursos propios la administración, conservación, mantenimiento, rehabilitación y ejecución de obras sobre la Ruta Nacional A012.
Se trata de un corredor estratégico que rodea el área metropolitana de Rosario y conecta las principales rutas nacionales y provinciales con el complejo agroexportador del Gran Rosario, desde donde se exporta cerca del 80% de los granos, harinas y aceites del país.
Además, la A012 vincula las rutas nacionales 9, 11, 33 y 34, permitiendo desviar el tránsito pesado de las zonas urbanas y mejorar la conectividad hacia los puertos y el cordón industrial.

Las primeras obras comenzarán este jueves
Luego de la firma del convenio, el Gobierno santafesino pondrá en marcha una primera etapa de intervención que tendrá una duración estimada de seis a siete meses.
Los trabajos previstos incluyen:
- Reparación profunda y superficial del pavimento de hormigón.
- Bacheo y sellado de fisuras.
- Eliminación de ahuellamientos.
- Calce de banquinas.
- Reposición de luminarias.
- Pintura de la señalización horizontal.
- Instalación de nueva cartelería vial.
- Desmalezado y corte de pasto en banquinas.
Dónde comenzarán los trabajos
El cronograma oficial establece que las primeras intervenciones se realizarán en el cruce de la Ruta Nacional A012 con la Ruta Nacional 34, uno de los sectores más deteriorados del corredor.
Posteriormente, las obras continuarán en la intersección con la Ruta Nacional 9, en jurisdicción de Roldán, donde también se ejecutarán importantes reparaciones.
Durante los últimos meses de esta primera etapa se realizarán tareas de bacheo asfáltico en distintos sectores de los 67 kilómetros que conforman la traza.
Desde el Gobierno provincial informaron que la planificación de los desvíos se realizará en conjunto con la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) para reducir el impacto sobre el tránsito.
También construirán nuevas rotondas
El plan contempla además nuevas obras para mejorar la seguridad vial, entre ellas la construcción de una rotonda en el cruce con la Ruta Provincial 25 y otra en la intersección con la antigua Ruta Nacional 9, cuyo proyecto se encuentra en elaboración.
Desde la administración provincial señalaron que esta decisión busca fortalecer la infraestructura logística de Santa Fe, mejorar la conectividad con los puertos del Gran Rosario y acompañar el crecimiento de la producción y las exportaciones.
El pedido para asumir la administración de la A012 había sido presentado por la provincia a comienzos de 2024, luego del deterioro del corredor y la paralización de la obra pública nacional. La iniciativa contó con el respaldo de entidades empresarias, cámaras del transporte, municipios y comunas de la región.
Con información de Uno de Santa Fe
Provincia
Paritaria docente en Santa Fe: el Gobierno ofreció un aumento del 15% para el segundo semestre y eleva la suba anual al 49%
El Gobierno de Santa Fe presentó este martes una nueva propuesta salarial en la paritaria docente, que contempla un incremento cercano al 15% para el segundo semestre de 2026. De aceptarse la oferta, el aumento acumulado en el año alcanzaría un promedio del 49%.
La propuesta salarial del Gobierno provincial
Durante la reunión paritaria, las autoridades provinciales señalaron que la oferta busca reconocer el trabajo diario de docentes y directivos, y remarcaron que los incrementos anunciados pueden verificarse directamente en los recibos de sueldo.
El encuentro contó con la participación del ministro de Educación, José Goity; el ministro de Economía, Pablo Olivares; y la secretaria General de Educación, María Martín.
Según precisó el Ejecutivo, un docente de grado sin antigüedad y con 25 horas semanales percibirá en diciembre de 2026 un salario de $1.517.481, lo que representa una suba del 14,62% en el segundo semestre y un incremento interanual del 49,01% respecto de diciembre de 2025.
El reclamo de los gremios
Desde Amsafe manifestaron que la propuesta llega en un contexto de pérdida del poder adquisitivo.
El secretario gremial del sindicato, Paulo Juncos, sostuvo que durante el primer semestre la inflación acumuló un 16,9%, mientras que el incremento salarial otorgado por el Gobierno quedó por debajo de ese porcentaje.
«Solo en estos primeros seis meses del año ya tenemos una pérdida importante de alrededor del 5% del salario entre lo que fue la inflación y el aumento otorgado por el Gobierno», afirmó el dirigente gremial.

La postura oficial
Por su parte, el Gobierno provincial sostiene que más del 70% de los docentes logró superar la inflación al considerar todos los conceptos salariales, incluido el Fondo Provincial de Capacitación Integral Docente.
Mientras tanto, desde los gremios mantienen expectativas moderadas respecto de la negociación y recuerdan que, en los últimos años, la mayoría de las paritarias finalizaron por decreto, por lo que no descartan que esa situación vuelva a repetirse.
La negociación continuará en los próximos días, cuando los sindicatos analicen la propuesta y definan si la aceptan o la rechazan.
Con información de La Capital
Provincia
Rosario: investigan la muerte de una mujer durante los festejos por la final del Mundial
Una mujer de 45 años falleció este domingo por la noche en Rosario luego de caer de una camioneta en la que se desplazaba durante los festejos posteriores a la final del Mundial 2026.
El trágico episodio ocurrió alrededor de las 19:40 sobre avenida Pellegrini al 4600, cuando un llamado al 911 alertó sobre una persona caída en la vía pública.
Al arribar al lugar, efectivos de la Brigada Motorizada encontraron a la mujer tendida sobre el asfalto. Minutos después, personal del Sies confirmó su fallecimiento. La víctima fue identificada como Érica Silvana M., de 45 años.
El conductor fue aprehendido
De acuerdo con la información preliminar, la mujer viajaba en una camioneta y, por causas que aún se investigan, cayó del vehículo mientras se desarrollaban los festejos por el partido de la Selección argentina.
Tras el hecho, la Policía aprehendió al conductor del rodado, un hombre de 45 años identificado como Justino Walter G., quien quedó a disposición de la Justicia.
La Justicia busca determinar cómo ocurrió el accidente
La investigación quedó en manos de la Justicia provincial, que ordenó las pericias correspondientes para establecer la mecánica del hecho y determinar si existieron responsabilidades penales.
En las próximas horas podrían conocerse nuevos detalles sobre las circunstancias que provocaron la caída de la mujer y la situación procesal del conductor.
Con información de Uno de Santa Fe
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