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«Tito», el primer auto eléctrico hecho en Argentina llegó a Rafaela
Pertenece a Marisa Conrado, quien habló con Diario CASTELLANOS sobre cómo lo adquirió y el funcionamiento de un vehículo que con el correr del tiempo dejará de ser el único.
Poco a poco, la movilidad sustentable dejará de ser una moda y se convertirá en una realidad. Los monopatines suelen verse cada vez más en nuestra ciudad -y en diferentes localidades del país- como así también las bicicletas eléctricas. Pero de ahora en más se le sumará un nuevo vehículo: Tito.
Tito es el primer auto eléctrico argentino, fabricado en la Provincia de San Luis por la empresa Coradir y en Rafaela ya circula el primero. La dueña es Marisa Conrado, que habló con Diario CASTELLANOS sobre cómo lo obtuvo y su experiencia al volante. «Hace poco que lo tengo. El mío es un auto de tres puertas -hay otro de cinco puertas-, que tiene lugar para dos niños pequeños. Es cien por ciento eléctrico con una velocidad de 65 kilómetros por hora y de uso urbano», explicó.
El primer auto ecofriendly made in argentina se presentó oficialmente el año pasado y superó las expectativas de venta que tenía su empresa productora. Según destaca el fabricante, el modelo 100% eléctrico gasta en promedio hasta 10 veces menos que un auto de combustión.
Sobre su uso y durabilidad, Conrado explicó a este medio que lo utiliza gran parte del día y lo carga poco. «Lo enchufo a la noche como si fuese un celular, en un enchufe común. Tiene cien kilómetros de autonomía. Por día es poca la descarga que tiene pero además tenemos una aplicación en el celular que indica la hora en que se cargo, cuánta carga tiene», agregó.
La ciudadana rafaelina explicó que se anotaron durante la preventa, que se realizó en pandemia, y que fue entregado hace apenas dos semanas. Desde la entidad fabricante reconocieron que las unidades se venden con cinco años de garantía, o 100.000 kilómetros de uso, y las baterías gozan de 8 años de gracia. Además, el plazo de entrega es de 120 días.
Tito, una novedad por las calles rafaelinas
«Muchos nos cruzan, nos piden fotos, lo filman. Generalmente los chicos quedan fascinados. El otro día hablaba con una vecina que comentaba que había comprado uno de color negro. La idea es llenar la ciudad de Tito’s», comentó la dueña del primer auto eléctrico hecho en Argentina que transita por Rafaela.
Conrado reconoció también cómo surgió la idea de adquirir el nuevo vehículo. «El fíat 600 fue mi primer amor. Siempre me gustaron los autos pequeños. Ahora pegué el salto. También por lo que vivimos hoy día, con el cuidado del medioambiente y esta propuesta cuando lo charlamos en familia y lo vimos, nos pareció fabuloso. Todo lo que se viene es eléctrico», manifestó.
En cuanto a la documentación, Marisa explicó que se solicitan los datos como si fuese un auto común, desde pantentamiento, seguro y todo tipo de papeles que implican tener un vehículo.

Datos de Tito
El pequeño y liviano Tito fue pensado y diseñado para transitar las calles de la nueva era de la movilidad urbana. Se sugirió que el modelo está inspirado en los vehículos eléctricos de Today Sunshine M1, que ya se encuentran hace un tiempo en el mercado internacional con un costo de casi US$19.000.
Con capacidad para 4 personas, sus dimensiones son de 2.83 m de largo, 1.50m de ancho y 1.56 de alto. La potencia de su motor eléctrico asincrónico es de 4.5KW.
Posee una batería de litio-ferrofosfato que tiene una vida útil de 2000 ciclos de carga, lo que se traduce en unos 200.000 kilómetros de recorrido. La carga total se completa entre 6 y 8 horas, permitiendo también cargas parciales; y tiene un enchufe de 3 patas planas que se coloca en un tomacorriente hogareño como cualquier electrodoméstico.
En cuanto a los frenos, son a disco en las cuatro ruedas. Tiene cámara de visión trasera y sensores de estacionamiento con volante multimedia. En tecnología, el modelo cuenta con pantalla led táctil de 10 pulgadas, reproductor multimedia, radio, conexión bluetooth con el teléfono, cámara de retroceso, cierre centralizado con mando a distancia, levantavidrios eléctrico, indicador de fallas en tablero digital, calefacción, y aire acondicionado opcional.
Fuente: Diario Castellanos
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✝️ Una obra que conmueve: la impresionante escultura de Jesús hecha con 30 toneladas de arena en Perú
En plena Semana Santa, una impactante obra artística se roba todas las miradas en Perú: una escultura gigante de Jesús crucificado realizada íntegramente con arena, que sorprende por su tamaño y nivel de detalle.
🏖️ Arte efímero que emociona
La obra está ubicada en la playa de Cerro Azul, donde se convirtió en uno de los principales atractivos turísticos y religiosos de estos días.
Con unos 12 metros de largo y más de 3 metros de alto, la escultura se posiciona como una de las más grandes de su tipo en el país. Para su creación, los artistas utilizaron alrededor de 30 toneladas de arena y trabajaron durante más de cuatro días.
🎨 Un nivel de detalle que impacta
Uno de los aspectos más destacados es su increíble realismo.
La figura presenta detalles minuciosos como:
- La expresión del rostro
- La corona de espinas
- Los pliegues de la tela
Todo esto logra transmitir una fuerte carga emocional, generando un espacio de reflexión para quienes la visitan.
🙌 Una tradición que crece año a año
La escultura forma parte de una exposición organizada por la Asociación Cultural Huellas de Arena, que desde hace más de 20 años impulsa este tipo de intervenciones.
Gracias a esta iniciativa, Cerro Azul se transformó en un punto de encuentro para fieles y turistas, especialmente durante Semana Santa.
👀 Miles de visitantes y una obra única
Durante estos días, miles de personas se acercan a la playa para contemplar la escultura, tomar fotografías y vivir un momento especial.
La muestra es gratuita y estará disponible hasta el final de la celebración. Sin embargo, al tratarse de una obra efímera, requiere mantenimiento constante para resistir el viento y el paso del tiempo.
Por Móvil Quique con información de Contexto Tucumán
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📰 Impactante gesto del Papa León XIV en Roma: cargó la cruz durante todo el Vía Crucis
En una escena cargada de simbolismo y emoción, el Papa León XIV encabezó su primer Vía Crucis de Viernes Santo en el Coliseo de Roma, donde decidió cargar la cruz durante todo el recorrido, marcando un fuerte mensaje en el inicio de su pontificado.
La ceremonia, una de las más representativas de la Semana Santa, reunió a miles de fieles con velas encendidas, que acompañaron en silencio las 14 estaciones que recuerdan el camino de Jesucristo hacia la crucifixión.
✝️ Un gesto que no se veía desde hace décadas
La decisión del pontífice sorprendió y conmovió, ya que no se registraba un gesto similar de forma completa desde 1994, durante el papado de Juan Pablo II.

