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Pullaro anunció que en noviembre se licitará el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé

La obra abarca la intervención del lado santotomesino con nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de Avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc.

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Pullaro anunció que en noviembre se licitará el nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé

El gobernador Maximiliano Pullaro afirmó que en noviembre se va a licitar el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé. Se esperaba que se licite en octubre, aunque el mandatario provincial confirmó que el mes próximo es el mes apuntado para concretarlo.

Así lo anunció Pullaro: “El mes que viene vamos a estar licitando el Puente Santa Fe-Santo Tomé, tan pedido y tan querido. La provincia de Santa Fe hoy tiene recursos porque ponemos mucho esfuerzo en la administración. Lograr el equilibrio fiscal significa también meterse en temas complejos y que incomodan a la dirigencia política».

«De esta forma este año invertimos cerca de 500 millones de dólares en obra pública. Nadie en la República Argentina, ni el Gobierno nacional, invirtió eso. El año que viene vamos a invertir más de 1.100 millones de dólares en obra pública. Eso tiene que ver con lo que somos nosotros: administrando bien y estableciendo las prioridades en la administración de los recursos, Santa Fe no tiene ningún tipo de techo”, continuó.

Cómo serán las obras del nuevo puente

El secretario de Proyectos Especiales de la provincia de Santa Fe, Ing. José Garibay, dio detalles de la planificación de la obra: «Es un puente paralelo al actual que actuará en combinación con el Carretero, va a tener dos trochas. El Carretero quedará como mano Santa Fe – Santo Tomé y el nuevo será la mano que irá de Santo Tomé a Santa Fe. Será un viaducto similar al de la autopista Santa Fe – Rosario actual, con vigas de unos 30 metros de largo apoyadas con pilotes, será un puente lineal».

También el ingeniero detalló que «se está trabajando del lado de Santa Fe desde Circunvalación Oeste hasta el río Salado para ampliar la calzada para que sea una avenida de dos manos con un cantero central».

«Lo más complejo es ampliar y mejorar la circulación del lado de Santo Tomé porque penetra directamente en la ciudad. Para eso se hará un nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc», continuó.

Respecto a la intervención donde ingresará el nuevo puente al sur del Carretero, Garibay postuló: «Va a acompañar lo que es el ensanchamiento de Mitre, donde se ampliará mucho la calzada y la circulación en Avenida 7 de marzo cambiando el estacionamiento a 25 grados que tiene, con reducción de veredas. Es un trabajo que lo presentaremos a fines de julio con los detalles».

Plazo de obra y habilitación de Vialidad

Teniendo en cuenta que el Carretero y la avenida 7 de marzo forman parte de la ruta nacional 11, se requiere autorización de Vialidad Nacional para ejecutar los cambios en la avenida principal de Santo Tomé. Sobre esto, el funcionario completó: «El proyecto ejecutivo se presentará a Vialidad Nacional, hay voluntad pero necesitamos esa autorización para el cambio de estructura de lo que es ruta 11 y avenida 7 de marzo».

«Intervenimos también 7 de marzo porque sino estaríamos ampliando capacidad pero generaríamos un cuello de botella en Santo Tomé. Entendemos que es un proyecto integral», subrayó.

Sobre plazos de planificación y de la futura obra, Garibay destacó: «Se presentará el diseño y luego viene la etapa del proyecto ejecutivo, pliegos, llamado a licitación, etc. Para toda esa etapa nueva la expectativa es que se de antes de fin de año, los recursos están, el gobernador lo tomó como una prioridad por lo que se estaría licitando este año y arrancarían las obras el año que viene. El plazo de ejecución de la obra es de entre 24 a 30 meses».

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VIDEO Un toro se escapó de un camión jaula y recorrió las calles de Santa Fe: tres personas resultaron heridas

El episodio ocurrió este jueves después del mediodía, cuando un toro Angus cayó de un camión jaula sobre avenida Alem y comenzó a correr por distintos sectores de la capital provincial. 🎥Mira el video:

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Foto: El toro que escapó de un camión jaula recorrió las calles de Santa Fe

El animal fue atrapado

El episodio ocurrió este jueves después del mediodía, cuando un toro Angus cayó de un camión jaula sobre avenida Alem y comenzó a correr por distintos sectores de la capital provincial. Tres personas fueron embestidas y trasladadas al Hospital Cullen, aunque se encuentran fuera de peligro. Un baqueano logró enlazarlo en el Parque Garay.

