El presunto conductor habría escapado del lugar y posteriormente fue detenido.

Una adolescente de 17 años murió y otros dos jóvenes de 16 resultaron heridos tras ser atropellados por un automóvil en la ciudad cordobesa de La Carlota.

El siniestro ocurrió entre las 6 y las 6:30 de este domingo, sobre avenida Sabatini al 900, cuando los tres adolescentes caminaban por el sector luego de salir de un local bailable.

De acuerdo con las primeras informaciones policiales, por causas que son investigadas, un Suzuki Alto embistió a los jóvenes. Tras el impacto, el conductor habría abandonado el lugar.

Una adolescente murió y hay dos heridos

Un servicio de emergencias acudió al lugar y constató el fallecimiento de la joven de 17 años.

Los otros dos adolescentes, ambos de 16 años, fueron trasladados para recibir atención médica: uno fue derivado a un nosocomio local y el otro al hospital de Río Cuarto.

Según la información difundida, ambos permanecían con estado de salud reservado.

Detuvieron al presunto conductor

Horas después del siniestro, efectivos policiales detuvieron al presunto conductor del automóvil, un hombre de 46 años, señalado como supuesto autor de homicidio culposo.

Además, los agentes secuestraron el Suzuki Alto involucrado en el hecho.

Tanto el hombre detenido como el vehículo quedaron a disposición de la Justicia, mientras continúa la investigación para determinar las circunstancias del siniestro.

Con información de Cadena 3

El siniestro ocurrió cerca de las 13 horas, sobre el kilómetro 1.225 de la Ruta Nacional 12, en inmediaciones de la localidad correntina de Villa Olivari.

Tras recibir un aviso telefónico, efectivos policiales llegaron al lugar y encontraron un Chevrolet Meriva y un Chevrolet Cruze completamente destrozados como consecuencia del impacto.

Tres personas murieron en el acto

Los tres ocupantes de los vehículos fallecieron de manera instantánea, según la información difundida.

Las víctimas fueron identificadas como Rafael Domínguez, de 78 años, quien conducía el Chevrolet Meriva, y Diego Almada, de 46 años, y Milagros Agustina Marioni, de 26, quienes se trasladaban en el otro automóvil.

Investigan cómo ocurrió el choque

Las primeras hipótesis surgidas de las pericias, realizadas bajo las órdenes de la Fiscalía de turno, indican que el conductor del Meriva se habría cruzado de carril, aunque las causas que provocaron esa maniobra todavía son materia de investigación.

En el lugar trabajaron efectivos policiales, Bomberos Voluntarios y personal de la Brigada de Incendios Forestales.

Con este nuevo siniestro, la cifra de personas fallecidas en accidentes de tránsito en la provincia de Corrientes ascendió a 96 en lo que va del año, según los datos consignados en el informe.

Con información de Cadena 3

En las grandes ciudades, cada vez resulta más sencillo resolver los traslados mediante transporte público, motos y aplicaciones, mientras que para muchos jóvenes comprar y mantener un auto representa un costo difícil de afrontar.

Las motos ganan terreno

Uno de los factores que aparece en este nuevo escenario es el precio de las motos, especialmente las de baja cilindrada.

Frente al costo de adquirir, mantener, asegurar y patentar un automóvil, una moto puede representar una alternativa de movilidad más accesible. La diferencia también se observa en los gastos cotidianos y en la facilidad para estacionar.

A esto se suma una transformación en las costumbres: para parte de las nuevas generaciones, tener un auto propio ya no aparece necesariamente como una prioridad al llegar a la mayoría de edad.

Las aplicaciones modificaron la forma de moverse

El crecimiento de plataformas de movilidad también cambió la relación con el automóvil.

Para quienes viven en ciudades con una amplia oferta de aplicaciones, pedir un vehículo desde el teléfono permite resolver un traslado sin afrontar los gastos asociados a tener un auto propio.

Además, no es necesario ocuparse del estacionamiento, el mantenimiento o el seguro del vehículo.

Según el análisis de empresarios del sector recogido en la nota, este cambio contribuye a que algunas personas posterguen o directamente descarten la compra de un automóvil.

El crédito sigue siendo una barrera

A ese cambio de hábitos se suma una dificultad particularmente importante en Argentina: el acceso al financiamiento.

Incluso quienes tienen interés en comprar un 0 km pueden encontrarse con cuotas que resultan difíciles de afrontar, mientras que la pérdida de poder adquisitivo y los costos de mantenimiento agregan otros obstáculos.

Por eso, la industria también comenzó a buscar nuevos perfiles de clientes.

Los choferes de aplicaciones se transforman en compradores

Uno de los segmentos que gana relevancia es el de los vehículos destinados a trabajar con plataformas.

Algunos conductores optan por alquilar un automóvil diariamente para realizar viajes y generar ingresos. En otros casos, utilizan sistemas de financiación o leasing que les permiten acceder a un vehículo destinado al trabajo.

El modelo de negocio cambia: el auto deja de ser exclusivamente un bien para uso familiar y pasa a convertirse también en una herramienta de generación de ingresos.

Las automotrices ofrecen versiones más económicas

La transformación también comienza a reflejarse en las estrategias de las terminales.

Volkswagen, por ejemplo, incorporó versiones de acceso como el Polo Robust, además de nuevas variantes Sense para Nivus y Virtus, orientadas a ofrecer vehículos de menor precio.

Según el relevamiento de la nota, estas versiones tienen diferencias importantes de precio respecto de otras alternativas de la misma gama.

Los eléctricos también buscan el mercado de las aplicaciones

Otro ejemplo es el BAIC EU5, un sedán eléctrico que aparece como alternativa para servicios de movilidad. Actualmente, el modelo figura en Argentina con precios de lista desde US$28.900, aunque los valores pueden variar según la versión y el concesionario.

Su bajo costo operativo y su configuración de sedán lo convierten en una opción que puede resultar atractiva para quienes utilizan el automóvil intensivamente.

Un mercado que cambia de comprador

El escenario plantea un desafío para las automotrices: no solo deben vender más unidades, sino también adaptarse a un consumidor que puede tener otras prioridades y otras formas de movilidad.

El avance de las aplicaciones, la mayor utilización de motocicletas y las dificultades para acceder al crédito pueden favorecer un mercado en el que las ventas destinadas a flotas y a conductores profesionales tengan cada vez mayor importancia.

Para las empresas del sector, el desafío será acompañar esa transformación y ofrecer vehículos y sistemas de financiación acordes con las nuevas necesidades de movilidad.

Con información de iProfesional