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“El Papa estuvo por morir dos veces”: la confesión de los médicos que atendieron a Francisco en su internación

El equipo médico que se hizo cargo de la enfermedad pulmonar que afectó al papa Francisco dio impactantes detalles sobre su salud.

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Foto: "El Papa estuvo por morir dos veces": la confesión de los médicos que atendieron a Francisco en su internación

Tras ser dado de alta del hospital Gemelli, donde estuvo internado durante más de un mes por una neumonía bilateral, salió a la luz que el papa Francisco «estuvo por morir» en dos oportunidades.

Revelaron que el papa Francisco estuvo por morir

El encargado de revelar está información de alto impacto fue Sergio Alfieri, médico del centro de salud en el que el Sumo Pontífice estuvo alojado desde mediados de febrero.

Alfieri contó que en un momento determinado “se tuvo que decidir entre parar y dejarlo ir o probar con todos los medicamentos y terapias posibles, corriendo un riesgo muy alto.

En diálogo con el medio italiano Corriere della Sera, el profesional sanitario expresó que el Santo Padre “sabía que podía morir” y recordó que quienes lo rodeaban “tenían lágrimas en los ojos” por la gravedad del cuadro.

En tal sentido, el doctor aseguró que uno de los dos momentos más críticos de los 38 días de hospitalización se produjo el 28 de febrero. Durante ese aciágo día, Jorge Bergoglio sufrió un fuerte broncoespasmo que preocupó a todo su equipo.

Cómo fueron los episodios en los que casi muere el papa Francisco

“Aquella noche fue terrible, él sabía, como nosotros, que quizá no sobreviviera a aquella noche. Vimos al hombre que estaba sufriendo. Pero desde el primer día nos pidió que le dijéramos la verdad sobre su condición”, sumó.

Además, reconoció que corrieron con el riesgo de dañar los riñones y la médula ósea con el agresivo tratamiento. No obstante, el organismo respondió de forma favorable a los tratamientos y la infección pulmonar cedió con el correr de los días.

En cuanto al segundo acontecimiento de gravedad, tuvo lugar cuando el papa Francisco comía, vomitó y se terminó aspirando: “Fue el segundo momento verdaderamente crítico porque en estos casos, si no se rescata con prontitud, existe el riesgo de muerte súbita además de complicaciones en los pulmones que ya eran los órganos más comprometidos.

“Fue terrible, realmente pensamos que no lo lograríamos”, acotó. A pesar de que el regente de Santa Marta pudo superar esta segunda instancia crítica, Sergio Alfieri reveló que Bergoglio en un momento determinado le tomó la mano en busca de consuelo.

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EEUU e Irán firmaron un memorando para poner fin a la guerra en Medio Oriente, según medios internacionales

Estados Unidos e Irán firmaron un memorando de entendimiento destinado a poner fin al conflicto en Medio Oriente, según informaron este miércoles diversos medios internacionales que citaron a funcionarios de ambos países involucrados en las negociaciones.

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Foto: La firma estaba prevista para el viernes en Suiza, pero fue adelantada mediante un procedimiento electrónico.

De acuerdo con las versiones difundidas por Axios, CNN, Reuters y AFP, la firma del documento se concretó de manera electrónica, adelantando el cronograma previsto originalmente para el viernes en Suiza.

La firma se adelantó y el acuerdo ya estaría vigente

Según las fuentes citadas, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, rubricó el memorando durante una cena con su par francés, Emmanuel Macron, en el Palacio de Versalles, luego de la cumbre del G7.

Un funcionario estadounidense confirmó la firma del documento, mientras que Axios sostuvo que el acuerdo ya se encuentra en vigor.

Uno de los principales objetivos de adelantar el procedimiento habría sido facilitar la reapertura del estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el transporte mundial de petróleo y gas.

Irán confirmó la firma electrónica

Desde Teherán, el portavoz de la Cancillería iraní, Esmail Baqai, confirmó que el memorando fue firmado electrónicamente por ambas partes.

El funcionario explicó que, tras este procedimiento, ya no será necesaria la ceremonia protocolar prevista en Suiza, aunque las delegaciones mantendrán el encuentro programado en Ginebra para avanzar en la siguiente etapa de las negociaciones.

Asimismo, aseguró que comenzaron a implementarse algunas de las medidas previstas en el acuerdo, entre ellas el levantamiento de determinadas restricciones marítimas que afectaban a los puertos iraníes.

La cuestión nuclear será debatida más adelante

Según explicó Baqai, el memorando tiene como objetivo principal detener el conflicto y establecer un marco de estabilidad regional.