Durante todo el trayecto, León XIV avanzó con la cruz a cuestas, en una imagen que fue interpretada como una señal de cercanía con el sufrimiento humano y una forma de reflejar el peso de los conflictos actuales.
🌍 Un mensaje sobre el mundo actual
Las meditaciones del Vía Crucis estuvieron atravesadas por temas profundos como:
- Guerras y violencia
- Desigualdad social
- Abusos de poder
Sin mencionar países puntuales, el mensaje apuntó a una reflexión global sobre la indiferencia y la responsabilidad colectiva frente al dolor ajeno.

🏛️ Un regreso significativo al Coliseo
La celebración también marcó un hecho importante: fue la primera vez desde 2022 que un Papa participa presencialmente en el Coliseo, retomando una tradición central del calendario litúrgico.
El recorrido se desarrolló desde el interior del histórico anfiteatro —también conocido como Anfiteatro Flavio— hasta los Foros Romanos, en un clima de profunda solemnidad y recogimiento.
✨ El sello de un nuevo pontificado
Con este gesto, el Papa dejó en claro el perfil que busca imprimir a su liderazgo:
👉 Cercanía
👉 Simplicidad
👉 Gestos concretos con fuerte carga simbólica
La imagen del pontífice caminando con la cruz iluminado por antorchas quedó como una de las postales más impactantes de esta Semana Santa.
Por Móvil Quique con información de TN
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🇦🇷 2 de abril: memoria, homenaje y una fecha que marcó a todo un país
Cada 2 de abril, Argentina se detiene para recordar. En esta jornada se conmemora el Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas, una fecha cargada de memoria, respeto y reflexión que atraviesa generaciones.
Este día rinde homenaje a los excombatientes y a quienes perdieron la vida en el conflicto de 1982, reafirmando el compromiso de mantener viva la historia y transmitirla a los más jóvenes.
📌 ¿Por qué se conmemora hoy?
La elección del 2 de abril no es casual. Ese día de 1982, las tropas argentinas desembarcaron en las Islas Malvinas en el marco de la Operación Rosario, marcando el inicio de un conflicto bélico que se extendió durante 73 días.
Durante ese período, más de 23.000 argentinos participaron en condiciones extremadamente difíciles, enfrentando no solo al enemigo, sino también el clima y limitaciones logísticas.
⚔️ Una guerra que dejó huellas profundas
El enfrentamiento finalizó el 14 de junio de 1982, con la rendición argentina. El saldo fue contundente: 649 argentinos fallecidos, cientos de heridos y secuelas que aún perduran en quienes sobrevivieron.
Además, la derrota aceleró el fin de la dictadura militar, dando paso al regreso de la democracia en el país.

🕊️ Un homenaje que se mantiene vivo
Recién en el año 2000, mediante la Ley 25.370, el 2 de abril fue establecido como feriado nacional inamovible, consolidando esta jornada como un espacio de reconocimiento y memoria colectiva.
Hoy, más que nunca, el recuerdo de Malvinas sigue vigente, no solo como un hecho histórico, sino como una causa que une a los argentinos en el respeto y la memoria.
Por Móvil Quique con información de Infobae
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Nancy
4 de julio de 2022 a 3:55 pm
lo único que faltó es que publiquen el precio de Tito…