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Apagón: Todos los usuarios del país recibirán una compensación
La Secretaría de Energía anunció que todos los usuarios de energía eléctrica recibirán una compensación en sus boletas, más allá del tiempo que estuvieron sin luz durante el histórico apagón del día de las elecciones en Santa Fe y el Día del Padre.
Todos los usuarios que sufrieron el apagón del domingo 16 junio recibirán una bonificación en sus facturas de electricidad y el dinero saldrá de las posibles multas millonarias que impondría el Ente Nacional Regulador de Electricidad (ENRE) a Transener.
En el caso de los usuarios, podrán notar la compensación en el ítem «componente de generación» que figura en las boletas, el cual se verá reducido. Según explicaron desde la Secretaría de Energía, todos los usuarios afectados recibirán la misma compensación, independientemente del tiempo que hayan estado sin el servicio.
«No se va a resarcir por daños y perjuicios excepcionales, eso es jurisprudencia de la Justicia. Con las generadoras no hay un mecanismo específico de multa, pero pueden quedar en riesgo de no ser despachados», agregaron.
Por estos días, el ENRE continúa recibiendo la información de los actores, y se estima que las sanciones estarían establecidas en los próximos 40 días.
Las penalidades correspondientes a las empresas
El Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) es el encargado de establecer las multas. Allí se establecerán las penalidades correspondientes a las empresas que tuvieron responsabilidades en el histórico apagón, que dejó al país a oscuras el pasado 16 de junio.
En el caso de Transener, «la máxima multa es del 10% de la facturación», explicó el secretario Gustavo Lopetegui. Como Transener tiene ingresos por alrededor de US$ 100 millones, la infracción que le podrían aplicar llegaría a US$ 10 millones, en esa interpretación.
Este tope está impuesto en el marco regulatorio del contrato de concesión, que viene desde la presidencia de Carlos Menem. Cualquier monto mayor «entra a consideración de la Justicia», según el funcionario. La concesión de Transener puede caducar si a la compañía le labran multas equivalentes al 15% de la facturación.
Este tope está impuesto en el marco regulatorio del contrato de concesión, que viene desde la presidencia de Carlos Menem. Cualquier monto mayor «entra a consideración de la Justicia», según el funcionario. La concesión de Transener puede caducar si a la compañía le labran multas equivalentes al 15% de la facturación.
A Transener le toca «la responsabilidad primaria» del apagón. Fue por haberse equivocado en la emisión de señales automáticas que envían las líneas de alta tensión frente a desperfectos. «Ese error fue el que comenzó a empujar el dominó», caracterizó Lopetegui. El informe que está en proceso irá a las autoridades del ENRE, cuyo titular es Andrés Chambouleyron. Dentro de 40 días, ese equipo técnico informará sobre el desempeño de Transener, que tendrá oportunidad de hacer su descargo. Si la multa le resulta excesiva, Transener puede ir a la Justicia.
Fallaron los tres eslabones de la cadena eléctrica: generación, transmisión (Transener) y distribución. Los generadores aportaron al apagón, según la caracterización que hizo Lopetegui. El Litoral se desconectó por los problemas en las líneas que transitan esa zona. Si hubieran reaccionado otras generadoras -como Embalse- el corte «se hubiera provocado igual, pero hubiera sido de un 40% del país», explicó Lopetegui.
El sistema eléctrico está preparado para que si una zona sale de funcionamiento haya otras regiones que puedan suplirlo. Al menos cinco generadores no anduvieron, según el Gobierno. Eso dejó sin «back up» al suministro eléctrico y complicó la situación. «Pueden ser limitados en el despacho afectando su remuneración», según Juan Luchilo, subsecretario de Energía Eléctrica.
Los distribuidores, que llevan electricidad a los hogares y comercios, tampoco activaron un «alivio de carga». Es una desconexión que deben realizar del sistema cuando detectan que está en falla. Por un lapso breve, siguieron en funcionamiento, generando tensión innecesaria en las líneas.
