Politica
Giuliano destacó sinergia entre el sector público y privado para inversiones en transporte fluvial
El ministro de Transporte de la Nación sostuvo que “el desarrollo del transporte fluvial va a ser fundamental para lograr el crecimiento económico y la Argentina grande que nos merecemos”, pero advirtió que ese desarrollo se debe dar “con la sinergia del sector público y privado, con inversiones, con obras de infraestructura y con un enfoque multimodal”.

El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, sostuvo este martes que “el desarrollo del transporte fluvial va a ser fundamental para lograr el crecimiento económico y la Argentina grande que nos merecemos”, pero advirtió que ese desarrollo se debe dar “con la sinergia del sector público y privado, con inversiones, con obras de infraestructura y con un enfoque multimodal”.
En declaraciones a Télam, Giuliano se mostró a favor de “pensar los desafíos que hay en el transporte fluvial y compartir lo que estamos haciendo desde el Ministerio para la integración de nuestros ríos y las mejoras logísticas, que son clave para el desarrollo económico del país”.
El funcionario participó ayer en Rosario de la segunda jornada del Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, y manifestó que este tipo de encuentros “son esenciales para definir una agenda y, además, la participación de los principales actores del mundo fluvial y marítimo y de las políticas públicas y de las acciones privadas que tienen que ver con la vida de, en este caso, la navegación de los puertos de la marina mercante argentina”.
Remarcó que “la integración de los puertos fluviales con los puertos marítimos del sur de la provincia de Buenos Aires y de la Patagonia Argentina también es un objetivo central de nuestra gestión, por eso la semana pasada cuando tuvimos oportunidad de llamar a licitación para la construcción del caso Canal Magdalena, también pensamos en un modelo de integración entre lo público y lo privado”.
“Esa integración es un enorme desafío y no siempre es simple, ni siempre sencillo de llevar adelante porque en la integración están la necesidad de compartir recursos de compartir competencias de no ser solamente integrados desde un punto de vista fotográfico”, aseveró el ministro.
Y añadió que “la integración se encuentra con estas situaciones de compartir, de gestionar en conjunto, de intervenir lo público con lo privado, de generar un sistema que permita el desarrollo de las economías y cada una de las regiones no solamente de este país sino también de nuestro subcontinente”.
El ministro se pronunció para que “estos objetivos” que ahora tienen que ver con el mundo naviero abarquen también “al mundo ferroviario, al mundo aéreo, que integren el camión y el avión y el tren y todo lo que significa la multimodalidad en materia ferroviaria, sobre la base de una premisa muy clara: invertir”.
Giuliano apuntó a la situación actual de la gestión de la Hidrovía, indicando que “veníamos de un tiempo donde una larga concesión de 26 años había tenido sus luces y sus sombras y tenía un contexto propio de la década de los 90 con normativas de la década de los 90, y con un nivel de concesionamiento propio de ese tiempo”.
En ese sentido afirmó ante Télam que ahora les corresponde “durante esta gestión, la llegada del final de esa concesión y la generación de nuevas condiciones para la mayor participación en la gestión y el control de esa vía navegable entre el sector público y el privado”.
“Lo importante de esto es que trabajemos juntos pensemos juntos y ejecutemos juntos, cada uno en su ámbito este proyecto de integración vinculado con el desarrollo económico, al bienestar de nuestros pueblos, al desarrollo de nuestras economías regionales, a bajar costos logísticos, a bajar costos de fletes”, concluyó.
Fuente: Telam
Politica
Diputados aprobó en general el proyecto que modifica la ley de DNU, que ahora vuelve al Senado
Con mayoría propia, la oposición convirtió en ley el proyecto que modifica los decretos de necesidad y urgencia para que tengan que ser ratificados por ambas cámaras antes de los 90 días.

La Cámara de Diputados aprobó en general este miércoles el proyecto que modifica la ley de Decretos de Necesidad y Urgencia (DNU). Hubo 140 votos a favor, 80 en contra y 17 abstenciones. Sin embargo, el rechazo a un artículo en particular devuelve el proyecto al Senado, que ya le había dado media sanción.
En la Cámara alta, el proyecto había recibido 56 votos a favor, de Unión por la Patria, la UCR, el PRO y los federales. Además, tuvo 8 en contra: los siete libertarios y la cordobesa del PRO bullrichista, Carmen Álvarez Rivero.
La ley 26.122, impulsada por Cristina Kirchner, fue sancionada en 2006. A raíz de ella, actualmente todo decreto de necesidad y urgencia es válido desde el momento de su firma, a menos que el Congreso lo rechace. Y para eso, tienen que votarlo en contra ambas cámaras.

