Politica
Carnet de Conducir: buscan que no sea necesario realizar los exámenes nuevamente en caso de robo o extravío
Rubén Galassi presentó el proyecto que modifica la ley actual para que los exámenes teórico, práctico y psicofísico dejen de exigirse ante un robo o extravío.
El diputado Rubén Galassi impulsa un proyecto de ley en la Cámara Baja provincial para que dejen de ser exigibles los exámenes teórico, práctico y psicofísico para obtener el carnet de conducir en caso de robo o extravío de la licencia.
«En caso de que el titular de la licencia denuncie ante las autoridades correspondientes la pérdida, hurto, robo o extravío de su Licencia de Conducir reste al menos un (1) año para el vencimiento de la misma, al momento de requerir su reimpresión el solicitante no deberá revalidar lo previsto en los incisos d), e) e i)», propone el texto de la legislación que fue aprobada este jueves en la Cámara de Diputados y ahora deberá remitirse al Senado.
Qué requisitos dejarían de exigirse
d) Asistir obligatoriamente a un curso teórico- práctico de formación vial, cuyos ámbitos de dictado, modalidades, duración y contenidos serán determinados por la Agencia Provincial de Seguridad Vial en armonía con los criterios establecidos por la autoridad nacional.
e) Aprobar los siguientes exámenes:
- Un examen psicofísico que acredite la aptitud física, visual, auditiva y psicológica del solicitante, conforme lo determine la reglamentación.
- Un examen teórico de conocimientos sobre ética ciudadana, formación en valores de convivencia y respeto del espacio público.
- Un examen teórico de conocimientos sobre conducción y sus riesgos, normativa general y específica en materia tránsito y seguridad vial y actuación ante la ocurrencia de siniestros.
- Un examen teórico-práctico de conocimientos vinculados al funcionamiento y utilización de los elementos de seguridad activa y pasiva de los vehículos, funciones del equipamiento e instrumental en general, y de revisión y mantenimiento preventivo de los rodados.
- Un examen práctico de idoneidad conductiva en cuyas etapas se contemple la circulación en situaciones reales de tránsito. Los aspirantes reprobados en los exámenes teóricos y/o prácticos por segunda vez, realizarán un curso de recuperación.
La Agencia Provincial de Seguridad Vial determinará y auditará los contenidos y modalidad de los distintos exámenes señalados en este inciso, en armonía con lo dispuesto por la autoridad nacional.
i) La renovación de la Licencia de Conducir exigirá la aprobación de los exámenes psicofísicos, teóricos y prácticos previstos en esta ley, en la forma y condiciones que determine la reglamentación
Fuente: Uno de Santa Fe
Politica
Milei defendió su plan económico y aseguró que la inflación seguirá bajando: “El problema no es económico, es moral”
El Presidente habló durante casi una hora en el Council of the Americas, donde destacó la baja de la inflación mayorista, defendió el ajuste fiscal y cuestionó a economistas y periodistas que critican los resultados de su gestión.
El presidente Javier Milei volvió a defender este jueves el rumbo económico de su Gobierno durante su exposición en el Council of the Americas, realizado en el Hotel Alvear, y aseguró que la inflación continuará descendiendo.
Durante un discurso de casi una hora, el mandatario destacó especialmente el dato de inflación mayorista de julio, que fue del 0,8%, y anticipó que volverá a realizar un recital para celebrar la evolución de los precios.
Milei y su pronóstico sobre la inflación
Milei recordó que su Gobierno recibió una inflación anual del 211,4% y afirmó que actualmente se encuentra en torno al 31,5%. Según su interpretación, esto representa una reducción cercana al 85%.
“Mal que le pese a los medios y economistas, arrancó con cero, así que haré otro recital como había prometido”, sostuvo el Presidente al referirse al índice mayorista.
Antes de su exposición también habló José Luis Daza, viceministro de Economía y segundo de Luis Caputo, quien afirmó que la inflación continuará bajando.
El funcionario relativizó el dato de inflación minorista de julio, que fue del 2,1%, y aseguró: “La inflación va a seguir bajando y para mí no es un tema”.
“La foto sigue siendo horrible”
Durante su discurso, Milei reconoció que todavía existen dificultades económicas y sociales, aunque defendió la evolución de los principales indicadores.
