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Carnet de Conducir: buscan que no sea necesario realizar los exámenes nuevamente en caso de robo o extravío

Rubén Galassi presentó el proyecto que modifica la ley actual para que los exámenes teórico, práctico y psicofísico dejen de exigirse ante un robo o extravío.

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Foto: Ilustrativa

El diputado Rubén Galassi impulsa un proyecto de ley en la Cámara Baja provincial para que dejen de ser exigibles los exámenes teórico, práctico y psicofísico para obtener el carnet de conducir en caso de robo o extravío de la licencia.

«En caso de que el titular de la licencia denuncie ante las autoridades correspondientes la pérdida, hurto, robo o extravío de su Licencia de Conducir reste al menos un (1) año para el vencimiento de la misma, al momento de requerir su reimpresión el solicitante no deberá revalidar lo previsto en los incisos d), e) e i)», propone el texto de la legislación que fue aprobada este jueves en la Cámara de Diputados y ahora deberá remitirse al Senado.

Qué requisitos dejarían de exigirse

d) Asistir obligatoriamente a un curso teórico- práctico de formación vial, cuyos ámbitos de dictado, modalidades, duración y contenidos serán determinados por la Agencia Provincial de Seguridad Vial en armonía con los criterios establecidos por la autoridad nacional.

e) Aprobar los siguientes exámenes:

  1. Un examen psicofísico que acredite la aptitud física, visual, auditiva y psicológica del solicitante, conforme lo determine la reglamentación.
  2. Un examen teórico de conocimientos sobre ética ciudadana, formación en valores de convivencia y respeto del espacio público.
  3. Un examen teórico de conocimientos sobre conducción y sus riesgos, normativa general y específica en materia tránsito y seguridad vial y actuación ante la ocurrencia de siniestros.
  4. Un examen teórico-práctico de conocimientos vinculados al funcionamiento y utilización de los elementos de seguridad activa y pasiva de los vehículos, funciones del equipamiento e instrumental en general, y de revisión y mantenimiento preventivo de los rodados.
  5. Un examen práctico de idoneidad conductiva en cuyas etapas se contemple la circulación en situaciones reales de tránsito. Los aspirantes reprobados en los exámenes teóricos y/o prácticos por segunda vez, realizarán un curso de recuperación.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial determinará y auditará los contenidos y modalidad de los distintos exámenes señalados en este inciso, en armonía con lo dispuesto por la autoridad nacional.

i) La renovación de la Licencia de Conducir exigirá la aprobación de los exámenes psicofísicos, teóricos y prácticos previstos en esta ley, en la forma y condiciones que determine la reglamentación

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Politica

Sunchales tendrá una nueva aula a través del Programa Provincial 1000 Aulas

La ciudad fue incluida en una nueva etapa del programa impulsado por el Gobierno de Santa Fe.

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Foto: Sunchales Programa 1000 Aulas

También se firmarán convenios con Santa Clara de Saguier, Presidente Roca, Susana y Colonia Cello para fortalecer la infraestructura educativa del departamento Castellanos.

La ciudad de Sunchales será una de las localidades beneficiadas con la construcción de una nueva aula a través del Programa Provincial 1000 Aulas, una iniciativa del Gobierno de Santa Fe destinada a fortalecer la infraestructura escolar y mejorar las condiciones de aprendizaje en toda la provincia.

La firma de los convenios se realizará este mediodía en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno, en un acto encabezado por el gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro de Educación José Goity, con la participación del senador provincial por el departamento Castellanos, Alcides Calvo, autoridades provinciales y representantes de los gobiernos locales.

Cinco nuevas aulas para el departamento Castellanos

En esta etapa del programa, además de Sunchales, suscribirán los respectivos convenios las comunas de Santa Clara de Saguier, Presidente Roca, Susana y Colonia Cello, con el objetivo de ampliar y mejorar la infraestructura de los establecimientos educativos.

La iniciativa busca garantizar que alumnos y docentes desarrollen las actividades escolares en espacios más adecuados, seguros y preparados para responder a las necesidades actuales del sistema educativo.

Trabajo conjunto entre Provincia, municipios y comunas

Desde el equipo del senador Alcides Calvo destacaron que la concreción de estas obras es el resultado del trabajo articulado entre el Gobierno provincial, las comunas, los municipios y las instituciones educativas del departamento.

En ese sentido, Calvo expresó que el programa permite responder a necesidades concretas de las escuelas y ampliar la infraestructura educativa en distintas localidades.

«Este programa nos brinda la oportunidad de fortalecer el sistema educativo con la construcción de aulas que vienen a cubrir necesidades puntuales de las instituciones. Celebramos que se sigan incorporando nuevos establecimientos y continuamos trabajando junto a las comunas, municipios y escuelas para canalizar estas demandas y obtener respuestas favorables del Gobierno provincial», señaló el legislador.

Más infraestructura para la educación

Con esta nueva incorporación al Programa 1000 Aulas, Sunchales avanza en el fortalecimiento de su infraestructura educativa, sumando nuevos espacios que permitirán mejorar las condiciones de enseñanza y acompañar el crecimiento de la comunidad educativa.

