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Plan de concesiones de Milei: qué pasará con las rutas nacionales

La administración libertaria inicia la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones. Este nuevo esquema incluye la ruta nacional 9 y modifica el sistema de tramos viales.

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Foto: Ilustrativa

El gobierno de Javier Milei dio inicio a la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones, plan que había sido presentado el año pasado, en línea con la política de privatización de bienes del Estado nacional. Este proyecto buscará la participación del capital privado en el mantenimiento y operación de las rutas nacionales, especialmente las más transitadas del territorio nacional.

La fase inicial del proceso comprende la licitación del Corredor Vial 18, que abarca principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. Estas rutas y tramos formarán parte del nuevo sistema de concesiones por peaje, cuyo objetivo es reducir los costos que este sistema genera al Tesoro Nacional, que actualmente se estiman en alrededor de U$S6.100 millones en un periodo de entre 15 y 20 años, informó la administración libertaria.

La nueva Red Federal de Concesiones modifica el anterior diseño de «Concesión Tramos y Rutas que integran la Red Vial Nacional», un esquema de grupos o tramos de rutas nacionales y autopistas que fueron concesionadas anteriormente a distintas empresas. Así, dentro de este flamante plan, se encuentra la ruta nacional 9/34, que atraviesa Tucumán, no así las rutas 38 y 157, por ahora, según datos publicados por Vialidad Nacional.Tucumán travel guide

Actualmente, la ruta 9/34 forma parte del tramo 1, integrado por Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy, con 797,83 kilómetros (km) de extensión. Los trayectos que involucran a la provincia van desde el empalme RN 64, en Santiago del Estero, hasta San Miguel de Tucumán (149,32 km) y desde la capital tucumana hasta el empalme de la ruta 34, en Torzalito, Salta (254,89 km).

Con el reciente «mapa de rutas», este grupo de rutas del NOA pasará a llamarse tramo «Noroeste», se reducirá a 596,55 km y será desde la capital santiagueña hasta Jujuy. Abarcará las rutas 9, 34, 66 (acceso a San Salvador de Jujuy) y 1V66 (conectada a la 66), e incluirá la autopista de acceso a la Ciudad de Salta.

Otra novedad ha sido que figura la ruta que conecta San Miguel de Tucumán-Aeropuerto Benjamín Matienzo, denominada A-016. Eso significaría, según explicaron especialistas del sector, que se anexaría la obra vial hacia la terminal aerocomercial de la provincia, de alrededor de 16 kilómetros, al sistema de explotación por concesión. También se puede presumir la adhesión nuevamente de la Circunvalación, de 12 kilómetros, que ha sido excluido de ese esquema años atrás.

Corredores Viales, empresa estatal creada en 2019 y que funciona bajo la órbita del Ministerio de Economía y de Vialidad Nacional, ha sido la concesionaria del tramo 1 y de otros nueve en el país en los últimos tiempos. Sin embargo, en la empresa ya advirtieron que la explotación del peaje Molle Yaco y la 9 finalizará una vez se liciten los nuevos tramos. «No tenemos hoy fecha cierta de esos cambios», explicó una fuente oficial de la firma.

Concesión de peajes

En Vialidad Nacional explicaron que «las principales características del sistema son que no contará con subsidios del Estado, que hasta ahora había sostenido un esquema de concesiones deficitario». «El gobierno confía en que la inversión privada permitirá mantener y operar las rutas de forma más eficiente, con mejores condiciones para los usuarios», indicaron.

La supervisión y control de este proceso estará a cargo de Vialidad, el organismo descentralizado del Ministerio de Transporte. Este ente será responsable de garantizar que las concesionarias cumplan con los estándares de calidad en el mantenimiento de las rutas, a través de un monitoreo constante de las condiciones de las calzadas. Entre los parámetros a evaluar se incluyen la calidad de la superficie, la señalización, la iluminación y el estado de las banquinas.