“¿Falta? Sí, claro que falta un montón. La foto sigue siendo horrible, pero la película es la mejor de la historia argentina”, afirmó.
El Presidente también aseguró que Argentina creció un 6% durante 2024 y que acumuló una expansión superior al 10% durante los dos primeros años de su gestión.
Además, destacó el ajuste fiscal, afirmó que el déficit consolidado se redujo en 15 puntos del PBI y sostuvo que también hubo una reducción de impuestos.
En materia social, aseguró que más de 14 millones de personas salieron de la pobreza y que la indigencia cayó del 20% al 6%. También afirmó que la pobreza infantil pasó del 70% al 42%.
Críticas a economistas y periodistas
Una parte importante de la exposición estuvo dedicada a cuestionar a quienes ponen en duda los resultados de su programa económico.
Milei apuntó contra economistas, periodistas y dirigentes que sostienen que los argentinos tienen dificultades para llegar a fin de mes y reclamó que se analicen los datos económicos.
También defendió al ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, a quien calificó como un “coloso”.
El Presidente sostuvo además que el cierre de empresas forma parte del funcionamiento normal de una economía competitiva y consideró que impedir esos procesos mediante mecanismos de protección puede terminar perjudicando a los consumidores.
La referencia a la caída de la natalidad
Otro de los momentos destacados del discurso estuvo relacionado con la caída de la natalidad en Argentina.
Milei vinculó este fenómeno con el mercado laboral y el sistema previsional y cuestionó las políticas relacionadas con el aborto.
El mandatario sostuvo que el país no alcanza actualmente una tasa de natalidad suficiente para garantizar el reemplazo generacional y afirmó que esto tendrá consecuencias económicas y previsionales.
La comparación con gobiernos anteriores
Milei también comparó la evolución de la inflación durante las últimas administraciones.
Según los números que presentó, Cristina Kirchner recibió una inflación del 8,5% y la dejó en 26,9%, mientras que Mauricio Macri pasó de 26,9% a 53,8%.
Respecto de Alberto Fernández, afirmó que comenzó con una inflación del 53,8% y terminó con un nivel cercano al 211%.
En contraste, destacó la reducción de la inflación registrada durante su propia gestión.
Al cerrar su exposición, Milei resumió su visión sobre el rumbo del país con una frase: “El problema no es económico, es moral”.
Con información de Cadena 3
Politica
El Gobierno lanzó la licitación para privatizar el Belgrano Cargas por 50 años
El Gobierno nacional oficializó el llamado a licitación para concesionar las líneas ferroviarias Belgrano, San Martín y Urquiza. El esquema contempla participación privada, inversiones obligatorias y un régimen de acceso abierto a la infraestructura.
Una concesión por 50 años
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció el llamado a una Licitación Pública Nacional e Internacional para concesionar durante 50 años las líneas de cargas Belgrano, San Martín y Urquiza.
En total, el sistema comprende 7.594 kilómetros de vías distribuidos en 16 provincias, con conexiones hacia los principales puertos argentinos y también con Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay.
Según informó el Gobierno, la concesión funcionará bajo un régimen de acceso abierto, que permitirá la participación de distintos operadores ferroviarios bajo condiciones objetivas y no discriminatorias.
El esquema también contempla Planes de Inversiones Obligatorias y la posibilidad de acceder a los beneficios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para quienes destinen al menos US$200 millones a la renovación de vías.
Qué sostiene el Gobierno sobre el sistema ferroviario
Caputo sostuvo que durante décadas el Estado mantuvo un sistema que se deterioró pese al aumento de los recursos destinados a su funcionamiento.
Según planteó el ministro, desde 1970 la producción agropecuaria, principal demandante del servicio ferroviario, se multiplicó por seis, mientras que el Belgrano Cargas actualmente transporta menos carga que en aquel momento.
Desde el Gobierno señalaron además que Belgrano Cargas y Logística S.A. (BCyL) presentaba al inicio de la actual gestión una situación operativa y financiera crítica.
Los informes técnicos mencionados por la administración nacional registraron pérdidas económicas, deterioro de infraestructura, una elevada cantidad de descarrilamientos y falta de mantenimiento.
