Economía
Aumentó 4,3% la nafta en YPF y presiona más sobre los precios
Es a raíz de una actualización de impuestos.
La nafta subió otra vez este lunes por la actualización de un impuesto y este fin de semana se vieron largas colas en las estaciones de servicio.
Durante el fin de semana extra largo por las Pascuas y Malvinas, las naftas subieron al menos un 4,3% y el litro de súper pasará a costar $834 en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).
El ajuste corresponde a la tercera etapa de la actualización de los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) dispuesta por el Gobierno en febrero pasado.
Durante el fin de semana hubo filas en algunas estaciones de servicio, a donde los conductores se dirigieron para comprar combustible.
La escena viene repitiéndose en los últimos meses ante el fuerte encarecimiento del costo para llenar el tanque de nafta, sobre todo tras la devaluación del 55% en diciembre y la «liberación de precios» puesta en marcha.
La nafta súper tenía un precio este domingo de $800 y, con el nuevo ajuste, desde este lunes acumula un aumento del 106% en menos de cuatro meses desde la asunción de la nueva gestión el 13 de diciembre pasado, cuando su costo era de $404.
El incremento confirmado por fuentes oficiales y del sector privado llevaría el precio de la nafta premium a $1.029 y el del gasoil, a $879.
El impuesto a los combustibles fue creado por ley en 1998 y, durante la gestión de Mauricio Macri, se dispuso su actualización en forma trimestral, ajustado por la inflación oficial, aunque en 2019 se postergó.
Desde julio de 2021, quedó congelado bajo la gestión de Alberto Fernández, hasta que la gestión de Javier Milei lo volvió a actualizar en marzo pasado.
Pese a que Milei se había propuesto llevar adelante un plan de shock sin subas en los impuestos, el Gobierno decidió «regularizar» la situación en las naftas para sumar recaudación y compensar así el bloqueo de su reforma impositiva prevista en la ley ómnibus.
Con esos cambios, se estima que el Ejecutivo podría recaudar 0,4% del PBI para la Nación, unos $760.000 millones.
A través del decreto 107/2024, el Gobierno dispuso un cronograma para revertir el congelamiento en dichos impuestos, con ajustes previstos para el 1° de marzo, el 1° de abril y el 1° de mayo de 2024, inclusive.
Por otra parte, las petroleras podrían sumar un incremento del 2% correspondiente al deslizamiento del dólar oficial, aunque también miran con atención el mercado de combustibles.
Por la crisis y la disparada de los precios, la venta de naftas cayó un 7,3% interanual en febrero en las estaciones de servicio, según el sitio Surtidores.
La caída se sintió especialmente en los productos premium, que, en el caso de la nafta, fue de casi el 23% y en el gasoil, del 8,25%.
Se trata de la baja más pronunciada desde 2019, pese a que el parque automotor era entonces mucho más reducido.
Sobre los incrementos, un automovilista de la Ciudad de Córdoba manifestó a Cadena 3: «Estamos resignados». «No queda otra que cargar lo que se pueda para salir del paso».
En Tucumán también se han registrado aumentos similares. La nafta super está en $934 y el aumento fue de $40.
Se espera que otras empresas petroleras también ajusten sus precios al alza en las próximas horas.
Juan Manuel Brígido, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de La Rioja, explicó a Cadena 3 el impacto negativo que estos aumentos están teniendo sobre las estaciones locales. «Hay mucha preocupación porque la demanda ha caído notablemente», afirmó Brígido. «Las ventas han caído por arriba del 10% seguro». Este descenso es especialmente pronunciado en las estaciones ubicadas sobre las rutas.
También señaló que, aunque en La Rioja no se han cerrado estaciones de servicio, sí ha habido cierres en el resto del país. «El negocio de las estaciones de servicio es un negocio de volumen», explicó. «Y con este nivel de incremento, la demanda es imposible que te acompañe».
En Rosario también se han registrado aumentos en los precios del combustible. En YPF, el litro de nafta super ha quedado a $966; en Axion a $997 y en Puma a $966.
Fuente: Cadena 3
Economía
📰 ¡Oportunidad para cambiar el auto! Lanzan créditos en hasta 24 cuotas sin interés
En un contexto donde las ventas vienen en baja, las automotrices salieron a reactivar el mercado con propuestas muy tentadoras: créditos en pesos, a tasa 0% y en cuotas fijas para acceder a un 0km.
Hoy, la posibilidad de financiar un vehículo sin interés y con baja entrega inicial se convirtió en una de las alternativas más elegidas por quienes buscan cambiar el auto.
🚗 ¿Qué se puede financiar?
