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Colapinto ya está en Singapur: “Es de los circuitos más exigentes”

El joven corredor de Williams tendrá su tercera carrera en F1 en un circuito muy complicado para cualquier piloto

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Foto: Colapinto ya está en Singapur

El piloto argentino de Formula 1, Franco Colapinto, manifestó que el Gran Premio de Singapur “es uno de los circuitos más exigentes” y que no sabe cómo “su cuerpo se adaptará a las exigencias de la pista”.

El corredor de Williams se prepara para la carrera que se llevará a cabo el próximo domingo desde las 09:00 (hora argentina), en el circuito urbano de Marina Bay y analizó lo que le espera de cara a este fin de semana.

“Después de un resultado positivo en Bakú, es importante reiniciar, reenfocarse y comenzar de nuevo el proceso de aprendizaje para otra pista nueva”, expresó el argentino tras haber sumado sus primeros puntos en el pasado GP de Azerbaiyán.

Y agregó: “Singapur es conocido por ser uno de los circuitos más exigentes físicamente de la temporada en cuanto a temperatura y humedad. Las condiciones son un reto para cualquier piloto y será una auténtica prueba ver cómo mi cuerpo se adapta a las exigencias de conducir un coche de Fórmula 1″.

Colapinto correrá su tercera carrera en la máxima categoría, por lo que habrá que ver como se desenvuelve el joven pilarense en un complicado circuito que, en muchas ocasiones, resulta un calvario para varios pilotos.

Por último, se mostró confiado en cuanto a sus expectativas para este fin de semana. “Estaré mejorando durante las sesiones de entrenamientos libres antes de la clasificación. Continuaremos trabajando duro como equipo para aprovechar el impulso de Bakú”, concluyó.

Al llegar al país ubicado en el sudeste asiático, Colapinto no desaprovechó la oportunidad para firmar autógrafos y sacarse fotos con los aficionados que se encontraban emocionados por verlo.

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Unión de Sunchales jugará un desempate por la permanencia en el Federal A

El Bicho Verde igualó sin goles en la última fecha visitando a Juventud Antoniana en Salta. Ahora, deberá jugar un mano a mano ante Gimnasia de Concepción del Uruguay luego de quedar igualados en puntos. Uno de los dos, acompañará a Defensores de Pronunciamiento al Regional Amateur.

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Foto: Unión de Sunchales jugará un desempate por la permanencia en el Federal A

Este lunes por la tarde en Salta, Unión de Sunchales igualó 0 a 0 ante Juventud Antoniana por la última fecha de la Fase Reválida del Torneo Federal A. El empate no le alcanzó a los sunchalenses para no depender de nadie y mantener la categoría. Lo cierto es que deberá jugar un desempate mano a mano frente a Gimnasia y Esgrima de Concepción del Uruguay.

Unión consiguió un empate y en la tabla general por el descenso finalizó con 23 unidades, la misma cantidad que “El Lobo” enterriano que superó 2-0 a El Linqueño. Con la igualdad de puntos, solo uno podrá quedarse y el otro jugará el Torneo Regional en 2025.

En tanto, Defensores de Pronunciamiento descendió al Regional Amateur.

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Fútbol argentino: “Chiqui” Tapia para rato: sin competidores, seguirá al frente de AFA hasta 2028

Todo conduce a un tercer mandato, porque no se presentaron listas opositoras. La elección se realizará el 17 de octubre en la Asamblea General Ordinaria.

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Foto: Tapia, junto a su comisión directiva para el período 2024-2028.

El actual presidente de la Asociación del Fútbol Argentino, Claudio “Chiqui” Tapia, volvería a ser el presidente de la AFA ya que, hasta este lunes a las 18, había tiempo de presentar una lista opositora y no se oficializó ninguna hasta el momento.

Es por eso que Tapia tendría su tercer mandato al frente del fútbol argentino.

El titular de la AFA asumió en la entidad en 2017, por lo que ya lleva siete años allí.

Para quienes deseaban presentarse como candidatos a presidente del organismo que rige al fútbol argentino, el plazo para presentar sus listas era hasta este lunes y los requisitos incluían ser argentino nativo o naturalizado, residir en el país y haber ocupado un cargo de presidente o vicepresidente en un club o liga durante al menos tres de los últimos siete años.

Además, tanto los candidatos a presidente como los demás integrantes del Comité Ejecutivo debían contar con un historial limpio, sin condenas penales firmes.

El próximo 17 de octubre, se haría la Asamblea General Ordinaria, donde se llevaría a cabo la elección y con Tapia como único candidato oficial hasta el momento, se espera que sea nuevamente reelecto.

