Gremial
Los directivos de SanCor preparan su retirada
Desde el gremio ATILRA responsabilizan a la administración de SanCor por los casi 400 millones de dólares de deuda de la cooperativa.
En un extendido conflicto con la empresa que ya lleva cerca de dos meses con medidas de fuerza, trabajadores lecheros nucleados en la Asociación de Trabajadores de la Industria Lechera de la República Argentina (ATILRA) denunciaron que SanCor está “cerca de la quiebra” provocada por los directivos que “preparan su retirada”.
“La deuda con los acreedores llega a 379.400.000 dólares. La culpa ha sido de la administración, no de los trabajadores como quieren hacer creer. Los directivos preparan su retirada”, denunciaron desde el gremio conducido por Héctor Ponce. “Sin respuesta para dar a sus acreedores, y con el Consejo de Administración fracturado, los directivos de SanCor preparan su retirada con variado fuego cruzado entre sus integrantes, donde se achacan errores de conducción y responsabilidades no asumidas”, denunció ATILRA.
El sindicato lechero adelantó que “los trabajadores avanzan con el armado de las denuncias penales por evasión fiscal y las demandas laborales por deudas reconocidas por las propias autoridades de SanCor ante el Ministerio de Trabajo de la Nación”. En ese sentido, el gremio detalló que “tanto la Mutual de los trabajadores, así como la Obra Social que les brinda cobertura de salud y la entidad sindical que los agrupa, también decidieron acudir a la Justicia en procura de la percepción de sus respectivos créditos”. “Agotada la vía ministerial, se inicia la etapa judicial”, informó ATILRA.
LAS DEUDAS DE SANCOR
“Las cifras adeudadas por SanCor son realmente escalofriantes”, indicó el gremio en un comunicado. Y detalló datos aportados por la propia empresa durante el proceso de fideicomiso:
- Deudas provenientes del trabajo: U$S 50.100.000. Conceptos: salarios, sueldo anual complementario (SAC), diferimiento de salarios, retiros voluntarios, indemnizaciones, acuerdos en juicios de deudas a las obras sociales, deuda con ATILRA, deuda con la Asociación Mutual del Personal de la Industria Lechera (AMPLIL), deudas subsidios SanCor.
- Deuda previsional por evasión fiscal: sujeto a investigación.
- Deudas impositivas: U$S 139.100.000. Conceptos: moratorias AFIP caídas, planes de pago caídos, deuda corriente devengada impaga, moratoria ARBA, Ingresos Brutos ARBA, Fiscalía de Estado Provincia de Buenos Aires, deudas impositivas en otras jurisdicciones provinciales y municipales.
- Deudas comerciales: U$S 21.500.000. Concepto: productores, acuerdos preventivos extrajudiciales, deudas proveedores comerciales, transportistas, varios.
- Deudas financieras: U$S 168.700.000. Conceptos: entidades financieras, fondos de inversión, Fondep, Sancor Salud, Sancor Seguros.
Deuda total: U$S 379.400.000.
EL LARGO CONFLICTO
Tres audiencias de conciliación entre los trabajadores de ATILRA y los directivos de SanCor pasaron por el Ministerio de Trabajo sin que se llegara a ningún acuerdo. Luego de la última, realizada diez días atrás, desde el gremio denunciaron: “Los directivos de la cooperativa llevaron a la audiencia un ‘plan de incumplimiento’”. “Sancor planteó terminar de pagar en enero los sueldos de octubre y no todo lo que correspondería. Así los trabajadores y trabajadoras de Sancor son otra vez perjudicados como viene sucediendo desde hace seis años”, detallaron.
En la audiencia ante el Ministerio, ATILRA denunció a través de su representante legal, Alberto Coronel, que los trabajadores “no han percibido los salarios y que la empresa, cuando mal paga, lo hace en gran defecto de las cantidades debidas y en los tiempos que dispone unilateralmente”. Además señaló que si bien la empresa le realiza al personal los descuentos correspondientes a la seguridad social, el gremio y la mutual, “ilícitamente no los deposita en las cuentas recaudadoras correspondientes, financiándose con el dinero de sus empleados”. El gremio remarcó que “numerosísimos trabajadores han enviado reclamos” a través de telegramas, sin recibir respuesta alguna.
Fuente: La Opinión de Rafaela
Gremial
Sergio Aladio llevó a Arizona una agenda sobre inversión, tecnología y futuro del trabajo
El presidente de FUCEIT y secretario general de Camioneros de Santa Fe inició en Phoenix una misión institucional para conocer modelos de desarrollo productivo y vincular trabajo, empresas, inversión e innovación.
