Provincia
Obra pública nacional en Santa Fe: advirtieron un «panorama incierto» con mayoría de obras que siguen paralizadas
Así lo manifestaron desde la Cámara de la Construcción de Santa Fe. Advirtieron que «son muy pocas las obras que se reiniciaron en el último tiempo».
La obra pública nacional no arranca en Santa Fe pese a los acuerdos marcos suscriptos entre provincia y Nación. Según la Cámara de la Construcción de Santa Fe son «muy pocas» las obras que se reactivaron en el último tiempo, con un «panorama incierto» de cara a los próximos meses.
Así se pronunció la presidenta de la Cámara de la Construcción de Santa Fe, Verónica Eizmendi, quien en diálogo con LT 10 expuso: «El panorama sigue incierto como en todo el año. De todas las obras son muy pocas las que se han reiniciado o en gestión de reinicio».
Obra pública nacional y provincial
Por un lado están las obras que se contrataron directamente con Nación y por otro las obras que son contratadas por provincia o por Municipalidad con convenio con Nación. El acuerdo que se firmó el 25 de junio de parte de provincia con Nación tiene tres anexos, las obras que se hace cargo provincia, las obras de Nación y las obras de Municipalidad.
Al respecto de este acuerdo, Eizmendi expuso: «Ese fue un acuerdo marco, después hay que hacer un acuerdo específico para cada obra de acuerdo a lo que provincia y Nación decidan continuar. Ese acuerdo no significa que se van a continuar todas las obras, sino que de acuerdo a las necesidades y prioridades se van a continuar algunas de ellas en un acuerdo específico».
«Recién hace 10 días se reglamentó la ley Bases especificando lo que se hará con la obra pública y que criterios adoptar, en todo el país la situación es la misma», continuó explicando la incertidumbre en el sector.
Empresas constructoras con deudas
Consultada por las deudas que acarrean las empresas constructoras por la paralización de obras, la referente de la Cámara de la Construcción manifestó: «Desde el momento que todo se paralizó a fines del año pasado ya había deudas con las empresas constructoras de mucha antigüedad. Se sigue generando deuda que tampoco las empresas saben si las van a cobrar en algún momento porque cualquier obra paralizada también genera gastos».
Entre estos gastos se nombró algunos como «personal de seguridad, limpieza, costos de polizas, costos menores comparados con deudas antiguas que deberán actualizarse».
Con respecto a la obra pública provincial, Eizmendi indicó que «se están licitando varias obras y hay gran cantidad de oferentes en las licitaciones porque todas las empresas están necesitadas de trabajo. No hay el ritmo que teníamos hace dos años cuando se largaron muchísimas obras que después no se terminaron. Se están reiniciando obras y licitaciones pero no es el ritmo de antes, algo de reactivación hay».
Gestiones de provincia en Nación
El ministro de Obras Públicas de la Provincia, Lisandro Enrico, realizará nuevamente gestiones ante Nación para reclamar la reparación de rutas que le corresponde mantener al Estado nacional. En esta oportunidad, el funcionario santafesino se reunirá con el secretario de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, Franco Mogetta.
La finalidad del noveno viaje que emprenderá el ministro Enrico a Buenos Aires en lo que va del año, es seguir reclamando que Nación cumpla con el compromiso de reparar las rutas nacionales en aquellos tramos que se encuentran en condiciones sumamente peligrosas para los vecinos que circulan, como por ejemplo, diversos sectores de las rutas 11, 178 y 33 (especialmente en sus kilómetros del sur).
Al respecto, el ministro Enrico señaló que “en todo este tiempo de trabajo compartido con Nación, fuimos logrando un entendimiento y conformando una lista de prioridades de obras que se necesitan para mejorar las rutas nacionales que pasan por Santa Fe, pero que a su vez, son clave para transportar más del 70v% de la producción argentina. Seguiremos viajando a Buenos Aires las veces que haga falta, porque los santafesinos necesitamos que el Gobierno nacional ponga en marcha las obras que responden a un plan de emergencia de mantenimiento vial”.
Fuente: Uno de Santa Fe
Provincia
🏚️💔 Cerró Casa Cuna tras 90 años: niños trasladados y 14 trabajadoras quedaron en la calle
La histórica Casa Cuna de la ciudad de Santa Fe cerró definitivamente sus puertas el 31 de octubre, poniendo fin a nueve décadas de contención y cuidado de niños en situación de vulnerabilidad. El cierre generó alarma y profunda preocupación en el sistema de protección de la niñez y dejó a 14 trabajadoras sin empleo, sin previo aviso y con sueldos adeudados.
👩🍼 “Dejamos una vida ahí adentro”, expresó Graciela Zapata, cuidadora del hogar durante 31 años, quien relató el impacto emocional y laboral que provocó la medida. “Fue de un día para el otro. Es una pena enorme que un hogar así haya cerrado”, señaló.
👶 Mientras tanto, los niños que se encontraban alojados fueron trasladados a otras instituciones, algunos con acompañamiento profesional y preparación psicológica previa. Sin embargo, las trabajadoras quedaron en un limbo total, sin explicaciones claras ni alternativas laborales.
💸 El conflicto se agrava por el incumplimiento salarial: las extrabajadoras denuncian que la institución les debe cuatro meses de sueldo y que no respetó un convenio firmado ante la Secretaría de Trabajo.
📄 “El acuerdo decía que el 18 iba a estar depositada la plata, pero nunca se cumplió”, explicó Zapata.
