Provincia
Pullaro anunció que en noviembre se licitará el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé
La obra abarca la intervención del lado santotomesino con nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de Avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc.
El gobernador Maximiliano Pullaro afirmó que en noviembre se va a licitar el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé. Se esperaba que se licite en octubre, aunque el mandatario provincial confirmó que el mes próximo es el mes apuntado para concretarlo.
Así lo anunció Pullaro: “El mes que viene vamos a estar licitando el Puente Santa Fe-Santo Tomé, tan pedido y tan querido. La provincia de Santa Fe hoy tiene recursos porque ponemos mucho esfuerzo en la administración. Lograr el equilibrio fiscal significa también meterse en temas complejos y que incomodan a la dirigencia política».
«De esta forma este año invertimos cerca de 500 millones de dólares en obra pública. Nadie en la República Argentina, ni el Gobierno nacional, invirtió eso. El año que viene vamos a invertir más de 1.100 millones de dólares en obra pública. Eso tiene que ver con lo que somos nosotros: administrando bien y estableciendo las prioridades en la administración de los recursos, Santa Fe no tiene ningún tipo de techo”, continuó.
Cómo serán las obras del nuevo puente
El secretario de Proyectos Especiales de la provincia de Santa Fe, Ing. José Garibay, dio detalles de la planificación de la obra: «Es un puente paralelo al actual que actuará en combinación con el Carretero, va a tener dos trochas. El Carretero quedará como mano Santa Fe – Santo Tomé y el nuevo será la mano que irá de Santo Tomé a Santa Fe. Será un viaducto similar al de la autopista Santa Fe – Rosario actual, con vigas de unos 30 metros de largo apoyadas con pilotes, será un puente lineal».
También el ingeniero detalló que «se está trabajando del lado de Santa Fe desde Circunvalación Oeste hasta el río Salado para ampliar la calzada para que sea una avenida de dos manos con un cantero central».
«Lo más complejo es ampliar y mejorar la circulación del lado de Santo Tomé porque penetra directamente en la ciudad. Para eso se hará un nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc», continuó.
Respecto a la intervención donde ingresará el nuevo puente al sur del Carretero, Garibay postuló: «Va a acompañar lo que es el ensanchamiento de Mitre, donde se ampliará mucho la calzada y la circulación en Avenida 7 de marzo cambiando el estacionamiento a 25 grados que tiene, con reducción de veredas. Es un trabajo que lo presentaremos a fines de julio con los detalles».
Plazo de obra y habilitación de Vialidad
Teniendo en cuenta que el Carretero y la avenida 7 de marzo forman parte de la ruta nacional 11, se requiere autorización de Vialidad Nacional para ejecutar los cambios en la avenida principal de Santo Tomé. Sobre esto, el funcionario completó: «El proyecto ejecutivo se presentará a Vialidad Nacional, hay voluntad pero necesitamos esa autorización para el cambio de estructura de lo que es ruta 11 y avenida 7 de marzo».
«Intervenimos también 7 de marzo porque sino estaríamos ampliando capacidad pero generaríamos un cuello de botella en Santo Tomé. Entendemos que es un proyecto integral», subrayó.
Sobre plazos de planificación y de la futura obra, Garibay destacó: «Se presentará el diseño y luego viene la etapa del proyecto ejecutivo, pliegos, llamado a licitación, etc. Para toda esa etapa nueva la expectativa es que se de antes de fin de año, los recursos están, el gobernador lo tomó como una prioridad por lo que se estaría licitando este año y arrancarían las obras el año que viene. El plazo de ejecución de la obra es de entre 24 a 30 meses».
Fuente: Uno de Santa Fe
Provincia
Santa Fe intervino un criadero de cerdos en Ibarlucea tras confirmarse casos de triquinosis
El Gobierno provincial ordenó el despoblamiento preventivo del establecimiento luego de confirmar, mediante tareas de trazabilidad, que el foco del brote se originó en un animal proveniente del lugar. También reforzó las recomendaciones para prevenir nuevos contagios.
El Gobierno de Santa Fe dispuso la intervención y el despoblamiento preventivo de un criadero de cerdos en Ibarlucea, luego de que una investigación epidemiológica confirmara que el origen de un brote de triquinosis estuvo vinculado a un animal procedente de ese establecimiento.
La medida fue adoptada por el Ministerio de Desarrollo Productivo y alcanzó a un plantel integrado por 18 cerdos de distintas categorías, en cumplimiento de la normativa sanitaria vigente.
Faena preventiva y análisis sanitarios
Tras confirmarse el foco de contagio, las autoridades ordenaron la faena total de los animales bajo estrictos controles sanitarios para determinar, mediante estudios de laboratorio, si existen más ejemplares infectados.
El operativo se llevó adelante con la participación del Senasa, el Gobierno local de Ibarlucea, la Guardia Rural Los Pumas y el propietario del establecimiento.
Desde el Ministerio señalaron que la intervención forma parte de una estrategia provincial de prevención y control para proteger la salud pública y fortalecer la seguridad alimentaria.
Cómo se transmite la triquinosis
La triquinosis es una enfermedad que se transmite por el consumo de carne de cerdo cruda o insuficientemente cocida, así como de productos elaborados sin controles sanitarios, como salamines, chorizos o embutidos caseros sin identificación oficial.