El proyecto total abarca 9.145 kilómetros distribuidos en 13 tramos, que representan el 20% de la red vial nacional, pero que concentran el 80% del tránsito.

Según el gobierno de Milei, las nuevas concesiones ofrecerán ventajas a los usuarios, tales como tarifas máximas establecidas en los pliegos de licitación, las cuales no podrán ser modificadas hasta que se logren las condiciones óptimas en las rutas.

El proceso licitatorio será transparente, con convocatorias a nivel nacional e internacional y una rigurosa evaluación de los oferentes. El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, se encargará de la organización de la licitación, la aprobación de los pliegos y la adjudicación de los contratos.

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Escándalo en el Congreso: pelea a las piñas en pleno recinto entre dos diputados libertarios (videos)

Los protagonistas del papelón fueron Oscar Zago (MID, aliado de los libertarios) y el correntino Lisandro Almirón (La Libertad Avanza), quienes discutieron, se empujaron y estuvieron cerca de terminar a los golpes en un costado del recinto, de no haber sido por la intervención de otros diputados.

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Foto: Oscar Zago fuera de sí arremete contra otros diputados que buscan calmarlo.

Momentos de máxima tensión se vivieron este miércoles dentro del recinto de la Cámara de Diputados, tras la media sanción a la declaración de emergencia ambiental, económica y habitacional en Bahía Blanca y alrededores, cuando dos legisladores casi se van a las a piñas en plena sesión.

Los protagonistas del papelón fueron Oscar Zago (MID, aliado de los libertarios) y el correntino Lisandro Almirón (La Libertad Avanza), quienes discutieron, se empujaron y estuvieron cerca de terminar a los golpes en un costado del recinto, de no haber sido por la intervención de otros diputados.

El altercado se produjo luego de la votación por unanimidad a la declaración de emergencia para las zonas que se vieron afectadas por las brutales inundaciones.

La sesión de Diputados había sido plena de tensiones por un temario que incluía el tratamiento de iniciativas como la conformación de una comisión investigadora del Caso LIBRA, pero hacia el final, hubo incidentes y dos diputados terminaron a los empujones.

«Lo que disparó la bronca entre Zago y Almirón es que el MID apoyó la comisión investigadora. Luego cuando se estaba por votar la ’normalización’ del funcionamiento de la Comisión de Juicio Político con Marcela Pagano como titular, Zago y Almirón se trenzaron físicamente. Almirón responde a Menem quien no quiere a Pagano en esa comisión», explicó una fuente parlamentaria a El Cronista.

A raíz de este escándalo, el presidente de la Cámara baja, Martín Menem, terminó levantando la sesión por falta de quórum. «Lo que pasó hoy no lo vi nunca», aseguró.

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Javier Milei en Bahía Blanca: el presidente viajó para supervisar la asistencia tras el temporal

Javier Milei viajó a Bahía Blanca para supervisar la asistencia tras el temporal que dejó 16 muertos. Se juntó con Patricia Bullrich y Luis Petri, quienes están en la zona.

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Foto: Javier Milei en Bahía Blanca (Archivo/NA)

Milei arribó a Bahía Blanca para tomar contacto con autoridades y pobladores tras el temporal del viernes

El presidente Javier Milei arribó esta mañana a Bahía Blanca para tomar contacto con las autoridades y los pobladores de la ciudad, devastada por el temporal del viernes último.

El jefe de Estado llegó a la ciudad del sur bonaerense pasadas las 8.00, acompañado por una reducida comitiva, para analizar la situación tras las inundaciones que dejaron un saldo de 16 muertos, numerosos desaparecidos y cuantiosos daños materiales.

Milei arribó a Bahía Blanca, situada a unos 650 kilómetros de la Capital Federal, junto a su hermana y secretaria General de la Presidencia, Karina Milei, y se reunió con los ministros Patricia Bullrich (Seguridad) y Luis Petri (Defensa), entre otros funcionarios.

