La freidora de aire Atma -una de las más populares del mercado- que hace un año costaba $190.000 ahora se la consigue por $129.000. Una rebaja nominal del 32,1%; nada menos.

Pero no es el único caso. Hay más ejemplos. Las pavas eléctricas también hoy cuestan menos que un año atrás. Incluso menos que en noviembre de 2023, antes de la asunción de Javier Milei.

Por citar un caso emblemático, la empresa de electrodomésticos Liliana ya rebajó sus precios entre dos y tres veces en lo que va del año. En el mercado se consiguen pavas eléctricas a partir de los 19.000 pesos.

En la línea blanca sucede algo parecido: una heladera que hace un año se exponía a $650.000 ahora se consigue a $550.000. También, una reducción nominal en 12 meses del 15 por ciento. Lo propio sucede en el mercado de los lavarropas. Ahí también hoy las máquinas más vendidas valen menos que hace un año. En el rubro de los televisores, recién ahora aparecen las rebajas, en torno a un 10%. Pero, a diferencia de los ejemplos anteriores, los televisores registraron alzas bien por encima del índice de precios.

De acuerdo con empresarios del sector, esta primera parte del año cerró con un crecimiento en las ventas del 60% en unidades en relación con el mismo período del año pasado. ¿Qué está sucediendo? ¿Hay un virus especial que afecta a los electrodomésticos? Seguro que no; hay cuestiones determinantes que están sucediendo en ese mercado.

Un sector «especial»

En el sector de los electrodomésticos están conviviendo varios fenómenos en simultáneo.

La rebaja de los precios obedece a varios factores. Por un lado, una ola importadora, que recaló en el rubro «aprovechando» que, en dólares, los productos son costosos y más caros que en países de la región.

Esa mayor competencia fue clave para la reducción de márgenes, por parte de empresas que habían exacerbado los precios durante los últimos años del gobierno anterior.

Allá por 2021 y hasta 2023 fueron años en los que la incertidumbre en este rubro fue total: no había precios certeros de reposición de los productos. No se sabía si habría insumos para fabricar ni dólares para importar las piezas o productos para vender.

Cuotas y tasas

A diferencia de otros rubros -como el de los productos de consumo masivo- cuyas ventas están pinchadas, en el caso de los bienes durables y semidurables, el escenario es bien positivo.

Los consumidores se atreven a tomar un crédito y pagar cuotas pero les cuesta soltar la billetera y pagar en el momento, al contado.

También es cierto que había un consumo reprimido de este tipo de productos, que la gente valora y se atreve a comprar si hay financiamiento y precios más acordes con la realidad de sus ingresos.

En contraste, la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) reporta caídas en rubros como calzado y marroquinería (-0,5%), textil e indumentaria (-1,8%), farmacia (-1,5%), perfumería (-5,2%) y ferretería, materiales eléctricos y de construcción (-2,6%).

Chau «Cuota Simple», hola cuotas bajas

A diferencia de otros momentos, donde todo el consumo dependía de un plan oficial (Ahora 12 o Cuota Simple), ahora comenzaron a verse acuerdos entre privados para lanzar productos financieros atractivos para los consumidores.

El Gobierno decidió terminar con el plan «Cuota Simple» porque no está dispuesto a subsidiar tasas de interés a bancos y comerciantes.

Esos acuerdos -firmados entre las empresas comerciantes y las financieras como Payway- permitirán que las cuotas para comprar los electrodomésticos tengan un costo financiero total cercano al 60% anual.

A lo sumo un 70%, que luce elevado en relación a la inflación esperada por el mercado (30% para este año) pero que resulta aproximadamente la mitad de lo que existía hasta ahora en los planes que no fueran subsidiados por el Estado.

Fuente: iProfesional

Mes a mes crecen las deudas familiares por consumos. Los créditos personales treparon al 4,6% en abril, el nivel más alto en 20 meses, mientras que en tarjetas de crédito escaló al 3,2%, alcanzando un récord en más de tres años y medio.

Los datos se desprenden del último informe sobre entidades financieras del Banco Central de la República Argentina (BCRA) para el cuarto mes del año, que constata que el crédito para el consumo persiste como un fenómeno estructural en los hogares y que la mora del crédito del sector privado creció «desde niveles acotados».

Los números indican que en créditos destinados a las familias, la morosidad relativa aumentó al 3,7% (0,4 p.p. más que en marzo).

Los hogares comenzaron a usar la tarjeta de crédito para «patear» gastos a partir del deterioro del poder adquisitivo de los salarios. «Hay no solo una caída profunda en los salarios reales, no recuperada aún, sino una precarización laboral mayor», expresó el director de EPyCA Consultores, Martín Kalos

Por otra parte, el indicador de irregularidad de crédito a las empresas totalizó 0,9%, un nivel cercano a mínimos de 20 años.

