Pais
Banda roba toneladas de rieles del Belgrano Cargas en Salta: los desmantelan con sopletes
Se trata de otro robo de vías más descubierto en los últimos meses, en el marco de una insólita modalidad que se está extendiendo en el norte del país y que afecta sobre todo la trama del Belgrano Cargas. Los rieles robados son llevados en camiones con rumbo al extremo norte del país.
La justicia detuvo a dos hombres que formaron parte de un banda que fue sorprendida por la policía de Salta cuando cortaban 25 tramos de vías del ferrocarril Belgrano Cargas en Salta por un peso de 5 toneladas.
Se trata de otro robo de vías más descubierto en los últimos meses, en el marco de una insólita modalidad que se está extendiendo en el norte del país y que afecta sobre todo la trama del Belgrano Cargas. Los rieles robados son llevados en camiones con rumbo al extremo norte del país.
Al percatarse de la presencia de cuatro policías, los ladrones arrojaron las herramientas y se fugaron a toda velocidad sobre la espesura del monte de Coronel Cornejo. Sin embargo, dos fueron reducidos y detenidos y se les secuestró herramientas de trabajo, entre ellas, garrafas con sus sopletes, que aún estaban encendidos, para un trabajo de esta dimensión.
Bajo la dirección del auxiliar fiscal José Rafael Lamas, la fiscalía inició la investigación con una serie de diligencias orientadas a dar con el resto de la banda, entre ellos, los principales responsables de esta cadena de delitos.
El fiscal federal Marcos Romero sostuvo que no se trata de un accionar aislado, sino de “una organización delictiva que tiene asoladas a las comunidades del norte provincial con esta clase de robos”.
Explicó que, desde hace meses, “se han registrado numerosos procedimientos, en su mayoría, por encubrimiento por receptación de cosas” de rieles robados.
Se trata de hechos descubiertos al detectar, en distintas rutas de la zona, el transporte de rieles extraídos de distintos tramos de las vías del ferrocarril, perteneciente al Estado Nacional. En esos casos, todos los camiones tenían dirección al norte del país.
En 2021, la Justicia había condenado a otra banda por robar caños del Gasoducto GNEA en Salta, otra modalidad insólita.
Desde la presidencia de Cristina Kirchner hasta se hicieron varios anuncios de la renovación de los rieles del Belgrano Cargas. En 2018, con 680.107 toneladas acumuladas, el ferrocarril Belgrano transportó la mayor cantidad de cargas registrada en su historia. Pero sus vías nunca se terminaron de renovar en su totalidad.
En cuanto al robo de Salta, el fiscal Romero imputó a José Nicolás Peralta y Raúl Ricardo Vizgarra, ambos de la localidad de Aguaray, por el delito de robo agravado por ser cometido en banda, en grado de tentativa y en calidad de coautores.
En ese marco, el fiscal resaltó la gravedad del hecho, la naturaleza y logística del delito frustrado. Sostuvo que los acusados ejercieron violencia sobre los bienes que, de no ser por la intervención policial, iban a ser sustraído, tal como sucedió en otros numerosos tramos de vías del ferrocarril General Belgrano.
Romero insistió en que la investigación se encuentra en una etapa clave para obtener más pistas que lleven no sólo a los otros acusados que lograron huir, sino a los principales cabecillas de esta modalidad delictiva.
La defensa, por su parte, cuestionó la pericia y se opuso a la prisión preventiva requerida en contra de Peralta y Vizgarra, para quienes pidió la libertad, pero con medidas sustitutivas, o bien, se aplique el arresto domiciliario, de manera subsidiaria.
Al resolver, la jueza de Tartagal Ivana Hernández coincidió con los argumentos de la fiscalía, pues también hizo referencia a la cantidad de actuaciones judiciales que inició la Sede Fiscal Descentralizada de Tartagal, en torno a delitos que circundan al robo de rieles. No desconoció tampoco la gravedad del hecho y el desvelo que causa en la comunidad el desmantelamiento de las trazas de las vías del ferrocarril Belgrano Cargas.
Consideró, a su vez, que no se trata de un hecho cometido en “solitario”, sino que es parte de un accionar “orquestado” y que es prioritario llegar al final de la cadena delictiva, por lo que dio por formalizada la investigación penal, dictó la prisión preventiva de los acusados y autorizó las pericias pendientes.
