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Pullaro anunció que en noviembre se licitará el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé

La obra abarca la intervención del lado santotomesino con nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de Avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc.

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Pullaro anunció que en noviembre se licitará el nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé

El gobernador Maximiliano Pullaro afirmó que en noviembre se va a licitar el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé. Se esperaba que se licite en octubre, aunque el mandatario provincial confirmó que el mes próximo es el mes apuntado para concretarlo.

Así lo anunció Pullaro: “El mes que viene vamos a estar licitando el Puente Santa Fe-Santo Tomé, tan pedido y tan querido. La provincia de Santa Fe hoy tiene recursos porque ponemos mucho esfuerzo en la administración. Lograr el equilibrio fiscal significa también meterse en temas complejos y que incomodan a la dirigencia política».

«De esta forma este año invertimos cerca de 500 millones de dólares en obra pública. Nadie en la República Argentina, ni el Gobierno nacional, invirtió eso. El año que viene vamos a invertir más de 1.100 millones de dólares en obra pública. Eso tiene que ver con lo que somos nosotros: administrando bien y estableciendo las prioridades en la administración de los recursos, Santa Fe no tiene ningún tipo de techo”, continuó.

Cómo serán las obras del nuevo puente

El secretario de Proyectos Especiales de la provincia de Santa Fe, Ing. José Garibay, dio detalles de la planificación de la obra: «Es un puente paralelo al actual que actuará en combinación con el Carretero, va a tener dos trochas. El Carretero quedará como mano Santa Fe – Santo Tomé y el nuevo será la mano que irá de Santo Tomé a Santa Fe. Será un viaducto similar al de la autopista Santa Fe – Rosario actual, con vigas de unos 30 metros de largo apoyadas con pilotes, será un puente lineal».

También el ingeniero detalló que «se está trabajando del lado de Santa Fe desde Circunvalación Oeste hasta el río Salado para ampliar la calzada para que sea una avenida de dos manos con un cantero central».

«Lo más complejo es ampliar y mejorar la circulación del lado de Santo Tomé porque penetra directamente en la ciudad. Para eso se hará un nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc», continuó.

Respecto a la intervención donde ingresará el nuevo puente al sur del Carretero, Garibay postuló: «Va a acompañar lo que es el ensanchamiento de Mitre, donde se ampliará mucho la calzada y la circulación en Avenida 7 de marzo cambiando el estacionamiento a 25 grados que tiene, con reducción de veredas. Es un trabajo que lo presentaremos a fines de julio con los detalles».

Plazo de obra y habilitación de Vialidad

Teniendo en cuenta que el Carretero y la avenida 7 de marzo forman parte de la ruta nacional 11, se requiere autorización de Vialidad Nacional para ejecutar los cambios en la avenida principal de Santo Tomé. Sobre esto, el funcionario completó: «El proyecto ejecutivo se presentará a Vialidad Nacional, hay voluntad pero necesitamos esa autorización para el cambio de estructura de lo que es ruta 11 y avenida 7 de marzo».

«Intervenimos también 7 de marzo porque sino estaríamos ampliando capacidad pero generaríamos un cuello de botella en Santo Tomé. Entendemos que es un proyecto integral», subrayó.

Sobre plazos de planificación y de la futura obra, Garibay destacó: «Se presentará el diseño y luego viene la etapa del proyecto ejecutivo, pliegos, llamado a licitación, etc. Para toda esa etapa nueva la expectativa es que se de antes de fin de año, los recursos están, el gobernador lo tomó como una prioridad por lo que se estaría licitando este año y arrancarían las obras el año que viene. El plazo de ejecución de la obra es de entre 24 a 30 meses».

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📰 Santa Fe cobrará operativos por amenazas en escuelas: nuevo protocolo y multas millonarias

El Gobierno de Santa Fe oficializó un nuevo protocolo para recuperar los gastos generados por amenazas y hechos de violencia en escuelas, una medida que busca sancionar económicamente a los responsables.

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La resolución, firmada por el ministro de Justicia y Seguridad Pablo Cococcioni, establece un mecanismo para identificar, calcular y reclamar los costos de cada operativo, que pueden alcanzar cifras millonarias.

🚨 Cuánto cuesta un operativo

Según explicó el propio ministro, cada intervención ante una amenaza escolar puede costar entre $5 y $6 millones, debido al despliegue de fuerzas de seguridad, logística y recursos técnicos.

👉 Ahora, esos costos podrán ser reclamados a los responsables.

⚖️ Cómo funcionará el protocolo

El procedimiento establece un circuito claro:

  • Identificación de los responsables a través del Ministerio Público de la Acusación
  • Determinación de los recursos utilizados (policía, bomberos, brigadas especiales)
  • Elaboración de un expediente con todos los costos
  • Intimación de pago en un plazo de 5 días

⚠️ En caso de no pagar, el Estado podrá avanzar con acciones judiciales a través de Fiscalía de Estado.

