Provincia
Organizaciones de todo el país pidieron al Senado de Santa Fe que trate la ley de alcohol cero: «Cada día que pasa, son vidas que se pierden»
Más de 200 son los referentes de distintas provincias que reclaman a la Legislatura provincial el tratamiento de un proyecto de adhesión, enviado por el gobernador Perotti, a la normativa nacional aprobada en abril pasado
Más de 200 organizaciones no gubernamentales y familiares de víctimas de tránsito reclamaron a la Cámara de Senadores de Santa Fe que la provincia trate el proyecto de adhesión a la ley de alcohol cero al volante de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Fue a través de una carta en la que expresaron que “cada día que pasa son vidas que se pierden”. El proyecto fue enviado por el gobernador Omar Perotti a la Legislatura en mayo pasado, sin avances en su tratamiento al momento. Fue poco después de la aprobación de la Ley de Alcohol cero al volante en el Senado de la Nación.
Cabe recordar que en Rosario rige la ordenanza de Alcohol Cero desde mayo de 2021, luego de un largo debate en el Concejo Municipal para modificar el Código de Tránsito. Fue la tercera ciudad santafesina en aplicar esta medida, junto con Santa Fe y Pueblo Esther. Pero para que toda la provincia esté aggiornada, resta la aplicación de adhesión a nivel provincial de la normativa nacional de la ANSV, que está vigente en todas las rutas nacionales y en 18 provincias.
En una carta con 223 firmantes, ongs y familiares de víctimas de tránsito de todo el país, le pidieron a la Cámara de Senadores de Santa Fe que traten y aprueben el proyecto de Ley de Alcohol Cero al volante.
La carta está dirigida al presidente de Asuntos Constitucionales del Senado santafesino, Raúl Gramajo, en la que los firmantes se refieren a la reciente sanción de la tolerancia cero al alcohol en San Luis: “Ya son 18 las provincias en el país donde se comprendió que el alcohol al volante produce heridos graves y pérdida de vidas”.
“Quienes vivimos en carne propia la falta de esta legislación, le pedimos que trate el proyecto de Alcohol Cero al Volante de manera urgente”, continúa el texto, haciendo referencia al proyecto de adhesión a la Ley Nacional enviado a la Legislatura local en mayo pasado que aún no fue tratado.
Entre los firmantes se destacan la Asociación Madres del Dolor, la fundación Estrellas Amarillas, la Asociación Civil Red Nacional Familiares de Víctimas de Tránsito y Malditas Picadas.
Desde la sanción de la Ley Nacional de Alcohol Cero al volante en abril de este año ya sumaron su adhesión a la normativa San Luis, Formosa, Neuquén, Santiago del Estero y Catamarca.
También tienen alcohol cero en todas sus rutas: Chubut, Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Tucumán, Chaco, La Rioja y Buenos Aires.
Fuente: Rosario 3
Provincia
🚨 Alerta vial en Santa Fe: hasta el 50% de los vehículos circula sin RTO y la asistencia cayó un 35%
El cumplimiento de la Revisión Técnica Vehicular Obligatoria (RTO) en la provincia de Santa Fe atraviesa un escenario preocupante. Según datos de los talleres habilitados, la asistencia cayó entre un 35% y un 40% interanual, mientras que casi la mitad de los vehículos controlados circulan sin la revisión vigente.
Desde los centros de verificación advierten que el sistema provincial tiene capacidad suficiente, pero hoy registra altos niveles de tiempo ocioso. Así lo explicó César Fournier, encargado administrativo de un taller de RTO:
👉 “La provincia cuenta con 28 talleres habilitados y más de 15 años de funcionamiento del sistema, pero actualmente estamos trabajando muy por debajo de lo esperado”, señaló.
❗ Desinformación y confusión sobre la obligatoriedad
Uno de los factores clave detrás del incumplimiento es la circulación de información errónea, principalmente en redes sociales y algunos portales digitales.
👉 “Se publican títulos engañosos que ponen en duda la obligatoriedad de la RTO. La gente se confunde y cree que no es necesario hacerla”, advirtió Fournier.
Además, remarcó que en otros años, especialmente durante vacaciones o fines de semana largos, existía mayor conciencia vial, algo que hoy se ha debilitado notablemente.
📉 Los números que preocupan
La comparación interanual es contundente:
👉 “Si comparamos enero de 2025 con enero de 2026, hoy tenemos entre un 35% y un 40% menos de vehículos realizando la revisión”, precisó el referente del sector.
