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Polémica: multaron a conductor de Uber Moto, que no tomó ni una gota, porque la pasajera le dio positivo de alcohol, en Palermo
Los controles de alcoholemia en las fiestas siguen generando situaciones insólitas. Después de la polémica por los dos rusos atrincherados en un coche diplomático en Navidad, el Año Nuevo llegó con una confusa escena que incluye al conductor de una moto de Uber que se llevó una multa por alcoholemia aún sin haber tomado una sola gota de alcohol, en Buenos Aires.
El hecho tuvo lugar en el barrio de Palermo, y el afectado fue un joven de 19 años, motociclista de la app de transportes. Este miércoles llevaba una pasajera que, en un control de alcoholemia, dio positivo. Por la normativa vigente, a él le retuvieron el vehículo y fue multado.
En declaraciones a TN, Ciro, el chofer involucrado, explicó: “Tengo 19 años y tuve un problema con los controles de tránsito de la Ciudad de Buenos Aires. Estaba trabajando como Uber moto, recogí a una pasajera, le pregunté si había bebido alcohol, a lo cual me respondió que no. Durante el viaje nos detuvieron para realizarme un test de alcoholemia. A mí me dio 0, pero a la pasajera le dio positivo. Me retuvieron la moto y me hicieron una multa”, contó.
“Yo no la conozco y no tengo forma de comprobar si ella bebió o no. Mi responsabilidad es no tomar alcohol, pero no me puedo hacer cargo de cada usuario que me toca”, agregó.
Además, relató que mostró la aplicación al agente de tránsito para demostrar que estaba trabajando, pero la respuesta fue tajante: “No es mi problema, estás manejando con alguien alcoholizado y la ley es la misma por más que sea o no un conocido”, lo cortó.
El joven también aceptó que la persona que transporta puede afectar la estabilidad de la moto si está alcoholizada, pero consideró que como conductor no tiene forma de saber con certeza si su pasajera ha consumido alcohol.
Ciro, visiblemente preocupado por las consecuencias económicas que le generará este episodio, se lamentó: “Hoy me retienen la moto y la licencia a mí, cuando yo no infringí ninguna regla propia. Ahora tengo que pagar el acarreo, no sé los costos, nunca me pasó”, dijo. Según contó, por el viaje iba a cobrar apenas unos 6 mil pesos.
Por su parte, la pasajera, que fue demorada por las autoridades, comentó: “Me dio positivo, pero desconocía que no podía subir (como pasajera) tras haber consumido alcohol. No siento culpa porque no sabía y él (por el conductor) no me preguntó si yo estaba alcoholizada”.
Quien se metió en la polémica fue el legislador libertario Ramiro Marra, que al ver el caso en sus redes tuiteó al respecto. «La acompañante estuvo pésima: lo llevó a cometer una falta y se desligó de toda culpa. Es necesario cambiar el Código de Tránsito (5.4.5) para que la multa recaiga en el acompañante, sea agravada por poner en riesgo al conductor y no se retire la moto.

Mientras tanto, en redes sociales varios usuarios comenzaron a tuitear a favor de Ciro, señalando que era injusto que la multa recaiga sobre él. Pero uno de los tuiteros, identificado como Kilovatio Hora, encontró un artículo en el Código de Tránsito y Transporte porteño que señala cómo la sanción debe caer en el pasajero.
Marra agradeció ese aporte en X, se puso en contacto con Ciro y lo acompañó a la playa de infractores. «Venimos a recuperar la moto», tuiteó, junto a una foto con su perro Amico Estoico y el joven Uber.
Poco después de las 15, compartió en sus redes sociales una foto en la cual se mostraba con el vehículo ya recuperado, mientras reposteaba tuits de sus seguidores en los cuales lo elogiaban y aprovechaban para dispararle dardos contra Jorge Macri, jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Fuente: Contexto Tucumán
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Casas prefabricadas chinas ganan terreno en Argentina: cuestan hasta un 60% menos y se montan en pocas horas
Las viviendas modulares importadas desde China comienzan a despertar interés en el mercado argentino por su menor costo y rápida instalación. Aunque ofrecen importantes ventajas, también presentan desafíos vinculados a la importación y la normativa local.
Las casas prefabricadas chinas comienzan a posicionarse como una alternativa a la construcción tradicional en Argentina, impulsadas por una combinación de costos más bajos, rapidez de montaje y diseño modular.
En un contexto donde el acceso a la vivienda resulta cada vez más difícil, estas construcciones llegan al mercado con una propuesta que promete reducir significativamente la inversión necesaria para construir una casa.
Cuánto cuestan las casas prefabricadas chinas
Según las ofertas disponibles, los modelos importados tienen un valor que comienza en 660 dólares por metro cuadrado, mientras que una vivienda construida mediante el sistema tradicional en Argentina oscila entre 1.062 y 1.841 dólares por m².
En moneda local, las casas modulares parten desde $931.000 por metro cuadrado, frente a construcciones convencionales que superan los $1.600.000 por m².
Cabe aclarar que estos valores no incluyen los costos de importación, transporte ni aranceles aduaneros.
Modelos y características
Las viviendas se comercializan en distintas dimensiones, con superficies que van desde 37 hasta 74 metros cuadrados, incluyendo opciones intermedias de 56 m².
Los modelos suelen entregarse con:
- Cocina integrada.
- Baño completo.
- Instalación eléctrica.
- Aberturas con doble vidrio.
- Estructura de acero galvanizado.
- Paneles sándwich con aislamiento térmico.
Su diseño permite instalar la vivienda sobre una base sencilla y completar el montaje en un tiempo muy reducido.

