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Pullaro anunció que en noviembre se licitará el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé

La obra abarca la intervención del lado santotomesino con nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de Avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc.

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Pullaro anunció que en noviembre se licitará el nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé

El gobernador Maximiliano Pullaro afirmó que en noviembre se va a licitar el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé. Se esperaba que se licite en octubre, aunque el mandatario provincial confirmó que el mes próximo es el mes apuntado para concretarlo.

Así lo anunció Pullaro: “El mes que viene vamos a estar licitando el Puente Santa Fe-Santo Tomé, tan pedido y tan querido. La provincia de Santa Fe hoy tiene recursos porque ponemos mucho esfuerzo en la administración. Lograr el equilibrio fiscal significa también meterse en temas complejos y que incomodan a la dirigencia política».

«De esta forma este año invertimos cerca de 500 millones de dólares en obra pública. Nadie en la República Argentina, ni el Gobierno nacional, invirtió eso. El año que viene vamos a invertir más de 1.100 millones de dólares en obra pública. Eso tiene que ver con lo que somos nosotros: administrando bien y estableciendo las prioridades en la administración de los recursos, Santa Fe no tiene ningún tipo de techo”, continuó.

Cómo serán las obras del nuevo puente

El secretario de Proyectos Especiales de la provincia de Santa Fe, Ing. José Garibay, dio detalles de la planificación de la obra: «Es un puente paralelo al actual que actuará en combinación con el Carretero, va a tener dos trochas. El Carretero quedará como mano Santa Fe – Santo Tomé y el nuevo será la mano que irá de Santo Tomé a Santa Fe. Será un viaducto similar al de la autopista Santa Fe – Rosario actual, con vigas de unos 30 metros de largo apoyadas con pilotes, será un puente lineal».

También el ingeniero detalló que «se está trabajando del lado de Santa Fe desde Circunvalación Oeste hasta el río Salado para ampliar la calzada para que sea una avenida de dos manos con un cantero central».

«Lo más complejo es ampliar y mejorar la circulación del lado de Santo Tomé porque penetra directamente en la ciudad. Para eso se hará un nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc», continuó.

Respecto a la intervención donde ingresará el nuevo puente al sur del Carretero, Garibay postuló: «Va a acompañar lo que es el ensanchamiento de Mitre, donde se ampliará mucho la calzada y la circulación en Avenida 7 de marzo cambiando el estacionamiento a 25 grados que tiene, con reducción de veredas. Es un trabajo que lo presentaremos a fines de julio con los detalles».

Plazo de obra y habilitación de Vialidad

Teniendo en cuenta que el Carretero y la avenida 7 de marzo forman parte de la ruta nacional 11, se requiere autorización de Vialidad Nacional para ejecutar los cambios en la avenida principal de Santo Tomé. Sobre esto, el funcionario completó: «El proyecto ejecutivo se presentará a Vialidad Nacional, hay voluntad pero necesitamos esa autorización para el cambio de estructura de lo que es ruta 11 y avenida 7 de marzo».

«Intervenimos también 7 de marzo porque sino estaríamos ampliando capacidad pero generaríamos un cuello de botella en Santo Tomé. Entendemos que es un proyecto integral», subrayó.

Sobre plazos de planificación y de la futura obra, Garibay destacó: «Se presentará el diseño y luego viene la etapa del proyecto ejecutivo, pliegos, llamado a licitación, etc. Para toda esa etapa nueva la expectativa es que se de antes de fin de año, los recursos están, el gobernador lo tomó como una prioridad por lo que se estaría licitando este año y arrancarían las obras el año que viene. El plazo de ejecución de la obra es de entre 24 a 30 meses».

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🚨🛣️ Tragedia en la Ruta 11: dos personas murieron y un herido lucha por su vida tras un brutal choque de motos

Un dramático siniestro vial sacudió la madrugada de este sábado en la Ruta Nacional 11, a la altura del Aeropuerto de Sauce Viejo, y dejó un saldo devastador: dos personas fallecidas en el acto y un tercer involucrado en estado crítico.

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Foto: Restos de una de las motocicletas quedaron esparcidos sobre la calzada tras el violento impacto.

El accidente ocurrió antes de las 6 de la mañana y, por motivos que aún son materia de investigación, dos motocicletas colisionaron violentamente mientras trasladaban a tres personas. Como consecuencia del impacto, dos de los ocupantes perdieron la vida en el lugar, mientras que el restante fue trasladado de urgencia al hospital Cullen.

Desde el nosocomio informaron que el paciente ingresó alrededor de las 6:45, inconsciente y con múltiples lesiones de extrema gravedad. Presenta politraumatismos severos, fractura de cráneo y facial, hemorragia cerebral, contusión pulmonar y traumatismo en el miembro inferior derecho, por lo que permanece internado en estado crítico. Hasta el momento, no se dio a conocer su identidad.