Fuente: Contexto Tucumán
Pais
Cerró una histórica fábrica de Campana tras 64 años y 150 trabajadores quedaron afectados
La empresa estadounidense Cabot Corporation confirmó el cierre definitivo de su planta ubicada en Campana, poniendo fin a más de seis décadas de actividad industrial en el país.
La decisión impacta de manera directa e indirecta sobre 150 puestos de trabajo y generó preocupación en sindicatos y cámaras empresariales vinculadas a la industria del caucho.
La planta era única en el país
La fábrica producía negro de humo, un insumo fundamental para la elaboración de neumáticos y otros productos industriales de caucho y plástico.
Según referentes del sector, Cabot Argentina era la única empresa que fabricaba este material en el país, por lo que el cierre también afecta a la cadena de abastecimiento industrial nacional.
Cuántos trabajadores fueron afectados
El cierre alcanza a:
- 90 empleados directos de la planta
- 60 trabajadores indirectos vinculados a servicios y mantenimiento
Tras conocerse la noticia, el Sindicato de Trabajadores del Negro de Humo realizó protestas frente a la fábrica y confirmó que habrá una audiencia en el Ministerio de Trabajo bonaerense para discutir la situación laboral.
Preocupación en la industria del caucho
La Federación Argentina de la Industria del Caucho expresó “profunda preocupación” por el cierre y advirtió sobre el impacto que tendrá en empresas que dependían del abastecimiento local.
Desde la entidad señalaron que la salida de la compañía implica pérdida de empleo calificado, conocimiento técnico y mayor dependencia de proveedores externos.
Una planta con más de 60 años de historia
La fábrica de Campana fue inaugurada en 1962 y se convirtió en la primera planta de Cabot en América Latina.
Con el paso de los años llegó a producir unas 85.000 toneladas anuales de negro de humo, utilizando materias primas nacionales provenientes de la refinería de YPF en Ensenada.
El cierre también reavivó el debate sobre el impacto de las importaciones y la situación de la industria nacional en sectores estratégicos.
Con información de Infobae
Pais
Polémica en Santiago del Estero por la construcción de una gigantesca estatua de San La Muerte
La construcción de una enorme imagen de San La Muerte en la zona de La Bajada, en Departamento Banda, generó un fuerte debate entre vecinos, referentes religiosos y especialistas.
La estructura, ubicada a la vera de la Ruta 1, se levanta dentro de un predio denominado “Santuario de Sanación y Liberación para los Hijos de Dios” y rápidamente despertó repercusiones por sus dimensiones y su fuerte impacto visual.
Una figura que divide opiniones
Mientras algunos vecinos y devotos consideran que la imagen representa protección y fe popular, otros expresaron preocupación y rechazo por el avance de este tipo de prácticas religiosas.
Según versiones locales, la obra estaría vinculada a un hombre identificado como Daniel Quintero, conocido en la zona como “sanador”.
Sin embargo, el foco del debate pasó rápidamente de la construcción en sí al crecimiento de expresiones de religiosidad popular en sectores atravesados por dificultades económicas, enfermedades y situaciones de vulnerabilidad.
El crecimiento del culto a San La Muerte
Especialistas remarcan que el culto a San La Muerte tiene fuerte presencia en provincias del norte argentino y el Litoral, además de países vecinos como Paraguay y Brasil.
Para muchos creyentes, la figura no simboliza únicamente la muerte, sino también protección, salud, trabajo y resguardo ante situaciones difíciles.
Las representaciones suelen mostrar imágenes esqueléticas con túnicas o guadañas, características que generan tanto devoción como controversia social.
La postura de la Iglesia Católica
Desde sectores de la Iglesia Católica recordaron que el culto a San La Muerte no es reconocido oficialmente por la doctrina católica.
Además, señalaron que este tipo de prácticas son consideradas ajenas a la fe cristiana tradicional y diferenciaron la devoción religiosa de creencias asociadas a supersticiones o rituales.
Un debate que va más allá de la estatua
La discusión también abrió interrogantes sobre el crecimiento de cultos alternativos y el contexto social que impulsa a muchas personas a buscar respuestas fuera de las instituciones tradicionales.
Desde distintas miradas antropológicas y sociales sostienen que, frente a escenarios de crisis, pobreza o enfermedad, muchas personas recurren a sistemas simbólicos que les permitan recuperar esperanza o sensación de protección.
