Economía
Aumentó 4,3% la nafta en YPF y presiona más sobre los precios
Es a raíz de una actualización de impuestos.
La nafta subió otra vez este lunes por la actualización de un impuesto y este fin de semana se vieron largas colas en las estaciones de servicio.
Durante el fin de semana extra largo por las Pascuas y Malvinas, las naftas subieron al menos un 4,3% y el litro de súper pasará a costar $834 en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).
El ajuste corresponde a la tercera etapa de la actualización de los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) dispuesta por el Gobierno en febrero pasado.
Durante el fin de semana hubo filas en algunas estaciones de servicio, a donde los conductores se dirigieron para comprar combustible.
La escena viene repitiéndose en los últimos meses ante el fuerte encarecimiento del costo para llenar el tanque de nafta, sobre todo tras la devaluación del 55% en diciembre y la «liberación de precios» puesta en marcha.
La nafta súper tenía un precio este domingo de $800 y, con el nuevo ajuste, desde este lunes acumula un aumento del 106% en menos de cuatro meses desde la asunción de la nueva gestión el 13 de diciembre pasado, cuando su costo era de $404.
El incremento confirmado por fuentes oficiales y del sector privado llevaría el precio de la nafta premium a $1.029 y el del gasoil, a $879.
El impuesto a los combustibles fue creado por ley en 1998 y, durante la gestión de Mauricio Macri, se dispuso su actualización en forma trimestral, ajustado por la inflación oficial, aunque en 2019 se postergó.
Desde julio de 2021, quedó congelado bajo la gestión de Alberto Fernández, hasta que la gestión de Javier Milei lo volvió a actualizar en marzo pasado.
Pese a que Milei se había propuesto llevar adelante un plan de shock sin subas en los impuestos, el Gobierno decidió «regularizar» la situación en las naftas para sumar recaudación y compensar así el bloqueo de su reforma impositiva prevista en la ley ómnibus.
Con esos cambios, se estima que el Ejecutivo podría recaudar 0,4% del PBI para la Nación, unos $760.000 millones.
A través del decreto 107/2024, el Gobierno dispuso un cronograma para revertir el congelamiento en dichos impuestos, con ajustes previstos para el 1° de marzo, el 1° de abril y el 1° de mayo de 2024, inclusive.
Por otra parte, las petroleras podrían sumar un incremento del 2% correspondiente al deslizamiento del dólar oficial, aunque también miran con atención el mercado de combustibles.
Por la crisis y la disparada de los precios, la venta de naftas cayó un 7,3% interanual en febrero en las estaciones de servicio, según el sitio Surtidores.
La caída se sintió especialmente en los productos premium, que, en el caso de la nafta, fue de casi el 23% y en el gasoil, del 8,25%.
Se trata de la baja más pronunciada desde 2019, pese a que el parque automotor era entonces mucho más reducido.
Sobre los incrementos, un automovilista de la Ciudad de Córdoba manifestó a Cadena 3: «Estamos resignados». «No queda otra que cargar lo que se pueda para salir del paso».
En Tucumán también se han registrado aumentos similares. La nafta super está en $934 y el aumento fue de $40.
Se espera que otras empresas petroleras también ajusten sus precios al alza en las próximas horas.
Juan Manuel Brígido, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de La Rioja, explicó a Cadena 3 el impacto negativo que estos aumentos están teniendo sobre las estaciones locales. «Hay mucha preocupación porque la demanda ha caído notablemente», afirmó Brígido. «Las ventas han caído por arriba del 10% seguro». Este descenso es especialmente pronunciado en las estaciones ubicadas sobre las rutas.
También señaló que, aunque en La Rioja no se han cerrado estaciones de servicio, sí ha habido cierres en el resto del país. «El negocio de las estaciones de servicio es un negocio de volumen», explicó. «Y con este nivel de incremento, la demanda es imposible que te acompañe».
En Rosario también se han registrado aumentos en los precios del combustible. En YPF, el litro de nafta super ha quedado a $966; en Axion a $997 y en Puma a $966.
Fuente: Cadena 3
Economía
El FMI dio un paso clave para liberar US$ 900 millones a la Argentina, pero falta una aprobación
El organismo alcanzó un acuerdo técnico con el Gobierno de Javier Milei por la tercera revisión del programa financiero. El desembolso todavía no está confirmado: deberá ser aprobado por el Directorio Ejecutivo, cuyo tratamiento podría realizarse a principios de diciembre.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) alcanzó un entendimiento técnico con la Argentina para completar la tercera revisión del programa de Facilidades Extendidas, un paso necesario para acceder a un posible desembolso de aproximadamente US$ 900 millones.
Sin embargo, el dinero todavía no está habilitado de manera definitiva. El acuerdo deberá ser evaluado por el Directorio Ejecutivo del organismo, que podría tratarlo a principios de diciembre.
El FMI destacó los avances del programa económico del Gobierno de Javier Milei, especialmente en materia de superávit fiscal, desaceleración de la inflación y acumulación de reservas internacionales.
