Provincia
Obra pública nacional en Santa Fe: advirtieron un «panorama incierto» con mayoría de obras que siguen paralizadas
Así lo manifestaron desde la Cámara de la Construcción de Santa Fe. Advirtieron que «son muy pocas las obras que se reiniciaron en el último tiempo».
La obra pública nacional no arranca en Santa Fe pese a los acuerdos marcos suscriptos entre provincia y Nación. Según la Cámara de la Construcción de Santa Fe son «muy pocas» las obras que se reactivaron en el último tiempo, con un «panorama incierto» de cara a los próximos meses.
Así se pronunció la presidenta de la Cámara de la Construcción de Santa Fe, Verónica Eizmendi, quien en diálogo con LT 10 expuso: «El panorama sigue incierto como en todo el año. De todas las obras son muy pocas las que se han reiniciado o en gestión de reinicio».
Obra pública nacional y provincial
Por un lado están las obras que se contrataron directamente con Nación y por otro las obras que son contratadas por provincia o por Municipalidad con convenio con Nación. El acuerdo que se firmó el 25 de junio de parte de provincia con Nación tiene tres anexos, las obras que se hace cargo provincia, las obras de Nación y las obras de Municipalidad.
Al respecto de este acuerdo, Eizmendi expuso: «Ese fue un acuerdo marco, después hay que hacer un acuerdo específico para cada obra de acuerdo a lo que provincia y Nación decidan continuar. Ese acuerdo no significa que se van a continuar todas las obras, sino que de acuerdo a las necesidades y prioridades se van a continuar algunas de ellas en un acuerdo específico».
«Recién hace 10 días se reglamentó la ley Bases especificando lo que se hará con la obra pública y que criterios adoptar, en todo el país la situación es la misma», continuó explicando la incertidumbre en el sector.
Empresas constructoras con deudas
Consultada por las deudas que acarrean las empresas constructoras por la paralización de obras, la referente de la Cámara de la Construcción manifestó: «Desde el momento que todo se paralizó a fines del año pasado ya había deudas con las empresas constructoras de mucha antigüedad. Se sigue generando deuda que tampoco las empresas saben si las van a cobrar en algún momento porque cualquier obra paralizada también genera gastos».
Entre estos gastos se nombró algunos como «personal de seguridad, limpieza, costos de polizas, costos menores comparados con deudas antiguas que deberán actualizarse».
Con respecto a la obra pública provincial, Eizmendi indicó que «se están licitando varias obras y hay gran cantidad de oferentes en las licitaciones porque todas las empresas están necesitadas de trabajo. No hay el ritmo que teníamos hace dos años cuando se largaron muchísimas obras que después no se terminaron. Se están reiniciando obras y licitaciones pero no es el ritmo de antes, algo de reactivación hay».
Gestiones de provincia en Nación
El ministro de Obras Públicas de la Provincia, Lisandro Enrico, realizará nuevamente gestiones ante Nación para reclamar la reparación de rutas que le corresponde mantener al Estado nacional. En esta oportunidad, el funcionario santafesino se reunirá con el secretario de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, Franco Mogetta.
La finalidad del noveno viaje que emprenderá el ministro Enrico a Buenos Aires en lo que va del año, es seguir reclamando que Nación cumpla con el compromiso de reparar las rutas nacionales en aquellos tramos que se encuentran en condiciones sumamente peligrosas para los vecinos que circulan, como por ejemplo, diversos sectores de las rutas 11, 178 y 33 (especialmente en sus kilómetros del sur).
Al respecto, el ministro Enrico señaló que “en todo este tiempo de trabajo compartido con Nación, fuimos logrando un entendimiento y conformando una lista de prioridades de obras que se necesitan para mejorar las rutas nacionales que pasan por Santa Fe, pero que a su vez, son clave para transportar más del 70v% de la producción argentina. Seguiremos viajando a Buenos Aires las veces que haga falta, porque los santafesinos necesitamos que el Gobierno nacional ponga en marcha las obras que responden a un plan de emergencia de mantenimiento vial”.
Fuente: Uno de Santa Fe
Provincia
La cárcel federal de Coronda fue la que más presos sumó en el país: pasó de 334 a 449 en nueve meses
La Unidad 36 registró un aumento del 34,4% entre diciembre de 2025 y septiembre de 2026. El crecimiento se produjo mientras las cárceles federales argentinas alojaban a 767 personas por encima de su capacidad declarada.
La cárcel federal de Coronda registró el mayor crecimiento de población detenida del país durante los primeros nueve meses de 2026. Según un informe de la Procuraduría de Violencia Institucional (Procuvin), la Unidad 36 pasó de 334 internos en diciembre de 2025 a 449 en septiembre de este año.
La diferencia representa 115 personas más y un incremento del 34,4%, el más alto registrado en términos absolutos entre los establecimientos penitenciarios federales durante el período analizado.
El relevamiento también advierte sobre la situación general del sistema: en septiembre, las cárceles federales alojaban a 12.301 personas, pese a contar con una capacidad declarada de 11.534 plazas.
Coronda registró el mayor aumento de internos
La Unidad 36, denominada Doctor Eusebio Gómez, comenzó a funcionar en diciembre de 2024 y desde entonces se convirtió en uno de los establecimientos que más aportaron al crecimiento de la población del Servicio Penitenciario Federal.
Entre diciembre de 2025 y septiembre de 2026, incorporó 115 personas detenidas. En segundo lugar quedó la Unidad 6 de Rawson, en Chubut, que pasó de 441 a 489 internos, con un aumento de 48.
De acuerdo con el informe, el crecimiento de Coronda durante esos nueve meses fue más del doble que el registrado en Rawson.
Las cárceles federales superan su capacidad
El relevamiento de la Procuvin contabilizó 767 personas por encima de la capacidad total informada, lo que equivale a una sobrepoblación del 6,6%.
