Mundo
El submarino del Titanic se queda sin oxígeno e intensifican la búsqueda
El Titán partió con 96 horas de oxígeno, según la empresa, lo que significa que sus tanques probablemente se agotarán este jueves por la mañana.
Un equipo internacional de búsqueda surcaba el mar y el cielo en torno a los restos centenarios del Titanic por quinto día consecutivo, en busca de un sumergible turístico que desapareció con cinco personas a bordo al que le quedan pocas horas de oxígeno.
El sumergible Titán, un vehículo del tamaño de un monovolumen que opera la empresa estadounidense OceanGate Expeditions, inició su descenso a las 8 de la mañana (12 GMT) del domingo. Perdió el contacto con su barco de apoyo en superficie casi al final de lo que debería haber sido una inmersión de dos horas en el lugar del naufragio más famoso del mundo, en un rincón remoto del Atlántico Norte.
El Titán partió con 96 horas de aire, según la empresa, lo que significa que sus tanques de oxígeno probablemente se agotarán este jueves por la mañana. Según los expertos, la duración real del aire depende de varios factores, como si el sumergible aún tiene energía y la calma de las personas a bordo.
Aun así, la cuenta atrás hasta el agotamiento del oxígeno solo es un plazo hipotético, ya que supone que la embarcación desaparecida sigue intacta, en lugar de estar atrapada o dañada en las profundidades del fondo marino o cerca de él.
Equipos de rescate y allegados de los cinco ocupantes del Titán se esperanzaron con las informaciones de la Guardia Costera de Estados Unidos del miércoles, que dijo que los aviones de búsqueda canadienses habían registrado ruidos submarinos utilizando boyas de sonar ese mismo día y el martes.
La Guardia Costera dijo que los despliegues de vehículos de búsqueda submarina por control remoto fueron redirigidos a las inmediaciones donde se detectaron los ruidos, en vano, y las autoridades advirtieron de que los sonidos podrían no haberse originado en el Titán.
«Cuando estás en medio de un caso de búsqueda y rescate, siempre tienes esperanza», dijo el capitán de la Guardia Costera Jamie Frederick en una conferencia de prensa el miércoles. «Con respecto a los ruidos en concreto, no sabemos lo que son».
Frederick añadió que el análisis de los datos de la boya sonar no es «concluyente».
El buque de investigación francés Atalante estaba en ruta a última hora del miércoles para desplegar una nave robótica de buceo capaz de descender a una profundidad muy por debajo incluso de los restos del Titanic, a más de 3 kilómetros de profundidad, dijo la Guardia Costera.
El robot sumergible francés, apodado Víctor 6.000, fue enviado a petición de la Marina estadounidense, que envió su propio sistema especial de salvamento diseñado para levantar objetos submarinos grandes y pesados, como aviones hundidos o pequeñas embarcaciones.
Drama en las profundidades
El drama se desarrollaba en las gélidas aguas de la costa este de Canadá, donde el lujoso transatlántico británico RMS Titanic chocó contra un iceberg y se hundió en su viaje inaugural en 1912, matando a más de 1.500 personas.
Los restos del crucero yacen en el lecho marino a una profundidad de unos 3.810 metros, a unos 1.450 kilómetros al este de Cape Cod (Massachusetts) y 650 kilómetros al sur de San Juan de Terranova (St. John’s en inglés).
El Titán transportaba a su piloto y a otras cuatro personas en una excursión en alta mar hasta el pecio, colofón de una aventura turística por la que OceanGate cobra 250.000 dólares por persona.
Entre los pasajeros se encontraban el multimillonario y aventurero británico Hamish Harding, de 58 años, y el magnate de los negocios de origen pakistaní Shahzada Dawood, de 48 años, con su hijo Suleman, de 19, ambos ciudadanos británicos.
El oceanógrafo francés y experto en el Titanic Paul-Henri Nargeolet, de 77 años, y Stockton Rush, fundador y director ejecutivo de OceanGate, también viajaban a bordo.
Sean Leet, que dirige una empresa que posee conjuntamente el buque de apoyo, el Polar Prince, dijo a la prensa el miércoles que «se siguieron todos los protocolos», pero se negó a dar una explicación detallada de cómo cesó la comunicación.
