Contáctenos

Politica

Alcides Calvo detalla las obras que logró incorporar en el presupuesto provincial 2024 de la provincia de Santa Fe

Son obras que se proyectaron durante la última gestión provincial y que por su importancia fueron incluidas en el presupuesto 2024 para que el nuevo gobierno provincial pueda concretarlas.

Publicado

el

Foto: Alcides Calvo

El senador provincial por el Departamento Castellanos, Alcides Calvo, luego de arduas gestiones realizadas ante las autoridades provinciales en un contexto de transición, logró que la nueva administración del gobierno provincial incluya en el presupuesto para el ejercicio provincial 2024, y que se encuentran en la Cámara de Diputados para su sanción definitiva, obras públicas a ejecutarse en el Departamento Castellanos, se detallan a continuación y actualmente se encuentran en estado parlamentario en la cámara de Diputados para su sanción definitiva.

Dentro de las obras de carácter departamental encontramos diversas intervenciones en infraestructura para establecimientos educativos de nivel inicial, primario y especial, nivel medio y técnico, y nivel secundario, a su vez en la órbita del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat se plantean las obras de tercera etapa del Hospital de Rafaela Dr. Jaime Ferre, el SAMCo de Sunchales y de Josefina, los Centros de Desarrollo Infantil de Josefina y Rafaela, el Jardín de Infantes de Rafaela, Finalización de la Escuela de Educación Técnica N°565 de Humberto Primo, la Plaza Democrática – Centro Legislativo Rafaela, la construcción del canal Bajo Peretti, Defensa de Santa Clara de Saguier, Reacondicionado del canal Vila Cululú cañada Sunchales-bajo Ricci, Desagües Cloacales en Ataliva, Rafaela, Ramona, Vila, y Josefina, la Escuela de Policía en terrenos del Club Tiro Federal de Rafaela, así como también la Escuela Multinivel de Rafaela, la construcción de la Alcaidía Ciudad de Rafaela y la Escuela Técnica de Sunchales y por supuesto en materia de infraestructura Vial se incorporan las pavimentaciones, repavimentaciones, o bien licitaciones para obras en las siguientes rutas provinciales:

Ruta Provincial 22 tramo Eusebia – Colonia Bicha

Ruta Provincial N° 67 s tramo Saguier – Santa Clara de Saguier

Ruta Provincial N°80 s tramo Tacural – Tacurales

Ruta Provincial N° 48 s tramo Garibaldi – Esmeralda

Ruta Provincial N° 48 tramo Autovía Ruta Nacional 19 – Frontera

Ruta Provincial 70s tramo RP70 – Aurelia + Acceso a la localidad de Aurelia (En Ejecución)

Repavimentación Ruta Provincial N° 81 tramo Ruta N° 34 – Lehmann

Repavimentación de Ruta Provincial N° 20 s tramo Zenón Pereyra – Esmeralda.

Repavimentación Ruta Provincial 13 tramo Ataliva – Virginia

Repavimentación Ruta Provincial 69s Virginia – Moisés Ville

Repavimentación Ruta Provincial 22 tramo Marini – Eusebia En Ejecución

A lo antes mencionado se suma la continuidad del Programa Caminos de la Ruralidad para caminos comunales en localidades que se han podido ejecutar obras de transitabilidad permanente tal es el caso de Colonia Cello o Lehmann, y además en cuanto a Vivienda se prevé la construcción a través de diversos programas de viviendas y planes habitacionales en todo el territorio del Departamento, mientras que en Servicios Públicos se incluye la construcción del gasoducto Angélica – San Vicente, gasoducto Santa Clara de Saguier – Esmeralda, gasoducto Josefina, y gasoducto Clucellas, contemplando su respectiva red de distribución.

En materia de energía eléctrica, a través de la Empresa Provincial de la Energía se fijaron las obras de construcción de la Estación Transformadora Rafaela Norte, la ejecución de preensamblado en la ciudad de Frontera, San Vicente y Humberto Primo, remodelaciones en líneas de distribución de las localidades de Garibaldi y Colonia Margarita, así como también aumentos de potencia en Clucellas y Humberto Primo y además la producción de transformadores y equipos.