En diciembre de 2025 había 12.166 personas detenidas en establecimientos federales. Para septiembre de 2026, la cifra había aumentado a 12.301, una suba del 1,1%.
El punto máximo del período se registró en mayo, cuando el sistema llegó a alojar a 12.347 personas. Aunque luego hubo una reducción moderada, los establecimientos continuaron funcionando por encima de las plazas declaradas.
Los datos corresponden exclusivamente al Servicio Penitenciario Federal. No incluyen cárceles provinciales, comisarías ni otras dependencias de las fuerzas de seguridad.
Cuáles son las cárceles federales con más detenidos
Pese al fuerte crecimiento registrado en Santa Fe, Coronda no figura entre los establecimientos con mayor cantidad total de internos.
Según el informe citado, los complejos penitenciarios con más personas detenidas son:
- Ezeiza: 1.916 internos.
- Marcos Paz: 1.876.
- Villa Devoto: 1.493.
- Complejo Penitenciario Federal VI de Mendoza: 858.
- Complejo Penitenciario Federal III del NOA, en Salta: 587.
La diferencia está en la evolución reciente: mientras esos establecimientos concentran las mayores poblaciones, la Unidad 36 de Coronda encabezó el aumento de detenidos durante los primeros nueve meses del año.
Más del 35% de los detenidos no tiene condena firme
El informe también analizó la situación procesal de las personas alojadas en cárceles federales.
En septiembre, 4.354 personas estaban detenidas como procesadas, sin condena firme, lo que representaba el 35,4% del total. Las otras 7.946, equivalentes al 64,6%, tenían condena.
En comparación con diciembre de 2025, la cantidad de personas condenadas aumentó un 3,5%, mientras que la población procesada disminuyó un 2,9%.
El relevamiento fue elaborado por el área de Análisis e Investigaciones Interdisciplinarias de la Procuvin, organismo dependiente del Ministerio Público Fiscal de la Nación.
Las cifras muestran dos tendencias: el crecimiento acelerado de la población detenida en la cárcel federal de Coronda y la persistencia de una sobrepoblación en el sistema penitenciario federal argentino.
Con información de Uno de Santa Fe
Provincia
Saltó de su auto segundos antes del impacto: un tren lo arrastró varios metros en Santa Fe
Una conductora logró ponerse a salvo antes de que un tren de cargas embistiera su Toyota Etios en un paso a nivel de la ciudad de Santa Fe. El automóvil quedó con importantes destrozos, pero no hubo personas heridas.
Un impactante accidente ferroviario ocurrió este miércoles, cerca de las 18, en el cruce de Vélez Sarsfield y Salvador del Carril, en la ciudad de Santa Fe. Un tren de cargas arrolló un automóvil que quedó detenido sobre las vías y lo arrastró varios metros.
La conductora del Toyota Etios logró salir del vehículo antes del choque. Según relató, al advertir que la formación estaba muy cerca, se quitó el cinturón de seguridad y saltó para ponerse a salvo.
Pese a la violencia del impacto y a los daños materiales, no se registraron personas lesionadas.
Cómo ocurrió el accidente
De acuerdo con el relato de la automovilista, cuando intentaba atravesar el paso a nivel observó a un banderillero que procuraba detener la marcha del vehículo.
Sin embargo, explicó que no interpretó claramente la indicación y que, en medio de la confusión, terminó deteniendo el auto sobre las vías.
Al darse cuenta de la proximidad del tren, decidió abandonar el habitáculo antes de que se produjera la colisión.
Los importantes daños que sufrió el automóvil
La formación ferroviaria impactó contra el sector del conductor y arrastró el Toyota Etios varios metros.
El choque provocó importantes destrozos en uno de los laterales del vehículo, incluida la puerta del conductor. También se registraron daños en la carrocería, la zona de la rueda delantera y el tren delantero.
A pesar de la magnitud del siniestro, la conductora consiguió salir ilesa al abandonar el automóvil antes del impacto.
Tras el choque, la locomotora retomó su recorrido y continuó su viaje.
Con información gentileza
Provincia
Ataque a tiros en Rosario: mataron a un hombre de un disparo en el pecho y otro terminó herido
El crimen ocurrió el miércoles por la noche en barrio General Las Heras. Dos personas que se movilizaban en moto abrieron fuego y escaparon. Un hombre de 37 años, que se encontraba en las inmediaciones, recibió un disparo en un brazo y fue trasladado a un hospital.
Un violento ataque armado ocurrido este miércoles por la noche en la zona sur de Rosario terminó con un hombre muerto y otro herido.
El hecho se registró alrededor de las 20, en Patricias Argentinas al 4300, a pocos metros de Uriburu, en barrio General Las Heras. De acuerdo con las primeras informaciones, dos personas que circulaban en una motocicleta abrieron fuego contra la víctima.
El hombre recibió al menos un disparo en el pecho. Cuando llegó el personal del Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias (Sies), constató que había fallecido.
Hasta el momento, no trascendieron su identidad ni su edad.
Otro hombre recibió un disparo en un brazo
Durante el ataque, un hombre de 37 años que se encontraba en la misma cuadra también fue alcanzado por una bala y sufrió una herida en uno de sus brazos.
Los profesionales del Sies lo asistieron en el lugar y posteriormente lo trasladaron al Hospital Roque Sáenz Peña para recibir atención médica.
Los atacantes escaparon en moto
Según los primeros datos del caso, los responsables del ataque huyeron en la motocicleta en la que se movilizaban.
Por el momento, no se informaron los motivos de la agresión ni se dieron a conocer detalles sobre la identidad de los atacantes. La investigación deberá establecer las circunstancias del hecho.
Con información de Sin Mordaza
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