El presidente de FUCEIT y secretario general de Camioneros de Santa Fe inició en Phoenix una misión institucional para conocer modelos de desarrollo productivo y vincular trabajo, empresas, inversión e innovación.
Sergio Aladio inició en Phoenix, Arizona, una agenda institucional de FUCEIT orientada a conocer experiencias vinculadas con inversión, innovación, logística, tecnología y generación de empleo.
La misión busca analizar modelos que puedan aportar herramientas y propuestas aplicables a la Argentina, en un contexto marcado por la incorporación de nuevas tecnologías, la inteligencia artificial y los cambios en las cadenas productivas.
Aladio participó de las actividades en su carácter de presidente de la Fundación Centro de Estudios e Investigación del Trabajo (FUCEIT), acompañado por Siro Quagliatti, director de Asuntos Jurídicos de la entidad.
Reunión con el organismo que promueve inversiones en Phoenix
Una de las primeras actividades fue una reunión con el Greater Phoenix Economic Council (GPEC), organismo que trabaja en la promoción del desarrollo económico y la llegada de inversiones a la región.
Durante el encuentro se abordaron herramientas utilizadas para acompañar la instalación y expansión de empresas, seleccionar espacios productivos y vincular al sector privado con autoridades locales.
El GPEC reúne a 22 comunidades de los condados de Maricopa y Pinal, dentro de una estrategia regional de desarrollo económico.
Tecnología, financiamiento y producción
La agenda continuó en Spencer Fane, firma jurídica con actividad en operaciones empresariales, inversión extranjera, comercio internacional y otros sectores vinculados al desarrollo económico.
El encuentro reunió además a representantes de ámbitos financiero, tecnológico, agroindustrial y de comercio exterior.
Entre las instituciones y empresas vinculadas a la jornada estuvieron NILO IQ, Yuma Smart Farm, Eide Bailly, Enterprise Bank & Trust y el Export-Import Bank of the United States, junto con empresarios e inversores de Arizona.
La agenda internacional también contempla una presentación de Aladio en la Thunderbird School of Global Management, prevista para el jueves 1 de octubre, sobre el futuro del trabajo y la relación entre Argentina y Estados Unidos.
El futuro del trabajo, en el centro de la misión
Uno de los ejes de la visita es analizar cómo la inteligencia artificial, la automatización y las nuevas tecnologías pueden modificar la producción y el empleo.
Desde FUCEIT plantean que el mundo del trabajo debe participar no solamente en las discusiones laborales posteriores a los cambios productivos, sino también en los espacios donde se proyectan inversiones, infraestructura y nuevas capacidades.
La misión también aborda la reorganización de las cadenas productivas y las posibilidades de integración entre países del continente americano mediante nuevas formas de vinculación comercial y productiva.
Aladio llega a esta agenda desde su experiencia al frente de Camioneros de Santa Fe, donde representa a más de 25.000 trabajadores, según lo informado por las publicaciones vinculadas a la misión.
La visita a Arizona forma parte de una agenda internacional que busca generar vínculos, conocer experiencias y transformar esos aprendizajes en propuestas relacionadas con el trabajo y el desarrollo productivo en Argentina.
Con información de Mundo Gremial
Gremial
Sergio Aladio advirtió por el aumento de carga y el estado de las rutas nacionales
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe expresó su preocupación por las nuevas disposiciones que permiten incrementar el peso de las cargas y cuestionó las condiciones de numerosas rutas nacionales. 🎥Mira el video:
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe expresó su preocupación por las nuevas disposiciones que permiten incrementar el peso de las cargas y cuestionó las condiciones de numerosas rutas nacionales.
El secretario general del Sindicato de Camioneros de la provincia de Santa Fe, Sergio Aladio, manifestó su preocupación por la disposición del Gobierno nacional que permite aumentar la carga de los camiones, principalmente debido al estado que presentan actualmente distintas rutas nacionales.
Aladio señaló que quienes recorren diariamente las rutas del país observan un panorama que consideró “muy complejo” y advirtió sobre las dificultades que podría generar sumar más peso a los vehículos mientras circulan por caminos deteriorados.
“Si a eso todavía le agregamos más kilos a lo que hoy estamos transportando, estamos en una difícil situación”, expresó Aladio.
Reclaman cambios en el transporte de cargas
El dirigente sindical también planteó la necesidad de avanzar hacia un cambio profundo en materia de logística y transporte de cargas.
Según explicó, la discusión debería contemplar cuestiones vinculadas con los pesos, la potencia de los vehículos y la renovación del parque automotor.
En este último punto, Aladio remarcó que la renovación de los camiones no debería ser considerada únicamente una necesidad del sector empresario, sino también una cuestión relacionada con el desarrollo del sistema de transporte argentino.
