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Pullaro anunció que en noviembre se licitará el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé

La obra abarca la intervención del lado santotomesino con nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de Avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc.

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Pullaro anunció que en noviembre se licitará el nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé

El gobernador Maximiliano Pullaro afirmó que en noviembre se va a licitar el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé. Se esperaba que se licite en octubre, aunque el mandatario provincial confirmó que el mes próximo es el mes apuntado para concretarlo.

Así lo anunció Pullaro: “El mes que viene vamos a estar licitando el Puente Santa Fe-Santo Tomé, tan pedido y tan querido. La provincia de Santa Fe hoy tiene recursos porque ponemos mucho esfuerzo en la administración. Lograr el equilibrio fiscal significa también meterse en temas complejos y que incomodan a la dirigencia política».

«De esta forma este año invertimos cerca de 500 millones de dólares en obra pública. Nadie en la República Argentina, ni el Gobierno nacional, invirtió eso. El año que viene vamos a invertir más de 1.100 millones de dólares en obra pública. Eso tiene que ver con lo que somos nosotros: administrando bien y estableciendo las prioridades en la administración de los recursos, Santa Fe no tiene ningún tipo de techo”, continuó.

Cómo serán las obras del nuevo puente

El secretario de Proyectos Especiales de la provincia de Santa Fe, Ing. José Garibay, dio detalles de la planificación de la obra: «Es un puente paralelo al actual que actuará en combinación con el Carretero, va a tener dos trochas. El Carretero quedará como mano Santa Fe – Santo Tomé y el nuevo será la mano que irá de Santo Tomé a Santa Fe. Será un viaducto similar al de la autopista Santa Fe – Rosario actual, con vigas de unos 30 metros de largo apoyadas con pilotes, será un puente lineal».

También el ingeniero detalló que «se está trabajando del lado de Santa Fe desde Circunvalación Oeste hasta el río Salado para ampliar la calzada para que sea una avenida de dos manos con un cantero central».

«Lo más complejo es ampliar y mejorar la circulación del lado de Santo Tomé porque penetra directamente en la ciudad. Para eso se hará un nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc», continuó.

Respecto a la intervención donde ingresará el nuevo puente al sur del Carretero, Garibay postuló: «Va a acompañar lo que es el ensanchamiento de Mitre, donde se ampliará mucho la calzada y la circulación en Avenida 7 de marzo cambiando el estacionamiento a 25 grados que tiene, con reducción de veredas. Es un trabajo que lo presentaremos a fines de julio con los detalles».

Plazo de obra y habilitación de Vialidad

Teniendo en cuenta que el Carretero y la avenida 7 de marzo forman parte de la ruta nacional 11, se requiere autorización de Vialidad Nacional para ejecutar los cambios en la avenida principal de Santo Tomé. Sobre esto, el funcionario completó: «El proyecto ejecutivo se presentará a Vialidad Nacional, hay voluntad pero necesitamos esa autorización para el cambio de estructura de lo que es ruta 11 y avenida 7 de marzo».

«Intervenimos también 7 de marzo porque sino estaríamos ampliando capacidad pero generaríamos un cuello de botella en Santo Tomé. Entendemos que es un proyecto integral», subrayó.

Sobre plazos de planificación y de la futura obra, Garibay destacó: «Se presentará el diseño y luego viene la etapa del proyecto ejecutivo, pliegos, llamado a licitación, etc. Para toda esa etapa nueva la expectativa es que se de antes de fin de año, los recursos están, el gobernador lo tomó como una prioridad por lo que se estaría licitando este año y arrancarían las obras el año que viene. El plazo de ejecución de la obra es de entre 24 a 30 meses».

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Ciudadana china aceptó una multa de más de $9 millones por filmar a 36 menores en Helvecia

La mujer reconoció su responsabilidad mediante un procedimiento abreviado por una infracción al Código de Convivencia de Santa Fe. Parte del dinero será destinado al Hospital de Helvecia.

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Una ciudadana china de 52 años aceptó pagar una multa de $9.034.684 tras reconocer su responsabilidad por haber filmado y difundido imágenes de 36 niñas y adolescentes en la localidad de Helvecia, en una causa que se tramitó bajo un procedimiento abreviado.

El acuerdo fue presentado durante una audiencia encabezada por el juez Pablo Busaniche, quien ahora deberá resolver si homologa el convenio alcanzado entre la fiscal María Rosario Haeffeli y la defensa de Jiaping Wang.

La infracción comprende 36 hechos

Según el acuerdo judicial, Wang admitió su responsabilidad por una infracción prevista en el artículo 84 ter, inciso c, del Código de Convivencia de Santa Fe, que sanciona conductas vinculadas al ciberacoso.

La atribución comprende 36 hechos, correspondientes a la cantidad de menores cuyas imágenes fueron registradas y posteriormente publicadas en redes sociales.

