Gremial
Aladio: «Nosotros estamos ya pidiendo reabrir una paritaria»
El titular del Sindicato en Santa Fe, explicó cómo su sector hace frente a la actual crisis económica y detalló las diferentes gestiones. También habló de la campaña política en este contexto.
En medio de los reclamos de diferentes sectores ante la crisis económica y su impacto en el bolsillo de los trabajadores, CASTELLANOS conversó con el titular del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, quien señaló que «la situación de la inflación está tremenda. Nosotros estamos ya pidiendo reabrir una paritaria entendiendo que a nivel nacional no fue buena, ya que lamentablemente se cerró en 12 meses o sea de un año de continuidad -de julio de julio-, y la verdad que con estos números que hay nos deja retrasados con lo que se había arreglado en ese momento que era un 107% no acumulativo y era en distintas etapas. Necesitamos algo de emergencia para nuestros trabajadores, porque esta inflación se está sintiendo muchísimo. Necesitamos que de alguna manera el sueldo se recomponga porque es una situación muy complicada la que estamos atravesando todos». Y agregó: «La clase trabajadora sobre todo somos la que más padecemos este escenario tan difícil producto de esta maldita inflación de la que tanto hablamos y que tanto nos preocupan».
Un Sindicato con transformaciones
Aladio, al igual que en entrevistas anteriores, manifestó su satisfacción ante ciertos logros del Sindicato que representa a nivel provincial: «En lo particular del gremio, venimos avanzando con un convenio propio en la provincia de Santa Fe, un desafío enorme vinculado a este federalismo que tanto pregonamos y queremos se haga realidad por lo menos en un principio en nuestra provincia, para que luego le demos la oportunidad a otras provincias que quieran adherir; esa lucha estamos llevando adelante. Es la lucha por el sector, porque es el sector completo el que lo está pidiendo. Empresarios y Cámaras de Empresarios, y el Sindicato de Camioneros nos pusimos de acuerdo en que tenía que modificar el convenio, que había que hacer algo nuevo, innovador, algo que sea del año 2023 y no un convenio del año 75, modificado en el 88».
El dirigente continuó fundamentando sobre este tema: «Creo que han cambiado muchas cosas, y la verdad que las tenemos que plasmar nuevamente porque hay actividades que antes se hacían y ya no se hacen, es decir, hay nuevas actividades que no tenemos amparadas dentro de nuestro convenio actual, por eso consideramos que es un gran desafío que estamos llevando adelante en la provincia de Santa Fe. Por supuesto que con las dificultades correspondientes del unitarismo porteño, que claramente no le interesa que los gremios del interior tengan la posibilidad o la capacidad de ponerse de acuerdo con los empresarios para buscar mejoras para los trabajadores y para las empresas».
El impacto de la sequía
El titular del Sindicato de Camioneros en Santa Fe, habló de las consecuencias de la sequía para su sector y expresó: «Tenemos muchísimos viajes menos, muchísimos camiones menos al puerto; esto claramente ha impactado en los trabajadores y a los pequeños empresarios. Esperamos que realmente llamen a una mesa de diálogo para ver cómo atravesamos este panorama. Nosotros estamos dispuestos a acompañar, la Cámara de Empresarios también está dispuesta a acompañar».
Aladio contó que este jueves va a haber una conferencia de prensa en Santa Fe donde van a participar: «Necesitamos también del acompañamiento de los distintos ministerios y de los distintos gobiernos provinciales, municipales, para que en este momento tan difícil realmente se sienten a dialogar y busquemos entre todos una alternativa para que no haya despidos en el sector, para que los pequeños empresarios nos tengan que vender los camiones para poder subsistir. El año que viene va a haber una cosecha y necesitamos sostener los choferes, necesitamos sostener el sistema logístico y si no nos ponemos a trabajar rápidamente, esto va a ir en perjuicio no solamente de los transportistas sino de todo el sector agrario que lo va a estar padeciendo», consideró el dirigente gremial.