Preocupación por el estado de las rutas
El secretario general de Camioneros de Santa Fe indicó que esta situación ya viene siendo conversada con autoridades provinciales y destacó la importancia de que la provincia intervenga frente al escenario planteado.
En ese sentido, sostuvo que es necesario que Santa Fe “tome cartas en el asunto”, especialmente en relación con el estado de las rutas y el movimiento de cargas.
El planteo de Aladio se suma así al debate sobre las condiciones de las rutas nacionales y el impacto que pueden tener las nuevas disposiciones sobre el transporte de cargas y los trabajadores del sector.
🎥Mira el video: RUTAS ARGENTINAS EN MAL ESTADO nota con el secretario general del sindicato de camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio
Con información del País del Litoral
Gremial
Bancarios recibirán un aumento del 1,7% y el salario inicial supera los $2,5 millones
La Asociación Bancaria acordó una actualización salarial del 1,7% correspondiente a agosto, en línea con la inflación registrada durante ese mes. Con el incremento, el salario inicial del sector quedó establecido en $2.505.061.
Los trabajadores bancarios tendrán un aumento salarial del 1,7% correspondiente a agosto, según el acuerdo alcanzado por la Asociación Bancaria.
La actualización se realizó en línea con la inflación registrada durante ese mes y llevó el salario inicial a $2.505.061.
Al incorporar la participación en las Ganancias, conocida como ROE, el ingreso total de referencia alcanza los $2.577.474.
Cómo queda el salario de los bancarios
De acuerdo con lo informado por el sindicato que conduce Sergio Palazzo, al salario básico se agregan $72.413 correspondientes a la participación en las Ganancias.
De esta manera, un trabajador que comienza su actividad bancaria tendrá un ingreso de referencia superior a los $2,57 millones.
El incremento forma parte del esquema de actualizaciones periódicas acordado para acompañar la evolución de los precios.
El aumento quedó alineado con la inflación de agosto
El porcentaje de actualización salarial coincidió con la inflación de agosto informada por el INDEC.
El mecanismo acordado contempla nuevas actualizaciones en función de la evolución de los salarios y los próximos incrementos establecidos para el sector.
Cuánto cobrarán por el Día del Bancario
El acuerdo también modificó el adicional que reciben los trabajadores por el Día del Bancario, que se celebra cada 6 de noviembre.
El nuevo piso quedó establecido en $2.233.175.
Sin embargo, este monto no será definitivo, ya que deberá actualizarse nuevamente de acuerdo con los próximos incrementos salariales establecidos para los trabajadores bancarios.
Con información de Sin Mordaza
17°C
Rafaela: Volcó un Renault con una mujer y su hijo tras un fuerte choque en Aconcagua y Barcelona
Si cargás el celular aunque todavía tenga batería, este hábito puede decir más de lo que imaginás
Un dron argentino ya lleva personas a bordo y puede despegar sin pista: cómo funciona
Desde la Torre Eiffel, Milei habló de un “cambio de página” para Argentina
Sunchales vivió una noche especial: Sancor Seguros celebró sus 80 años con grandes artistas
Sunchales: una mujer y una menor fueron trasladadas al hospital tras un accidente en barrio 9 de Julio
Ruta 34: un auto quedó colgado sobre una alcantarilla en el acceso a Nueva Lehmann
Ruta 34: AUNOSA anunció nuevas obras, una futura autovía entre Rafaela y Ataliva y cambios en el peaje
📰 Sunchales: un motociclista terminó dentro de un desagüe tras un accidente en avenida Yrigoyen
Accidente vial en Lainez y Pasteur: chocaron una camioneta y una moto
Sunchales vivió una noche especial: Sancor Seguros celebró sus 80 años con grandes artistas
De Sunchales al mapa tecnológico: Factor Humano cerró un acuerdo que conecta a la ciudad con España, Paraguay y Argentina
Iba por la avenida y de repente se subió a la vereda en Salta: atropelló a unas 10 personas (Video)
Argentina goleó 4-0 a Bolivia en Córdoba y dejó una señal: hay equipo para lo que viene
Después de 70 años, Argentina presentó los fusiles que comenzarán a reemplazar a los históricos FAL
-
Regionalhace 2 díasIba por la Ruta 34 y terminó contra un tejido: fuerte despiste de un camión en Hersilia
-
Regionalhace 2 díasUna foto de un alumno encendió la alarma en una escuela de San Cristóbal y terminó con un arma secuestrada
-
Tecnologíahace 2 díasSancor Seguros lanzó un desafío para universitarios con $10 millones en premios
-
Tecnologíahace 1 díaDe Sunchales al mapa tecnológico: Factor Humano cerró un acuerdo que conecta a la ciudad con España, Paraguay y Argentina