Provincia
En la provincia de Santa Fe, más de 10 mil personas por año resultan lesionadas por siniestros viales
Los datos corresponden a un informe realizado por la Agencia Provincial de Seguridad Vial que se difunde en ocasión del Día de la Víctima con discapacidad por hechos viales que se conmemora este domingo.
Con el objetivo de concientizar sobre las consecuencias vinculadas a los siniestros, en torno al Día de la Víctima con discapacidad por hechos viales, que se conmemora cada 14 de abril, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) difunde un nuevo informe de su Observatorio Vial en el que se enfatiza que si bien los siniestros de tránsito constituyen una de las primeras causas de muerte, la discapacidad como consecuencia de los mismos no es una problemática menor.
Al respecto, se subraya que en la Provincia de Santa Fe se registran anualmente más de 10.000 personas lesionadas por siniestros viales, de las cuales 1.300 resultan con traumatismos graves. En este sentido, está comprobado que aproximadamente el 10 % resulta con alguna secuela grave de traumatismo craneoencefálico, lesiones medulares o diversas amputaciones que dificultan su desenvolvimiento normal. Por cada fallecido registrado, otras 3 personas resultan con alguna secuela grave o moderada.
En números
De acuerdo al informe de la APSV, la tasa de morbilidad de la provincia de Santa Fe es de 374 personas lesionadas cada 100 mil habitantes, registrada en el año 2021. Y en el mismo año, la tasa de lesividad, esto es personas lesionadas cada 10 mil vehículos, fue de 54.
El grupo etario de 15 a 34 años presenta la mayor morbilidad, acumulando el 50,2 % de los lesionados por accidentes de tránsito de la Provincia de Santa Fe. El pico más alto, al igual que los fallecidos, se encuentra entre los 20 y 24 años con un 15,6 % de lesionados.
Si bien aún no existe un registro fehaciente de las personas que quedan con algún tipo de discapacidad tras haber sufrido traumatismos resultantes del tránsito y dada la importancia que reviste la morbilidad por siniestros viales, se considera necesario profundizar en el conocimiento de qué lesiones y secuelas producen los hechos de tránsito en cada individuo, realizando estudios en efectores de salud a partir del seguimiento de las historias clínicas de pacientes hospitalizados por lesiones en el tránsito.
Del seguimiento de lesionados del año 2022, que ingresaron a uno de los efectores públicos más importantes de la zona sur por accidente en la vía pública: el 74 % fue en moto, el 14 % en auto y camioneta, 5,6 % peatones, 5,8 % bicicletas y 0,6 % transporte de pasajeros o de carga. Con respecto a las lesiones presentadas por los motociclistas se encontró que el 53 % presentó traumatismos en miembros superiores e inferiores, el 23 % TEC (traumatismos encéfalos craneanos); el 13% fracturas de miembros, el 8% Traumatismos de tórax y abdomen; y el 3% traumatismos faciales.
Es importante resaltar que los motociclistas lesionados en accidentes de tránsito, suelen ser pacientes politraumatizados generalmente, ya que suelen presentar traumatismos asociados de varias partes del cuerpo a la vez, como por ejemplo traumatismo de cráneo + traumatismo de uno o más miembros + excoriaciones o heridas superficiales.
En relación a los traumatismos de cráneo, que ocupan el 2do lugar en los porcentajes de las lesiones más frecuentes, suelen ser una de las lesiones más graves, ocasionadas por accidentes de tránsito, prevenibles, con el uso de casco.
Trabajar en la prevención
Cada 14 de abril se conmemora el Día de la víctima con discapacidad por hechos de tránsito, con el objeto de concientizar sobre una de las consecuencias de los siniestros que son las discapacidades temporarias y permanentes.
En este sentido, desde la APSV se aborda la siniestralidad vial como una problemática compleja que debe se encarada desde distintas disciplinas y acciones con la prevención como principal objetivo. El Gobierno de la Provincia está enfocado en distintas líneas que permitan evitar la ocurrencia de siniestros y sus consecuencias, tales como los operativos de fiscalización sistemáticos en rutas a cargo de la Policía Vial con especial énfasis en los controles de alcoholemia que permiten abordar esta conducta grave en todo tipo de conductores.
También se llevan a cabo instancias de formación, capacitación, concientización y en el fortalecimiento de los procedimientos para la obtención de la licencia de conducir y la revisión técnica vehicular, entre otras cosas.
Fuente: Ceres Diario
Provincia
🚨 Misterio y muerte en el río Coronda: hallaron un bote a la deriva con dos hombres asesinados
Un hallazgo escalofriante conmocionó a la región este miércoles 31 de diciembre por la tarde. Un bote que navegaba a la deriva por el río Coronda, a la altura de Sauce Viejo, fue detectado por vecinos que, al notar que sus ocupantes no respondían, dieron aviso a las autoridades.
Al llegar al lugar, efectivos de Prefectura Naval Argentina confirmaron lo peor: dos hombres yacían sin vida dentro de la embarcación, ambos con heridas provocadas por armas de fuego. En el bote también se encontraron armas y un animal muerto, un dato que suma aún más misterio al caso.
El operativo se activó tras un llamado al 911, y contó con la intervención de la Comisaría 19ª de Sauce Viejo. La zona fue inmediatamente preservada para permitir el trabajo de los peritos de la Policía de Investigaciones, quienes intentan establecer la identidad de las víctimas y reconstruir qué ocurrió antes de la muerte de ambos hombres.