Las autoridades recuerdan que la salazón, el ahumado o el secado no eliminan el parásito, por lo que recomiendan adquirir estos productos únicamente en comercios habilitados.
Cuáles son los síntomas
Los primeros síntomas pueden incluir:
- Diarrea.
- Dolor abdominal.
- Náuseas.
Posteriormente pueden aparecer:
- Fiebre.
- Dolores musculares.
- Inflamación de párpados y rostro.
- Dolor ocular.
- Dolor de cabeza.
En los casos más graves, la enfermedad puede provocar complicaciones cardíacas, pulmonares y neurológicas.
Recomendaciones para prevenir la enfermedad
La Provincia recordó una serie de medidas para reducir el riesgo de contagio:
- En caso de realizar una faena familiar, enviar una muestra de carne a un laboratorio oficial antes de consumirla o elaborar chacinados.
- No consumir productos hasta obtener un resultado negativo del análisis.
- Comprar embutidos y chacinados únicamente en comercios habilitados.
- Evitar adquirir alimentos por redes sociales o vendedores informales.
- Cocinar completamente la carne de cerdo antes de consumirla.
Además, remarcaron que las larvas no pueden detectarse a simple vista y no alteran el color, olor ni sabor de la carne.
Con información de Sin Mordaza
Provincia
Santa Fe actualiza el impuesto inmobiliario: cuánto aumentará y quiénes no pagarán la suba
El Gobierno provincial aplicará incrementos desde el segundo semestre de 2026 en los impuestos inmobiliarios rural, urbano y suburbano. Los contribuyentes que realizaron el pago anual anticipado quedarán exceptuados del ajuste.
El Gobierno de Santa Fe comenzará a aplicar desde el segundo semestre de 2026 una actualización en el impuesto inmobiliario, tal como lo establece la Ley Tributaria 2026. La medida alcanza a inmuebles rurales, urbanos y suburbanos, aunque no impactará sobre todos los contribuyentes.
La actualización fue oficializada mediante un decreto firmado por el gobernador Maximiliano Pullaro, que pone en marcha los artículos correspondientes de la normativa aprobada por la Legislatura provincial.
De cuánto serán los aumentos
Según lo dispuesto, el impuesto inmobiliario rural tendrá un incremento promedio del 14%, que comenzará a reflejarse en el vencimiento previsto para julio.
En tanto, los inmuebles urbanos y suburbanos registrarán una suba promedio del 16%, la cual impactará en las cuotas 4, 5 y 6, cuyos vencimientos comenzarán a partir de agosto.
Quiénes quedan exceptuados
Los aumentos no alcanzarán a quienes optaron por el pago anual anticipado del impuesto inmobiliario a comienzos de 2026.
Ese grupo de contribuyentes abonó el tributo completo antes de la actualización y accedió a un importante beneficio, con una reducción cercana al 50% sobre el monto anual.
Como consecuencia, no recibirán nuevas boletas con los valores actualizados durante el segundo semestre.
A cuántos contribuyentes afectará
Desde la Provincia estiman que aproximadamente el 35% de los contribuyentes eligió la modalidad de pago anual y, por lo tanto, quedará al margen del incremento.
En cambio, el 65% restante, que continúa abonando el impuesto en cuotas, sí verá reflejada la actualización en las próximas boletas.
Según las estimaciones oficiales, el impacto promedio será de unos $5.100 adicionales por contribuyente en términos nominales.
Con esta medida, el Gobierno provincial busca aplicar la actualización prevista en la Ley Tributaria vigente para 2026.
Con información de Uno de Santa Fe
Provincia
Pullaro se reúne con el jefe de Gabinete para reclamar el pago de la deuda previsional y obras en rutas nacionales
El gobernador de Santa Fe mantendrá este miércoles un encuentro con Diego Santilli para avanzar en una agenda clave para la provincia.
Entre los principales reclamos figuran la deuda previsional que mantiene la Nación y la necesidad de acelerar las obras en rutas nacionales.
El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, se reunirá este miércoles con el jefe de Gabinete de la Nación, Diego Santilli, con el objetivo de avanzar en una agenda de temas considerados prioritarios para la provincia.
Durante el encuentro, el mandatario santafesino insistirá en dos reclamos centrales: el pago de la deuda previsional que la Nación mantiene con Santa Fe y la reactivación de las obras en las rutas nacionales que atraviesan el territorio provincial.
Santa Fe reclama una solución por la deuda previsional
Según adelantó la vocera del Gobierno provincial, Virginia Coudannes, Pullaro buscará que el Ejecutivo nacional defina un mecanismo para cancelar los fondos adeudados al sistema previsional santafesino.
La administración provincial considera este tema una prioridad debido al impacto que tiene sobre las finanzas de la Caja de Jubilaciones de Santa Fe.
Obras en rutas nacionales, otro eje del encuentro
Otro de los puntos que llevará el gobernador será la preocupación por el estado de las rutas nacionales y la demora en la ejecución de obras de infraestructura consideradas estratégicas.
Desde la Provincia sostienen que estas obras son fundamentales para mejorar la seguridad vial, facilitar la producción y fortalecer la conectividad en distintos corredores de Santa Fe.
La reunión forma parte de una serie de gestiones que el Gobierno provincial viene realizando ante la Nación para obtener respuestas sobre temas considerados prioritarios para el desarrollo de la provincia.
Con información de El Litoral
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