Estas obras se complementan de manera directa con las que también forman parte de este presupuesto pero que revisten un carácter Interdepartamental, como lo son:

Repavimentación de la Ruta 70 Ruta Segura tramo Recreo – Rafaela – Vila

Repavimentación de la Ruta 70 Circunvalación Rafaela y los Accesos a Roca, San Antonio y Coronel Fraga.

Repavimentación Ruta Provincial N°13 tramo Virginia – San Cristóbal

Acueducto Desvío Arijón Etapa 2 Lehmann – Ataliva – Sunchales – Tacural – Presidente Roca – Egusquiza

Saneamiento del Canal Avalle derivación del canal La Maravita, norte del Departamento Castellanos.

También existe una obra de gran trascendencia y que traduce el esfuerzo realizado por la gestión provincial de Omar Perotti y el compromiso de la nueva gestión de Pullaro como lo es la continuidad del Acueducto Biprovincial Santa Fe – Córdoba, que incluye la construcción de su bloque A en el presupuesto del año entrante.

Al respecto Alcides Calvo opinó “La verdad que uno cuando ve lo que se hizo en la gestión anterior en cuanto a obras podemos ver un cambio total en la fisonomía provincial y sobre todo en nuestro departamento con obras que van a marcar un antes y un después, asímismo por diversas razones hubo obras que son importantes y no pudimos concretar y que junto a la nueva administración provincial pudimos delinear su inclusión en el presupuesto del 2024, creo que todas son obras de relevancia para la región ya que materializandose estaríamos cambiando la realidad de mucha gente, esa es mi motivación para insistir y seguir insistiendo por que estoy totalmente convencido que brindando igualdad de oportunidades y de servicios para las pequeñas localidades vamos a evitar la concentración demográfica en las grandes urbes.

Seguí Leyendo
Clic para Comentar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Politica

Ruta 34: ADESU reclamó ante senadores por la falta de respuestas de Vialidad Nacional

Representantes de la Asociación para el Desarrollo Económico de Sunchales (ADESU) se reunieron con senadores provinciales para plantear su preocupación por el estado de la Ruta Nacional 34, la falta de respuestas de Vialidad Nacional y la continuidad de la obra de la autopista en el tramo entre Sunchales y la intersección con la Ruta Provincial 13.

Publicado

el

Foto: Representantes de ADESU durante la reunión con senadores provinciales.

ADESU planteó la situación de la Ruta 34

El encuentro se realizó en la sala de reuniones de la Presidencia de la Cámara de Senadores de la Provincia de Santa Fe.

Participaron el presidente provisional del Senado, Felipe Michlig; el senador por el departamento San Martín, Esteban Motta; y el senador por el departamento Castellanos, Alcides Calvo.

Por parte de ADESU estuvieron presentes su presidenta, Gabriela Pasquero; la vicepresidenta, María Eugenia Gamerro; el tesorero, Juan Astor; y los integrantes Mariela Besarez y Carlos Langoni.

Durante la reunión, los representantes de la entidad sunchalense expusieron las dificultades que atraviesan quienes utilizan diariamente la Ruta Nacional 34, una vía considerada estratégica para el centro-oeste santafesino.

Uno de los principales reclamos estuvo relacionado con la necesidad de contar con condiciones adecuadas de circulación y mayor seguridad vial, ante el estado actual de la traza y la falta de definiciones sobre la continuidad de las obras.

Pidieron señalización y reordenamiento vial

Los senadores manifestaron su preocupación por la situación de la Ruta 34 y por la falta de respuestas de Vialidad Nacional frente a los distintos planteos realizados por la finalización de la obra en el tramo comprendido entre la Ruta Provincial 13 y Sunchales.

En ese marco, se planteó la necesidad de avanzar de manera urgente con tareas de señalización, reordenamiento vial y reparación de sectores existentes.

Además, los legisladores y representantes de ADESU analizaron distintas alternativas para canalizar el reclamo ante las autoridades nacionales y buscar respuestas concretas sobre la continuidad de la obra.

