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«ATREVERSE» Declaratoria de Igualdad

La política tradicional no pudo, no supo o no quiso mejorar las condiciones de vida de la inmensa mayoría de nuestro pueblo en más de tres décadas de vida institucional del país.

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El cumplimiento del acuerdo con el Fondo Monetario Internacional por el irracional empréstito tomado por el gobierno anterior agravara la situación de las y los trabajadores, sectores medios, comerciantes y PyMES.

En mas de tres décadas de gobiernos democráticos de distinto signo —algunos con mejores intenciones que otros—, ninguno de ellos abordo las reformas estructurales de la grave y creciente desigualdad, desempleo, pobreza e inflación, entre tantos otros dramáticos problemas, como el acceso a la vivienda, la salud y la educación.

Las ultimas elecciones en Chile, con el contundente apoyo popular a Apruebo Dignidad, la coalición que impulsó como presidente a Gabriel Boric y derrotó en las urnas a toda la política tradicional que gobernó luego de la caída del dictador Augusto Pinochet, mostró que las energías populares expresadas en las movilizaciones estudiantiles y las masivas ocupaciones de las calles por una nueva Constitución que refleje un tiempo de justicia social y mejor democracia pueden canalizarse en una alternativa real de cambio. La bronca y la disconformidad se transformaron en esperanza y la esperanza venció al miedo a lo desconocido. De lo social se trasladó a lo político y de lo político a lo electoral.

Igualdad nació como una búsqueda nueva, creativa, audaz, no de fundar un nuevo partido sino de abrir un espacio social, cultural y político que se exprese en los barrios, en las instituciones y en los ámbitos de representación.

Las propuestas electorales en Argentina y en Santa Fe son y serán más de lo mismo: la grieta de los unos y los otros que gobernaron las últimas décadas y son los responsables directos de la situación económica, social y política del país. Los unos y los otros que han demostrado la falta de respuesta al desempleo, la inseguridad, la pobreza y la ausencia de expectativas de la sociedad que se manifiesta en una crisis de credibilidad y legitimidad hacia la dirigencia política en general.

Ante esta situación, Igualdad promueve el dialogo entre todos los sectores sociales, organizaciones ambientalistas, feministas, de trabajadores y fuerzas políticas que puedan confluir para conformar una alternativa real ante la falsa opción de votar a unos para que no ganen los otros. El diálogo debe estar despojado de propuestas de candidaturas en el inicio de este, ya que surgirá entre sus integrantes como parte del proceso.

El programa debe ser el testimonio de lucha que cada una y cada uno ha construido desde su militancia y no un falso papel de acuerdos que nadie conoce y que nunca se cumple.

ATREVERSE a iniciar un camino que supere la resignación y pesimismo que implica que en cada proceso electoral no haya expectativa de que las cosas puedan mejorar.

ATREVERSE a cambiar el statu quo vigente. Un mundo cada vez más desigual es la resultante de las políticas neoliberales en las últimas décadas. El voraz interés económico del capitalismo financiero pone en riesgo la existencia misma del planeta.

ATREVERSE a desafiar los actuales paradigmas culturales que promueven más el tener que el ser.

ATREVERSE a pensar y actuar distinto en nuestra relación con la naturaleza y entre los seres humanos.

ATREVERSE vale la pena.

Fuente: IGUALDAD

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El Gobierno nacional anunció la “desregulación” del servicio de rampas en aeropuertos

“No es ni más ni menos que el fin de Intercargo”, aseveró el vocero presidencial Manuel Adorni en una conferencia junto a Bullrich, Sturzenegger y Mogetta.

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Foto: El vocero presidencial Manuel Adorni en conferencia junto a Bullrich, Sturzenegger y Mogetta.

El Gobierno nacional anunció este jueves en conferencia de prensa que impulsará la “desregulación” del servicio de rampas en los aeropuertos para terminar con el “monopolio” de la empresa Intercargo, en medio del conflicto por las asambleas de trabajadores que ocasionaron demoras en los vuelos tanto en las últimas 48 horas como en las últimas semanas.