Fuente: LT9
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Después de 70 años, Argentina presentó los fusiles que comenzarán a reemplazar a los históricos FAL
El Gobierno presentó en el Regimiento de Infantería 1 Patricios los primeros fusiles ARAD-5 y ARAD-7 adquiridos a Israel, en el marco del proceso de modernización del armamento individual de las Fuerzas Armadas.
Las Fuerzas Armadas argentinas comenzaron una nueva etapa en su armamento individual. Este martes fueron presentados oficialmente los fusiles ARAD-5 y ARAD-7, que reemplazarán progresivamente a los históricos FAL y a los M-16 que todavía se encuentran en servicio.
La ceremonia se realizó en el Regimiento de Infantería 1 “Patricios” y estuvo encabezada por el ministro de Defensa, teniente general Carlos Alberto Presti. El proceso de incorporación fue desarrollado después de más de dos años de evaluaciones técnicas y operacionales con participación del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea.
El histórico FAL comienza a quedar atrás
El FAL acompañó durante décadas al Ejército Argentino y también formó parte del equipamiento utilizado durante la Guerra de Malvinas.
Ahora, su reemplazo será progresivo mediante la incorporación de una plataforma de origen israelí desarrollada por Israel Weapon Industries (IWI).
Durante la presentación, Presti destacó la importancia del cambio y señaló que no es habitual que una generación militar pueda atravesar una renovación de estas características en su armamento individual.
“Estamos comenzando a cerrar una etapa y a abrir otra”, expresó el ministro durante el acto.
Dos versiones y distintos calibres
Los nuevos fusiles se presentan en dos variantes.
El ARAD-5 utiliza calibre 5,56 × 45 mm, mientras que el ARAD-7 emplea calibre 7,62 × 51 mm, el mismo cartucho utilizado por el FAL.
Ambos modelos cuentan con una arquitectura modular que permite incorporar distintos accesorios y sistemas de puntería. También fueron presentadas miras electroópticas MEPRO M5.
El diseño permite adaptar el armamento a diferentes necesidades operacionales y condiciones de empleo.
Una incorporación que alcanzará a las tres Fuerzas
La renovación no estará limitada al Ejército. Los nuevos sistemas serán incorporados progresivamente por el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea Argentina.
El proceso contempla además capacitación de instructores y técnicos para operar y mantener el nuevo equipamiento. Según información difundida por las Fuerzas Armadas, durante octubre se realizarán cursos de operación y mantenimiento, mientras que un segundo lote está previsto para el primer trimestre de 2027.
La incorporación de los ARAD forma parte de un proceso de modernización militar más amplio que también incluye otros proyectos de equipamiento, entre ellos los F-16 adquiridos por Argentina.
Así, después de varias décadas de presencia del FAL, las Fuerzas Armadas argentinas comienzan a incorporar un nuevo sistema de fusiles para su personal.
Con información de La Nación
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Patadas y palazos contra una maqueta de la Legislatura: el video que generó polémica en Tucumán
Un video registrado durante el Congreso Nacional de la Juventud de La Libertad Avanza, realizado en el Hotel Catalinas Park de San Miguel de Tucumán, muestra a un grupo de jóvenes golpeando y destruyendo una maqueta que representaba a la Legislatura provincial. Las imágenes generaron cuestionamientos de dirigentes de distintos espacios políticos.
La escena que quedó registrada en video
La filmación corresponde al encuentro realizado el sábado y muestra a varios jóvenes utilizando palos y patadas para destruir una réplica de la Legislatura tucumana, confeccionada con papel y telgopor.
Según publicaciones sobre el episodio, la acción fue presentada por participantes como una protesta simbólica vinculada al costo y funcionamiento del Poder Legislativo provincial.
El video comenzó a difundirse en redes sociales y rápidamente generó reacciones de dirigentes tucumanos.
