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Economía

Caída de la demanda de autos: el stock de 0 km en concesionarias es el más alto en 4 años

Según el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina, al cierre del mes de marzo, el número de automóviles de uso familiar y vehículos comerciales livianos sin patentar ascendió a 83.143 unidades.

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Alto stock de autos 0 km en concesionarias, el más alto en cuatro años. Foto: gentileza Noticias AM

Las concesionarias de autos vienen ofreciendo distintos planes y descuentos a fin de acercar compradores. Pero la demanda de autos 0 km continúa cayendo y las complicaciones no son menores para las terminales y la red de comercios dedicados al rubro, que ven crecer su stock de vehívulos 0 kilómetro.

El medio porteño Ámbito Financiero publicó que en el acumulado de los primeros tres meses y medio del año, la caída de ventas del mercado automotor fue del 25%, como consecuencia de la suba de precios de los 0 km que se aceleró a partir de la devaluación de diciembre.

Según los datos que maneja el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA), el sistema estadístico de las concesionarias, al 31 de marzo, la cantidad de autos y vehículos comerciales livianos sin patentar era de 83.143 unidades. Es el nivel más alto desde fines del gobierno de Mauricio Macri, amplió el medio especializado en economía.

En 2019, el nivel de stock mensual rondaba entre 90.000 y 120.000 unidades. En ese momento se venía de un período de amplia oferta de vehículos nacionales e importados y de más de un año de fuertes bonificaciones.

Desde el comienzo del 2020 comenzó a bajar y la excepción fue diciembre de ese año, cuando se alcanzó un volumen similar al actual, pero se debió más a la consecuencia de la pandemia y que el último mes del año es estacionalmente alto por el cambio de año de modelos.

Por marcas

Ámbito agregó que si se toma por marcas, Toyota tiene un stock de 17.214 unidades que representan 3,4 meses de sus ventas. Le sigue Volkswagen con 14. 026 unidades y 3,5 meses de ventas.

En tanto Fiat tiene un inventario, según los stocks que estima SIOMAA, de 8.302 0km (2,1 meses). En el otro extremo está Chevrolet con 8.003 vehículos en toda la cadena comercial y le cubre 5,2 meses de ventas.

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Economía

🚗💥 Autos chinos baratos sacuden el mercado: caen fuerte las ventas de usados en Argentina

La llegada masiva de autos chinos a precios bajos ya genera un efecto inmediato en el mercado automotor argentino. Durante enero, las ventas de vehículos usados se desplomaron casi un 10%, una caída que encendió alarmas en concesionarios y agencias de todo el país.

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Foto: Las operaciones cayeron casi 10% en enero, en un escenario con más jugadores y mucha oferta de autos baratos.

Según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en el primer mes del año se registraron 150.070 transferencias, contra 170.046 operaciones en enero de 2025, lo que representa una baja interanual del 9,98%.

En comparación con diciembre, la suba fue mínima: apenas un 0,71%, confirmando un arranque de año mucho más frío de lo habitual.

📉 Un enero atípico
Tradicionalmente, enero suele ser un mes fuerte tanto para los 0 km como para los usados, pero el escenario cambió. La mayor oferta de vehículos económicos, especialmente híbridos y eléctricos de origen chino, está modificando el comportamiento de los compradores.

🗣️ “Comenzó el 2026 y sabemos que va a ser un año muy competitivo. La llegada de la primera ola de autos chinos movilizó de forma importante al mercado. Ofrecen precios accesibles y buen equipamiento”, explicó Alejandro Lamas, secretario de la CCA.


🚙 Los 10 autos usados más vendidos en enero

A pesar del sacudón, los modelos más buscados siguen siendo los clásicos:

  • VW Gol y Trend – 8.601 unidades
  • Toyota Hilux – 5.974
  • Chevrolet Corsa y Classic – 4.357
  • Ford Ranger – 4.127
  • VW Amarok – 4.120
  • Ford EcoSport – 3.360
  • Peugeot 208 – 3.325
  • Toyota Corolla – 3.032
  • Fiat Palio – 2.938
  • Ford Ka – 2.876

Muchos de estos modelos están discontinuados, pero siguen siendo elegidos por su precio, confiabilidad y bajo costo de mantenimiento.


🔮 ¿Qué se espera para los próximos meses?

Pese al mal arranque, desde el sector mantienen expectativas moderadamente positivas para el resto del año, aunque advierten que habrá que esperar al menos hasta el cierre del primer trimestre.

💰 La financiación será clave
Desde la CCA remarcan que el acceso al crédito será determinante para revertir la tendencia:
“Los bancos deberán ofrecer tasas acordes a las necesidades del sector para que el mercado vuelva a moverse”, sostuvo Lamas.

