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Economía

Los precios no aumentan: las ventas de autos 0 km crecieron por tercer mes consecutivo

En octubre se patentaron 5,2 por ciento más unidades que en el mismo mes de 2023.

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En octubre se patentaron 44.126 vehículos en los registros de todo el país, de acuerdo al reporte mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

Esta cifra marca una suba del 5,2 por ciento en relación con el mismo mes del año pasado, cuando se patentaron 41.941 ejemplares.

Y una suba del 1 por ciento contra septiembre 2024, mes que concluyó con 43.563 operaciones.

De esta forma, en los primeros diez meses del año se patentaron 355.886 unidades, esto es un 9,9 por ciento menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 394.942 vehículos.

Los motivos por los que crece la venta

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: “Por tercer mes consecutivo seguimos con crecimiento mensual e interanual, con un octubre que se mantiene por encima de los 44.000 patentamientos y eso es una buena noticia porque consolida un buen segundo semestre luego de una primera mitad muy preocupante”.

“Desde el principio del año me ilusionaba con cerrar el año con una cifra que empiece con 4 pero hoy ya tenemos la certeza de que vamos a tener más de 410.000 unidades, algo que allá por marzo parecía impensado. Las causas siguen siendo varias, se ha sumado el tema del blanqueo, pero principalmente el retorno, ya con múltiples opciones, de la financiación. Eso se suma a una oferta cada vez más amplia de modelos en stock, una baja sostenida de la inflación y precios más lógicos”, agregó.

“Toda la cadena de valor ha venido haciendo un esfuerzo muy grande por estimular nuestra actividad y por mantener las fuentes de trabajo, algo que en nuestra reciente Convención de Córdoba fue reconocido por el propio gobernador que lo agradeció especialmente. Desde ACARA seguimos adelante recorriendo el país, dialogando con gobernadores e intendentes para poder hacer también un aporte en la baja de sellos e impuestos que dinamicen aún más este momento, esa es la pata de la mesa que nos está faltando, para que podemos empezar a imaginar un 2025 con un ritmo sostenido de actividad y un mercado cercano al medio millón de patentamientos”, completó Beato.

Los 10 autos más vendidos de octubre

Toyota Hilux: 2.967 patentamientos en octubre

Peugeot 208: 2.483

Fiat Cronos: 2.473

Toyota Yaris: 2.291

Volkswagen Amarok: 2.247

Volkswagen Polo: 2.061

Ford Ranger: 1.930

Toyota Corolla Cross: 1.777

Volkswagen Taos: 1.199

Toyota Corolla: 1.077      

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Economía

📉 Histórico: la inflación de 2025 cerró en 31,5% y marcó el nivel más bajo en ocho años

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) confirmó que la inflación acumulada de 2025 fue del 31,5%, convirtiéndose en el registro más bajo desde 2017, cuando el índice había sido del 24,8%.

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El dato se conoció tras el cierre de diciembre con una suba del 2,8%, lo que representó una leve aceleración frente al 2,5% de noviembre. Aun así, el resultado anual consolida un fuerte proceso de desaceleración inflacionaria, según coinciden analistas económicos.

🔍 Qué rubros empujaron los precios
De acuerdo al informe oficial, el mayor aumento mensual se registró en Transporte (4,0%), seguido por Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles (3,4%). En tanto, Alimentos y bebidas no alcohólicas fue el sector con mayor impacto en la variación mensual regional.

En contraste, los incrementos más bajos se observaron en Prendas de vestir y calzado (1,1%) y Educación (0,4%). A nivel de categorías, los precios Regulados lideraron la suba con 3,3%, seguidos por el IPC núcleo (3,0%) y los Estacionales (0,6%).

📊 Un cambio de rumbo económico
Desde GMA Capital destacaron que durante 2024 y 2025 el objetivo central fue reducir la nominalidad, apoyado en un ordenamiento fiscal, el fin de la emisión monetaria para financiar al Tesoro y un esquema cambiario que funcionó como ancla nominal, permitiendo llevar la inflación mensual a la zona del 2%.