Los cuestionamientos de distintos sectores
El gobernador Osvaldo Jaldo cuestionó el episodio y sostuvo que las diferencias respecto del funcionamiento de la Legislatura no justifican atacar simbólicamente una institución democrática. Otros dirigentes y legisladores también expresaron su rechazo.
Incluso Claudio Viña, dirigente que estuvo presente en el Congreso y que forma parte de La Libertad Avanza, aclaró que no participó del momento en que se destruyó la maqueta y manifestó su rechazo a cualquier hecho de violencia o vandalismo.
Desde otros sectores políticos también hubo cuestionamientos. Entre ellos se pronunciaron Roque Tobías Álvarez, Silvia Elías de Pérez y José Seleme, quienes coincidieron en señalar que las diferencias sobre el funcionamiento del Estado pueden expresarse por vías políticas sin recurrir a acciones de este tipo.
El Círculo de Legisladores de Tucumán también difundió un comunicado en el que cuestionó la destrucción de la representación del edificio legislativo.
El contexto del Congreso
El episodio ocurrió durante el Congreso Nacional de la Juventud de La Libertad Avanza, que reunió en Tucumán a jóvenes, dirigentes y referentes vinculados al espacio político.
La actividad se realizó el sábado 26 de septiembre en el Hotel Catalinas Park y contó con la participación de referentes provinciales y nacionales. Entre ellos estuvieron Lisandro Catalán, Iñaki Gutiérrez, Eugenia Rolón y Rocío Gómez.
La destrucción de la maqueta, presentada por sus participantes como una representación simbólica de sus críticas al gasto legislativo, terminó convirtiéndose en uno de los principales focos de controversia después del encuentro.
Con información de Contexto Tucumán
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🐄 “Volvían de ver a Estudiantes y una vaca se cruzó en el camino: el inesperado accidente que terminó con un cambio de colectivo”
Un ómnibus que trasladaba simpatizantes de Estudiantes de La Plata hacia Buenos Aires impactó contra una vaca en una ruta de Santiago del Estero. El animal murió, pero no hubo pasajeros heridos.
El accidente ocurrió cuando el micro que trasladaba a hinchas de Estudiantes de La Plata regresaba desde Santiago del Estero hacia la provincia de Buenos Aires, luego de la final de la Supercopa Internacional.
Según informaron medios santiagueños, el colectivo se encontraba a unos 40 minutos del Estadio Único Madre de Ciudades cuando una vaca se cruzó sobre la ruta y fue impactada por el sector delantero derecho del vehículo.
Como consecuencia del choque, el animal murió en el acto, mientras que el chofer y todos los pasajeros resultaron ilesos.
Tras el accidente, los simpatizantes debieron subir a otro colectivo para poder continuar el viaje rumbo a La Plata.
Desde la cuenta de Instagram Debate Pincha señalaron que todos los pasajeros se encontraban bien después del episodio.
El viaje terminó con bromas entre los hinchas
El accidente ocurrió después de una jornada que tampoco había terminado como esperaban los simpatizantes de Estudiantes, ya que el equipo platense perdió la final de la Supercopa Internacional frente a Rosario Central.
Mientras aguardaban para continuar el viaje, algunos hinchas tomaron el inesperado episodio con humor y realizaron bromas sobre lo ocurrido.
Entre los comentarios que circularon, incluso responsabilizaron en tono de broma al presidente de la AFA, Claudio “Chiqui” Tapia, por el choque.
En la final disputada en Santiago del Estero, Rosario Central venció 3 a 1 a Estudiantes y se quedó con la Supercopa Internacional.
El conjunto platense había comenzado ganando con un gol de Alexis Castro al minuto de juego. Sin embargo, Ángel Di María marcó de tiro libre y luego convirtió de penal en el tiempo adicional del primer tiempo. Julián Fernández anotó el tercer tanto para el equipo rosarino.

El partido terminó además con discusiones entre los protagonistas y el presidente de Estudiantes, Juan Sebastián Verón, quien ingresó al campo de juego para reclamarle al árbitro Darío Herrera.
Con información de Contexto Tucumán
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