“Se va a desregular el servicio de rampas en aeropuertos para abrirle el juego a nuevas empresas y terminar con el monopolio de Intercargo”, indicó el vocero presidencial, Manuel Adorni, desde Casa Rosada en conjunto con los ministros Federico Sturzenegger (Desregulación y Transformación del Estado) y Patricia Bullrich (Seguridad), como así también el secretario de Transporte, Franco Mogetta.

También anunció que habilitará a las fuerzas de seguridad para “explotar” en casos de emergencia y “de manera temporal y excepcional”, los “servicios aeroportuarios, operacionales y de rampa en general” en los aeropuertos. La medida se aplicará para que “ningún terrorista sindical tome de rehén a un pasajero y arruinarle sus vacaciones, su viaje laboral o su viaje por temas médicos, o negarse a hacer su trabajo al retener las valijas de los pasajeros”, aseveró el vocero presidencial.

El portavoz presidencial agregó: “Este es el fin de Intercargo como lo conocíamos hasta ahora”. Este anuncio por parte de la administración de Javier Milei llega después de una escalada que comenzó este miércoles cuando el gremio Asociación del Personal Aeronáutico (APA) liderado por Edgardo Llano lanzó intempestivamente una medida de fuerza luego de que Intercargo echara a un empleado.

La misma mantuvo encerrados a miles de pasajeros en aviones y el Gobierno nacional reaccionó y denunció al gremio y a los empleados involucrados por secuestro. Este jueves la empresa estatal echó a otros 15 empleados, involucrados en ese paro, y se lanzó una nueva medida, no similar a la del miércoles, pero con un similar resultado: vuelos demorados y cancelados.

En la misma conferencia de prensa, Bullrich anunció que, de ahora en más, la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), estará habilitada para descargar valijas, ante los paros sorpresivos. “La PSA queda a partir de este momento habilitada para descargar de forma inmediata el equipaje de las aeronaves retenidas en Aeroparque, mientras dure esta huelga brutal de trabajadores de rampa de Intercargo”, dijo la ministra de Seguridad.

La funcionaria agregó además que la medida “se extiende a los demás aeropuertos del país”, en el que haya o se produzcan conflictos en Intercargo. “Vamos a trabajar de manera rápida y efectiva. En el día de ayer bajamos a 18 personas en ambulancia con todo tipo de problemas y que vivieron una situación extrema”, aseguró la titular del área de Seguridad.

“Por eso, presentamos una denuncia penal por abandono de persona y ya está la PSA en Aeroparque con los micros preparados para sacar las valijas de las bodegas y la Prefectura como fuerza de resguardo”, ahondó Bullrich. También señaló que en el aeropuerto internacional de Ezeiza “está la PSA y la Gendarmería” a la expectativa para actuar en caso de que sea necesario. “Acá se acabó y el que las hace las paga, y esta vez la van a pagar”, aseveró.

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El Gobierno despidió a 15 empleados de Intercargo: hubo nuevas asambleas

La medida se tomó luego de la protesta que provocó cancelaciones y demoras en Aeroparque y Ezeiza y afectó a miles de pasajeros de las aerolíneas Flybondi, Jetsmart, Latam y Gol

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Foto: La protesta en Intercargo generó cancelaciones y demoras en Aeroparque y Ezeiza.

El Gobierno decidió la desvinculación de 15 empleados de Intercargo vinculados con el conflicto gremial, lo que desató nuevas asambleas de los empleados de la empresa en los aeropuertos.

La decisión se tomó luego de la medida de fuerza del miércoles, que provocó cancelaciones y demoras en Aeroparque y Ezeiza y afectó a miles de pasajeros de las aerolíneas Flybondi, Jetsmart, Latam y Gol.

«Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo», publicó Caputo en su cuenta de la red social X.

«En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión», sostuvo el titular del Palacio de Hacienda en una mensaje de la red X.