El nuevo proyecto, que ahora regresa al Senado por el rechazo del artículo 3, establece que el DNU queda firme si es aprobado por el Senado y por Diputados dentro de un plazo de 90 días. Y, además, establece que es suficiente el rechazo de una sola cámara para que se caiga su vigencia.
Fuente: Clarín
Politica
Ahora desde el Gobierno dicen que hay fondos para reimprimir las boletas tras la salida de José Luis Espert
El ministro del Interior, Lisandro Catalán, afirmó que el partido de Javier Milei fue «muy cuidadoso» con el gasto de campaña y ahorró $ 15.500 millones.

El ministro del Interior, Lisandro Catalán, afirmó este miércoles que el partido de Javier Milei tiene los fondos necesarios para reimprimir las boletas que serán utilizadas en la provincia de Buenos Aires para las elecciones legislativas nacionales, todo para alejar el nombre de José Luis Espert del oficialismo.
Con la rapidez de un equipo de boxes en Fórmula 1, el funcionario del Gobierno de Javier Milei aseguró que fueron «muy cuidadosos en el manejo de los fondos públicos para el proceso electoral», lo cual «llevó a tener un ahorro de 15.500 millones de pesos respecto de la previsión presupuestaria».
«Eso está disponible», expresó Catalán a los medios de comunicación que lo encontraron en La Plata tras su audiencia con el juez con competencia en lo electoral, Alejo Ramos Padilla, que es quien debe resolver la cuestión de si hacen falta papeletas nuevas.
«La reimpresión en términos de tiempo es factible. Pero la decisión depende de la justicia y vamos a acatar la orden», agregó Catalán antes de aclarar: «En el caso de que la justicia decida no reimprimir, se lo devolveremos a la Secretaría de Hacienda, como corresponde».
José Luis Espert renunció a su candidatura por La Libertad Avanza en la provincia de Buenos Aires para concentrarse en el problema legal que surge de haber aceptado en 2019 un pago -¿o aporte de campaña?- de U$S 200.000 de parte de Fred Machado, un empresario de Viedma que está detenido desde 2021 por delitos vinculados al narcotráfico.
El siguiente nombre en la lista de La Libertad Avanza para la provincia de Buenos Aires es el de Karen Reichardt, quien por disposición de Ramos Padilla quedará primera a pesar de que Diego Santilli -el tercero en la boleta- ya había empezado a hacer campaña con Javier Milei por el distrito.
Fuente: Minuto Uno
Politica
Hallaron en la casa de Machado una copia del contrato con Espert por US$1 millón
El documento fue encontrado en un allanamiento. Lleva las firmas del diputado y del empresario que será extraditado a Estados Unidos. Ahora, quedará a disposición de la Justicia Federal.

Agentes de la Policía Federal hallaron en un allanamiento en la casa de Federico «Fred» Machado una copia rota de un contrato por un millón de dólares firmado entre el empresario y el diputado José Luis Espert.
La información, difundida por La Nación citando a dos fuentes oficiales, detalla que el hallazgo se produjo en el marco de un allanamiento ordenado por el juez federal de San Isidro, Lino Mirabelli, quien investiga a Espert por el presunto cobro de 200 mil dólares provenientes de Machado.
La causa se inició a partir de una denuncia presentada por el dirigente peronista Juan Grabois.
El fiscal federal Fernando Domínguez imputó al legislador y dispuso diversas medidas de prueba, entre ellas el rastreo de movimientos financieros y la revisión de sus cuentas bancarias.
Machado, quien hasta ayer cumplía prisión domiciliaria en Viedma, fue trasladado a un destacamento luego de que la Corte Suprema habilitara su extradición a Estados Unidos.
El país norteamericano reclama a Machado para juzgarlo por delitos vinculados al narcotráfico, lavado de dinero y estafa. El Gobierno argentino aún debe confirmar formalmente si avalará la extradición, aunque la Cancillería adelantó que no se opondrá al pedido.
Fuente: Cadena 3
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