Provincia
Obra pública en jaque: la Cámara de la Construcción de Santa Fe elevó un comunicado a provincia
La preocupación pasa por una eventual paralización de la obra pública ante el impacto inflacionario, problemas de abastecimiento y readecuación constante de precios y presupuestos.

El presente de fuerte incertidumbre cambiaria marca el paso del sector de la construcción con la imposibilidad de fijar precios de referencia en términos de materiales y presupuesto, a lo que se le suma la presión inflacionaria.
En este sentido, desde la Cámara de la Construcción de Santa Fe elevaron un pedido formal ante el Ministerio provincial de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat habiendo planteado los problemas que afectan a las empresas asociadas que ejecutan obra pública en la provincia.
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A su vez, desde la Cámara destacaron la influencia del contexto actual que vive la Argentina y se vive un momento muy complicado que está ligado al aumento de los dólares y es muy difícil plantear las obras.
Los focos hacen alusión en el pedido al impacto de la elevada inflación de los costos, el constante cambio y disponibilidad de los insumos precisados en las obras; complicaciones de logística y abastecimiento; la imposibilidad de toma de créditos ante tasas exorbitantes, ajustes de precios irrisorios, etc. La preocupación pasa por una eventual paralización del sector por imposibilidad de acción, con sus evidentes efectos sobre el empleo y la actividad regional.
Desde la cartera de Infraestructura destacan que el reclamo se plasma como modo de formalizar cuestiones que ya se vienen dialogando entre la Cámara y el ministerio, además de mencionar que en los próximos días se mantendrán nuevos encuentros entre las partes a fin de agilizar cuestiones del reclamo.
Los pedidos
- Pago urgente e integro de los trabajos ejecutados, incluidos los certificados básicos, sus redeterminaciones provisorias y definitivas y los intereses por mora en el pago según la ley aplicable, en todos los contratos vigentes incluso los realizados por convenios entre Jurisdicciones, obras en general realizadas por empresas PyMEs de todo el país .
- Aprobación y certificación de las redeterminaciones de precios en trámite en momentos en qué, por la alta inflación sufrida, estas redeterminaciones constituyen una parte sustancial de la remuneración del contratista. Incluso con demoras violatorias del artículo 22 del Decreto 691/16 Esto es más grave aún en contratos por convenio con provincias o municipios, en que se suman dos jurisdicciones a la tramitación.
En cualquier caso, el cobro de lo redeterminado se demora por los meses de tramite insumidos y el monto percibido se ve severamente reducido por la pérdida de su valor adquisitivo -para reponer insumos- y/o por los altos costos financieros nominales.
Se agrega al perjuicio sufrido, la irrepresentatividad de los precios relevados por el Indec y de los índices construidos con ellos, usados para calcular la redeterminación, cuando se los compara con el aumento real de precios de los distintos materiales e insumos necesarios para la ejecución de la obra.
A todo ello se agrega la distorsión significativa en los precios de materiales -y/o en sus formas de comercialización- a causa de su escasez, por cambios en el comercio exterior y su regulación y por efectos de conflictos geopolíticos.
- Posibilidad por el contratista de neutralizar los plazos de obra, sin penalidades ni congelamientos, hasta que la situación sea resuelta pues, todos estos inconvenientes severos, conocidos por cada autoridad y contratista, seguramente han afectado ya el ritmo de obra, por imposibilidad financiera para mantenerlo, con un atraso consecuente en la ejecución de los trabajos y en el cumplimiento de la curva de inversiones contractual. Los consecuentes congelamientos del precio solo aceleran, en forma espiral, el prejuicio que cada empresa sufre ya.
- Se requiere la adopción de medidas para reconducir los contratos en ejecución, en cuanto a precios y plazos, de tal manera de posibilitar su continuidad y evitar, o como mínimo atenuar, los efectos de una paralización total, que sin exagerar, tendría rasgos catastróficos.
Fuente: Uno de Santa Fe
Provincia
Fuerte choque múltiple en Ruta 11 dejá cuatro heridos y corte total del tránsito
Un violento siniestro vial ocurrió en la mañana de este sábado sobre la Ruta Nacional N° 11, en el tramo que une Colonia Silva con Marcelino Escalada, al norte del departamento San Justo, provincia de Santa Fe. Por causas que aún se investigan, tres camiones, una camioneta y un automóvil colisionaron en una secuencia de impacto múltiple que dejó al menos cuatro personas heridas.

A raíz del violento episodio y la magnitud de los vehículos involucrados, la ruta quedó completamente bloqueada. La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) informó que el tránsito permanece interrumpido a la altura de Marcelino Escalada y se implementaron desvíos preventivos. «Corte total por siniestro vial entre múltiples vehículos. Se realizan desvíos. Prever demoras», indicaron desde sus redes sociales oficiales.

