La espera terminó. Después de un receso de 14 semanas, la Fórmula 1 largará su nueva temporada en Melbourne, donde cada escudería comprobará de manera cierta en qué lugar de la grilla se encuentra para el inicio de la campaña. Este jueves, desde las 22:30, los pilotos saldrán por primera vez a la pista del Albert Park, de cara a la competencia del domingo, el primer Gran Premio de 2025. Para esta ocasión, Franco Colapinto quedará como piloto de reserva de Alpine, aunque muchos indicios lo ponen mucho más cerca de la butaca titular de lo que se suponía.

Ya pasado el mediodía del viernes en Australia y cerca de la medianoche del jueves en Argentina, los diez equipos habilitados lanzarán a sus pilotos al asfalto por primera vez de forma oficial. Si bien ya tuvieron un bautismo en Bahrein hace tres semanas, se trataron de ensayos más informales, en los que cada escudería siguió una rutina diferente, probando distintas variantes para sus autos y donde las comparaciones no siempre reflejan una realidad absoluta: los equipos esconden cartas, muestran estrategias distintas y los límites de cada auto no se tienen claros.

Dentro del contexto explicado, los ensayos de Bahréin colocan a McLaren en primer lugar, teniendo en cuenta algunos factores que se pueden inferir. Los autos de Oscar Piastri y Lando Norris mostraron buen ritmo en la simulación de carrera, fueron rápidos en vueltas de clasificación y mostraron poca degradación de neumáticos en tandas largas. En síntesis, el combo ideal para ponerse el traje de favoritos en la primera carrera.

Mercedes, Red Bull y Ferrari, con la presencia impactante del siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, quedaron un paso atrás de los monoplazas británicos, sobre todo porque en alguno de los items anteriores no estuvieron a la altura de la escudería campeona de constructores. En el caso de la Flecha de Plata, también habrá que ver lo que pueda hacer el joven italiano Kimi Antonelli, llamado a ser el piloto del futuro pero que cargará con la responsabilidad de llevar adelante a una organización poderosa y con presión constante.

En cuanto a las expectativas argentinas, Alpine mostró un rendimiento aceptable, con Pierre Gasly bastante por delante de Jack Doohan, lo que alimentó las versiones sobre un posible cambio del piloto australiano en las próximas carreras. Con Colapinto como reserva, la presión sobre el hijo del múltiple campeón de motociclismo va en aumento, sobre todo porque el asesor de la escudería, el italiano Flavio Briatore ya adelantó que no dudará en tomar medidas drásticas si así lo considera. Por eso, cada momento de Doohan en pista será tomado como un examen, a partir de la cláusula contractual que indica que a partir de la quinta carrera podría ser reemplazado por bajo rendimiento.

El cronograma del fin de semana en Australia

Jueves 13 de marzo

Prácticas Libres 1: 22:30hs

Viernes 14 de marzo

Prácticas Libres 2: 02:00hs
Prácticas Libres 3: 22:30hs

Sábado 15 de marzo

Clasificación: 02:00hs

Domingo 16 de marzo

Carrera: 01:00hs

*Los horarios corresponden al huso de Argentina.

Fuente: Sin Mordaza