Calvo aseguró que continuarán acompañando el reclamo

Al finalizar el encuentro, Alcides Calvo destacó la importancia de acompañar a ADESU y a los sectores productivos que vienen reclamando por la situación de la Ruta 34.

“Fue una reunión que consideramos altamente positiva, que fue a través de un pedido por escrito, realizado ante la falta de respuesta de Vialidad Nacional a pedidos que se habían hecho anteriormente”, señaló.

El senador hizo referencia a los reclamos vinculados con el reordenamiento vial, la correcta señalización y las tareas necesarias sobre esta vía de circulación.

Calvo sostuvo además que la obra actualmente en ejecución genera conflictos en la circulación y afirmó que continuarán realizando las gestiones necesarias para que la problemática sea atendida.

Seguí Leyendo

Politica

Fondo de Asistencia Laboral: comenzará en noviembre y administrará miles de millones para despidos y juicios laborales

El nuevo Fondo de Asistencia Laboral (FAL) comenzará a funcionar en noviembre y estará destinado a ayudar a las empresas a afrontar indemnizaciones por despido y juicios laborales. El esquema alcanzará a unos 5,8 millones de trabajadores del sector privado y estará supervisado por la Comisión Nacional de Valores (CNV).

Publicado

el

Foto: El Fondo de Asistencia Laboral comenzará a funcionar en noviembre.

Cómo funcionará el Fondo de Asistencia Laboral

El Gobierno avanzó con la reglamentación de los Fondos de Asistencia Laboral (FAL), creados a partir de la Ley de Modernización Laboral.

El objetivo es generar una caja de previsión financiera colectiva para ayudar al pago de indemnizaciones, pero sin modificar ni reemplazar el régimen indemnizatorio vigente.

Los fondos serán administrados por bancos o sociedades de bolsa y solo podrán utilizarse para afrontar indemnizaciones por despido o juicios laborales.

Según las estimaciones oficiales, el sistema podría generar un flujo de alrededor de US$ 5.000 millones.

Cuánto deberán aportar las empresas

El esquema establece diferentes alícuotas según el tamaño de la empresa:

  • Grandes empresas: 1% de la masa salarial sujeta a aportes.
  • PyMEs: 2,5%.

Aunque la alícuota para las pequeñas y medianas empresas es mayor, el mecanismo se financia mediante una redirección de contribuciones patronales destinadas al SIPA (ANSeS), por lo que no implicaría una sobrecarga impositiva neta.

El FAL alcanzará a cerca de 5,8 millones de asalariados del sector privado. Quedan excluidos los empleados públicos y los trabajadores de casas particulares.

Una cuenta separada para cada empleador

Cada empresa tendrá una cuenta individual y una cuenta comitente identificada con su “ID FAL”.

El dinero quedará conformado como un patrimonio separado e inembargable, aislado del resto de los activos de la empresa.

En el caso de las PyMEs, donde alrededor del 50% tiene actualmente uno o dos trabajadores, el Gobierno considera que el sistema podría reducir el impacto financiero que genera un despido imprevisto.

El dinero también tendrá beneficios impositivos

Los aportes al FAL serán deducibles del Impuesto a las Ganancias desde el momento de su integración.

También estarán alcanzadas por este beneficio las rentas generadas por los fondos y los movimientos vinculados al esquema no pagarán el impuesto al cheque.

La adhesión al FAL será obligatoria para los empleadores, aunque cada empresa decidirá si utiliza los fondos acumulados cuando finalice una relación laboral o si afronta la indemnización con recursos propios y conserva el dinero invertido para futuras contingencias.

En qué podrán invertirse los fondos

El Ministerio de Economía estableció que los recursos solo podrán colocarse en instrumentos en pesos emitidos en Argentina.

Entre las alternativas habilitadas se encuentran:

  • Títulos públicos nacionales, sin un tope para su suscripción.
  • Bonos provinciales y de la Ciudad de Buenos Aires con doble calificación y nota AAA.
  • Obligaciones negociables de empresas con doble calificación triple A, hasta un 20% de la cartera.
  • Plazos fijos, con un máximo del 15% por entidad bancaria.
  • Títulos dollar-linked o duales, con un límite del 10% de la cartera.