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Pullaro supervisó el avance de las obras para los Juegos Suramericanos 2026 en Rafaela junto al senador Alcides Calvo

A menos de dos meses del inicio de los Juegos Suramericanos 2026, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, recorrió este martes el avance de las principales obras deportivas que se ejecutan en Rafaela, una de las tres sedes del certamen continental.

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Foto: Obras Juegos Suramericanos 2026 Rafaela

La visita contó con la participación del senador provincial Alcides Calvo, autoridades provinciales y municipales.

Obras con más del 90% de avance

Durante la recorrida, las autoridades inspeccionaron el Estadio Multipropósito Distrito Joven, el velódromo, las pistas de BMX y skate, la Villa Suramericana y otras obras de infraestructura que formarán parte del nuevo polo deportivo de la ciudad.

Según se informó, la mayoría de los trabajos supera el 90% de ejecución, con el objetivo de que todas las instalaciones estén listas para el comienzo de los Juegos, previsto para el 12 de septiembre de 2026.

Un impulso para el empleo y la economía regional

Además del legado deportivo, desde el Gobierno provincial destacaron el impacto económico que genera la organización del evento.

Actualmente, las obras emplean entre 500 y 600 trabajadores en Rafaela y más de 2.000 en toda la provincia. A esto se sumará el movimiento económico que producirán los Juegos con la llegada de deportistas, delegaciones y visitantes, beneficiando a los sectores hotelero, gastronómico, comercial y de servicios, tanto en Rafaela como en el departamento Castellanos y localidades de la región.

Calvo destacó el legado que dejarán los Juegos

Al finalizar la recorrida, el senador Alcides Calvo resaltó la importancia de las inversiones que se realizan en la ciudad.

«Los Juegos Suramericanos representan una oportunidad histórica para Rafaela y para toda la provincia de Santa Fe. Estas obras son el resultado de una decisión política de apostar al deporte como herramienta de integración, crecimiento y desarrollo urbanístico y económico», expresó.

Además, sostuvo que la infraestructura construida continuará beneficiando a deportistas, instituciones y a la comunidad una vez finalizada la competencia.

«El esfuerzo realizado permitirá que Rafaela cuente con infraestructura deportiva y vial de primer nivel, consolidándose como una ciudad preparada para recibir grandes eventos y generando nuevas oportunidades para el desarrollo económico y turístico de toda la región», concluyó.

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Politica

Avanza la obra de la rotonda de Arrufó y la recuperación de la Ruta Provincial 23

La rotonda de Arrufó, ubicada en la intersección de la Ruta Nacional 34 y la Ruta Provincial 39, ingresó en su etapa final de construcción.

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Foto: Obras en la Ruta Provincial 23 y rotonda de Arrufó

Además, autoridades provinciales supervisaron los primeros trabajos de la recuperación integral de la Ruta Provincial 23, una obra clave para mejorar la conectividad y la seguridad vial en el departamento San Cristóbal.

Recorrida por dos obras estratégicas

El senador provincial Felipe Michlig, junto al secretario General de la Gobernación, Juan Cruz Cándido; el subadministrador de la Zona Norte de la Dirección Provincial de Vialidad, Sergio Cardozo; y el presidente comunal de Arrufó, Cristian Piumatti, recorrieron la obra de la nueva rotonda, que se encuentra en la fase final de ejecución.

Según destacaron las autoridades, la intervención busca reducir la siniestralidad, mejorar la circulación vehicular y fortalecer la conectividad en uno de los cruces más transitados del centro-norte santafesino.

«Una obra fundamental para salvar vidas»

Durante la recorrida, Felipe Michlig señaló que la obra corresponde a una intersección de una ruta nacional, aunque fue asumida por el Gobierno de Santa Fe.

«La Provincia decidió hacerse cargo de una obra fundamental para salvar vidas, brindar mayor seguridad vial, mejorar la conectividad y acompañar el desarrollo productivo de toda la región», expresó el legislador.

Por su parte, Juan Cruz Cándido resaltó que se trata de una inversión realizada con recursos provinciales, mientras que Cristian Piumatti valoró el impacto que tendrá para el crecimiento de Arrufó y las localidades vecinas.

También avanza la recuperación de la Ruta Provincial 23

Posteriormente, las autoridades se trasladaron al kilómetro 17 de la Ruta Provincial 23, en jurisdicción de Suardi, donde inspeccionaron un tramo piloto de 500 metros correspondiente a la obra de recuperación integral de esa vía.

En la recorrida participaron además el intendente de Suardi, Leandro Gastaldi, y la intendenta de San Guillermo, Romina López.

El subadministrador de Vialidad, Sergio Cardozo, explicó que los trabajos incluyen:

  • Fresado de 4 centímetros de la carpeta asfáltica existente.
  • Reciclado de 30 centímetros de la estructura del pavimento con incorporación de agregado pétreo.
  • Ensanche de la calzada, que pasará de 7,30 a 8,30 metros.
  • Colocación de una base asfáltica de 5 centímetros y una carpeta de rodamiento de otros 5 centímetros.

La obra abarcará 41 kilómetros

Una vez concluidas las pruebas técnicas sobre el tramo experimental, y si los resultados son los esperados, el mismo sistema constructivo se aplicará a los 41 kilómetros de la Ruta Provincial 23.

El objetivo es dejar completamente renovado este corredor vial, mejorando tanto la seguridad como la transitabilidad para vecinos y transportistas.

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