Ahorro y rapidez
Uno de los principales atractivos es el ahorro económico.
Por ejemplo, una vivienda tradicional de 56 m² puede alcanzar un costo cercano a 103.000 dólares, mientras que una versión prefabricada ronda los 36.960 dólares, lo que representa una diferencia de más de 66.000 dólares.
Además, algunos fabricantes aseguran que determinados modelos pueden quedar completamente armados en unas 10 horas, dependiendo de las condiciones del terreno y la preparación previa.
Ventajas y desafíos
Entre los beneficios más destacados figuran:
- Menor costo de construcción.
- Montaje rápido.
- Posibilidad de ampliar la vivienda con nuevos módulos.
- Buen aislamiento térmico.
- Mayor resistencia gracias a la estructura metálica.
Sin embargo, también existen algunos desafíos.
Especialistas advierten que todavía no existe un mercado consolidado para la reventa de este tipo de viviendas en Argentina. A esto se suman los costos de logística, importación y la necesidad de cumplir con las normativas de cada municipio para su instalación.
Con información de Radio Mitre
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Tragedia en Córdoba: dos muertos y 16 niñas heridas tras el choque de un minibús que regresaba de un partido de fútbol
Un trágico accidente de tránsito ocurrido en la provincia de Córdoba dejó como saldo dos personas fallecidas y 16 niñas heridas, luego de un choque frontal entre un automóvil y un minibús que trasladaba a un equipo de fútbol infantil.
El siniestro ocurrió sobre la Ruta Provincial 4
El hecho se registró durante la tarde del jueves sobre la Ruta Provincial 4, en un sector conocido como «La curva de la Herrería», entre La Carlota y el acceso a Huanchilla.
De acuerdo con los primeros informes, un Fiat Siena colisionó de frente contra un minibús que transportaba a un grupo de niñas de entre 9 y 12 años, pertenecientes a un equipo de fútbol femenino de Laboulaye y Serrano, que regresaba de disputar un encuentro en Río Cuarto.
Como consecuencia del fuerte impacto, el conductor y una mujer que viajaba en el automóvil murieron en el lugar.

Las niñas fueron hospitalizadas
Las 16 menores que viajaban en el minibús sufrieron golpes, cortes y escoriaciones, principalmente por la rotura de los vidrios durante el vuelco del vehículo.
Todas fueron trasladadas al Hospital de La Carlota, donde recibieron atención médica y asistencia psicológica. Algunas de ellas también fueron derivadas a un centro de salud de Río Cuarto para una evaluación más compleja.

Investigan cómo ocurrió el accidente
El jefe de los Bomberos Voluntarios de La Carlota, Fabricio Ibarra, indicó que al momento del siniestro las condiciones de visibilidad eran buenas y que el choque se produjo en un tramo prácticamente recto de la ruta, aunque con una importante circulación de camiones vinculados a la actividad agropecuaria.
Mientras la Policía Judicial de Río Cuarto trabaja para determinar la mecánica del hecho, el tránsito permaneció restringido durante varias horas y fue desviado por caminos rurales alternativos.
Las causas del accidente continúan bajo investigación.
Con información de Infobae
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Empresa despidió a 35 empleados mientras miraban el partido de Argentina: la empresa atraviesa una profunda crisis
Los trabajadores habían sido autorizados a retirarse antes para ver el encuentro entre Argentina y Egipto. Mientras seguían el partido, recibieron la notificación de sus despidos. La firma había iniciado días atrás un Procedimiento Preventivo de Crisis.
Los trabajadores habían sido autorizados a retirarse antes para ver el encuentro entre Argentina y Egipto. Mientras seguían el partido, recibieron la notificación de sus despidos. La firma había iniciado días atrás un Procedimiento Preventivo de Crisis.
La empresa de maquinaria agrícola Metalfor despidió a 35 trabajadores de su planta de Noetinger, Córdoba, en un episodio que generó fuerte repercusión. Los empleados habían sido autorizados a retirarse antes de sus puestos de trabajo para seguir el partido entre Argentina y Egipto por el Mundial 2026 y, durante el encuentro, fueron notificados de su desvinculación.
La medida se produjo apenas una semana después de que la compañía solicitara la apertura de un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) debido a sus problemas financieros.
Los telegramas llegaron durante el partido
Según trascendió, los trabajadores comenzaron a recibir mensajes para presentarse en la oficina de correo y retirar los telegramas de despido mientras seguían el encuentro de la Selección Argentina.
En la planta de Noetinger trabajaban 146 operarios, y muchos de ellos confiaban en que el Procedimiento Preventivo de Crisis garantizaría la estabilidad laboral mientras continuaban las negociaciones entre la empresa, el sindicato y el Estado.

Una empresa golpeada por una fuerte crisis financiera
Metalfor atraviesa una delicada situación económica. De acuerdo con datos del Banco Central de la República Argentina (BCRA), mantiene deudas con 23 entidades bancarias por aproximadamente 52.000 millones de pesos.
Además, registra 558 cheques rechazados por más de 5.300 millones de pesos, de los cuales solo habría regularizado una pequeña parte.
La caída en la actividad también impactó de lleno en la producción. Actualmente la empresa trabaja al 50% de su capacidad instalada, mientras que las ventas de maquinaria agrícola registraron una importante baja durante el primer semestre de 2026.
El Procedimiento Preventivo de Crisis sigue en marcha
El Ministerio de Trabajo de Córdoba aprobó el inicio del Procedimiento Preventivo de Crisis el pasado 2 de julio, mecanismo que permite negociar alternativas como suspensiones, modificaciones laborales o despidos en empresas que acreditan dificultades económicas.
Las partes tienen plazo hasta el 15 de julio para intentar alcanzar un acuerdo.
Mientras tanto, la incertidumbre continúa para los cerca de 600 trabajadores directos que aún forman parte de la empresa.
Con información de Infobae
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