🔍 Las hipótesis que investiga la Justicia
La presencia del animal sin vida dentro de la lancha es una de las claves que analizan los investigadores. No se descarta que el hecho esté vinculado a un ajuste de cuentas relacionado con el abigeato (robo de ganado) u otras actividades ilegales que suelen operar en las islas y zonas costeras de Santa Fe.

Además, las autoridades buscan determinar la procedencia de la embarcación, si tenía denuncias previas o si existían reportes sobre movimientos sospechosos en ese sector del río Coronda.
El caso avanza bajo un hermético silencio, mientras crece la conmoción por un episodio que mezcla violencia, misterio y crimen en plena zona ribereña.
Por Móvil Quique con información de Rosario 3
Provincia
🚛⚠️ Alarma en las rutas: el pavimento ya dura solo 4 años y Santa Fe endurece las multas por camiones con sobrepeso
El Gobierno de Santa Fe encendió las alertas: el exceso de peso en camiones redujo la vida útil del pavimento de 10 a apenas 4 años. Frente a este escenario crítico, la Provincia anunció que desde el lunes 5 de enero se intensificarán los controles de carga y se aplicarán sanciones mucho más severas.
📍 La medida se implementa en el marco del Operativo Verano y acompaña el plan de obras viales que se desarrolla en todo el territorio provincial. Estará a cargo de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).
🛣️ Por qué preocupa el sobrepeso
Según datos oficiales, el tránsito de camiones excedidos de carga provoca un deterioro acelerado del asfalto, incrementando además los riesgos de siniestros viales.
🚨 Desde el Ejecutivo remarcaron que se trata de una falta grave, comparable a conducir alcoholizado o a alta velocidad.
El sobrepeso:
- Aumenta la distancia de frenado
- Reduce la capacidad de reacción
- Afecta los sistemas electrónicos de seguridad
- Daña neumáticos y suspensiones
- Modifica el centro de gravedad, sobre todo con cargas en altura
💸 Multas más duras y retenciones
Las sanciones serán económicas y progresivas, según el nivel de exceso detectado, y alcanzarán tanto a conductores como a los titulares de los camiones.
👉 En casos graves, los inspectores podrán retener la licencia y el vehículo.
📜 Según la Ley Provincial N.º 13.169, las multas pueden llegar hasta 20.000 Unidades Fijas (UF).
🔹 Cada UF equivale al 50% del valor de un litro de nafta especial YPF.
🏗️ Proteger una inversión millonaria
La Provincia busca preservar obras clave:
- 217 km de rutas pavimentadas
- 352 km repavimentados
- 1.050 km recuperados con bacheo y mantenimiento
💰 Inversión total: más de 780 millones de dólares
⚠️ El mensaje es claro: camión con sobrepeso, sanción asegurada.
Por Móvil Quique con información de Uno de Santa Fe
Provincia
⚖️ Basta de beneficios ocultos: impulsan una reforma para terminar con la “prisión domiciliaria VIP” en Santa Fe
Un fuerte debate se abrió en Santa Fe tras la presentación de un proyecto que busca poner fin a los privilegios encubiertos en la prisión domiciliaria.
La iniciativa fue impulsada por el diputado provincial Martín Rosúa (UCR–Unidos), quien reclama una reforma profunda del régimen actual y advierte sobre asimetrías escandalosas en la ejecución de las penas.
“El instituto de la prisión domiciliaria fue pensado para situaciones humanitarias, pero con el paso del tiempo se transformó en un beneficio para unos pocos”, sostuvo el legislador.
🏠 Departamentos de lujo y penas “light”
Rosúa denunció que personas condenadas por delitos graves, incluso corrupción y defraudación al Estado, cumplen sus penas en viviendas de alto nivel, con celulares, internet, redes sociales y visitas sin control.
🗣️ “Con estos privilegios, la ley claramente no es igual para todos”, afirmó.
Incluso, se conocieron casos donde se realizaron fiestas y reuniones masivas en domicilios donde debía cumplirse una condena.
🔒 Dos varas para la misma pena
Mientras tanto, el diputado contrastó esta situación con la realidad del resto de los internos del Servicio Penitenciario Provincial:
- ⏱️ Horarios estrictos
- 🚫 Cupos de visitas
- 📵 Limitaciones severas en la comunicación
- 🧱 Espacios reducidos y control permanente
👉 “El sistema terminó premiando la capacidad económica, algo totalmente incompatible con la Constitución y los principios republicanos”, remarcó.
Rosúa fue contundente al señalar que el problema no fue la falta de normas, sino la falta de controles y aplicación rigurosa, lo que derivó en abusos que ahora obligan a modificar la ley.
📜 Qué propone la reforma
El proyecto establece límites claros y controles estrictos para quienes accedan a la prisión domiciliaria:
- 🏠 Viviendas de hasta 120 m²
- 🚫 Prohibición de amenities o lujos
- 👥 Régimen de visitas igual al penitenciario
- 📵 Prohibición de celulares e internet (salvo excepciones justificadas)
- 📡 Monitoreo electrónico obligatorio
- 🔍 Controles sorpresivos
- ❌ Revocación inmediata ante incumplimientos
- 📂 Registro público para garantizar transparencia
📢 Un mensaje político fuerte
🗨️ “La prisión domiciliaria vuelve a ser lo que siempre debió ser: una excepción humanitaria, no un privilegio VIP”, afirmó Rosúa.
Y concluyó:
👉 “Si hay condena, la pena se cumple de verdad y se cumple igual para todos”.
Por Móvil Quique con información de Uno de Santa Fe
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