Una escena tan inesperada como peligrosa sorprendió este jueves a los vecinos de la ciudad de Santa Fe. Un toro Angus se escapó de un camión jaula que circulaba por avenida Alem y Belgrano y recorrió durante aproximadamente tres horas distintas calles de la capital provincial.

Según los primeros datos, el episodio se produjo alrededor de las 13, cuando el transporte se detuvo en un semáforo y, por motivos que se intentan establecer, se abrió una de las puertas del acoplado. El animal cayó sobre el asfalto y salió corriendo, mientras el conductor habría logrado cerrar nuevamente el acceso para evitar que escaparan otros vacunos.

El toro recorrió varias calles y embistió a tres personas

Tras escapar, el animal avanzó por avenida Alem, tomó por Rivadavia y continuó su recorrido por distintos sectores de la ciudad. También pasó por las inmediaciones de la cancha de Unión y llegó finalmente al Parque Garay, donde se concentró el operativo para atraparlo.

Durante su desplazamiento, el toro embistió a tres personas, entre ellas ciclistas que circulaban por la zona de Naciones Unidas y bulevar. Los heridos fueron trasladados al Hospital José María Cullen, donde se informó que se encontraban fuera de peligro.

El recorrido del animal quedó registrado en distintos videos que rápidamente comenzaron a circular en las redes sociales. En algunas imágenes se observa el peligro que representaba su avance en calles con circulación de vehículos y peatones.

🎥Mira el video: 🐂 TORO SUELTO POR LAS CALLES DE SANTA FE

Un baqueano logró atraparlo en el Parque Garay

La Policía desplegó un operativo para seguir y contener al animal, con cortes de tránsito y móviles que intentaban limitar sus movimientos.

Sin embargo, los primeros intentos por acercarse y enlazarlo no dieron resultado, debido a que el toro reaccionaba y volvía a escapar.

Finalmente, alrededor de las 16:30, un baqueano a caballo consiguió enlazarlo y permitió dar por terminado el operativo, luego de varias horas de tensión en plena ciudad.

El episodio generó una fuerte sorpresa entre los santafesinos y dejó imágenes poco habituales: un toro corriendo por avenidas y calles de la capital provincial, mientras policías y vecinos intentaban evitar nuevos incidentes.

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Ante el pronóstico de El Niño, Santa Fe invirtió más de $2.000 millones en maquinaria hídrica

La Provincia incorporó ocho equipos para reforzar las tareas de limpieza de canales, mantenimiento de drenajes y prevención de inundaciones.

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Foto: Santa Fe incorporó nueva maquinaria hídrica con una inversión superior a $2.000 millones

La nueva flota permitirá incrementar un 70 % la capacidad operativa de la Secretaría de Recursos Hídricos, en un escenario de alerta por la crecida del Paraná y las perspectivas climáticas.

El Gobierno de Santa Fe presentó este jueves las últimas retroexcavadoras incorporadas a la flota de la Secretaría de Recursos Hídricos, como parte de un plan destinado a mejorar la infraestructura hídrica y fortalecer la respuesta ante posibles emergencias.

La inversión total superó los 2.000 millones de pesos y permitió renovar equipamiento que, en algunos casos, llevaba más de dos décadas de funcionamiento.

Ocho equipos para ampliar la capacidad de respuesta

La nueva flota está integrada por:

  • Cuatro retroexcavadoras de brazo estándar de 9 metros, destinadas a la limpieza de canales y drenajes urbanos.
  • Dos retroexcavadoras de brazo largo, de 14 y 18 metros, preparadas para intervenir en grandes canalizaciones y sectores de difícil acceso.
  • Un topador, para la construcción de banquinas de trabajo.
  • Un camión, destinado al traslado de maquinaria.

También se reparó el carretón utilizado para transportar los equipos.

Según informó el Gobierno provincial, estas incorporaciones representan un aumento del 70 % en la capacidad operativa del área, lo que permitirá ampliar la cobertura territorial y reducir los tiempos de respuesta ante emergencias y trabajos preventivos.

Dónde trabajarán las nuevas máquinas

Durante la presentación realizada en el Museo de la Constitución, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que parte de los equipos será destinada a Reconquista, para retirar vegetación del Arroyo del Rey, y a Carcarañá, para realizar tareas de limpieza en canales urbanos profundos.

