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Vialidad Nacional avanza con la Autopista de RN 34 entre Sunchales y Ataliva

El Ministerio de Obras Públicas de la Nación sostiene la construcción de la Autopista de RN 34 entre el empalme con RP 13 en Ataliva hasta Sunchales. Bajo una inversión actualizada que suma $ 10.200 millones el avance de obra registrado por Vialidad Nacional alcanza el 65 % con varios frentes de trabajo en marcha. Entre los principales sectores en obra se destacan el segundo puente sobre el canal Vila-Cululú, el trayecto rural al noroeste de Ataliva y la travesía urbana por Sunchales con su nueva rotonda de acceso principal.

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Vialidad Nacional avanza con la Autopista de RN 34 entre Sunchales y Ataliva

La construcción de la Autopista de Ruta Nacional Nº 34 prosigue con un alto ritmo de ejecución en el tramo de trece kilómetros comprendido entre el cruce con RP 13 en Ataliva hasta la salida hacia Ceres en Sunchales. En el marco de un contrato que llega a un 65 % de ejecución, con $ 4.200 millones invertidos desde enero de 2020, los avances sostenidos se visualizan por ejemplo en el segundo nuevo puente sobre el canal Vila-Cululú. En esta semana se montaban las vigas de la nueva estructura, emplazada en el lugar del antiguo puente demolido, y a la par del puente construido para la mano hacia Rafaela, ahora habilitado como desvío con ambos sentidos de circulación.

Cabe recordar que estos nuevos viaductos, elevados en su fondo de vigas y ampliados para el paso del agua, se adaptan a los dos carriles por mano, con banquinas internas y externas pavimentadas, dentro de la modalidad de diseño de una autopista. En el puente actualmente en ejecución, una vez completo el montaje de vigas en los tres tramos, con dos pilas de apoyo intermedias, se proseguirá con la construcción de los tableros sobre los cuales se pavimentará la calzada y se colocarán las barandas de hormigón tipo New Yersey. Paralelamente se trabaja en los estribos y terraplenes de aproximación de la nueva calzada para vincular el puente con la mano hacia Sunchales de la autopista.

En otro orden, en el trayecto rural entre Sunchales y Ataliva se mantienen un par de desvíos para permitir la prosecución de las obras. De este modo, a menos de un kilómetro del cruce con RP 13, se mantiene operativo de manera permanente un desvío para ambos sentidos por la calzada nueva dada la necesidad de adecuar al diseño de autopista la primera curva de la ruta existente. En el lugar se procede a la demolición de la estructura de la antigua ruta, para reemplazarla por una curva con peralte acorde y banquinas pavimentadas. Este paso alternativo se extenderá luego para permitir la construcción de una nueva alcantarilla en la mano existente, que se deberá liberar del tránsito. Otro desvío se encuentra entre el Km 255 hasta cruzar el canal Vila-Cululú, por el primero de los nuevos puentes ya terminado.

Finalmente, sobre el sector de travesía urbana y suburbana de Sunchales, los trabajos en ejecución prosiguen enfocados en la terminación de la rotonda principal de acceso a la localidad. En este lugar se finaliza el empalme hacia las dos calzadas pasantes, con la pavimentación de los tramos intermedios. Asimismo, se colocaron las nuevas torres de alumbrado, en las que se colocarán luces Led para dar una mejor seguridad vial a la circulación. Con todo, en varios frentes de obra, la construcción de la Autopista de RN 34 entre Ataliva y Sunchales avanza con sostenido ritmo, con miras a la posible habilitación al tránsito por tramos antes de su finalización prevista para fin de año.

Prensa: Vialidad Nacional

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Más allá de lo visible: el trabajo detrás de un servicio esencial

En nuestras lagunas de depuración se desarrolla un proceso silencioso pero fundamental: la transformación de los líquidos cloacales en agua limpia.💧✨

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Foto: Más allá de lo visible: el trabajo detrás de un servicio esencial

Gracias a la acción del sol ☀️, el paso del tiempo ⏳ y el trabajo de bacterias naturales 🦠, se lleva a cabo una depuración biológica clave para la salud de nuestra comunidad y del ambiente. 🌍

¿Sabías que estas lagunas están ubicadas en el predio de la actual planta de residuos de Sunchales? Allí, todos los días ocurre este proceso vital, muchas veces invisible, pero esencial para el bienestar de todos.

