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Aplican multa millonaria a molineras por la suba de precios de la harina

La sanción alcanza a la firma Molinos Cañuelas y a entidades empresarias del sector. La Secretaría de Comercio Interior las acusa de ejecutar una «práctica concertada» para fijar precios de la harina.

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Precio de la harina: el Gobierno multó a Molinos Cañuelas por $150 millones.

La Secretaría de Comercio Interior multó a la empresa Molinos Cañuelas por $150 millones, por ejecutar una «práctica concertada» con cámaras empresarias del sector para fijar el precio de la harina y afectar, así, el «interés económico general».

La multa también se extendió, con otros $150 millones, a la Federación Argentina de la Industria Molinera; con $93 millones a la Cámara de Industriales Molineros y con $51 millones a la Asociación de Pequeñas y Medianas Industrias Molineras, según lo dispuesto a través de la Resolución 322/2022, publicada en el Boletín Oficial.

Tanto a la empresa como a las entidades empresarias, el Gobierno las acusó de «ejecutar una práctica horizontal concertada de fijación de precios mínimos e intercambio de información sensible en el mercado de la molienda de trigo y la comercialización de harina de trigo en todo el territorio nacional, con afectación al interés económico general».

La Comisión Nacional de Defensa de la Competencia observó que la empresa y las cámaras involucradas «idearon, diseñaron, implementaron y monitorearon un acuerdo para la fijación de precios con el objeto de limitar la competencia entre las empresas molineras de trigo y harina», justificó el Poder Ejecutivo.

Comercio Interior aseguró que Molino Cañuelas «fue la piedra fundamental de la estructura productiva y quien sostuvo a rajatabla las condiciones impuestas en el Acuerdo General de Defensa de la Libre Competencia en el Sector Molinero». Según la investigación, ese acuerdo fue suscripto al menos por 107 empresas molineras el 13 de agosto de 2015.

Ahora, el organismo que conduce Roberto Feletti hizo saber a las partes involucradas que las sanciones aplicadas deberán hacerse efectivas dentro del plazo de diez días hábiles desde la notificación de la presente medida, bajo apercibimiento de aplicar por cada día de mora los intereses correspondientes a la tasa activa del Banco Nación hasta su efectiva cancelación.

Al mismo tiempo, ordenó a la empresa y a las cámaras «que cesen y se abstengan de realizar acuerdos de fijación de precios e intercambiar información sensible, en el mercado de la molienda de trigo y comercialización de harina».

En la Resolución, Comercio Interior explicó que las conductas anticompetitivas imputadas tuvieron lugar en todo el territorio nacional en el período comprendido desde octubre de 2014 hasta, al menos, abril de 2017, de acuerdo con las pruebas que pudo obtener esa Secretaría.

Además, advirtió que los acuerdos entre competidores, particularmente aquellos que fijan precios, «tienen un objeto intrínsecamente anticompetitivo, como ser la supresión de la competencia». En este sentido, indicó que «aquellos jugadores que deciden suprimir la competencia por precio, se representan perfectamente cuales son las consecuencias de dicho actuar, como ser el aumento de éstos y, por lo tanto, un aumento de la renta percibida».

«Ello provoca una lesión en el bienestar de los consumidores dado que los obliga o bien a abstenerse de consumir el producto cartelizado, o bien a pagar precios comparativamente superiores, generando en consecuencia una redistribución de recursos en favor del cartel», añadió.

Fuente: Noticias Argentinas

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✈️ Aerolíneas Argentinas anuncia el primer plan de inversión 100% propio de su historia: sumará 18 aviones nuevos y moderniza toda su flota

En un anuncio histórico, Aerolíneas Argentinas confirmó su primer plan de inversión financiado íntegramente con fondos propios, una señal de fortaleza operativa que marca un antes y un después para la aerolínea de bandera.

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Foto: Las nuevas aeronaves se sumarán a la flota bajo la modalidad de leasing operativo.

El proyecto contempla la incorporación de 18 nuevas aeronaves y un paquete de mejoras por más de USD 65 millones destinado a elevar la experiencia de vuelo y la eficiencia económica de la empresa.

Las nuevas unidades ingresarán bajo la modalidad de leasing operativo, lo que permitirá ampliar la flota sin comprometer la estructura financiera.


🛫 4 Airbus A330neo: la apuesta fuerte para vuelos internacionales

El corazón del plan es la incorporación de cuatro Airbus A330neo, aeronaves reconocidas por su rendimiento en rutas largas y su alta eficiencia. Para la compañía, la transición resulta estratégica: los A330neo comparten repuestos, simuladores y sistemas de entrenamiento con los actuales A330ceo, facilitando la operación y reduciendo costos.

Además, Aerolíneas modernizará completamente los interiores de los A330ceo, lo que permitirá una flota internacional más cómoda, moderna y rentable.


🇦🇷✈️ Refuerzo para rutas nacionales y regionales: 14 Boeing 737 MAX

Para cabotaje y vuelos regionales, la aerolínea sumará:

  • 2 Boeing 737 MAX 8
  • 4 Boeing 737 MAX 9
  • 8 Boeing 737 MAX 10

Este salto tecnológico permitirá aumentar la cantidad de asientos, mejorar el rendimiento por vuelo y optimizar rutas de alta demanda. Aerolíneas ya opera 15 MAX 8 con resultados muy positivos, por lo que la ampliación hacia los modelos MAX 9 y MAX 10 refuerza el crecimiento proyectado para 2026-2027.


📶 Wi-Fi para toda la flota: un cambio histórico desde 2027

El proyecto contempla una segunda fase clave: la instalación de conectividad Wi-Fi en todos los aviones.
La modernización comenzará con los A330 de largo alcance para luego avanzar hacia las flotas Boeing 737 y Embraer 190.