🚫 Además, aseguran que no se les ofreció reubicación en otros centros dependientes del mismo organismo. “Nos dijeron que se cerraban las puertas y quedábamos sin trabajo. Nada más”, denunciaron.
⚠️ El cierre de Casa Cuna no solo deja sin empleo a personal con décadas de servicio, sino que también abre un interrogante sobre el impacto social en una institución que durante años fue un pilar comunitario y un refugio clave para la niñez en riesgo.
⚖️ Acciones legales en marcha
Las trabajadoras, asesoradas por abogados del gremio, evalúan avanzar con medidas judiciales, entre ellas el embargo de cuentas, ante el incumplimiento del acuerdo firmado. “Confiamos y luchamos hasta el final, pero no nos dieron ninguna solución”, concluyó Zapata.
Por Móvil Quique con información de Uno de Santa Fe
Provincia
🚤 Santa Fe y Paraná se preparan para un cambio histórico: evalúan un transporte fluvial que conecte ambas capitales
Las ciudades de Santa Fe y Paraná podrían dar un salto estratégico en integración regional: ambas intendencias comenzaron a analizar la creación de un transporte fluvial de pasajeros y turístico, un proyecto que podría transformar la movilidad y potenciar el corredor turístico interprovincial. 🌊✨
Durante un encuentro realizado en la Casa de la Costa de Paraná, el intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, y la intendenta paranaense, Rosario Margarita Romero, avanzaron en una agenda conjunta que incluye deporte, cultura, turismo y soluciones metropolitanas para los ciudadanos de ambas capitales.
🤝 Una alianza metropolitana que se fortalece
Poletti destacó la importancia de consolidar el vínculo regional:
“Somos ciudades capitales, estamos muy cerca y nos une un paisaje maravilloso. En vez de separarnos, tiene que unirnos”, remarcó, al señalar la necesidad de que Santa Fe y Paraná funcionen como un destino integrado, tal como ocurre con otras regiones turísticas del país.
En ese sentido, enfatizó el potencial turístico compartido:
“Las bellezas que tenemos en cada tierra deben ser aprovechadas. Queremos que quien visite Santa Fe, Rosario o Paraná quiera volver”, afirmó.

🚤 Un transporte fluvial para unir lo que el río nunca separó
La intendenta Romero profundizó sobre el proyecto estrella del encuentro:
“Vamos a conformar un equipo para estudiar una inversión público-privada que permita impulsar un transporte fluvial de pasajeros y turístico. El río nos une, y queremos que lo una aún más”, señaló.
El servicio tendría una doble finalidad:
- 🚢 Movilidad diaria entre capitales
- 🌅 Propuesta turística para disfrutar el paisaje del río que une a ambas ciudades
🎭 Agenda cultural integrada
Ambas gestiones también dialogaron sobre eventos culturales y participación recíproca, como la Fiesta del Mate de Paraná, con el objetivo de fortalecer la identidad conjunta y promover la circulación de visitantes en ambas capitales.
El proyecto, que hasta hace poco parecía una idea lejana, hoy empieza a tomar forma y se perfila como un hito clave para la región.
Fuente: Uno de Santa Fe
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⚠️ Adicciones y ludopatía infantil: Cáritas alerta por una crisis silenciosa que golpea a las familias santafesinas
El director de Cáritas Santa Fe, Julio Giménez, encendió una fuerte señal de alarma ante el crecimiento acelerado de adicciones, la expansión del juego online entre niños y el aumento de casos vinculados a la salud mental en toda la provincia.
“Las nuevas problemáticas atraviesan a todas las familias”, advirtió.
Históricamente enfocada en la asistencia alimentaria y de abrigo, Cáritas se enfrenta hoy a un escenario distinto, más complejo y urgente.
“La realidad nos interpela con problemáticas nuevas que aparecen de manera significativa en la sociedad”, remarcó Giménez.
🎮😟 Ludopatía infantil y adicciones: un fenómeno transversal
El director destacó que las adicciones ya no afectan solo a sectores vulnerables, sino que atraviesan toda la estructura social, especialmente entre adolescentes y jóvenes.
A esto se suma un fenómeno en rápido crecimiento: la ludopatía infantil, impulsada por el fácil acceso al juego online, incluso desde dispositivos que usan menores sin supervisión.
“Es uno de los hechos más salientes. El crecimiento es muy marcado y nos obliga, como sociedad, a replantear estrategias”, expresó en diálogo con LT10.
🤝 Una problemática que requiere trabajo en red
Giménez reconoció que Cáritas no cuenta con equipos especializados para intervenir en casos de adicciones o salud mental, por lo que consideró indispensable articular con instituciones que ya trabajan en el abordaje técnico.
“La situación es compleja y nadie puede abordarla solo”, afirmó.
🚨 Salud mental: depresión, violencia y suicidios en aumento
Uno de los datos más alarmantes aportados por Giménez es el crecimiento de situaciones críticas vinculadas a la salud mental:
- 4.250 suicidios registrados el año pasado.
- En jóvenes de 10 a 19 años, es la segunda causa de muerte.
“Es un dato que debería alarmarnos y obligarnos a focalizar acciones concretas”, subrayó, planteando que estos números exponen el profundo deterioro emocional que atraviesa la sociedad.
🔮 De cara al 2026: un llamado a priorizar la salud mental
Aunque algunas proyecciones económicas hablan de una posible reducción de la pobreza, Giménez fue contundente:
“Más allá de lo económico, están surgiendo problemáticas profundas que requieren respuestas urgentes y articuladas. La salud mental es una de ellas, y no le estamos dando la prioridad que merece”.
Por Móvil Quique con información de Uno de Santa Fe
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