«Todavía hay soporte vital disponible en el sumergible, y seguiremos manteniendo la esperanza hasta el final», dijo a la prensa Leet, director general de Miawpukek Horizon Maritime Services.
Aunque se localizara el Titán, su recuperación plantearía enormes problemas logísticos.
Si el sumergible consiguiera volver a la superficie, sería difícil localizarlo en el vasto mar abierto y, además, está cerrado con pestillos desde el exterior, lo que impide que nadie pueda salir sin ayuda.
Si se encuentra en el fondo del océano, el rescate sería aún más difícil debido a las inmensas presiones y a la oscuridad total a esa profundidad. El experto en el Titanic Tim Maltin afirmó que sería «casi imposible efectuar un rescate de submarino a submarino» en el lecho marino.
El sumergible francés que está en camino podría utilizarse para ayudar a liberar el Titán si se queda atascado en el lecho marino, aunque el robot no puede levantar la nave de 9.525 kilogramos por sí solo. Según el operador, el robot también podría ayudar a enganchar el submarino a un buque de superficie capaz de levantarlo.
En 2018 surgieron interrogantes sobre la seguridad del Titán durante un simposio de expertos de la industria de sumergibles, una cuestión que volvió a surgir por una demanda presentada por el exjefe de operaciones marinas de OceanGate, que se zanjó extrajudicialmente ese mismo año.
Fuente: NA
Mundo
Un vuelo a Israel terminó en emergencia tras un ataque entre pilotos y un brusco descenso
Un vuelo de Flydubai que viajaba desde Dubái hacia Tel Aviv debió aterrizar de emergencia en Arabia Saudita luego de un violento episodio dentro de la cabina. Las autoridades investigan qué ocurrió y cuál fue la intención del agresor.
Un vuelo de la compañía Flydubai, identificado como FZ1073, protagonizó este miércoles una dramática emergencia mientras cubría la ruta entre Dubái y Tel Aviv.
La aeronave terminó desviándose hacia Tabuk, Arabia Saudita, después de que se produjera un violento enfrentamiento entre los dos pilotos. De acuerdo con reportes de autoridades israelíes y medios internacionales, el copiloto habría atacado con un cuchillo al comandante, provocándole heridas.
Un descenso que encendió todas las alarmas
La situación generó una emergencia en pleno vuelo. La aeronave realizó un descenso brusco y modificó su trayectoria mientras sobrevolaba la región.
El avión llegó a transmitir señales de emergencia que inicialmente generaron preocupación por la posibilidad de una interferencia ilícita o un intento de secuestro. Israel incluso activó medidas de seguridad ante la incertidumbre sobre lo que estaba ocurriendo.
Según los reportes disponibles, el Boeing 737 descendió rápidamente desde gran altura antes de estabilizarse y dirigirse hacia Tabuk.
Los pasajeros lograron llegar a salvo
Finalmente, el avión aterrizó sin inconvenientes en el aeropuerto de Tabuk. La compañía Flydubai confirmó que todos los pasajeros se encontraban a salvo y contabilizados.
Los dos pilotos resultaron heridos y fueron trasladados a un hospital para recibir atención médica, según informó el aeropuerto de Tabuk.
Mientras continúa la investigación, las autoridades buscan determinar exactamente cómo se desencadenó el enfrentamiento y si el ataque pudo haber tenido como objetivo tomar el control de la aeronave y provocar su caída. Esa hipótesis todavía no está confirmada.
La investigación permanece abierta y se espera que las autoridades aporten nuevos detalles sobre el episodio.
Con información de Cadena 3
Mundo
Trump y el primer ministro británico hablaron sobre Malvinas durante una reunión en la ONU
Donald Trump y el primer ministro del Reino Unido, Andy Burnham, mantuvieron su primer encuentro presencial en Nueva York. Durante la reunión abordaron las Islas Malvinas, comercio, Ucrania, Medio Oriente e inmigración.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y el primer ministro del Reino Unido, Andy Burnham, mantuvieron este martes su primer encuentro cara a cara en Nueva York, en el marco de la 81ª Asamblea General de las Naciones Unidas.