El funcionario también mencionó la entrega de maquinaria en Santa Margarita y El Nochero, para trabajos vinculados con la elevación de la ruta interprovincial entre Santa Fe y Santiago del Estero, en el marco de las obras de los Bajos Submeridionales.

Lisandro Enrico, ministro de Obras Públicas de Santa Fe.

Enrico señaló que la maquinaria oficial complementa las tareas que realizan empresas contratadas por la Provincia y los gobiernos locales. Además, remarcó la importancia de las obras de drenaje para reducir los daños que pueden provocar los fenómenos climáticos extremos.

El Paraná podría acercarse a los 6 metros

Antes de la presentación de los equipos se reunió el Comité Operativo Interministerial de Emergencia, encabezado por el ministro de Gobierno e Innovación Pública, Fabián Bastia.

El encuentro tuvo como objetivo coordinar acciones de prevención y asistencia frente a la crecida del río Paraná y los riesgos asociados al fenómeno de El Niño.

El secretario de Recursos Hídricos, Nicolás Mijich, informó que el río crecía entre 12 y 15 centímetros diarios y que, según las estimaciones, podría alcanzar entre 5,70 y 6 metros en la ciudad de Santa Fe, cerca o por encima del nivel de evacuación.

El funcionario indicó que el pico podría mantenerse durante cinco a siete días y que luego se esperaba una bajante gradual, siempre que no se registraran nuevas lluvias o aportes importantes en la cuenca.

También advirtió que la evolución del río dependerá de las precipitaciones en el sur de Brasil, el norte del Litoral y la cuenca del Paraguay. Los pronósticos vinculados al fenómeno de El Niño se extienden hasta abril o mayo.

Por su parte, el secretario de Protección Civil, Marcos Escajadillo, destacó el trabajo coordinado con municipios, comunas y vecinales, y señaló que se dispuso personal de distintas áreas provinciales para acompañar a las autoridades locales y atender las demandas de la población.

Con información de Aire de Santa Fe.

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El río Paraná podría superar el nivel de evacuación en Santa Fe: el INA proyecta 5,78 metros para noviembre

El Instituto Nacional del Agua (INA) pronostica que el río Paraná podría alcanzar los 5,78 metros frente a la ciudad de Santa Fe el próximo 24 de noviembre, una altura que superaría en ocho centímetros el nivel de evacuación.

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Foto: El Paraná podría superar el nivel de evacuación en Santa Fe

La proyección genera preocupación ante la posibilidad de que la crecida avance por encima de los niveles de referencia establecidos para la capital provincial.

Este miércoles, una medición realizada en el Puerto de Santa Fe ubicaba al río en 5,28 metros, muy cerca del nivel de alerta, fijado en 5,30 metros. Posteriormente, los registros de Prefectura Naval Argentina indicaron que alcanzó los 5,30 metros.

Qué altura podría alcanzar el Paraná

El pronóstico del INA contempla distintos escenarios para los próximos días:

  • 17 de noviembre: altura central de 5,59 metros, con un mínimo de 5,20 y un máximo de 6 metros.
  • 24 de noviembre: altura central de 5,78 metros, con un mínimo de 5,30 y un máximo de 6,10 metros.

El nivel de evacuación en Santa Fe está establecido en 5,70 metros. Por lo tanto, si se cumple la proyección central del organismo, el río quedaría por encima de esa referencia.

El INA aclaró que se trata de tendencias de los valores medios diarios y que el pronóstico será actualizado el 13 de noviembre.

La situación en otras localidades

Las mediciones de Prefectura Naval Argentina de este miércoles también mostraban alturas superiores a los niveles de referencia en distintos puntos de la región:

  • La Paz (Entre Ríos): 6,25 metros, por encima del nivel de evacuación de 6,15.
  • Paraná: 5,34 metros, superando el nivel de evacuación de 5 metros.
  • Diamante: 5,48 metros, por encima del nivel de alerta de 5,30.
  • Rosario: 4,40 metros, todavía por debajo del nivel de alerta de 5 metros.

La evolución del río durante las próximas semanas será clave para determinar el alcance de la crecida y las posibles medidas preventivas.

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Clima Sunchales

Sunchales
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Mayormente claro
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Viento: 15 km/h E
Ráfagas: 34 km/h
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