El documento contempla un plazo inicial de 60 días para negociar un acuerdo más amplio sobre el programa nuclear iraní y un eventual levantamiento de sanciones económicas.

El portavoz aclaró además que el programa de misiles y las capacidades militares de Irán no formarán parte de esas futuras negociaciones, al considerar que se trata de asuntos que Teherán no tiene previsto discutir.

Mientras tanto, las delegaciones de ambos países continuarán trabajando en la implementación del memorando y en las próximas instancias del proceso diplomático.

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Tragedia en Texas: una avioneta cayó sobre una autopista, se incendió y dejó un muerto

Una avioneta privada se estrelló durante la noche del martes sobre una autopista de la ciudad de Laredo, en Texas, Estados Unidos.

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El accidente provocó un incendio de gran magnitud, dejó una persona fallecida y otras cinco sobrevivieron con distintas lesiones.

El hecho ocurrió alrededor de las 22 horas sobre la autopista Loop 20, donde la aeronave perdió altura por causas que aún se investigan y terminó impactando contra la calzada antes de quedar envuelta en llamas.

Dramático rescate de los ocupantes

Tras el impacto, varios automovilistas que circulaban por la zona detuvieron sus vehículos e intentaron auxiliar a las personas que viajaban a bordo.

Testigos relataron que algunos intentaron romper las ventanillas para facilitar la salida de los ocupantes mientras el fuego avanzaba rápidamente sobre la estructura de la aeronave.

Según informaron las autoridades locales, en la avioneta viajaban seis personas. Cinco lograron sobrevivir, mientras que una falleció como consecuencia del accidente.

Una de las testigos, identificada como Zayra Garza, describió la escena como «algo sacado de una película» y aseguró que el temor principal era que la aeronave explotara mientras intentaban rescatar a quienes permanecían en el interior.

La avioneta quedó envuelta en llamas

Imágenes difundidas en redes sociales muestran a la aeronave volcada junto a una barrera de contención mientras las llamas consumían gran parte de la cabina.

El incendio complicó las tareas de rescate y obligó a un importante despliegue de bomberos, policías y equipos de emergencia.

Como consecuencia del siniestro, la autopista Loop 20 fue cerrada en ambos sentidos durante varias horas para permitir el trabajo de los rescatistas y los peritos encargados de investigar lo ocurrido.

Investigan las causas del accidente

Por el momento, las autoridades no informaron la identidad de la víctima fatal ni precisaron qué provocó la caída de la aeronave.

Los organismos de seguridad aérea trabajan en la reconstrucción de los hechos y analizarán distintos elementos, entre ellos registros de vuelo, información de radar y antecedentes técnicos de la avioneta.

Mientras avanza la investigación, las autoridades solicitaron evitar especulaciones sobre las causas del accidente hasta contar con los resultados oficiales de las pericias.

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Murió Gaspi: investigan la hipótesis del transporte aéreo clandestino en el accidente de Río de Janeiro

La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil abrió una investigación para determinar las causas del accidente aéreo ocurrido en Río de Janeiro, donde murieron seis personas, entre ellas el youtuber argentino Gaspar Prim Díaz, conocido como “Gaspi”, el director audiovisual Lucas Vignale y el cantante estadounidense Oliver Tree.

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Foto: Gaspar Prim Díaz.

La investigación está a cargo de la ANAC Brasil, que confirmó que ambas aeronaves se encontraban en condiciones normales antes del impacto, aunque no descartan la existencia de irregularidades en la operación aérea.

El director del organismo, Tiago Faierstein, explicó que los pilotos tenían experiencia y que los equipos estaban en buen estado, pero señaló que una de las principales líneas de investigación es si existía transporte aéreo clandestino en la zona del accidente.

Según las primeras declaraciones oficiales, se analizan denuncias e investigaciones previas vinculadas a este tipo de actividades no autorizadas, lo que podría ser clave para reconstruir lo ocurrido.

En paralelo, trascendió que el helicóptero identificado como PP-MAC habría estado vinculado a antecedentes administrativos. Su propietario, Oswaldo de Luca Filho, había sido multado en julio de 2025 tras una inspección en la que se detectaron irregularidades.

Las autoridades indicaron que en aquel procedimiento el propietario se habría negado a presentar documentación contable y registros solicitados, lo que ahora vuelve a ser analizado dentro del expediente del accidente.

El caso continúa en investigación mientras se esperan los peritajes técnicos que permitan establecer con precisión qué provocó el choque aéreo en territorio brasileño.

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