Entre los temas tratados estuvieron las Islas Malvinas, el comercio, la guerra en Ucrania y la situación en Medio Oriente. Burnham confirmó públicamente que la cuestión de las Malvinas formó parte de la conversación.
Tras la reunión, Trump destacó el vínculo con el nuevo jefe del Gobierno británico y afirmó que “las relaciones están mejorando”. También describió a Burnham como un “hombre de negocios nato”.
Qué dijeron sobre las Malvinas
Burnham confirmó que durante el encuentro conversaron sobre las Islas Malvinas, aunque ninguno de los dos dirigentes dio detalles sobre el contenido específico de ese intercambio.
La cuestión de la soberanía sobre el archipiélago forma parte del histórico reclamo argentino, mientras que el Reino Unido mantiene el control de las islas.
La conversación se produjo además en un contexto de renovada atención internacional sobre la posición de Washington respecto del diferendo entre Argentina y el Reino Unido. En los últimos días, Trump había mencionado públicamente la posibilidad de intervenir en la disputa si ambas partes se lo solicitaran.
Ucrania, Medio Oriente y comercio
Durante el encuentro también se abordó la situación de Ucrania. Burnham señaló que el Reino Unido está dispuesto a desempeñar su papel para contribuir a avanzar hacia la paz.
En relación con Medio Oriente, el primer ministro británico mencionó la necesidad de trabajar para poner fin al conflicto y facilitar la apertura del estrecho de Ormuz. También sostuvo la posición de que Irán no debe convertirse en una potencia nuclear.
Trump, por su parte, volvió a referirse a las conversaciones con Irán y afirmó que considera posible alcanzar un acuerdo, aunque sostuvo que Estados Unidos no permitirá que Teherán obtenga un arma nuclear.
La inmigración y cuestiones comerciales también estuvieron entre los asuntos tratados durante la reunión.
Primer encuentro presencial entre Trump y Burnham
El encuentro se desarrolló al margen de la Asamblea General de la ONU y fue el primer encuentro presencial entre ambos mandatarios, después de varias conversaciones telefónicas desde que Burnham asumió como primer ministro británico en julio de 2026.
Burnham afirmó que ambos habían establecido una “buena conexión” durante sus primeras conversaciones y que la relación entre Estados Unidos y el Reino Unido continúa desarrollándose.
Mientras tanto, el presidente argentino Javier Milei también participa de la Asamblea General de Naciones Unidas y tiene previsto abordar el reclamo argentino por las Islas Malvinas.
Con información de Cadena 3
Mundo
Tragedia en Los Ángeles: se estrelló un helicóptero de noticias y murieron tres personas
Un helicóptero de NBC4 Los Ángeles se estrelló el martes por la noche en el barrio de Chatsworth, mientras cubría en vivo otro accidente ocurrido en la zona. El hecho dejó tres personas fallecidas y una cuarta fue trasladada a un hospital.
El helicóptero cayó mientras cubría otro accidente
El siniestro ocurrió alrededor de las 19 horas en Chatsworth, en el Valle de San Fernando, al noroeste de Los Ángeles.
El helicóptero cayó entre dos edificios comerciales, cerca del lugar donde equipos de emergencia trabajaban por un choque entre un autobús de Metro y un vehículo, que también había dejado víctimas fatales. Medios locales confirmaron que la aeronave era el helicóptero de noticias NewsChopper4 de NBC4.
Tres muertos y una persona hospitalizada
El Departamento de Bomberos de Los Ángeles informó que 56 bomberos trabajaron en el lugar y lograron extinguir completamente el incendio.
Cuatro personas fueron evaluadas tras el impacto: tres murieron en el lugar y otra fue trasladada a un hospital, aunque inicialmente no se informó su estado.
Entre las víctimas fatales se encontraban dos integrantes de la tripulación del helicóptero, identificados posteriormente por NBC como la periodista y fotógrafa aérea Eliana Moreno y el piloto George Marciniw. La tercera persona fallecida se encontraba en tierra.
El incendio también provocó daños en cuatro vehículos y dos contenedores de almacenamiento, aunque las llamas no se propagaron a los edificios cercanos.
Investigan las causas
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) quedaron a cargo de determinar las causas del accidente. Por el momento, no se estableció qué provocó la caída de la aeronave.
Con información de NA
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