Presidente:

Sr. Claudio Fabián Tapia

Vicepresidentes:

Sr. Juan Román Riquelme

Sr. Ignacio Villarroel

Sr. David Luis Garzón

Sr. Carlos R. O. Montaña

Sr. Gabriel Mariano Greco

Sr. Javier Treuque

Secretario General:

Sr. Víctor Blanco Rodríguez

Prosecretario General:

Sr. Luciano Miguel Nakis

Secretario Ejecutivo:

Luis María Chebel

Prosecretario Ejecutivo:

Sr. Maximiliano Levy

Tesorero:

Pablo Ariel Toviggino

Protesorero:

Jorge Luis Barrios

Vocales:

Sr. Mariano Hernán Cowen

Sr. Luis Fabián Berlanga

Sr. Gonzalo Luis Belloso

Sr. Cristian Ariel Malaspina

Sr. Marcelo Luis Ángel Moretti

Sr. Francisco Javier Marín

Sr. Marcelo Rodolfo Achile

Sr. Guillermo Eduardo Raed

Sr. María Sylvia Jiménez

Sr. Cristian Brian Prendes

Miembros Suplentes

Vocales:

Sr. Eduardo Juan Spinosa

Sr. Juan Manuel Cavagliatto

Sr. Ignacio Enrique Astore

Sr. Luis Fabián Artime

Sr. Dante Walter Majori

Sr. Jorge Ernesto Miadosqui

Sr. Javier H. Méndez Cartier

Sr. José Luis Coutinho

Sr. Carlos Daniel Pandolfi

Sr. Mario Javier Echeverría

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Colapinto logró un histórico octavo puesto en Azerbaiyán y sumó sus primeros puntos en F1

El argentino superó sobre el final a Nico Hulkenberg y se benefició por el choque entre Sainz y Pérez. Piastri se quedó con la victoria.

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Foto: WILLIAMS RACING NA

El piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto, tuvo una histórica actuación en el Gran Premio de Azerbaiyán y terminó en la octava posición. El australiano Oscar Piastri resistió y terminó llevándose el triunfo.

De esta manera, el pilarense que corre con Williams se convirtió en el primer argentino en sumar puntos en la Fórmula 1 en 42 años, desde que lo hiciera Carlos Reutemann, quien quedó segundo en el Gran Premio de Sudáfrica el 23 de enero de 1982.

Cuando parecía que Colapinto iba a terminar con las manos vacías por la mala estrategia de Williams, el argentino pudo superar al alemán Nico Hulkenberg (Haas) para subir al décimo puesto y en los últimos giros escaló otros dos lugares por el insólito choque entre el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y el español Carlos Sainz Jr (Ferrari), que peleaban por el último escalón del podio.

Colapinto, que largó en la octava posición, fue el primero en ir a boxes, en la vuelta 10, lo que lo hizo caer hasta la decimoquinta posición.

Luego de que todos sus rivales realizaran sus respectivas paradas, estaba noveno pero fue rápidamente superado por su compañero de equipo, el tailandés Alexander Albon, y por el alemán Nico Hulkenberg.

A esto se sumó que fue constantemente atacado por el multicampeón británico Lewis Hamilton, aunque resistió con una gran jerarquía.

Así fue como en la vuelta 50 pasó a Hulkenberg que no resistió con el desgaste de sus neumáticos y a los pocos segundos se dio el choque entre Pérez y Sainz.

De esta manera, Colapinto pudo sumar sus primeros cuatro puntos en la Fórmula 1.

Piastri aguantó y ganó en Bakú

El australiano Oscar Piastri (McLaren), que largó segundo, dio una muestra de carácter y se llevó el triunfo luego de aguantar durante toda la carrera los constantes ataques del monegasco Charles Leclerc (Ferrari),

Pese al segundo puesto, Leclerc se quedó con un sabor amargo luego de que se le escape nuevamente la victoria en Bakú tras largar por cuarto año consecutivo desde la pole position.

El podio lo completó el británico George Russell, de Mercedes.

En lo que respecta a la lucha por el campeonato, el líder, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) terminó en el quinto lugar.

El gran piloto del día fue el británico Lando Norris, que tuvo una gran actuación y escaló desde el decimosexto hasta el cuarto lugar.

Así quedaron las posiciones en el campeonato de la Fórmula 1
1 – Max Verstappen: 313

2- Lando Norris: 254

3- Charles Leclerc: 235

4- Oscar Piastri: 222

5- Carlos Sainz Jr: 184

19- Franco Colapinto: 4

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