El superávit fiscal, una de las condiciones centrales
Entre los puntos destacados por el organismo figura la meta de alcanzar un superávit primario equivalente al 1,4% del PBI en 2026.
Para 2027, el Fondo espera un esfuerzo fiscal similar, en línea con las proyecciones incluidas en el proyecto de Presupuesto enviado por el Gobierno al Congreso.
El organismo también remarcó la importancia de mantener el control del gasto público y avanzar con reformas tributarias y fiscales. Al mismo tiempo, señaló la necesidad de proteger el gasto prioritario destinado a infraestructura y servicios sociales.
Inflación y política monetaria
El FMI también respaldó la orientación de la política monetaria del Banco Central de la República Argentina (BCRA), que apunta a sostener la desaceleración de los precios y fortalecer las reservas.
Entre los lineamientos mencionados se encuentran el manejo de los agregados monetarios, la flexibilidad cambiaria dentro del esquema de bandas vigente y el desarrollo de herramientas para mejorar la administración de la liquidez.
Estas políticas forman parte de los compromisos evaluados durante las conversaciones entre los técnicos del organismo y las autoridades argentinas.
Las reservas, otro punto clave de la revisión
La acumulación de divisas fue otro de los aspectos destacados por el Fondo. Según el informe difundido, el Banco Central había comprado cerca de US$ 16.000 millones durante 2026.
El organismo considera que el fortalecimiento de las reservas ayuda a mejorar la capacidad de respuesta del país ante eventuales dificultades externas.
Para sostener esa estrategia, el FMI planteó la continuidad de las compras de divisas y la búsqueda de otras fuentes de financiamiento en moneda extranjera, entre ellas el acceso a los mercados de capitales, los aportes de socios oficiales y los ingresos provenientes de privatizaciones.
Durante octubre, las compras de dólares del Banco Central superaron los US$ 1.200 millones, frente a los US$ 473 millones registrados en septiembre, de acuerdo con los datos incluidos en la información difundida.
¿Cuándo podría llegar el dinero?
El entendimiento técnico representa un avance, pero no equivale a la aprobación final ni garantiza una transferencia inmediata.
El próximo paso es que el Directorio Ejecutivo del FMI analice y apruebe la revisión. Ese tratamiento podría concretarse a principios de diciembre.
Si obtiene el visto bueno, la Argentina podrá recibir el desembolso previsto de alrededor de US$ 900 millones, en el marco del programa de financiamiento de 48 meses.
La decisión será relevante para las cuentas financieras del Gobierno, que busca sostener el equilibrio fiscal, continuar reduciendo la inflación y reforzar las reservas internacionales.
Con información de Cadena 3
Economía
Billeteras virtuales y bancos: desde noviembre deberán mostrar los rendimientos con una misma regla
Desde el 1 de noviembre, las plataformas que ofrecen inversiones en fondos comunes de dinero deberán informar las tasas con un criterio unificado. El cambio busca que los usuarios puedan comparar mejor las alternativas antes de invertir.
El Banco Central de la República Argentina (BCRA) estableció nuevas condiciones para comunicar los rendimientos de los fondos comunes de inversión conocidos como money market. La medida alcanza a bancos y billeteras virtuales que ofrecen este tipo de inversiones.
Qué información deberán mostrar
Según la Comunicación “A” 8497, las plataformas tendrán que informar la variación del valor de la cuotaparte de los últimos siete días corridos, expresada como tasa nominal anual (TNA) y con los honorarios de administración y custodia descontados.
Además, deberán identificar el fondo, describir sus características y especificar la clase de cuotaparte ofrecida.
La información tendrá que estar disponible en todos los canales digitales donde se ofrezca el servicio, como el homebanking, las aplicaciones bancarias y las billeteras virtuales. Los datos deberán ser fáciles de encontrar y aparecer junto a la opción de inversión y su rendimiento.
Por qué cambia la forma de informar las tasas
Hasta ahora, las entidades podían utilizar distintos indicadores y períodos para comunicar la rentabilidad. Algunas mostraban la tasa nominal anual y otras la tasa efectiva anual; también variaban los plazos tomados como referencia.
Con la nueva disposición, los usuarios podrán comparar rendimientos calculados sobre el mismo período y con un criterio común.
Sin embargo, la tasa publicada no garantiza ganancias futuras. En los fondos comunes de dinero, el rendimiento depende de la evolución de los activos en los que se invierten los fondos y puede cambiar de un día para otro.
Qué billeteras y bancos ofrecen estas alternativas
Entre las plataformas que utilizan fondos comunes de inversión de este tipo se encuentran Mercado Pago, Personal Pay, Lemon, Cocos e YPF App, además de fondos ofrecidos por entidades bancarias como Santander, Macro y Galicia.
La normativa no debe confundirse con las cuentas que pagan una tasa definida directamente por la entidad sobre el saldo, una modalidad ofrecida, por ejemplo, por Banco Nación, Supervielle, Ualá, Banco Carrefour y Naranja X. Según la información publicada, la nueva exigencia para los fondos comunes de inversión no alcanza a esa remuneración directa.