Sobre la campaña: «La gente está pidiendo cambios, está cansada y esto es muy peligroso»
Sergio Aladio, al ser consultado por CASTELLANOS respecto a la incidencia que tendrá el año electoral y el inminente comienzo de la campaña política en el actual contexto de crisis, dijo: «Es una situación difícil también entiendo que para la política, ya que imagino que es muy difícil hacer campaña en un país que está tan complicado con la inflación, tan complicado con los números. La provincia de Santa Fe en algunos lugares, como por ejemplo Rosario que está tan afectado por la inseguridad, creo que va a ser una campaña atípica donde le va a costar mucho a los políticos llegarle a la gente como se le llegaba en algún otro momento. Están pidiendo cambios, realmente necesita vivir de otra manera, están muy cansados y esto es un tema muy peligroso», apuntó.
Y resaltó: «Esto de la antipolítica es muy dañino si los verdaderos políticos no se dan cuenta de lo que está sucediendo. Desde nuestro sector sí hay algo que entendemos claramente, es que de esto se sale con más política y con mejores políticos; si hay algo que ha fracasado habrá que cambiarlo, habrá que tratar de buscar algo mejor, pero es con política, no es de otra manera. Es trabajando todos juntos, todos unidos, en conjunto. La mediocridad de algunos políticos individualistas no nos puede terminar ganando en un país tan lindo, tan maravilloso, con la posibilidad de tener tanta producción, tanto trabajo», precisó el dirigente camionero.
Finalmente Aladio remarcó que «esperemos que encontremos la salida a esta situación». Y sobre qué le preguntaría a la dirigencia política argentina, indicó que «le preguntaría qué van a hacer realmente para que los trabajadores puedan vivir mejor y buscar un cambio que es el que realmente necesitamos todos los santafesinos, los argentinos, los rafaelinos, en definitiva: todas las personas».
Fuente: Castellanos
Gremial
Sergio Aladio llevó a Arizona una agenda sobre inversión, tecnología y futuro del trabajo
El presidente de FUCEIT y secretario general de Camioneros de Santa Fe inició en Phoenix una misión institucional para conocer modelos de desarrollo productivo y vincular trabajo, empresas, inversión e innovación.
El presidente de FUCEIT y secretario general de Camioneros de Santa Fe inició en Phoenix una misión institucional para conocer modelos de desarrollo productivo y vincular trabajo, empresas, inversión e innovación.
Sergio Aladio inició en Phoenix, Arizona, una agenda institucional de FUCEIT orientada a conocer experiencias vinculadas con inversión, innovación, logística, tecnología y generación de empleo.
La misión busca analizar modelos que puedan aportar herramientas y propuestas aplicables a la Argentina, en un contexto marcado por la incorporación de nuevas tecnologías, la inteligencia artificial y los cambios en las cadenas productivas.
Aladio participó de las actividades en su carácter de presidente de la Fundación Centro de Estudios e Investigación del Trabajo (FUCEIT), acompañado por Siro Quagliatti, director de Asuntos Jurídicos de la entidad.
Reunión con el organismo que promueve inversiones en Phoenix
Una de las primeras actividades fue una reunión con el Greater Phoenix Economic Council (GPEC), organismo que trabaja en la promoción del desarrollo económico y la llegada de inversiones a la región.
Durante el encuentro se abordaron herramientas utilizadas para acompañar la instalación y expansión de empresas, seleccionar espacios productivos y vincular al sector privado con autoridades locales.
El GPEC reúne a 22 comunidades de los condados de Maricopa y Pinal, dentro de una estrategia regional de desarrollo económico.
Tecnología, financiamiento y producción
La agenda continuó en Spencer Fane, firma jurídica con actividad en operaciones empresariales, inversión extranjera, comercio internacional y otros sectores vinculados al desarrollo económico.
El encuentro reunió además a representantes de ámbitos financiero, tecnológico, agroindustrial y de comercio exterior.
