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Llegan las boletas de la luz y la sorpresa para los santafesinos por los costos: en un año, más del mil por ciento de aumento

El verano pasado, con un consumo promedio de 450 kwh, un santafesino pagó de luz dos cuotas de $6.000. El mismo usuario, recibió este año una factura de dos cuotas cercanas a los $70.000 cada una.

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Foto: Llegan las boletas de la luz y la sorpresa para los santafesinos por los costos: en un año, más del mil por ciento de aumento

Desde el pasado 1º de enero, la Empresa Provincial de la Energía (EPE) dispuso nuevos cuadros tarifarios con aumentos que se aplicaron desde el mismo principio de año en las boletas de la luz. Las subas se comunicaron con una publicación en el Boletín Oficial de la provincia tras la audiencia pública desarrollada el 13 de diciembre de 2024.

Además del incremento, se dispone «una actualización tarifaria mensual para consumos registrados a partir del primero de junio, resultante de la aplicación del IPC publicado por el Indec al cuadro tarifario vigente al momento del cálculo».

En este contexto, en los últimos días, comenzaron a llegar a los hogares santafesinos las boletas de la luz con los consumos de enero y febrero. Las mismas reflejaron incrementos sumamente elevados.

Un dato significativo, comparando el mismo período de consumo entre 2024 y 2025 es que el incremento superó ampliamente el mil por ciento, pagando los hogares santafesinos dos cuotas de $6.000 (marzo 2024) a dos cuotas superiores a los $60.000 (marzo 2025).

Asi lo revela la factura de un usuario de la EPE a la que accedió UNO. La boleta indica que el primer bimestre del año pasado el cliente pagó dos cuotas de 6 mil pesos cada una, con un consumo de energia de 450 kilovatio-hora (kWh), figurando en la categoría N2 (ingresos bajos). Ese mismo usuario, ahora quedó comprendido en el grupo N3 (ingresos medios) y si bien consumió casi un 70 por ciento más de energía que el año pasado (condicionado seguramente por las altas temperaturas) pasó a pagar dos cuotas de casi 70 mil pesos; es decir, pagó más de mil por ciento de aumento que el mismo bimestre del año pasado.

Subsidios a la luz

Teniendo en cuenta que los hogares catalogados como «de altos ingresos» no cuentan con ningún nivel de subsidios, en la capital provincial se da la situación de que el 51% se enmarca dentro de esta clasificación, significando un fuerte golpe al bolsillo.

Es el caso de los 80.640 hogares enmarcados en la clasificación «N1» o «de altos ingresos». El dato es que en la última etapa en donde se aplicó el Registro de Acceso a los Subsidios de Energía (Rase) se sumaron a la categoría de N1 un total de 71.894 hogares, un aumento del 922% en cuanto a viviendas en la ciudad de Santa Fe que perdieron por completo los subsidios a la energía.

Estos más de 70.000 hogares figuraban como viviendas de tipo N2 (de ingresos medios) o N3 (de ingresos bajos) en el registro provincial que se tenía en cuenta previamente a la implementación del Rase de parte de Nación para el nuevo sistema de otorgamiento de subsidios.

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📰 Impactante siniestro en Ruta 168: una joven de 28 años murió tras perder el control del vehículo

Un trágico accidente de tránsito sacudió la mañana en la Ruta Nacional 168, a la altura del barrio El Pozo, en dirección hacia la ciudad de Santa Fe, donde una joven de 28 años perdió la vida luego de despistar y chocar.

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Foto: Una joven de 28 años murió tras perder el control del vehículo

Según las primeras informaciones, el hecho ocurrió cuando la conductora habría perdido el control del vehículo por causas que aún se investigan, provocando un violento impacto que le ocasionó la muerte en el lugar.

En la escena trabajaron efectivos policiales y personal de Bomberos, quienes llevaron adelante las tareas correspondientes mientras se realizaban pericias para determinar con precisión cómo se produjo el siniestro.

