Aerolíneas Argentinas y los gremios aeronáuticos que estuvieron reunidos hoy en la sede de la empresa en Aeroparque, arribaron a un principio de acuerdo, que debe ser convalidado por las asambleas de los respectivos sindicatos pero que garantizaría por el momento la continuidad de los servicios aéreos de la compañía de bandera, tal y como exigió el Gobierno nacional tras sus medidas.

Las negociaciones fueron intensas, pero de a poco, se fue arribando a un preacuerdo que permitiría continuar con la actividad aérea de Aerolíneas Argentinas. Tras siete horas, se conoció que la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) han alcanzado algunos puntos de acuerdo.

Los gremios pujaban por sostener algunos de los beneficios obtenidos, pero se encontraban con una posición irreductible de parte del Gobierno nacional, que había instruído a las autoridades de Aerolíneas a no ceder en algunos puntos claves. La base del diálogo eran las modificaciones en el Convenio Colectivo de Trabajo y en un segundo plano había quedado la negociación salarial, en la cual el Gobierno ofrecía un tope máximo del 14%, mientras que los trabajadores solicitaban que se pusiese sobre la mesa un 35% de incremento. Seguirán con el tema.

El pre acuerdo garantizaría por un lado, la continuidad de las operaciones de la empresa de manera normal, y por el otro, dejar de lado, por el momento, la intención de iniciar el Procedimiento Preventivo de Crisis, que podría derivar en el achicamiento y hasta el cierre de Aerolíneas. Ahora, los sindicatos deberán presentar a las respectivas asambleas lo acordado para que éstas lo validen.

APLA

Con APLA acordaron: renunciar a pasajes en ejecutiva confirmada, incluyendo a jubilados, con lo cual se recupera un potencial de ventas de 8 millones de dólares al año, renuncian a asientos de descanso en ejecutiva (en todos los aviones los pilotos tenían asientos de descanso en la clase superior. En vuelos a Europa tenían 2, y a Estados Unidos tenían uno. Eso significaba un promedio de 10 asientos por día, por lo que se recupera un potencial de ventas de 5 millones de dólares al año) y renunciar día libre obligatorio en cumpleaños.

También han acordado renunciar a que el tiempo de servicio comienza desde el momento en que suben al remis, y a partir de ahora se computa el inicio del trabajo en el aeropuerto, y, en cuanto a los Remises, se cancelan para capacitaciones, y se acordó que por el momento se seguirán utilizando hasta tanto se concrete la baja de los contratos.

Acuerdo de Aerolíneas Argentinas y AAA

La Asociación Argentina de Aeronavengantes acordó: Renunciar al inicio del tiempo de servicio desde que suben al remis, y ahora, al igual que los pilotos, inician su horario en el aeropuerto; Paso a pool de tripulantes: hoy hay tripulaciones por tipo de avión y por zona (cabotaje o internacional). Ahora todos pasan a hacer vuelos de todos los aviones y zonas; Renuncian a horarios de descanso por empresa, y pasan a horas regulatorias; Renuncian a zona de descanso tipo cama para vuelos de largo alcance; Aceptan realizar venta a bordo de productos, que hasta ahora estaba bloqueado por los sindicatos y al igual que los pilotos, cancelan os remises para capacitaciones.

APA

Por último APA acordó: Aceptan Self Bag Drop, que es la entrega de equipaje por el propio pasajero como ocurre actualmente en la mayoría de los aeropuertos del mundo, aceptan el Auto Check in en terminales, algo a lo que sistemáticamente se negaban, aceptan la prestación de servicios a terceros, un negocio que puede brindarle a Aerolíneas un ingreso de 10 millones de dólares al año y aceptan polifuncionalidad en hangares y en servicio, lo que permite mover personal entre hangares y cambiar choferes de equipos.