📊 Qué gastos se incluyen

El protocolo contempla el recupero de:

  • Costos operativos policiales
  • Recursos humanos y materiales
  • Intervención de fuerzas especiales
  • Gastos administrativos y logísticos

👉 Cada caso será evaluado según su nivel de complejidad: bajo, medio o alto.

🎯 Objetivo de la medida

Desde el Gobierno aseguran que la iniciativa busca:
✔️ Desalentar falsas amenazas
✔️ Evitar el uso indebido de recursos públicos
✔️ Mejorar la eficiencia en la respuesta del Estado

Además, remarcan que este tipo de hechos son delitos graves y generan un fuerte impacto en el sistema de seguridad.

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📰 Inundaciones en el norte santafesino: impulsan declarar la emergencia por 120 días

En medio de un escenario crítico por las lluvias, la diputada nacional Gisela Scaglia presentó un proyecto en el Congreso para declarar la emergencia hídrica, económica y social en el norte de Santa Fe.

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Foto: Inundaciones en el norte santafesino: Scaglia presentó un proyecto para declarar la emergencia hídrica.

La iniciativa busca asistir a las zonas más afectadas durante un plazo de 120 días (prorrogables), abarcando los departamentos:
👉 9 de Julio
👉 Vera
👉 General Obligado

También incluye a localidades golpeadas por el temporal como Reconquista, Avellaneda, Villa Minetti, San Bernardo, Gato Colorado y Fortín Olmos.

🌧️ Asistencia urgente para las zonas afectadas

El proyecto plantea que el Estado nacional destine:

  • Recursos económicos y financieros
  • Asistencia social directa
  • Reparación de infraestructura dañada
  • Restablecimiento de servicios esenciales
  • Créditos a tasa subsidiada
  • Refinanciación de deudas

👉 Todo con el objetivo de acompañar a las familias, productores y pymes afectadas.

⚠️ Una situación que podría empeorar

Desde el entorno legislativo advirtieron que el panorama sigue siendo delicado, ya que podría ingresar más agua desde Santiago del Estero, agravando los anegamientos en zonas ya comprometidas.

Además, remarcaron el impacto directo en el sector productivo:
👉 Productores debieron trasladar animales de urgencia para evitar pérdidas totales.

🤝 Trabajo conjunto

Según explicó la legisladora, la propuesta apunta a reforzar las acciones que ya viene llevando adelante la Provincia, sumando respaldo desde Nación para enfrentar la emergencia.

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📰 Impactante informe: Santa Fe, entre las provincias con más personas en situación de calle

El Gobierno nacional difundió los resultados del Primer Relevamiento Nacional de Personas en Situación de Calle, y los datos encendieron la alarma: Santa Fe es la segunda provincia con más casos del país.

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Foto: Gente en situación de calle

Según el informe del Ministerio de Capital Humano, se registraron 9.421 personas en situación de calle en 19 provincias, de las cuales 1.328 corresponden a Santa Fe, solo por detrás de la Ciudad de Buenos Aires.

📊 Santa Fe, en el centro de la preocupación

El relevamiento confirma que la problemática se concentra en grandes centros urbanos. En ese contexto, Santa Fe supera a provincias como:

  • Córdoba (588 casos)
  • Mendoza (421 casos)

👉 Esto la posiciona como uno de los distritos más afectados del país.

El estudio se realizó entre noviembre y diciembre de 2025 mediante el sistema DataCalle, que permitió relevar tanto a personas en la vía pública como en refugios y centros transitorios.

👥 ¿Quiénes están en situación de calle?

Los datos oficiales muestran un perfil claro:

  • 83% son hombres
  • 92% son mayores de edad
  • 53% realiza trabajos informales
  • 56% recibe algún tipo de asistencia social

📉 En cuanto a educación:

  • Más de la mitad tiene primaria completa pero no terminó el secundario

Además, un dato preocupante:

  • El 32% lleva más de dos años en esta situación
  • Casi el 60% cayó en la calle en los últimos dos años
Los datos del Primer Relevamiento Nacional de Personas en Situación de Calle llevado adelante por el Ministerio de Capital Humano

⚠️ Una problemática en crecimiento

El informe refleja que la situación se agravó recientemente, en gran parte por el impacto de la crisis económica y social.

Desde el Ministerio señalaron que muchos afectados tienen DNI, ingresos parciales o trabajos, pero atraviesan rupturas familiares, problemas de salud o consumos problemáticos.

🏛️ Cambios en la responsabilidad

El relevamiento se enmarca en la Ley 27.654, aunque desde 2025 hubo cambios:
👉 Nación delegó en las provincias la atención directa

Esto implica que Santa Fe ahora debe diseñar y ejecutar sus propias políticas para abordar la problemática, mientras el Estado nacional cumple un rol de coordinación.

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