El presidente Javier Milei viajó esta mañana a la ciudad de Bahía Blanca para monitorear en el lugar la asistencia a las víctimas del devastador temporal que dejó al menos 16 muertos y cuantiosos daños materiales.

El viaje del mandatario se realizó con una comitiva reducida y sin presencia de cámaras, según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas. En la ciudad bonaerense, Milei tiene previsto reunirse con los ministros Patricia Bullrich (Seguridad) y Luis Petri (Defensa), quienes permanecen en la zona desde el fin de semana coordinando las tareas de emergencia.

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Politica

Alertan por una nueva estafa en la que vuelven a utilizar la imagen de Luis Caputo para promocionar una plataforma de inversiones

A fines de febrero se denunció a una plataforma de inversión fraudulenta denominada “PrimeAurora”.

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Foto: Dieron a conocer los diversos comportamientos preventivos para no caer en la estafa.

Las autoridades advierten sobre una nueva estafa en la que, al igual que en otra maniobra similar detectada el mes pasado, “utilizan la imagen y falsas declaraciones periodísticas del ministro de Economía de la Nación, Luis ‘Toto’ Caputo, para promocionar una falsa plataforma de inversiones”.

En esta oportunidad, dicha plataforma es conocida como “Immediate AI Comerciante”, la cual promete ganancias diarias de entre 850 mil y dos millones de pesos.

Las denuncias son investigadas por el titular de la Fiscalía Federal N°5 de la Capital Federal, Franco Picardi, quien ya tenía a cargo desde el mes pasado otra causa con una maniobra parecida y en la que también usaban la imagen del ministro.

Con el objetivo de engañar a los usuarios y obtener información personal, los estafadores se valen de un perfil de la red social Facebook que contiene un video con una falsa declaración del funcionario creada, presuntamente, con mecanismos de inteligencia artificial.

Alertan por una nueva estafa en la que vuelven a utilizar la imagen de Luis Caputo para promocionar una plataforma de inversiones

En ese video se escucha decir a Caputo, en medio de una entrevista periodística, sobre cómo ganar dinero fácilmente a través de la plataforma.

De este modo, “los usuarios son redirigidos a un formulario en línea para ingresar información personal y datos de contacto, con el objetivo de perfeccionar la maniobra delictiva y captar los fondos de las víctimas”.

A fines de febrero, el Ministerio Público Fiscal dio a conocer que la misma fiscalía investigaba una estafa en la que se utiliza la imagen del ministro de Economía para promocionar una plataforma de inversión fraudulenta denominada “PrimeAurora”.

Según la denuncia, los estafadores emplean un perfil falso en Facebook, donde circula un video manipulado con supuestas declaraciones de Caputo. Además, han creado dos páginas web fraudulentas que imitan el sitio oficial del gobierno (Argentina.gob.ar) y un artículo del diario La Nación, con el objetivo de dar credibilidad a la estafa.

Comportamientos preventivos para no caer en la estafa:

Antes de invertir en este tipo de plataformas, buscar información en línea sobre la reputación de las empresas y si, mínimamente, están registradas ante las autoridades competentes para ofrecer estos servicios. Sospechar siempre de los rendimientos excesivamente altos.

Desconfiar de ofertas de este tipo que circulan por redes sociales o servicios de mensajería. Nunca efectuar aportes de dinero ni realizar transferencias sin haber verificado la legitimidad de la oferta.
No compartir información personal en páginas web sospechosas o no verificadas.

Chequear las direcciones web (URL) de las páginas que promocionan este tipo de plataformas. Aunque la página pueda imitar el diseño de un sitio web oficial o un reconocido portal de noticias, es posible encontrar errores gramaticales y ortográficos, de diseño y de navegación.

En caso de resultar víctima, puede reportar los hechos a la casilla denunciasufeci@mpf.gov.ar, especificando en el asunto del correo electrónico “denuncia Immediate AI Comerciante”, o contactarse con la Fiscalía Federal N°5 al correo electrónico fiscrf5-nac@mpf.gov.ar.

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