Además, los administradores deberán mantener como mínimo 10% de los fondos en activos de disponibilidad inmediata, como depósitos a la vista, plazos fijos precancelables o letras con vencimiento inferior a 90 días.

Cómo podrán constituirse los fondos

La CNV habilitó dos estructuras bajo oferta pública: Fondos Comunes de Inversión (FCI) abiertos y Fideicomisos Financieros (FF).

La oferta pública se extenderá hasta el 8 de septiembre y, para facilitar el inicio del sistema, los trámites se realizarán bajo un mecanismo de autorización automática.

Las grandes empresas podrán crear fondos exclusivos, mientras que las PyMEs utilizarán vehículos multiempresa.

Para facilitar el acceso de los pequeños comercios, la CNV y ARCA implementarán un mecanismo de asignación automática y rotativa que permitirá adjudicarles una administradora habilitada.

Seguí Leyendo

Politica

Cumbre del PJ: Kicillof, Massa y Máximo Kirchner avanzan en una mesa política de cara a 2027

Referentes del peronismo, gobernadores y jefes parlamentarios se reunieron en Buenos Aires durante tres horas para coordinar una estrategia legislativa y comenzar a ordenar el escenario político de cara a las elecciones de 2027.

Publicado

el

Foto: Kicillof, Massa y Máximo Kirchner, durante la cumbre del PJ.

Una reunión para ordenar al peronismo

La reunión reunió a distintos sectores del peronismo y tuvo como eje principal la búsqueda de mecanismos de coordinación política y legislativa frente al Gobierno de Javier Milei.

Del encuentro participaron el gobernador bonaerense Axel Kicillof; los gobernadores Ricardo Quintela (La Rioja), Sergio Ziliotto (La Pampa), Gildo Insfrán (Formosa), Gustavo Melella (Tierra del Fuego) y Gerardo Zamora (Santiago del Estero).

También estuvieron Sergio Massa, referente del Frente Renovador; Máximo Kirchner, presidente del PJ bonaerense; Germán Martínez, jefe del bloque de Unión por la Patria en Diputados, y José Mayans, titular de la bancada peronista en el Senado.

Según trascendió, Martínez y Mayans habrían impulsado el encuentro con el objetivo de establecer una estrategia legislativa conjunta.

Presupuesto, fondos para las provincias y PASO

Durante las tres horas de reunión se analizaron distintos temas vinculados con la agenda política y legislativa.

Entre los principales puntos estuvieron el Presupuesto 2027, las transferencias a las provincias, el Impuesto a los Combustibles, las PASO y la situación fiscal de los distritos.

Uno de los avances señalados fue la posibilidad de conformar una mesa política que permita articular a gobernadores, autoridades partidarias y representantes parlamentarios de los distintos sectores del peronismo.

Además, durante la cumbre se planteó mantener las PASO abiertas, simultáneas y obligatorias, en contraposición con la iniciativa del Gobierno nacional para avanzar con su derogación.

Kicillof, Massa y Máximo Kirchner, juntos

La presencia conjunta de Kicillof, Massa y Máximo Kirchner adquiere especial relevancia debido a las diferencias que existen dentro del peronismo respecto de la estrategia política y electoral que debería adoptar el espacio para enfrentar al oficialismo.

En ese escenario, Kicillof aparece como uno de los dirigentes con aspiraciones nacionales, mientras que Massa conserva peso dentro del Frente Renovador y Máximo Kirchner mantiene influencia en el PJ bonaerense y el kirchnerismo.

La eventual mesa política representa un primer intento de ordenar las distintas vertientes del peronismo, aunque todavía resta definir quiénes la integrarán, cómo funcionará y cuándo volverán a reunirse.

La discusión sobre el armado presidencial de 2027 continúa abierta y será uno de los principales desafíos internos del espacio.

Seguí Leyendo

Clima Sunchales

Sunchales
Light drizzle
Llovizna helada
13°C
Apparent: 12°C
Presión: 1013 mb
Humedad: 87%
Viento: 23 km/h S
Ráfagas: 46 km/h
Indice UV: 0
Salida del Sol: 7:38 am
Puesta de Sol: 6:41 pm
 
Publicidad

Tendencia