Hoy avanzamos con tareas de reparación en los taludes de contención, para asegurar el correcto funcionamiento de este sistema. Porque detrás de cada servicio, hay compromiso y cuidado. 💚

Conocé más sobre este proceso que protege nuestro entorno. Entre todos, hacemos la diferencia. 💪

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Obra paralizada en Ruta 34: incertidumbre y demoras en Sunchales

Cómo consecuencia de la eliminación de vialidad nacional, la obra de autopista sobre la Ruta Nacional 34, en el tramo correspondiente a la ciudad de Sunchales, ha quedado completamente paralizada.

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Foto: Captura de video

La empresa LOSI, encargada de los trabajos, retiró su maquinaria y despidió al personal la semana pasada, ante la disolución de Vialidad Nacional y la falta de certezas sobre los pagos y continuidad de la obra.

Otra consecuencia es la eliminación de Corredores Viales S.A., la sociedad estatal que gestiona la red vial nacional, conformada en un 49% por Vialidad Nacional y en un 51% por el Ministerio de Obras Pública, encargada de peajes, mantenimiento de banquinas y cartelería que también tendrá un nuevo administrador.

Según datos a los que pudo acceder el programa «La ciudad quiere saber», en agosto se realizará un nuevo llamado a licitación para conformar una nueva empresa que administre las rutas. Las ofertas se presentarán en octubre, y en diciembre se adjudicaría la concesión a la empresa ganadora, que tomaría el control siendo la nueva sociedad administradora de las rutas nacionales, y entonces, hacer un nuevo llamado a licitación a empresas constructoras para continuar la obra.

Tal vez puedan verse algunas pequeñas acciones para evitar más reclamos, y de esa manera, «entretener» y ganar tiempo, pero la continuación real y finalización de la autopista en nuestra zona no llegará hasta 2026, una demora que genera preocupación por el impacto en la seguridad vial, el tránsito y la economía local y regional.

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Obra RN34: El Intendente de Sunchales Pablo Pinotti se reunió con el presidente del Concejo Rafaelino Lisandro Mársico

El Presidente del Concejo Municipal de Rafaela, Lisandro Mársico, mantuvo un encuentro con el Intendente de Sunchales, Pablo Pinotti, con el objetivo de analizar el estado actual de la Ruta Nacional N° 34 y compartir preocupaciones comunes sobre la infraestructura vial que conecta a ambas ciudades.

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Obra RN34: El Intendente de Sunchales Pablo Pinotti se reunió con el presidente del Concejo Rafaelino Lisandro Mársico

La reunión se dio en el marco de la participación de Mársico como expositor en la audiencia pública realizada el pasado 2 de julio por la Dirección Nacional de Vialidad. En dicha instancia, se abordó la licitación pública nacional e internacional correspondiente a la Etapa III – Tramo Centro Norte y Noroeste, que contempla la conservación, mantenimiento, rehabilitación, explotación de infraestructura vial y prestación de servicios al usuario mediante el cobro de peaje, a lo largo de más de 536 kilómetros.

Durante el diálogo, el edil rafaelino destacó la necesidad de asegurar la continuidad de las obras actualmente en ejecución sobre la Ruta 34, especialmente en los tramos que presentan mayor peligrosidad. “La Ruta Nacional 34 es una arteria central para el país. Su mejora y finalización son fundamentales para garantizar condiciones seguras de circulación para los más de 5.800 vehículos que transitan diariamente”, señaló Mársico.

Asimismo, manifestó su preocupación por la falta de mantenimiento que el Gobierno Nacional viene evidenciando sobre otras rutas nacionales de la región, lo cual compromete la seguridad vial y genera una creciente demanda por parte de los gobiernos locales.

En tanto, el Intendente Pablo Pinotti expresó su preocupación por la paralización de la obra en la traza urbana de Sunchales, que lleva más de un año sin avances concretos, afectando directamente a la seguridad y la calidad de vida de quienes transitan esa zona. Además, insistió en la necesidad de que se concrete en forma efectiva la finalización de la rotonda ubicada en el ingreso-egreso sur de la ciudad, un punto clave para ordenar el tránsito y reducir riesgos.

Finalmente, Pinotti remarcó la importancia de sostener una adecuada iluminación, señalización y conservación de la traza urbana que atraviesa la ciudad, como parte de una estrategia integral para mejorar la transitabilidad y reducir los riesgos para vecinos y conductores.

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