Esta caída también se refleja en los controles viales, donde la falta de RTO vigente se convirtió en una de las infracciones más frecuentes en toda la provincia.
💰 Costos y miedo a las reparaciones
El factor económico también incide en la decisión de muchos conductores.
👉 “Existe el temor de que el vehículo tenga fallas y haya que repararlo. Eso genera incomodidad y hace que muchos se arriesguen a circular en condiciones inadecuadas”, explicó Fournier.
💵 ¿Cuánto cuesta la RTO en Santa Fe?
El valor oficial de la Revisión Técnica Vehicular es de $60.000, un monto unificado para los 28 talleres habilitados y fijado por el gobierno provincial.
📅 Vigencia según antigüedad del vehículo:
- Autos nuevos: primera revisión a los 3 años
- Hasta 7 años: validez de 2 años
- Más de 7 años: revisión anual
🔧 ¿Qué se controla y cuánto dura?
La inspección es integral e incluye:
- Tren delantero y trasero
- Sistema de frenos
- Iluminación
- Seguridad interna
- Emisiones acústicas y de combustión
⏱️ El trámite dura entre 30 y 35 minutos y puede resultar aprobado, condicional (fallas leves) o rechazado.
Un dato clave refuerza la importancia del sistema:
👉 Entre el 25% y el 30% de los vehículos que asisten son rechazados, un porcentaje que no varió en 15 años, lo que demuestra que el control sigue siendo fundamental para la seguridad vial.
Por Móvil Quique con información de Sol Play
Provincia
🚨 Alerta por calor extremo en la provincia de Santa Fe: temperaturas agobiantes y riesgos para la salud
El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) mantiene activa una alerta amarilla por calor extremo para este fin de semana en la provincia de Santa Fe, con temperaturas que podrían alcanzar los 36°C y una sensación térmica aún más elevada debido a la humedad.
🌡️ El calor será persistente y afectará a Rosario, la capital provincial y gran parte del territorio santafesino, generando condiciones que pueden tener impacto en la salud, especialmente en niños, adultos mayores y personas con enfermedades preexistentes.
🔥 ¿Qué se espera para el fin de semana?
- En Rosario, el sábado se presentará con cielo mayormente soleado, temperaturas que rondarán los 35°C y una sensación térmica superior a la real por la escasa circulación de aire.
- En la ciudad de Santa Fe, la máxima prevista llegará a los 36°C, según datos oficiales del SMN.
- Para el domingo, el panorama será similar en toda la provincia, sin alivio térmico significativo.
📉 El descenso de temperatura recién podría llegar a mediados de la próxima semana, con un leve cambio en las condiciones climáticas.
⚠️ Recomendaciones clave
Las autoridades insisten en:
- Mantener una hidratación constante
- Evitar la exposición al sol en horas centrales del día
- Reducir la actividad física al aire libre
- Prestar especial atención a personas vulnerables
👉 El calor no da tregua y el cuidado es fundamental.
Por Móvil Quique con información de Sin Mordaza
Provincia
🚨 Santa Fe analiza implementar narcotests en rutas y autopistas: qué conductores serán controlados
La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) de Santa Fe evalúa incorporar controles de narcolemia para detectar el consumo de drogas en conductores con conductas sospechosas, en el marco del operativo verano y con el objetivo de reforzar la seguridad vial.
Según explicó Carlos Torres, director de la APSV, se trata de pruebas rápidas similares a un chupetín: se humedece con saliva y el dispositivo puede detectar hasta seis tipos de drogas, entre ellas opiáceos, anfetaminas y cannabinoides.
⚠️ Cómo se aplicarán:
- Principalmente ante conductores que muestren actitudes extrañas y den negativo en el control de alcoholemia.
- Los oficiales evaluarán la conducta del conductor, considerando su agresividad, coordinación y reflejos, para decidir si puede continuar al volante.
El proyecto aún se encuentra en fase preliminar, ya que se deben definir aspectos legales, protocolos y criterios de actuación según el tipo de sustancia detectada. Además, se requerirá capacitación específica para el personal y evaluación de costos, dado que los dispositivos no son económicos.
Torres enfatizó: “La decisión política está tomada: queremos que Santa Fe no tenga solo controles de alcoholemia, sino también de narcolemia, ya sea de forma aleatoria o en casos puntuales”.
Por Móvil Quique con información de Uno de Santa Fe
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