El hecho generó fuerte conmoción, y no se descarta que en las próximas horas se conozcan más detalles a medida que avance la investigación.

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📰 Ruta 11: un joven de 20 años murió tras un choque en una calzada anegada

Un trágico accidente de tránsito ocurrido en la madrugada de este martes dejó como saldo la muerte de un joven motociclista de 20 años sobre la Ruta Nacional N° 11, en jurisdicción de Las Toscas.

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Foto: Ruta 11: un joven de 20 años murió tras un choque en una calzada anegada

El hecho se registró cerca de las 00:05 a la altura del kilómetro 894,500, cuando personal policial acudió al lugar y encontró una escena marcada por el agua acumulada sobre la calzada. Allí se constató la colisión entre una camioneta Volkswagen Amarok y una motocicleta 110 cc, que se encontraba parcialmente sumergida.

En medio del agua, los efectivos hallaron sin vida al joven, quien luego fue identificado como Robert Wilson, oriundo de El Rabón.

De acuerdo a las primeras versiones, el conductor de la camioneta, un hombre mayor de edad de Tacuarendí, habría perdido el control del vehículo al circular sobre la ruta anegada, lo que provocó el derrape y el posterior impacto contra la motocicleta.

El automovilista fue asistido en el lugar y trasladado por el SIES 107 al Samco local, mientras que el médico policial interviniente dispuso no realizar autopsia y autorizar la entrega del cuerpo a la familia.

En el operativo trabajaron también personal de la Patrulla Urbana, Guardia Provincial y Bomberos Voluntarios, en un contexto marcado por las difíciles condiciones de la ruta.

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📰 Alerta en Santa Fe: advierten que faltarán choferes y camiones por el crecimiento del transporte

El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, lanzó una fuerte advertencia sobre el futuro del sector: “Van a faltar choferes y camiones en la provincia”, en un contexto de crecimiento sostenido de la actividad logística.

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Foto: Secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio

Durante una entrevista en Neura Media, el dirigente explicó que el aumento de la demanda estará impulsado principalmente por la actividad agroexportadora y el desarrollo energético.

🚛 Más producción, más camiones… pero menos recursos

Aladio detalló que, si se potencian las condiciones del río Paraná y los puertos provinciales operan a mayor capacidad, el movimiento podría duplicarse:

👉 De 2 millones a 4 millones de camiones por año

⚠️ “Nos van a faltar choferes y camiones”, insistió.

🌾 El agro y Vaca Muerta, claves en la demanda

El crecimiento no solo responde al campo, sino también al impulso de Vaca Muerta.

🛢️ Actualmente, gran parte de los camiones que transportan arena para fracking provienen de Santa Fe, trabajando de forma constante entre distintas provincias.

🎓 Proponen profesionalizar el oficio

Frente a este escenario, el dirigente planteó la necesidad de formar nuevos trabajadores capacitados.

💬 “Hay conocimientos técnicos que son fundamentales, como la identificación de cargas peligrosas”, explicó.

Incluso propuso avanzar hacia:
👉 Tecnicaturas específicas
👉 Capacitación con simuladores
👉 Formación desde edades tempranas

⚙️ La logística, un factor clave en la economía

Aladio remarcó el rol estratégico del sector:
📦 “La logística define qué tenés, cuándo y cómo lo tenés. Es poder”.

Sin embargo, advirtió que el país enfrenta desafíos estructurales por su ubicación geográfica y costos logísticos elevados.

🚧 Infraestructura y sistema en debate

El dirigente también cuestionó la fuerte dependencia del transporte por camión y planteó la necesidad de un sistema más integrado:

👉 Mayor articulación con trenes y puertos
👉 Mejora urgente de la infraestructura

Especialmente en la zona del Gran Rosario, donde se espera la llegada de unos 2 millones de camiones este año.

⚠️ “La infraestructura quedó en el tiempo”, concluyó.

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