Paralelamente a este anuncio, comenzaron a verificarse movilizaciones de los trabajadores de Intercargo, afiliados a la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), tanto en Ezeiza como en Aeroparque, por lo que fuentes aeroportuarias anticiparon que podían registrarse complicaciones con los vuelos.

Las demoras y cancelaciones en los vuelos de este miércoles se debieron a que los empleados de Intercargo llevaron adelante una asamblea para tratar el despido de un trabajador.

La medida de fuerza había empezado en la terminal del Aeropuerto Jorge Newbery en horas del mediodía, mientras que por la tarde se extendió al aeropuerto internacional de Ezeiza.

Según precisaron fuentes oficiales, el despido del empleado se debió a que había abandonado su puesto de trabajo, causando demoras en el retiro de equipaje, descenso de pasajeros y dificultando la actividad aeroportuaria.

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Ultimátum: el Gobierno advirtió a gremios que cerrará Aerolíneas si no frenan las medidas de fuerza

La decisión ocurrió en medio de otro día de protestas en Aeroparque y Ezeiza tras el paro sorpresivo de Intercargo.

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Foto: Ilustrativa

El Gobierno aseguró que le dio un ultimátum a los gremios de Aerolíneas Argentinas. Según confirmaron fuentes oficiales, les advirtieron que cerrará la compañía si no frenan las medidas de fuerza.

“Les dimos fecha hasta el viernes para que presenten una propuesta para terminar con los conflictos y operar con normalidad”, expresó un funcionario ante la consulta de TN. Si el plan que presentan los sindicatos “no es del agrado de Javier Milei”, se convocará al Plan Preventivo de Crisis que derivará en el cierre de la compañía.

La decisión ocurrió en medio de otro día de protestas en Aeroparque y Ezeiza tras el paro sorpresivo de Intercargo. Esta situación, que dejó a pasajeros retenidos dentro de los aviones de otras compañías privadas, generó malestar en el Ejecutivo, que notificó a los gremios de la decisión definitiva.

Flybondi, por ejemplo, informó que debido a la asamblea gremial de los trabajadores de Intercargo en Aeroparque tuvo que cancelar ocho vuelos, lo que afectó a más de 1.340 pasajeros. Además, tuvo que demorar cuatro vuelos que perjudicaron a 649 personas.

En esta situación, el Ministerio de Seguridad también denunció a los miembros de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) e Intercargo por los presuntos delitos de privación ilegítima de la libertad, extorsión y entorpecimiento del transporte aéreo.

La denuncia destacó que el accionar sindical mantuvo a más de 900 personas a bordo de seis aviones en Aeroparque, y a otras 1.300 en vuelos detenidos en Ezeiza “ocasionando un grave perjuicio a los pasajeros y a la operativa aeroportuaria”.

La discusión entre los gremios aeronáuticos y la gestión de Javier Milei está latente desde hace tiempo, cuando el mandatario confirmó que quería avanzar con la privatización de la empresa por las pérdidas económicas que presentaba. Con el apoyo del PRO, del MID y de una parte de la UCR, el oficialismo logró el dictamen para avanzar con este proceso en el Congreso.

El paro de Intercargo no fue la primera medida de fuerza que se sufrió en Ezeiza y Aeroparque. Desde hace semanas que los gremios aeronáuticos están tomando represalias para ir contra las medidas de Milei y para pedir aumentos de sueldos. El lunes pasado, la Asociación Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), liderada por Pablo Biró, realizó paro en los centros de formación y entrenamiento de pilotos (Cefepra), donde los comandantes deben renovar sus licencias semestrales.

Al no poder actualizar la documentación, la empresa sufrió una baja de pilotos, que derivó en la cancelación de vuelos internacionales. Esto trajo como consecuencia la reubicación de pasajeros en otros vuelos de compañías privadas, para que puedan llegar a destino. También hubo vuelos nacionales que debieron suspenderse.

Frente a este panorama, Aerolíneas Argentinas suspendió las negociaciones salariales que había retomado con los sindicatos del sector.

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