Entre las instituciones y empresas vinculadas a la jornada estuvieron NILO IQ, Yuma Smart Farm, Eide Bailly, Enterprise Bank & Trust y el Export-Import Bank of the United States, junto con empresarios e inversores de Arizona.
La agenda internacional también contempla una presentación de Aladio en la Thunderbird School of Global Management, prevista para el jueves 1 de octubre, sobre el futuro del trabajo y la relación entre Argentina y Estados Unidos.
El futuro del trabajo, en el centro de la misión
Uno de los ejes de la visita es analizar cómo la inteligencia artificial, la automatización y las nuevas tecnologías pueden modificar la producción y el empleo.
Desde FUCEIT plantean que el mundo del trabajo debe participar no solamente en las discusiones laborales posteriores a los cambios productivos, sino también en los espacios donde se proyectan inversiones, infraestructura y nuevas capacidades.
La misión también aborda la reorganización de las cadenas productivas y las posibilidades de integración entre países del continente americano mediante nuevas formas de vinculación comercial y productiva.
Aladio llega a esta agenda desde su experiencia al frente de Camioneros de Santa Fe, donde representa a más de 25.000 trabajadores, según lo informado por las publicaciones vinculadas a la misión.
La visita a Arizona forma parte de una agenda internacional que busca generar vínculos, conocer experiencias y transformar esos aprendizajes en propuestas relacionadas con el trabajo y el desarrollo productivo en Argentina.
Con información de Mundo Gremial
Gremial
Sergio Aladio advirtió por el aumento de carga y el estado de las rutas nacionales
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe expresó su preocupación por las nuevas disposiciones que permiten incrementar el peso de las cargas y cuestionó las condiciones de numerosas rutas nacionales. 🎥Mira el video:
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe expresó su preocupación por las nuevas disposiciones que permiten incrementar el peso de las cargas y cuestionó las condiciones de numerosas rutas nacionales.
El secretario general del Sindicato de Camioneros de la provincia de Santa Fe, Sergio Aladio, manifestó su preocupación por la disposición del Gobierno nacional que permite aumentar la carga de los camiones, principalmente debido al estado que presentan actualmente distintas rutas nacionales.
Aladio señaló que quienes recorren diariamente las rutas del país observan un panorama que consideró “muy complejo” y advirtió sobre las dificultades que podría generar sumar más peso a los vehículos mientras circulan por caminos deteriorados.
“Si a eso todavía le agregamos más kilos a lo que hoy estamos transportando, estamos en una difícil situación”, expresó Aladio.
Reclaman cambios en el transporte de cargas
El dirigente sindical también planteó la necesidad de avanzar hacia un cambio profundo en materia de logística y transporte de cargas.
Según explicó, la discusión debería contemplar cuestiones vinculadas con los pesos, la potencia de los vehículos y la renovación del parque automotor.
En este último punto, Aladio remarcó que la renovación de los camiones no debería ser considerada únicamente una necesidad del sector empresario, sino también una cuestión relacionada con el desarrollo del sistema de transporte argentino.
Preocupación por el estado de las rutas
El secretario general de Camioneros de Santa Fe indicó que esta situación ya viene siendo conversada con autoridades provinciales y destacó la importancia de que la provincia intervenga frente al escenario planteado.
En ese sentido, sostuvo que es necesario que Santa Fe “tome cartas en el asunto”, especialmente en relación con el estado de las rutas y el movimiento de cargas.
El planteo de Aladio se suma así al debate sobre las condiciones de las rutas nacionales y el impacto que pueden tener las nuevas disposiciones sobre el transporte de cargas y los trabajadores del sector.
🎥Mira el video: RUTAS ARGENTINAS EN MAL ESTADO nota con el secretario general del sindicato de camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio
Con información del País del Litoral
Gremial
Bancarios recibirán un aumento del 1,7% y el salario inicial supera los $2,5 millones
La Asociación Bancaria acordó una actualización salarial del 1,7% correspondiente a agosto, en línea con la inflación registrada durante ese mes. Con el incremento, el salario inicial del sector quedó establecido en $2.505.061.