También se indicó que durante 2023 hubo un incumplimiento de entre 20% y 40% del mantenimiento programado del parque tractivo.
Qué obras deberá realizar el sector privado
El nuevo esquema establece que los concesionarios deberán ejecutar obras obligatorias durante los primeros cinco años de las concesiones.
Entre las intervenciones previstas aparecen:
- La eliminación de un cuello de botella ferroviario en la ciudad de Santa Fe.
- La recuperación del ramal azucarero de la Línea Belgrano.
- La rehabilitación de la capacidad, confiabilidad y regularidad del corredor principal de la Línea San Martín.
- La recuperación del ramal troncal de la Línea Urquiza.
Además, los oferentes podrán comprometer obras optativas, que serán consideradas durante el proceso de adjudicación.
También podrán venderse locomotoras y vagones
La licitación contempla la posibilidad de que los concesionarios adquieran el material rodante correspondiente a cada línea.
Los recursos obtenidos mediante la venta y el remate de locomotoras y vagones serán destinados a un fideicomiso específico, con el objetivo de financiar parcialmente las obras obligatorias.
De esta manera, el Gobierno busca que parte de los activos existentes contribuya al financiamiento de la recuperación de la infraestructura ferroviaria.
El Estado mantendrá el control del sistema
Aunque el nuevo modelo apunta a una mayor participación privada, el Estado nacional conservará las funciones de regulación, fiscalización y control.
El Gobierno sostiene que la concesión de largo plazo permitirá atraer inversiones de gran escala, incorporar capital y mejorar la infraestructura, mientras que el régimen de acceso abierto permitirá la participación de diferentes operadores.
La medida forma parte del programa de privatizaciones impulsado por el Gobierno nacional en el marco de la Ley Bases.
Con información de NA
Politica
Gobierno negó problemas de salud de Javier Milei tras diez días sin actos públicos
El vocero presidencial Adrián Ravier aseguró que Javier Milei se encuentra “muy bien de salud” y destacó su participación en el acto por el aniversario de la muerte de José de San Martín. El Presidente había permanecido diez días alejado de las actividades públicas.
La ausencia de Javier Milei de los actos públicos durante diez días generó especulaciones sobre su estado de salud. Este miércoles, el vocero presidencial Adrián Ravier salió a desmentir esas versiones y aseguró que el mandatario se encuentra en buenas condiciones.
“Está muy bien. Ayer dio un excelente discurso”, afirmó Ravier durante una conferencia de prensa, al referirse a la participación de Milei en el homenaje por los 176 años de la muerte de José de San Martín.
Milei volvió a la actividad pública
El Presidente había mantenido un período de baja exposición pública antes de reaparecer el lunes en el acto oficial. Según explicó el vocero, durante esa jornada se lo pudo observar saludando a la gente, a los gendarmes y a los ministros, además de mostrarse activo durante la ceremonia.
Ravier también recordó que Milei había concedido varias entrevistas durante los días anteriores y respondió preguntas de periodistas.
La última actividad internacional del mandatario había sido su viaje a Colombia, donde participó de la asunción del presidente Abelardo de la Espriella.

El Gobierno rechazó que la falta de agenda estuviera relacionada con su salud
Durante la conferencia, Ravier también intentó desvincular la ausencia de actividades oficiales de Milei de su estado de ánimo o de eventuales problemas personales.
El funcionario sostuvo que la agenda presidencial se comunica cuando está disponible y negó que exista una relación entre el período de menor exposición y la salud del mandatario.
Durante esos diez días, Milei tampoco participó de la mesa política del Gobierno, que quedó bajo la conducción de Karina Milei, ni estuvo presente en un acto de la Fundación Faro.
La situación política también genera tensión
La reaparición pública del Presidente se produce en un contexto de cuestionamientos sobre la situación económica, las empresas y los salarios, además de distintas tensiones dentro del escenario político.
En la conferencia, Ravier también respondió preguntas relacionadas con el manejo de los recursos provenientes del impuesto a los combustibles y su utilización para sostener el superávit fiscal, en lugar de destinarlos al mantenimiento de las rutas.
Mientras tanto, el Gobierno busca despejar las dudas sobre la salud del Presidente y mostrar a Milei nuevamente activo en la agenda pública.
Con información de La Política Online
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