Cabe recordar que en 2024 la inflación había sido del 117,8%, muy por debajo del 211,4% registrado en 2023, último año del gobierno de Alberto Fernández.

🔮 Qué se espera para 2026
Según el Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM), la inflación proyectada para 2026 es del 20,5%, aunque enero volvería a ubicarse por encima del 2%. Las consultoras estiman que para alcanzar una inflación anual de un solo dígito habría que esperar hasta 2028.

Además, la evolución del tipo de cambio y la política de tasas de interés reales positivas serán claves para sostener el proceso de desaceleración en los próximos meses.

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Economía

📊 El INDEC publica la inflación de diciembre y el cierre de 2025: sería la más baja desde 2017

Este miércoles, el INDEC dará a conocer el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de diciembre y el acumulado de todo 2025, un dato clave para medir el pulso de la economía.

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Las estimaciones privadas anticipan un cierre anual cercano al 31 %, lo que marcaría el registro más bajo desde 2017.

Según los relevamientos, la inflación mensual de diciembre habría superado el 2 %, mientras que el dato anual implicaría una caída de más de 80 puntos frente a 2024, cuando el índice trepó al 117,8 %.

🔎 Qué anticipan las consultoras

  • IPC diciembre: entre 2,5 % y 2,6 %
  • Inflación 2025: alrededor del 31 %
  • Subas destacadas en bebidas alcohólicas, tabaco, vivienda y transporte
  • Carnes con aumentos superiores al 7 %
  • Verduras en baja, moderando el impacto en alimentos y bebidas

Como referencia, en la Ciudad de Buenos Aires la inflación de diciembre fue del 2,7 % y el acumulado anual alcanzó el 31,8 %. A nivel nacional, el REM del Banco Central proyectó 2,3 % mensual y un índice interanual apenas por encima del 30 %.

📉 El cierre de 2025 estuvo marcado por una desaceleración de precios, aunque con rubros sensibles que presionaron sobre el bolsillo. El dato oficial del INDEC terminará de confirmar el rumbo del año.

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Economía

📉 Salarios en jaque: la inflación no afloja y la clase media siente el golpe

Aunque los números oficiales muestran una desaceleración del Índice de Precios al Consumidor (IPC), la percepción de la clase media argentina va en otra dirección: el sueldo no alcanza y el poder adquisitivo sigue en retroceso.

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La periodista económica de Radio Rivadavia, Rocío Kalenok, analizó un informe privado de la consultora Centric que revela cómo los argentinos viven, en el día a día, la relación entre salario e inflación.

📊 El dato que más preocupa:

  • El 77% de los encuestados asegura que su salario perdió contra la inflación.
    Una percepción contundente que refleja una sensación generalizada de empobrecimiento, aun cuando los índices muestran cierta estabilidad.

💸 Según el análisis, el principal problema está en los gastos esenciales, que suben por encima del promedio inflacionario:

  • Tarifas de servicios
  • Transporte
  • Combustibles

🪓 “Todo eso te va comiendo el poder adquisitivo y te deja menos margen para otras compras”, explicó Kalenok, quien además citó un informe de la UBA que habla de un “efecto serrucho” en los salarios: suben, pero rápidamente vuelven a quedar por detrás de los precios.

📉 Otros datos que reflejan el impacto en la clase media:

  • 64% se percibe como clase media baja o baja.
  • 55% cree que la economía del país está peor que su situación personal, una mirada crítica sobre el rumbo general.
  • 48% anticipó menos gastos en las fiestas, y muchos incluso cancelaron vacaciones por falta de dinero.

📌 Inflación en diciembre:
En la Ciudad de Buenos Aires, el IPC fue del 2,7% en diciembre, cerrando 2025 con un acumulado del 31,8%.

  • Transporte: +5,5%
  • Alimentos y bebidas: +2,4%, impulsados por carnes (7,4%)

🔎 Este dato porteño es un anticipo del índice nacional, que el INDEC difundirá el martes 13 de enero, y que las consultoras estiman igual o superior al 2,5% de noviembre.

📢 Conclusión: aunque la inflación baje en los papeles, la clase media no lo siente en el bolsillo.

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