Los trabajadores bancarios tendrán un aumento salarial del 1,7% correspondiente a agosto, según el acuerdo alcanzado por la Asociación Bancaria.
La actualización se realizó en línea con la inflación registrada durante ese mes y llevó el salario inicial a $2.505.061.
Al incorporar la participación en las Ganancias, conocida como ROE, el ingreso total de referencia alcanza los $2.577.474.
Cómo queda el salario de los bancarios
De acuerdo con lo informado por el sindicato que conduce Sergio Palazzo, al salario básico se agregan $72.413 correspondientes a la participación en las Ganancias.
De esta manera, un trabajador que comienza su actividad bancaria tendrá un ingreso de referencia superior a los $2,57 millones.
El incremento forma parte del esquema de actualizaciones periódicas acordado para acompañar la evolución de los precios.
El aumento quedó alineado con la inflación de agosto
El porcentaje de actualización salarial coincidió con la inflación de agosto informada por el INDEC.
El mecanismo acordado contempla nuevas actualizaciones en función de la evolución de los salarios y los próximos incrementos establecidos para el sector.
Cuánto cobrarán por el Día del Bancario
El acuerdo también modificó el adicional que reciben los trabajadores por el Día del Bancario, que se celebra cada 6 de noviembre.
El nuevo piso quedó establecido en $2.233.175.
Sin embargo, este monto no será definitivo, ya que deberá actualizarse nuevamente de acuerdo con los próximos incrementos salariales establecidos para los trabajadores bancarios.
Con información de Sin Mordaza
11°C
Antes de la causa de Lehmann, una mujer había denunciado a Maximiliano Ghione por una presunta privación de la libertad
Circulaba en camión por la Ruta 34 durante la madrugada y el control de alcoholemia dio positivo
Gas: desde octubre, la mayoría de los hogares pagará entre $100 y $500 más en Santa Fe
La recaudación subió 3,7% en términos reales, pero el IVA volvió a mostrar una caída
Milei se reunió con Macron en París: inversiones, ajuste e inteligencia artificial, los temas del encuentro
Sunchales: una mujer y una menor fueron trasladadas al hospital tras un accidente en barrio 9 de Julio
Ruta 34: un auto quedó colgado sobre una alcantarilla en el acceso a Nueva Lehmann
Ruta 34: AUNOSA anunció nuevas obras, una futura autovía entre Rafaela y Ataliva y cambios en el peaje
Accidente vial en Lainez y Pasteur: chocaron una camioneta y una moto
📰 Sunchales: un motociclista terminó dentro de un desagüe tras un accidente en avenida Yrigoyen
De Sunchales al mapa tecnológico: Factor Humano cerró un acuerdo que conecta a la ciudad con España, Paraguay y Argentina
Iba por la avenida y de repente se subió a la vereda en Salta: atropelló a unas 10 personas (Video)
Argentina goleó 4-0 a Bolivia en Córdoba y dejó una señal: hay equipo para lo que viene
Después de 70 años, Argentina presentó los fusiles que comenzarán a reemplazar a los históricos FAL
Puso una cámara para descubrir quién le robaba los trapos y terminó encontrando al insólito “ladrón”
-
Regionalhace 2 díasExplosión de una garrafa durante un asado dejó a dos hombres heridos en Freyre
-
Provinciahace 1 díaAbrieron la tumba de un bebé en el Cementerio Municipal de Santa Fe y la Justicia investiga qué ocurrió con sus restos
-
Ciudadhace 2 díasCaminos rurales: Sunchales participó de una jornada sobre nuevas formas de mejorar su mantenimiento
-
Provinciahace 1 díaLe entregó 10 mil dólares al “Brujo”: otra víctima contó cómo fue engañada