En el lugar trabajaron efectivos de la Policía de Santa Fe, personal de Gendarmería Nacional y varias dotaciones de bomberos voluntarios. Las personas lesionadas fueron trasladadas de urgencia a centros de salud de la ciudad de San Justo, distante a casi 30 kilómetros del lugar del hecho.
Testigos del accidente señalaron que el siniestro se produjo en un tramo recto de la traza vial y que el tránsito, por momentos, se torna muy intenso y con escasa visibilidad debido a la presencia de polvo en suspensión y banquinas deterioradas.
El hecho reaviva la preocupación por la peligrosidad de esta ruta nacional, que a lo largo del último año acumuló decenas de accidentes graves, con un saldo alarmante de víctimas fatales.
Las pericias y tareas investigativas quedaron a cargo de personal especializado, mientras se intenta reconstruir la mecánica del impacto para deslindar responsabilidades.
Fuente: Infor Mate Santa Fe
Provincia
Seguridad Vial: Santa Fe se hace cargo de emitir la nueva Licencia Provincial Profesional
Es a raíz de los cambios implementados por el Gobierno nacional. Desde ahora las licencias profesionales correspondientes a las clases C, D y E tienen carácter interjurisdiccional y se tramitan en los 105 puntos en toda la provincia. Asimismo se iniciaron gestiones ante Nación para que los conductores de camiones sin acoplado no sean perjudicados por las modificaciones.

El pasado 19 de mayo, por Decreto 196/25, el Gobierno nacional implementó una serie de cambios que impactan directamente sobre distintos aspectos que se relacionan con la seguridad vial: el principal es que Nación dejó de emitir la LINTI (Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional) para transporte de carga y pasajeros. No obstante, esa licencia sigue siendo exigida por el Gobierno nacional para circular entre las provincias.
En ese contexto, el Gobierno de Santa Fe asumió el compromiso de emitir esa licencia en los 105 Centros Emisores de Licencias (Cels) de la Provincia, evitando así que los choferes deban viajar a otras provincias para obtenerla. Así, las licencias profesionales correspondientes a las clases C, D y E adquieren el carácter Interjurisdiccional y a partir de ahora serán emitidas por los Centros de Emisión de Licencias habilitados en la Provincia de Santa Fe. Esta nueva licencia se denomina Licencia Provincial Profesional.
Nación estipuló en el mismo decreto, que los choferes de taxis, remises y colectivos urbanos e interurbanos (dentro de la provincia) también debían hacer idénticas capacitaciones y exámenes psicofísicos. Santa Fe no adhirió a esta modificación “ya que entendemos que esa exigencia podría perjudicar a estos sectores que ya de por sí atraviesan una compleja situación, con lo cual estos conductores hoy siguen emitiendo sus licencias profesionales como siempre lo hicieron, sin modificaciones. Con respecto a los conductores de camiones sin acoplados (Licencias Clase C) aún aguardamos respuesta del Gobierno Nacional para excluirlos de esta obligación”, informó Carlos Torres, titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fe.
El funcionario provincial destacó que “desde la APSV bregamos por políticas públicas y decisiones que alienten y promuevan una mayor seguridad vial en toda la provincia, para todos los conductores”. Remarcó que “sin embargo, estamos convencidos que las transformaciones deben ser implementadas de forma gradual para permitir que puedan ser aplicadas en forma eficiente por las organizaciones estatales y/o privadas y evitando perjudicar a los usuarios”. Y concluyó: “En Santa Fe respaldamos a los conductores profesionales por la importancia que tienen en el sistema de tránsito y su función social en la economía y la producción de nuestra provincia”.
Fuente: Sin Mordaza
Provincia
Asesinaron a un joven de 18 años en el norte de Santa Fe y el agresor casi fue linchado
Ocurrió en La Pampa al 6900. La víctima recibió una puñalada en el pecho en el marco de una discusión vinculada, según fuentes policiales, a una deuda por drogas.

Un joven de 18 años fue asesinado este jueves por la noche en la zona norte de la ciudad de Santa Fe, en un hecho que podría estar vinculado al narcomenudeo. El crimen ocurrió en inmediaciones de La Pampa al 6900, donde la víctima recibió una puñalada en el pecho tras una discusión con otro sujeto.
De acuerdo al relato de fuentes policiales, el atacante habría sido rodeado e intentado ser linchado por allegados del joven asesinado, aunque fue rescatado y trasladado a una comisaría, donde permanece detenido.
El fiscal Adrián Lacuadra ordenó las pericias correspondientes a la Agencia de Investigación Criminal (AIC, ex PDI) y se espera que el agresor sea imputado en las próximas horas.
En cuanto al móvil del crimen, las primeras hipótesis apuntan a una deuda por estupefacientes. “Aparentemente, la víctima le compraba droga al matador y no le venía pagando”, indicaron desde la fuerza. La discusión terminó con un ataque fatal con un cuchillo. El joven falleció en el lugar.
Fuente: Sin Mordaza
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