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Polémica: multaron a conductor de Uber Moto, que no tomó ni una gota, porque la pasajera le dio positivo de alcohol, en Palermo
Los controles de alcoholemia en las fiestas siguen generando situaciones insólitas. Después de la polémica por los dos rusos atrincherados en un coche diplomático en Navidad, el Año Nuevo llegó con una confusa escena que incluye al conductor de una moto de Uber que se llevó una multa por alcoholemia aún sin haber tomado una sola gota de alcohol, en Buenos Aires.
El hecho tuvo lugar en el barrio de Palermo, y el afectado fue un joven de 19 años, motociclista de la app de transportes. Este miércoles llevaba una pasajera que, en un control de alcoholemia, dio positivo. Por la normativa vigente, a él le retuvieron el vehículo y fue multado.
En declaraciones a TN, Ciro, el chofer involucrado, explicó: “Tengo 19 años y tuve un problema con los controles de tránsito de la Ciudad de Buenos Aires. Estaba trabajando como Uber moto, recogí a una pasajera, le pregunté si había bebido alcohol, a lo cual me respondió que no. Durante el viaje nos detuvieron para realizarme un test de alcoholemia. A mí me dio 0, pero a la pasajera le dio positivo. Me retuvieron la moto y me hicieron una multa”, contó.
“Yo no la conozco y no tengo forma de comprobar si ella bebió o no. Mi responsabilidad es no tomar alcohol, pero no me puedo hacer cargo de cada usuario que me toca”, agregó.
Además, relató que mostró la aplicación al agente de tránsito para demostrar que estaba trabajando, pero la respuesta fue tajante: “No es mi problema, estás manejando con alguien alcoholizado y la ley es la misma por más que sea o no un conocido”, lo cortó.
El joven también aceptó que la persona que transporta puede afectar la estabilidad de la moto si está alcoholizada, pero consideró que como conductor no tiene forma de saber con certeza si su pasajera ha consumido alcohol.
Ciro, visiblemente preocupado por las consecuencias económicas que le generará este episodio, se lamentó: “Hoy me retienen la moto y la licencia a mí, cuando yo no infringí ninguna regla propia. Ahora tengo que pagar el acarreo, no sé los costos, nunca me pasó”, dijo. Según contó, por el viaje iba a cobrar apenas unos 6 mil pesos.
Por su parte, la pasajera, que fue demorada por las autoridades, comentó: “Me dio positivo, pero desconocía que no podía subir (como pasajera) tras haber consumido alcohol. No siento culpa porque no sabía y él (por el conductor) no me preguntó si yo estaba alcoholizada”.
Quien se metió en la polémica fue el legislador libertario Ramiro Marra, que al ver el caso en sus redes tuiteó al respecto. «La acompañante estuvo pésima: lo llevó a cometer una falta y se desligó de toda culpa. Es necesario cambiar el Código de Tránsito (5.4.5) para que la multa recaiga en el acompañante, sea agravada por poner en riesgo al conductor y no se retire la moto.

Mientras tanto, en redes sociales varios usuarios comenzaron a tuitear a favor de Ciro, señalando que era injusto que la multa recaiga sobre él. Pero uno de los tuiteros, identificado como Kilovatio Hora, encontró un artículo en el Código de Tránsito y Transporte porteño que señala cómo la sanción debe caer en el pasajero.
Marra agradeció ese aporte en X, se puso en contacto con Ciro y lo acompañó a la playa de infractores. «Venimos a recuperar la moto», tuiteó, junto a una foto con su perro Amico Estoico y el joven Uber.
Poco después de las 15, compartió en sus redes sociales una foto en la cual se mostraba con el vehículo ya recuperado, mientras reposteaba tuits de sus seguidores en los cuales lo elogiaban y aprovechaban para dispararle dardos contra Jorge Macri, jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Fuente: Contexto Tucumán
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🚨 Monotributo en la mira: ARCA ya controla billeteras virtuales y avanza con recategorizaciones y exclusiones
La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) activó un sistema de control que puso en alerta a miles de monotributistas: ahora cruza los movimientos de billeteras virtuales con la facturación declarada y ya comenzó a enviar notificaciones de recategorización e incluso exclusión del régimen.
El organismo analiza los movimientos detectados durante 2024 y 2025, y quienes presentan inconsistencias están recibiendo avisos en su Domicilio Fiscal Electrónico.
📲 Cómo funciona el nuevo control
ARCA utiliza el sistema informático MOREO (Monotributo – Recategorización de Oficio) para consolidar información y detectar desvíos.
El mecanismo es automático:
🔎 Suma todos los ingresos en billeteras virtuales asociadas al CUIT del contribuyente.
📊 Compara ese total con la facturación declarada en el Monotributo.
⚠️ Si el dinero que ingresó supera los límites de la categoría, el sistema asume ventas no declaradas y recategoriza de oficio o excluye del régimen.
Actualmente, las plataformas digitales deben informar movimientos cuando superan los $50.000.000 en personas humanas, pero el análisis no se limita a casos extremos: el cruce es integral.
😰 La principal preocupación
El problema que plantean especialistas y contribuyentes es que el sistema no distingue entre ingresos por actividad comercial y transferencias personales.