Las opciones son variadas: desde autos económicos hasta camionetas y SUV, con planes que van entre 12, 18 y hasta 24 cuotas.
Además, en algunos casos, se puede cubrir más del 50% del valor del vehículo, facilitando el acceso con menor inversión inicial.
🔍 Principales opciones por marca
👉 Fiat
Ofrece financiación en modelos como Titano, Strada y Toro, con:
✔️ hasta $30 millones a tasa 0% en 24 meses
✔️ planes especiales como Crédito Agro y E-Cheq
✔️ opciones en pesos y dólares
👉 RAM
Modelos como Dakota, Rampage y RAM 1500:
✔️ financiación con distintos esquemas
✔️ planes en pesos, dólares y modalidad agro
👉 DS
✔️ hasta $30 millones en 12 cuotas sin interés
✔️ opciones en 18 cuotas y créditos UVA
👉 Ford
✔️ Ranger con tasa 0% hasta 24 meses
✔️ Territory con financiación hasta 18 cuotas sin interés
👉 Volkswagen
✔️ Nivus, T-Cross y Polo con tasa 0%
✔️ financiación de hasta $24 millones en 24 cuotas
✔️ Amarok también incluida en los planes
💡 Claves a tener en cuenta:
- Tasas 0% en varios modelos
- Cuotas fijas en pesos
- Financiación parcial o mayoritaria del vehículo
- Promociones vigentes por tiempo limitado
Estas herramientas están dando buenos resultados y apuntan a reactivar el consumo en el sector automotor, ofreciendo una alternativa concreta frente al contexto económico.
Por Móvil Quique con información de iProfesional
Economía
📰 Expectativa económica: el INDEC publica hoy el dato clave del PBI 2025
Este viernes, el INDEC dará a conocer un informe clave para entender el rumbo económico del país: el Producto Bruto Interno (PBI) correspondiente al cuarto trimestre de 2025.
El dato, que abarca el período entre octubre y diciembre, permitirá conocer cuál fue el crecimiento real de la economía argentina durante todo el último año, generando gran expectativa en distintos sectores.
Según los últimos registros oficiales, correspondientes al tercer trimestre, la actividad económica mostró una suba del 3,3% interanual y un leve crecimiento del 0,3% mensual, reflejando una moderada recuperación tras la caída registrada entre abril y junio.
Con estos números acumulados, el PBI ya registra un crecimiento del 5,2% en los primeros tres trimestres del año, por lo que el dato que se difundirá hoy será clave para completar el panorama económico de 2025.
👉 El informe será determinante para analizar la evolución de la economía y proyectar expectativas hacia el 2026.
Por Móvil Quique con información de NA
Economía
📉 Preocupación por el empleo: el desempleo subió al 7,5% y alcanza a más de 1,6 millones de personas
El desempleo en Argentina volvió a crecer y se ubicó en el 7,5% durante el último trimestre de 2025, según datos oficiales del INDEC.
👉 La cifra representa una suba de 1,1 puntos porcentuales respecto al mismo período de 2024 y refleja un escenario laboral cada vez más complejo.
📊 Más personas sin trabajo
En números concretos, la desocupación alcanzó a 1,64 millones de personas, en un contexto donde:
- 📉 Se perdieron 142.600 empleos
- 📈 La población económicamente activa creció
- ❗ Hubo 211.900 nuevos desocupados en el trimestre
👉 A nivel interanual, el panorama es similar: aumentó la cantidad de personas que buscan trabajo, pero el empleo no logró acompañar ese crecimiento.
⚠️ El problema: cae el empleo formal
Especialistas explican que el principal motivo del aumento es la caída del empleo formal, mientras que el trabajo informal mostró un leve crecimiento.
💬 “La suba del desempleo se explica por la baja del empleo registrado”, señalaron desde el análisis económico.
👩🎓 Jóvenes, los más afectados
El impacto es más fuerte en los sectores jóvenes:
- 📈 La desocupación creció más de 3 puntos en personas de 14 a 29 años
- Representan casi el 50% del total de desocupados
👉 En cambio, entre los adultos de 30 a 64 años, los niveles se mantuvieron más estables.
⏳ Dificultad para conseguir trabajo
Otro dato preocupante:
- 🕐 El 30,9% de los desocupados lleva más de un año buscando empleo
- 📆 Solo una minoría logra insertarse rápidamente
📌 Un mercado laboral en tensión
El informe refleja un escenario con:
- Dificultades para generar empleo genuino
- Mayor presión sobre quienes buscan trabajo
- Persistente debilidad en el empleo formal
👉 Todo esto en un contexto donde la recuperación económica aún no logra traducirse en más puestos de trabajo.
Por Móvil Quique con información de Cadena 3
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