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Apagón: Todos los usuarios del país recibirán una compensación

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La Secretaría de Energía anunció que todos los usuarios de energía eléctrica recibirán una compensación en sus boletas, más allá del tiempo que estuvieron sin luz durante el histórico apagón del día de las elecciones en Santa Fe y el Día del Padre.

Todos los usuarios que sufrieron el apagón del domingo 16 junio recibirán una bonificación en sus facturas de electricidad y el dinero saldrá de las posibles multas millonarias que impondría el Ente Nacional Regulador de Electricidad (ENRE) a Transener.

En el caso de los usuarios, podrán notar la compensación en el ítem «componente de generación» que figura en las boletas, el cual se verá reducido. Según explicaron desde la Secretaría de Energía, todos los usuarios afectados recibirán la misma compensación, independientemente del tiempo que hayan estado sin el servicio.

«No se va a resarcir por daños y perjuicios excepcionales, eso es jurisprudencia de la Justicia. Con las generadoras no hay un mecanismo específico de multa, pero pueden quedar en riesgo de no ser despachados», agregaron.

Por estos días, el ENRE continúa recibiendo la información de los actores, y se estima que las sanciones estarían establecidas en los próximos 40 días.

Las penalidades correspondientes a las empresas

El Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) es el encargado de establecer las multas. Allí se establecerán las penalidades correspondientes a las empresas que tuvieron responsabilidades en el histórico apagón, que dejó al país a oscuras el pasado 16 de junio.

En el caso de Transener, «la máxima multa es del 10% de la facturación», explicó el secretario Gustavo Lopetegui. Como Transener tiene ingresos por alrededor de US$ 100 millones, la infracción que le podrían aplicar llegaría a US$ 10 millones, en esa interpretación.

Este tope está impuesto en el marco regulatorio del contrato de concesión, que viene desde la presidencia de Carlos Menem. Cualquier monto mayor «entra a consideración de la Justicia», según el funcionario. La concesión de Transener puede caducar si a la compañía le labran multas equivalentes al 15% de la facturación.

Este tope está impuesto en el marco regulatorio del contrato de concesión, que viene desde la presidencia de Carlos Menem. Cualquier monto mayor «entra a consideración de la Justicia», según el funcionario. La concesión de Transener puede caducar si a la compañía le labran multas equivalentes al 15% de la facturación.

A Transener le toca «la responsabilidad primaria» del apagón. Fue por haberse equivocado en la emisión de señales automáticas que envían las líneas de alta tensión frente a desperfectos. «Ese error fue el que comenzó a empujar el dominó», caracterizó Lopetegui. El informe que está en proceso irá a las autoridades del ENRE, cuyo titular es Andrés Chambouleyron. Dentro de 40 días, ese equipo técnico informará sobre el desempeño de Transener, que tendrá oportunidad de hacer su descargo. Si la multa le resulta excesiva, Transener puede ir a la Justicia.

Fallaron los tres eslabones de la cadena eléctrica: generación, transmisión (Transener) y distribución. Los generadores aportaron al apagón, según la caracterización que hizo Lopetegui. El Litoral se desconectó por los problemas en las líneas que transitan esa zona. Si hubieran reaccionado otras generadoras -como Embalse- el corte «se hubiera provocado igual, pero hubiera sido de un 40% del país», explicó Lopetegui.

El sistema eléctrico está preparado para que si una zona sale de funcionamiento haya otras regiones que puedan suplirlo. Al menos cinco generadores no anduvieron, según el Gobierno. Eso dejó sin «back up» al suministro eléctrico y complicó la situación. «Pueden ser limitados en el despacho afectando su remuneración», según Juan Luchilo, subsecretario de Energía Eléctrica.

Los distribuidores, que llevan electricidad a los hogares y comercios, tampoco activaron un «alivio de carga». Es una desconexión que deben realizar del sistema cuando detectan que está en falla. Por un lapso breve, siguieron en funcionamiento, generando tensión innecesaria en las líneas.