En el sitio del hecho trabajaron efectivos policiales de la URI, personal del servicio de emergencias 107 y agentes de la Policía de Investigaciones, quienes llevaron adelante las pericias correspondientes.

Debido al operativo, el tránsito en la zona se vio seriamente afectado, con desvíos y demoras, por lo que las autoridades solicitaron a los conductores circular con extrema precaución.

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📲🚘 Santa Fe suma la licencia de conducir digital a Mi Argentina: más de un millón ya están cargadas

La licencia de conducir de Santa Fe dará un nuevo paso hacia la digitalización total: en los próximos días estará disponible en la app nacional Mi Argentina, sumándose a la versión digital que ya funciona dentro de la aplicación Mi Santa Fe.

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Foto: Ilustrativa

Desde el gobierno provincial confirmaron que ya se cargaron más de un millón de registros en la plataforma nacional, lo que permitirá a los conductores exhibir el carné desde el celular en todo el país.

✅ Más del 70% ya incorporado

El secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres, precisó que actualmente existen alrededor de 1.400.000 licencias en Santa Fe, y que más del 70% ya fue incorporado al sistema nacional.

En los próximos días van a estar disponibles, absolutamente”, aseguró el funcionario, quien además participó de una reunión con la Agencia Nacional de Seguridad Vial para completar los pasos finales del proceso.

📱 Cómo funciona cada app

Mientras se ultiman los detalles, los conductores pueden mostrar la licencia digital dentro de la provincia mediante la app Mi Santa Fe, que además permite descargar el carné en PDF para usarlo sin conexión a internet.

En el caso de Mi Argentina, la validación se realiza mediante un código QR con vigencia de 24 horas, por lo que es necesario ingresar a la app al menos una vez al día para mantener el documento actualizado si no se cuenta con datos móviles.

⚠️ Las infracciones más comunes

Torres también destacó que la falta de licencia no figura entre las infracciones más habituales en Santa Fe. Según los últimos controles, la principal falta detectada es el incumplimiento de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).

Es la infracción que se lleva todos los laureles”, explicó, señalando que genera ocho o diez veces más actas que el resto. En segundo lugar aparece la falta de seguro, y en tercero, el mal uso del cinturón de seguridad.

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💣 Paritarias en suspenso en Santa Fe: el Gobierno define cuándo convoca a los gremios y la inflación será clave

El Gobierno de Santa Fe se encuentra en la etapa final de definiciones sobre cuándo convocará a los gremios estatales para reabrir la discusión paritaria que marcará el rumbo salarial de los trabajadores públicos en los próximos meses.

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Foto: Casa de Gobierno de la provincia de Santa Fe.

Las conversaciones podrían comenzar la semana próxima, aunque todo dependerá de un dato clave: la inflación de enero.

Según trascendió desde el Ejecutivo provincial, funcionarios debaten internamente estrategias y criterios que luego serán llevados a la mesa de negociación. En paralelo, no se descartan contactos informales con referentes sindicales como antesala de los encuentros oficiales.

📊 Inflación, el factor determinante

La intención oficial es formalizar la convocatoria a comienzos de la próxima semana, incluso antes del jueves, día en que el Instituto Provincial de Estadísticas y Censos (IPEC) dará a conocer el Índice de Precios al Consumidor de enero. Ese número será determinante para definir el momento y el alcance de la discusión salarial.

Dentro del propio gobierno existen posturas encontradas:

  • Algunos sectores consideran que la paritaria debe abrirse antes del 15 de febrero, fecha en la que el gobernador Maximiliano Pullaro inaugurará las sesiones ordinarias de la Legislatura.
  • Otros creen que sería más conveniente postergar la convocatoria hasta después de ese acto institucional.

⚠️ Reclamos gremiales y advertencias

Los sindicatos, especialmente los docentes, exigen una convocatoria urgente y reclaman una propuesta que evite la pérdida del poder adquisitivo. Además, insisten en la incorporación de una “cláusula gatillo” que ajuste automáticamente los salarios según la inflación, una herramienta que el gobierno descarta de plano.

Desde el sector sindical ya advirtieron que si no hay avances inmediatos, podría ponerse en riesgo el inicio del ciclo lectivo, previsto para el 2 de marzo.

🏛️ La postura del Ejecutivo

En la Casa Gris ratifican el compromiso del gobernador: “las clases van a comenzar con normalidad”, mientras se analiza qué extensión tendrá la propuesta salarial. Una de las alternativas en estudio es una oferta que abarque todo el primer semestre, lo que marcaría un cambio respecto a esquemas anteriores.

Antes de avanzar, el gobierno también deberá evaluar cómo cerró el año en términos salariales, para determinar si existen desfasajes entre inflación y aumentos otorgados que deban corregirse.

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