Es decir, puede considerar como “venta” una transferencia entre familiares, amigos o movimientos internos entre cuentas propias.
Esto podría generar recategorizaciones que no reflejan ingresos reales de la actividad económica.
⏳ Plazos y cómo apelar
La notificación establece que el contribuyente tiene 15 días hábiles para presentar un recurso a través del sistema de “Presentaciones Digitales”.
Si no se realiza el descargo dentro del plazo, el cambio de categoría queda firme y no admite modificaciones posteriores.
Por eso, especialistas recomiendan:
✔️ Revisar el apartado “Nuestra Parte”.
✔️ Controlar los montos detectados por ARCA.
✔️ Reunir documentación respaldatoria en caso de inconsistencias.
📌 Controles más estrictos en 2026
Desde este año, el monitoreo es más automatizado y exhaustivo. ARCA ya no analiza operaciones aisladas, sino que evalúa la totalidad del perfil financiero del contribuyente.
El nuevo esquema se enmarca en el concepto de “Inocencia Fiscal”, pero en la práctica implica un mayor nivel de fiscalización digital sobre quienes operan con billeteras virtuales.
Para miles de monotributistas, el mensaje es claro: cada movimiento cuenta.
Por Móvil Quique con información de Ámbito
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🚨 Escándalo en el Congreso: la Policía Federal detuvo y agredió a un camarógrafo en plena cobertura
Momentos de máxima tensión se vivieron en las afueras del Congreso de la Nación cuando un camarógrafo del canal A24 fue agredido y detenido por efectivos de la Policia Federal Argentina mientras realizaba su trabajo.
El hecho ocurrió en medio de los operativos de seguridad desplegados por las protestas contra la modificación de la Ley de Glaciares frente al Congreso de la Nacion Argentina.
🎥 Todo quedó grabado
Según trascendió, el trabajador —identificado como Facundo— se encontraba cubriendo la manifestación cuando se produjeron empujones, corridas y lanzamiento de gas pimienta.
En las imágenes captadas por colegas se observa el momento en que el camarógrafo es increpado, empujado y posteriormente reducido por los efectivos.
La situación generó fuerte repudio en el ámbito periodístico, ya que el profesional estaba desempeñando tareas de prensa debidamente identificado.
⚠️ Tensión en la calle
La jornada estuvo marcada por un clima de confrontación entre manifestantes y fuerzas de seguridad en el perímetro del Congreso.
La agresión al trabajador de prensa vuelve a poner en debate los límites en los operativos de seguridad y la protección al ejercicio del periodismo en la vía pública.
Hasta el momento no se brindaron detalles oficiales sobre los motivos de la detención ni sobre la situación judicial posterior.
Por Móvil Quique con información de Cadena 3
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🚨 Alarma por el ausentismo: el 12,6% de empleados privados falta al menos un día al mes
El debate por la reforma laboral volvió a poner en el centro de la escena un dato que preocupa a empresas y economistas: más de uno de cada diez trabajadores privados registrados falta al menos un día por mes en Argentina.
La advertencia fue realizada por el economista Jorge Colina, del Instituto para el Desarrollo Social Argentino (IDESA), quien aseguró que el problema del ausentismo “debe ser abordado con urgencia”.
📊 Los números que encendieron la alarma
Durante el tercer trimestre de 2025:
- 📌 El 12,6% de los empleados privados registrados faltó al menos un día al mes
- 🏢 Seis de cada diez empresas tuvieron ausencias mensuales
- 🤒 El 49% de las faltas fueron por enfermedades no laborales
- ⚠️ Un 20% ocurrió sin aviso previo
Para Colina, la eliminación del artículo 44 en la reforma laboral dejó un vacío normativo:
“No queda resuelto el problema del ausentismo”, sostuvo.
🌎 Qué hacen otros países
El economista propuso mirar modelos internacionales donde los primeros días de licencia por enfermedad no siempre son cubiertos por el empleador.
Por ejemplo, en Uruguay los tres primeros días no se pagan, y a partir del cuarto interviene la seguridad social. Según explicó, cuando el sistema previsional se hace cargo, “se brinda mayor protección a la gente verdaderamente enferma”.
🇦🇷 Cómo funciona en Argentina
En el sistema argentino, el empleador asume el pago de la licencia:
- 🗓️ Hasta 3 meses si el trabajador tiene menos de cinco años de antigüedad
- 🗓️ Hasta 6 meses si tiene cargas de familia
- 📆 Con un máximo que puede llegar a 12 meses
Además, Colina puso el foco en otro punto sensible:
💰 Las cargas sociales rondan el 45%, aunque advirtió que más que bajarlas, podría ser necesario “mejorar el diseño de beneficios”.
🏭 Un problema que va más allá de las grandes empresas
El especialista remarcó que la discusión suele centrarse en grandes y medianas empresas, pero que la mayor informalidad se concentra en microempresas, lo que amplía el desafío laboral más allá del debate por licencias.
El ausentismo vuelve así al centro de la agenda económica, en un contexto donde cada punto de productividad pesa.
Por Móvil Quique con información de El Economista
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