 

Fuente: LT9

 

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Impactante choque en la General Paz: un colectivo quedó montado sobre el muro de hormigón

Un colectivo de la línea 108 y un automóvil chocaron durante la madrugada a la altura de Juan Bautista Alberdi. Por el impacto, el ómnibus quedó sobre la división central de la avenida y la circulación permanece interrumpida en ambos sentidos.

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Foto: El colectivo quedó montado sobre el muro central de la General Paz.

Un fuerte accidente de tránsito se registró este miércoles por la mañana en la avenida General Paz, donde un colectivo de la línea 108 chocó contra un automóvil y terminó montado sobre el muro de hormigón que divide ambas manos de circulación.

El siniestro ocurrió alrededor de las 5 de la mañana, a la altura del kilómetro 17, en inmediaciones de Juan Bautista Alberdi, en la Ciudad de Buenos Aires.

Como consecuencia del impacto, el colectivo quedó parcialmente suspendido sobre la división central y además se desprendió un fragmento del muro de hormigón.

Tránsito interrumpido en ambos sentidos

El accidente generó un importante operativo debido a que ambos sentidos de circulación de la General Paz quedaron afectados.

La unidad de transporte público circulaba hacia el Río de la Plata cuando colisionó con el vehículo particular. Por el momento, la mecánica del choque continúa bajo investigación.

La situación provocó importantes demoras en una de las principales vías de circulación del área metropolitana, mientras se realizaban las tareas para asistir a los involucrados y retirar los vehículos.

Operativo de emergencia

En el lugar trabajaron efectivos de la Policía de la Ciudad, personal de Bomberos y equipos del SAME.

Los equipos de emergencia asistieron a las personas que permanecían en la zona y se implementaron desvíos para ordenar el tránsito.

Hasta el momento, no se informó oficialmente la cantidad de personas heridas ni la gravedad de sus lesiones.

La Policía inició las pericias correspondientes para determinar cómo se produjo el choque y establecer las responsabilidades del siniestro.

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Triple tragedia en Mendoza: murieron dos hermanas y un árbitro tras un choque frontal

Rosario y Juana Maso, de 19 y 20 años, murieron este lunes luego de permanecer internadas en grave estado tras el choque frontal ocurrido el domingo por la noche en la Ruta 60. La tercera víctima fatal fue Oscar “Chacha” Fernández Mercau, un árbitro de fútbol de 48 años.

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Foto: Dos hermanas de 19 y 20 años y un árbitro de fútbol murieron tras un choque frontal en la Ruta 60.

El choque frontal dejó tres víctimas fatales

El accidente ocurrió alrededor de las 20.30 del domingo y tuvo como protagonistas a una Volkswagen T-Cross y un Peugeot 504.

La primera víctima fatal fue Oscar Aníbal “Chacha” Fernández Mercau, quien sufrió heridas de extrema gravedad y murió mientras era trasladado al Hospital Central en una ambulancia del Servicio de Emergencias Coordinado (SEC).

Este lunes se confirmó el fallecimiento de las hermanas Rosario Maso, de 19 años, y Juana Maso, de 20, quienes permanecían internadas en estado crítico.

La investigación está a cargo de la fiscal de Tránsito Mariana Gutiérrez, quien espera los resultados de los peritajes realizados en el lugar y nuevos testimonios para determinar cómo ocurrió el impacto.

Cómo ocurrió el accidente en la Ruta 60

De acuerdo con el relato de una testigo, Martín Omar Tillar circulaba hacia el oeste por la Ruta 60 al mando de una Volkswagen T-Cross.

En el vehículo viajaban además su pareja, Florencia Bettalemmi, de 42 años; su hermana Ariadna Tillar, de 54; y sus sobrinas Rosario y Juana Maso.

Siempre según ese testimonio, Tillar habría intentado sobrepasar a otro vehículo que circulaba en el mismo sentido. Durante la maniobra, la T-Cross terminó impactando de frente contra un Peugeot 504 conducido por Fernández Mercau.

El choque provocó heridas de extrema gravedad entre los ocupantes de ambos vehículos y demandó un importante operativo de emergencia.

Quién era Oscar “Chacha” Fernández Mercau

Fernández Mercau era conocido como “Chacha” en el ambiente del fútbol amateur mendocino.