Fuente: El Intransigente

Un hombre fue detenido en la Isla del Cerrito, Chaco, intentando contrabandear 200 cartones de cigarrillos desde Paraguay a Argentina. Lo insólito del caso es que el hombre se disfrazó de camalote para pasar desapercibido en el río Paraná. El hecho fue descubierto por la Prefectura Naval Argentina durante un patrullaje nocturno, gracias al uso de visores nocturnos que les permitieron identificar un bulto sospechoso flotando en el agua.

El video del arresto, que se ha vuelto viral en las redes sociales, muestra el momento en que el hombre emerge de debajo del disfraz de camalote. En las imágenes se puede ver al sospechoso, vestido con remera larga y pantalón negro, siendo ayudado por los efectivos de la Prefectura para subir a un bote, donde le colocan las esposas.

El ingenioso disfraz estaba construido con una malla tipo media sombra, cubierta con hojas naturales y artificiales, y en su interior contenía las bolsas con los cigarrillos ilegales. Este método de contrabando, nunca antes visto, demuestra la creatividad de los delincuentes para intentar evadir los controles de las autoridades.

Las autoridades valoraron positivamente la actuación de la Prefectura, destacando que se priorizó la vida del hombre durante el operativo. El sospechoso, de 42 años, fue extraído del agua y trasladado en buen estado de salud.

La jueza Zunilda Niremperger, a cargo del Juzgado Federal de Primera Instancia N° 1 de Resistencia, lleva adelante la investigación del caso y ha dejado al involucrado supeditado a la causa. El valor de mercado de los cigarrillos incautados supera los dos millones de pesos, según informaron los investigadores.

Se disfrazó de camalote para contrabandear cigarrillos.

Este caso se suma a otros incidentes recientes de contrabando de cigarrillos en la región. Días atrás, en la localidad de Gobernador Roca, Misiones, la Gendarmería Nacional interceptó una camioneta robada que transportaba 17.500 atados de cigarrillos de origen extranjero. Estos hechos evidencian la problemática del contrabando en la frontera argentino-paraguaya, que genera pérdidas millonarias al Estado y fomenta la actividad delictiva.

El video del hombre disfrazado de camalote se ha convertido en un fenómeno viral, generando una mezcla de asombro y preocupación en la sociedad. Por un lado, se destaca la creatividad del contrabandista para idear un método tan inusual. Por otro lado, se pone de manifiesto la necesidad de reforzar los controles en las fronteras para combatir el contrabando y la delincuencia.

Fuente: La Voz

El caso de una interna en las cárceles de Córdoba generó revuelo en los últimos meses. Se debe a que comenzó sus problemas con ley hace menos de una década como Gabriel Fernández al ser denunciado varias veces por su pareja por violencia de género. En ese proceso anunció que se autopercibía mujer y se llamaba Gabriela Nahir Fernández y fue trasladada a una cárcel para mujeres.

Allí, primero, fue denunciada por sus compañeras de prisión por violencia de género ya que las sometía a toda clase de amenazas aprovechando su contextura física que le confería una posición de supremacía en el pabellón femenino.

Hasta que hace pocos años recibió una denuncia por violación por parte de otra interna de la prisión que resultó embarazada. La situación llevó a la Cámara de Acusación de Córdoba a revisar el caso, que se remonta a 2018, cuando Fernández fue encarcelado como Gabriel.

La Justicia confirmó su prisión preventiva y ordenó avanzar hacia el juicio oral por violencia de género. También se dispuso su traslado a un lugar, en donde se respete su identidad, pero no se ponga en peligro a otras internas.

La ley que permite el cambio de género es simple y ha suscitado debate. Esto generó un dilema en el sistema penal, ya que actualmente existen casi siete identidades de género distintas. La falta de un marco claro para el tratamiento de personas trans en el sistema penitenciario ha llevado a que Fernández esté actualmente en prisión domiciliaria, en lugar de ser recluido en una cárcel de hombres o mujeres.

La defensa de Fernández plantea que no se le puede aplicar el agravante de violencia de género al ser del mismo género, lo que complica aún más el contexto legal.

Fuente: Cadena 3