Mora

Asimismo, el informe de la autoridad monetaria señala que el nivel actual del coeficiente de mora del sistema financiero se encuentra por debajo del promedio de la regional, donde es del 2,8%, y de la media local en las últimas dos décadas, la cual es del 3,1%.

A su vez, los créditos del sector privado respaldados por garantías preferidas representaron el 16% del total, con un nivel de morosidad del 1,6%, sin variaciones significativas respecto al mes anterior ni en la comparación interanual. En contraste, los préstamos sin este tipo de respaldo presentaron un ratio de irregularidad más elevado, del 2,3%.

El ratio entre los cargos por incobrabilidad devengados y el saldo de crédito del sector privado se ubicó en 4,7%, sin cambios a nivel mensual y con una baja de 0,3 puntos porcentuales en la comparación interanual. En tanto, el nivel de previsionamiento alcanzó el 142% del financiamiento en situación irregular a abril, por encima del promedio de los últimos 20 años, que fue del 129%.

Fuente: Uno de Santa Fe

Desde esta noche, entre las 23 y las 6, YPF puso en marcha un sistema que ofrece nafta un 5% más económica en cinco estaciones de servicio bajo la modalidad de autodespacho. Estas estaciones incluyen tres ubicadas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, una en Rosario y otra en Mendoza.

La petrolera estatal realizará un seguimiento del flujo vehicular y de los hábitos de consumo. A partir de estos datos, YPF evaluará la posibilidad de ajustar precios y de extender el servicio a más estaciones que cuenten con la infraestructura necesaria en todo el país.

La decisión se fundamenta en un análisis que revela una notable disminución en las ventas de gasolina durante las horas de la noche, alcanzando un mínimo a las 3 de la mañana, cuando se reportan apenas 25,000 litros vendidos por hora, en contraste con un millón en su máximo durante las 18 horas.

«La demanda de combustible se mantiene constante desde las 8 de la mañana y alcanza su pico a las 18, vendiendo un millón de litros por hora. A las 3 de la mañana, esa cifra se reduce a 40 veces menos. Con esta relación, es inviable generar ganancias», aclaró Horacio Marín, presidente de YPF, durante el «Encuentro de Energía y Producción».

Marín expresó que «con el tiempo, el modelo de autodespacho debería traducirse en un ahorro para los consumidores», similar a lo que ocurre en Estados Unidos.

«Contamos desde antes con una estación en Luján de Cuyo que opera bajo el sistema de autodespacho, que denominamos Smart o Inteligente. La experiencia demuestra que este modelo puede funcionar en Argentina, aunque requiere tiempo para que los usuarios se adapten», agregó.

La atención en el consumo

El consumo de combustibles ha mostrado una leve tendencia al alza en lo que va del año, y la activación de precios diferenciados para el horario nocturno genera expectativas, aunque también plantea interrogantes sobre su eficacia real.

Entre las dificultades que podrían afectar esta iniciativa se encuentran la percepción de inseguridad nocturna, la baja actividad en ese horario y las costumbres locales que limitan la circulación después de la puesta del sol.

De los 1.8 millones de vehículos que circulan diariamente, la mayoría no está en las calles entre la medianoche y las 5 de la mañana, salvo excepciones como personal de seguridad, empleados de salud y trabajadores en el sector de la gastronomía.

Particularmente a partir de los miércoles, algunos bares y restaurantes que cuentan con buena iluminación y seguridad se mantienen abiertos hasta pasada la medianoche.

Lugares para cargar combustible a precios rebajados
Actualmente, el beneficio está activo en cinco estaciones:

-Ciudad Autónoma de Buenos Aires: Figueroa Alcorta y Echeverría; Avenida Dorrego y Córdoba; Pringles y Córdoba

-Rosario: 27 de Febrero y Ovidio Lagos

-Mendoza: Mariano Boedo, Acceso Sur, Luján de Cuyo.

El pago debe realizarse exclusivamente a través de la app de YPF, y el sistema funciona únicamente en las islas de autodespacho.

En julio y agosto habrá asistencia para que los clientes se adapten al sistema.

Modalidades de autodespacho y tecnología en las estaciones

YPF ofrece tres formas de realizar la carga

-Tótem interactivo: disponible en Figueroa Alcorta, permite autorizar y pagar directamente en la pantalla del surtidor.

-Pago en tienda Full: el cliente paga en caja y luego carga en la isla de autodespacho habilitada.

-Escaneo de QR desde la app: método en desarrollo que permitirá operar totalmente desde el celular.

Fuente: Cadena 3