Era oriundo de Tres Porteñas, departamento de San Martín, y se desempeñaba como árbitro en torneos de la zona Este de Maipú y localidades cercanas.

Según se informó, había dirigido un partido pocas horas antes del accidente.

Luego del choque, fue retirado del Peugeot 504 en estado crítico y trasladado hacia el Hospital Central. Sin embargo, murió durante el trayecto debido a las graves heridas sufridas.

Las hermanas murieron después de permanecer internadas

Tras el impacto, los equipos de emergencia trabajaron para rescatar a las personas que habían quedado dentro de la Volkswagen T-Cross.

Rosario Maso fue trasladada inicialmente al Hospital Perrupato de San Martín. Debido a la gravedad de su estado, posteriormente fue derivada al Hospital Central de Mendoza en el helicóptero Halcón III.

Su hermana Juana también fue llevada al Hospital Central, aunque en ambulancia.

Ambas permanecieron internadas en estado crítico y fueron sometidas a intervenciones médicas. Sin embargo, pese a los esfuerzos realizados, las dos murieron este lunes.

De esta manera, el accidente ocurrido en la Ruta 60 dejó un saldo de tres víctimas fatales.

Choque frontal en la Ruta 60 de Mendoza.

Cómo siguen los demás heridos

La madre de las jóvenes, Ariadna Tillar, permanecía internada en el Hospital Perrupato.

En tanto, Martín Omar Tillar, conductor de la Volkswagen T-Cross y tío de las hermanas, fue trasladado al Hospital Lagomaggiore, donde hasta la tarde del lunes continuaba en grave estado.

Florencia Bettalemmi quedó internada en el Hospital El Carmen.

La fiscal Mariana Gutiérrez continúa con la investigación para establecer la mecánica del siniestro. Para reconstruir los momentos previos al choque, aguarda los resultados de los peritajes realizados en la escena y la incorporación de nuevos testimonios.

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Tren embistió a un auto con seis pasajeros en Córdoba: una mujer quedó atrapada y resultó ilesa

Un Chevrolet Prisma quedó detenido sobre las vías luego de sufrir un desperfecto mecánico mientras intentaba cruzar. Cinco de sus seis ocupantes lograron salir antes del impacto, pero una mujer quedó atrapada dentro del vehículo.

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Foto: Así quedó el Chevrolet Prisma tras ser embestido por el tren.

El auto quedó varado sobre las vías

El hecho ocurrió este sábado por la tarde en barrio Marqués Anexo, Córdoba, en el cruce de las calles Del Molino y Ávila Quiros.

Según informaron fuentes policiales, un tren de cargas compuesto por 17 vagones embistió a un Chevrolet Prisma que había quedado inmovilizado sobre las vías debido a un desperfecto mecánico.

En el vehículo viajaban seis personas: dos hombres, dos mujeres mayores de edad y dos menores.

Ante la imposibilidad de mover el automóvil y la llegada de la formación ferroviaria, cinco de los ocupantes lograron salir del vehículo antes del impacto.

Una mujer quedó atrapada dentro del vehículo

Una de las mujeres no consiguió salir a tiempo y quedó atrapada en el interior del Chevrolet Prisma cuando el tren lo embistió.

La formación impactó contra la parte trasera del auto y lo desplazó varios metros. Pese a la violencia del choque, el servicio de emergencias que acudió al lugar informó que la mujer resultó ilesa.

La secuencia quedó registrada por cámaras de seguridad instaladas en la zona.

En las imágenes se observa cómo el vehículo intenta atravesar las vías y, en plena maniobra, queda detenido. El conductor realiza algunos intentos para salir de la situación, pero el auto no logra avanzar ni retroceder.

Cuando los pasajeros advierten la llegada del tren, comienzan a bajar de manera desesperada para evitar ser alcanzados por la formación.

Intervino Bomberos de la Policía de Córdoba

Después del impacto, trabajaron en el lugar efectivos de la Subdirección General de Bomberos de la Policía de Córdoba, mientras se investigan las circunstancias en las que ocurrió el incidente.

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