En ese contexto, la enorme estatua instalada en Santiago del Estero quedó convertida en mucho más que una simple construcción: pasó a representar un fenómeno social, cultural y religioso que genera adhesiones, temores y debate en toda la región.
Con información de Contexto Tucumán
Pais
Nueva ley sobre mascotas en el auto: qué cambia y qué cuidados serán obligatorios
La nueva Ley de Bienestar Animal incorporó cambios importantes para quienes trasladan mascotas en vehículos particulares.
La normativa establece nuevas condiciones de seguridad y bienestar que deberán cumplirse tanto en viajes largos como en trayectos cortos.
🚗 Qué exige la nueva normativa para llevar mascotas
Según lo establecido en los artículos 59 y 60, los animales deberán viajar en condiciones adecuadas de ventilación y temperatura, evitando situaciones que puedan provocar estrés, golpes de calor o sufrimiento.
La ley alcanza a cualquier tipo de traslado, ya sea en autos particulares o mediante transportines.
Además, se establece que las mascotas deben contar con:
- Espacio suficiente durante el viaje
- Protección frente a las condiciones climáticas
- Sistemas de seguridad para evitar lesiones
- Acceso a agua y alimento en trayectos extensos
- Descansos periódicos en viajes largos
Prohibido llevar animales sueltos dentro del vehículo
Uno de los puntos más importantes de la normativa es la prohibición de trasladar mascotas sueltas dentro del auto.
La medida busca evitar distracciones para el conductor y reducir riesgos de lesiones para el animal ante frenadas bruscas o accidentes.
Por ese motivo, se recomienda utilizar sistemas de retención adecuados según el tamaño y tipo de mascota.
⚠️ Qué pasa si dejás a tu mascota dentro del auto
La ley también pone el foco en los vehículos estacionados. Según la normativa, los animales no podrán permanecer dentro del auto si no se garantizan condiciones adecuadas de ventilación y temperatura.
Especialistas advierten que el interior de un vehículo puede aumentar rápidamente de temperatura, incluso en pocos minutos, poniendo en riesgo la vida del animal.
También regulan el envío de animales
Otro aspecto contemplado es la prohibición de enviar animales vivos mediante correo o servicios de mensajería comunes, salvo empresas especializadas que aseguren el bienestar de las mascotas durante el traslado.
La normativa apunta a reforzar la protección animal y promover traslados más seguros y responsables.
Con información de TyC Sport
11°C
Caputo adelantó cómo será el nuevo “Súper RIGI” que el Gobierno enviará al Congreso
Cerró una histórica fábrica de Campana tras 64 años y 150 trabajadores quedaron afectados
Comienza el Hot Sale 2026: recomendaciones para evitar estafas en compras online
El Municipio de Sunchales entregará 328 terrenos del loteo “Sunchalote”
SEOM denunció descuentos ilegales y persecución sindical en Colonia Aldao
Sunchales: detuvieron a una mujer por microtráfico tras un allanamiento de la PDI
Sunchales: roban dinero en un comercio de calle 25 de Mayo y buscan al autor
Sunchales: secuestran una bicicleta abandonada y la trasladan a la Comisaría Nº 3
⚠️ Colonia Aldao: trabajadores comunales en asamblea permanente por reclamos laborales
Sunchales: camioneta chocó contra un guardarraíl en el acceso al Parque Industrial
En Sunchales juntan firmas para evitar el cierre del Registro del Automotor
Avión narco en Vera: secuestran 442 kilos de cocaína y revelan vínculos con una red internacional
Ataliva: pelea en un torneo de fútbol terminó con intervención policial en el Club Independiente
Corte total en la Ruta 34 tras violento choque entre camiones y una camioneta: un herido grave
Manuel Adorni en Diputados: negó irregularidades y afirmó “no voy a renunciar”
-
Ciudadhace 2 díasEn Sunchales juntan firmas para evitar el cierre del Registro del Automotor
-
Policialeshace 14 horasPreocupación en una escuela de Sunchales por un caso de marihuana dentro del establecimiento
-
Policialeshace 11 horasAccidente de tránsito en Sunchales: chocaron una motocicleta y un utilitario
-
Regionalhace 2 díasRafaela vive un operativo histórico: destruyen más de 600 kilos de estupefacientes