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Economía

🥩📊 Más carne en la mesa: el consumo creció casi 4% y el cerdo se convirtió en el gran protagonista

Un cambio de hábitos impulsado por los precios y el rendimiento marca la tendencia alimentaria en la Argentina.

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Foto: Ilustrativa

El consumo de carnes en la Argentina mostró una recuperación durante 2025 y registró un crecimiento cercano al 4%, según datos oficiales difundidos por la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación. La mejora no solo aparece en las estadísticas, sino también en la percepción de carniceros y comerciantes, que aseguran notar un mayor movimiento en los puntos de venta.

El informe señala que el repunte estuvo liderado por el pollo y, especialmente, por el cerdo, mientras que la carne vacuna tuvo un avance más moderado. En cifras concretas, el consumo bovino creció un 2,94%, el aviar un 3,07%, y el porcino se destacó con un fuerte salto del 8,44%, consolidándose como la categoría de mayor expansión.

En recorridas por mercados tradicionales, los vendedores confirmaron esta tendencia. Desde el Mercado Norte, el carnicero Alfredo Martino explicó que desde diciembre se observa un incremento sostenido en la demanda, incluso en meses que suelen ser más flojos por la temporada de vacaciones. “Estamos muy conformes, ha aumentado un poquito el consumo”, afirmó.

El factor clave detrás del auge del cerdo es el precio. La diferencia frente a la carne vacuna puede oscilar entre un 30% y un 40% menos, lo que resulta determinante para muchas familias al momento de elegir. A eso se suma el mejor rendimiento de cortes como la bondiola o el vacío de cerdo, percibidos como opciones que “rinden más porque son todo carne”.

Los datos oficiales también vinculan este cambio con el fuerte aumento de los precios de la carne vacuna a lo largo del año, muy por encima del resto de las carnes. En ese contexto, pollo y cerdo se consolidaron como alternativas más accesibles, permitiendo sostener la presencia de proteína animal en la mesa diaria.

Así, entre la presión de los precios y la búsqueda de opciones más rendidoras, el cerdo se posiciona como el gran protagonista de un cambio de hábitos que ya parece estructural y no solo coyuntural.

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Economía

👕📉 La ropa importada se desploma en precios, pero el consumo no reacciona: alertan por una crisis profunda en la industria textil

Aunque los precios bajan, las ventas siguen estancadas y el sector advierte un escenario cada vez más crítico.

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Foto: Luis Caputo viste Massimo Dutti (Agencia NA)

Aunque los precios bajan, las ventas siguen estancadas y el sector advierte un escenario cada vez más crítico.

La apertura comercial en el sector textil provocó un fuerte derrumbe en los precios de la ropa importada, que cayeron un 25% en dólares durante el último año, pero el consumo no logra repuntar. Así lo advierte un informe de la Fundación Pro Tejer, que señala que la baja de valores no alcanza para compensar la pérdida del poder adquisitivo de los salarios.

Según el relevamiento correspondiente al período enero–octubre de 2025, el mercado atraviesa una combinación explosiva: crecen de forma exponencial las importaciones, se desploman los precios y la demanda interna continúa planchada.

Desde la entidad explican que la eliminación de los “valores criterio” de la Aduana dejó al mercado sin referencias claras, lo que facilitó una verdadera “inundación” de prendas extranjeras a precios de remate, principalmente provenientes de China.

Los números del informe reflejan con crudeza el fenómeno:

  • Ropa terminada: el volumen importado saltó un 166%, alcanzando 32.324 toneladas, mientras que el precio promedio por tonelada cayó un 24%, de USD 23.463 a USD 17.850.
  • Confecciones: las cantidades importadas crecieron 217%, con una baja del 26% en el valor unitario.
  • Tejidos de punto: el volumen pasó de 39.000 a casi 95.000 toneladas, con una caída del 27% en los precios.

El presidente de la Fundación Pro Tejer, Luciano Galfione, fue contundente y apuntó directamente contra el Gobierno. Cuestionó las declaraciones del ministro de Economía, Luis Caputo, y del vocero presidencial Manuel Adorni, quienes minimizaron el impacto de las importaciones sobre el empleo y criticaron los precios locales.

Los sectores productivos no son de interés para esta administración. No hablan de industria y el único mensaje es que se adapten o que mueran”, sentenció el empresario.

El informe también remarca que, en términos reales, la ropa hoy está más barata que años atrás. Según datos del IARAF, si se toma como base 100 el año 2017, el rubro Prendas de Vestir y Calzado se ubicó en 83,1 en diciembre, lo que implica una caída real del 16,9%.

En contraste, otros sectores superaron ampliamente a la inflación: Restaurantes y Hoteles crecieron un 24%, mientras que Alimentos y Bebidas aumentaron un 10,1%, dejando en evidencia el atraso relativo del sector textil.

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