El servicio estará operativo desde 2027.


💬 “Aerolíneas ya tiene capacidad de inversión propia”, afirmó Lombardo

El presidente y CEO de la compañía, Fabián Lombardo, destacó:
“Con este hito, Aerolíneas Argentinas confirma su capacidad de inversión y proyección con recursos propios. Vamos a crecer en oferta de asientos y consolidar una flota moderna, eficiente y rentable.”

También señaló que la toma de posiciones por las 18 aeronaves implica capitalizar a la compañía y fortalecer su rol en el mercado local e internacional.


📊 Un año clave: 2025, el primero sin aportes del Tesoro

El 2025 marcará otro hecho histórico: Aerolíneas no recibirá ningún aporte del Estado Nacional, algo que no ocurría desde la recuperación estatal en 2008.

Entre 2008 y 2023 la aerolínea acumuló pérdidas por USD 400 millones anuales en promedio.
En 2024 la tendencia cambió: la empresa registró su primer resultado operativo positivo (EBIT) de USD 56,6 millones, auditado por KPMG.
La proyección para 2025 indica que esa cifra se duplicará.


✈️ Flota actual de Aerolíneas Argentinas

La compañía opera 83 aeronaves, entre ellas:

  • 10 Airbus A330-200 (CEO)
  • 15 Boeing 737 MAX 8
  • 28 Boeing 737-800
  • 4 Boeing 737-700
  • 24 Embraer E190
  • 2 Boeing 737-800 cargueros

(A esta lista se sumará un MAX 8 adicional en los próximos días.)

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⚠️ Tragedia en Mar del Plata: una periodista murió tras caer de los acantilados mientras se sacaba fotos

Una lamentable tragedia sacudió la tarde del miércoles en Mar del Plata: Leticia Lembi, periodista de 33 años y oriunda de Tres Arroyos, falleció al caer al vacío desde los acantilados mientras intentaba tomarse una fotografía.

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Foto: Leticia cayó desde una escalera hacia las rocas -25 metros- y falleció en el acto.

El hecho ocurrió en el kilómetro 365 de la Ruta 11, camino a Miramar, cuando la joven cayó desde una escalera hacia las rocas —unos 25 metros de altura— provocando su muerte instantánea.

Según indicaron las autoridades, Leticia estaba en un mirador junto a allegados, en la zona conocida como Barrancas de Los Lobos, cuando la estructura de hormigón habría cedido, ocasionando la caída.
Las primeras hipótesis apuntan a una muerte accidental.

Personal médico confirmó el deceso en el lugar y el cuerpo fue retirado por integrantes de Riesgos Especiales, mientras que el fiscal Carlos Russo inició las actuaciones correspondientes para determinar con precisión qué ocurrió.

La noticia generó consternación tanto en Tres Arroyos como entre colegas y allegados que la recuerdan por su trayectoria y compromiso periodístico.

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🔥 ¿Crisis silenciosa en el PAMI? Oftalmólogos denuncian bloqueo de atención a adultos mayores y alertan por compras millonarias de lentes

Las principales entidades de servicios oftalmológicos del país realizaron una grave denuncia pública tras la decisión del PAMI de bloquear autorizaciones y limitar la atención a miles de jubilados.

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Foto: La obra social de los jubilados había publicado, días pasados, que detectó presuntas “sobrefacturaciones” en prestaciones oftalmológicas. (Foto NA/PAMI redes)

Sostienen que la medida se tomó sin criterios técnicos claros, sin auditorías transparentes y sin comunicación formal hacia los prestadores.

Según indicaron, el organismo afirmó haber detectado presuntas “sobrefacturaciones” en prestaciones oftalmológicas, algo que el sector niega rotundamente, advirtiendo que el verdadero impacto es la paralización de cirugías y consultas esenciales para una población altamente vulnerable.

⚠️ “Cada día sin atención es un perjuicio evitable”

Los profesionales remarcan que miles de afiliados —la mayoría con la jubilación mínima— quedan sin alternativas reales ante este bloqueo administrativo.

En palabras de Omar López Mato, miembro de CAMEOF, “cada día sin atención constituye un perjuicio cierto, acumulativo y evitable”.

🧨 Consecuencias del freno a las autorizaciones

Las entidades detallaron los efectos que ya se sienten en todo el país:

  • Desfinanciamiento de instituciones que dependen de la continuidad del servicio.
  • Inestabilidad laboral en equipos profesionales.
  • Quirófanos y turnos paralizados.
  • Riesgo crítico para la continuidad asistencial de miles de adultos mayores.

Si la situación persiste, advierten que podrían verse obligados a tomar medidas de fuerza para exigir la normalización del sistema y la apertura de un canal institucional de diálogo.

🥽 Lentes intraoculares bajo la lupa

Los prestadores también remarcan que, mientras se suspende la atención, desapareció del debate público la polémica por la compra de lentes intraoculares adquiridos entre 6 y 10 veces por encima de su valor de mercado.

Incluso, trascendió que se habría pedido un 10% a proveedores para asegurar adjudicaciones, lo que explicaría la participación de intermediarios y no de laboratorios que, por normas de compliance, no pueden involucrarse en prácticas irregulares.

Las entidades reclaman una investigación inmediata, técnica y transparente.

📌 Qué exigen los prestadores

  • Restablecimiento urgente de todas las prestaciones oftalmológicas.
  • Auditorías serias, basadas en evidencia y con criterios clínicos verificables.
  • Investigación profunda sobre las compras de lentes intraoculares y eventuales retornos.
  • Diálogo formal para garantizar la continuidad y calidad del servicio.

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