Qué hay que tener en cuenta antes de invertir
Los fondos money market reúnen el dinero de distintos inversores y lo colocan en instrumentos de corto plazo y baja volatilidad, como plazos fijos, cauciones y cuentas remuneradas.
Una de sus características es que suelen permitir disponer del dinero rápidamente, aunque las condiciones de rescate dependen de cada fondo. En muchos casos, los retiros son inmediatos; otros productos pueden demorar 24 o 48 horas en acreditar los fondos.
También es importante revisar los límites de saldo remunerado y los requisitos para acceder al beneficio, ya que algunas propuestas pagan intereses solo hasta cierto monto o exigen determinadas condiciones.
Por último, aunque su funcionamiento pueda parecerse al de una caja de ahorro, las cuotapartes de un fondo común de inversión son una inversión, no un depósito bancario, y no cuentan con las mismas garantías que los depósitos.
Con información de Cadena 3
Economía
Volkswagen ofrece financiación a tasa 0% para varios modelos: hasta $20 millones y cuotas de hasta 60 meses
La automotriz lanzó la “Semana de los 0 km”, una campaña con financiación, beneficios en seguros y bonificaciones en services. Las propuestas incluyen modelos como Polo, Tera, Nivus, Amarok y Taos, y estarán vigentes hasta el sábado 24 de octubre de 2026 en concesionarios oficiales.
Volkswagen puso en marcha una nueva edición de la “Semana de los 0 km”, una iniciativa comercial que busca facilitar el acceso a vehículos nuevos mediante distintas alternativas de financiación y beneficios adicionales.
La campaña forma parte de “Más Volkswagen” y contempla créditos a tasa 0% para varios modelos de la marca, con plazos que llegan hasta los 60 meses, según el vehículo y las condiciones de cada propuesta.
Qué modelos se pueden financiar a tasa 0%
Las alternativas informadas por la automotriz incluyen los siguientes modelos y montos máximos de financiación:
- Volkswagen Tera: tasa 0% a 18 o 24 meses, con $13.500.000 financiados para la versión Comfort 170 TSI.
- Volkswagen Polo: tasa 0% a 24 o 36 meses, con $14.000.000 financiados en todas sus versiones.
- Volkswagen T-Cross: tasa 0% a 18 o 24 meses, con $13.500.000 para la versión Trendline AT.
- Volkswagen Nivus: tasa 0% a 18 o 24 meses, con $13.500.000 para las versiones Trendline, Comfortline y Highline.
- Volkswagen Virtus: tasa 0% a 24 meses, con financiación de hasta $17.000.000 para la versión Sense.
- Volkswagen Amarok: tasa 0% a 18 o 24 meses, con $15.500.000 para todas las versiones excepto Trendline.
- Volkswagen Tiguan: tasa 0% a 24 meses, con financiación de hasta $17.000.000 para la versión Life y beneficios en seguros de Zurich.
- Volkswagen Taos: tasa 0% a 18 o 24 meses, con $13.500.000 para la versión Highline.
- Volkswagen Saveiro: tasa 0% a 18 meses, con financiación de hasta $15.500.000 y beneficios en seguros de Zurich.
- Volkswagen Vento GLI: tasa 0% a 18 meses, con financiación de hasta $15.500.000 y beneficios en seguros de Zurich.
También hay créditos de hasta 60 meses
La campaña contempla alternativas de financiación de hasta cinco años para cuatro modelos:
- Polo: hasta $18.500.000, con plazos de hasta 60 meses y beneficios en seguros de Zurich. Versiones Robust, Track, Comfortline y Highline.
- Tera: hasta $20.000.000, con plazos de hasta 60 meses y beneficios en seguros de Zurich. Versiones Comfortline, Highline y Outfit.
- Nivus: hasta $20.000.000, con plazos de hasta 60 meses y beneficios en seguros de Zurich, para todas sus versiones.
- Virtus: hasta $20.000.000, con plazos de hasta 60 meses y beneficios en seguros de Zurich, para la versión Sense.
Bonifican parte del mantenimiento
Además de las opciones de financiación, Volkswagen informó beneficios en el mantenimiento programado de los modelos Polo, Tera, Nivus y Virtus.
En estos vehículos, los services se realizan cada 15.000 kilómetros o una vez al año, lo que ocurra primero. La propuesta incluye mano de obra bonificada en el segundo y tercer service.
Hasta cuándo se puede acceder a las promociones
La “Semana de los 0 km” estará vigente hasta el sábado 24 de octubre de 2026, a través de la red oficial de concesionarios Volkswagen.
Los montos financiados, los modelos incluidos y los beneficios varían según cada alternativa. Antes de concretar una operación, se recomienda consultar en un concesionario oficial las condiciones completas, los requisitos de acceso y los posibles gastos adicionales.
Con información de iProfesional
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