Cómo se distribuirá la multa

Del monto total acordado:

  • $7.034.684 serán destinados al Hospital Autogestivo de Helvecia.
  • $2.000.000 ingresarán al Ministerio Público de la Acusación (MPA).

Además, la Fiscalía solicitó el decomiso del teléfono celular utilizado para registrar los videos.

La mujer contará con tres meses, una vez firme la sentencia, para acreditar el pago de la multa.

Durante la audiencia participó un traductor, con el fin de garantizar que la imputada comprendiera el alcance del acuerdo. También se informó que, una vez finalizado el proceso judicial, regresará a China.

Cómo comenzó la investigación

La causa se inició a principios de marzo, luego de que varias familias de Helvecia denunciaran que sus hijas aparecían en videos publicados en TikTok sin autorización.

La investigación determinó que Wang, quien se desempeñaba como cajera en un supermercado de la localidad, invitaba a las menores a participar en breves grabaciones dentro del comercio o en sus inmediaciones para luego publicar el contenido en distintas cuentas de la plataforma.

La preocupación aumentó cuando familiares detectaron comentarios de contenido sexual realizados por usuarios de distintos países sobre esas publicaciones.

Con el avance de la investigación, la Fiscalía identificó a 36 víctimas, ordenó el allanamiento del supermercado, el secuestro de dispositivos electrónicos, la clausura preventiva del comercio y una prohibición de acercamiento hacia las menores involucradas.

Finalmente, la conducta fue encuadrada como una infracción al Código de Convivencia de Santa Fe, y ahora será el juez quien decidirá si homologa el procedimiento abreviado.

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La Corte de Santa Fe declaró inconstitucional el tope a las jubilaciones y abrió un nuevo escenario judicial

La Corte Suprema de Justicia de Santa Fe resolvió, por mayoría, declarar inconstitucional el tope a las jubilaciones previsto en la Ley 6915.

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Foto: la Corte Suprema de Santa Fe declaró inconstitucional el tope a los haberes jubilatorios

En otro fallo, determinó que el reclamo contra los aportes extraordinarios de la reforma previsional deberá tramitarse por la vía ordinaria y no mediante un amparo.

Dos fallos clave sobre la reforma previsional

Con decisiones adoptadas por 4 votos contra 3, el máximo tribunal provincial emitió dos resoluciones de fuerte impacto sobre la reforma previsional y la emergencia del sistema jubilatorio santafesino.

En ambos casos, la postura del ministro Roberto Falistocco resultó determinante para conformar las mayorías.

La Corte anuló el tope a las jubilaciones

En la causa iniciada por un jubilado de apellido Ramón, la Corte declaró inconstitucional el límite máximo aplicado a los haberes jubilatorios incorporado por la Ley 6915.

La mayoría de los jueces consideró que ese tope afecta derechos previsionales adquiridos y vulnera principios como la movilidad y la intangibilidad de los haberes.

Como consecuencia, la restricción quedó sin efecto para el demandante y el fallo constituye un precedente para futuras presentaciones similares.

El aporte solidario seguirá vigente por ahora

En un segundo expediente, promovido por una docente jubilada de apellido Lisi, la Corte analizó los aportes extraordinarios establecidos por la Ley 14.283, que declaró la emergencia previsional.

En este caso, el tribunal revocó el fallo de primera instancia, aunque no se pronunció sobre la constitucionalidad del descuento.

Los jueces entendieron que la acción de amparo no es la vía procesal adecuada para resolver una cuestión de esa complejidad.

Qué resolvió la Corte

  • La causa deberá continuar ante la Cámara en lo Contencioso Administrativo.
  • La demandante tendrá 30 días para adecuar el trámite judicial.
  • La Provincia podrá seguir aplicando el aporte solidario hasta que exista una resolución definitiva.

Un conflicto que podría llegar a la Corte Suprema de la Nación

Los fallos fueron conocidos a pocas semanas del 13 de septiembre, fecha prevista para el vencimiento de la emergencia previsional declarada por la Legislatura santafesina.

Si bien las resoluciones fijan un criterio en el ámbito provincial, la discusión judicial continúa abierta, ya que tanto la Fiscalía de Estado como las partes involucradas podrán presentar recursos extraordinarios ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación.

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Radares sin habilitación: investigan fotomultas en rutas nacionales y podrían anular miles de infracciones

Un informe de Vialidad Nacional detectó presuntas irregularidades en más de 100 radares instalados sobre rutas nacionales, algunos de ellos en Santa Fe. La situación motivó un pedido de informes en la Legislatura y podría derivar en la nulidad de numerosas fotomultas.

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Foto: Radar de control de velocidad instalado sobre una ruta nacional bajo investigación por presuntas irregularidades.

La polémica gira en torno a la falta de homologaciones y autorizaciones exigidas para el funcionamiento de estos dispositivos, lo que podría afectar la validez legal de las infracciones emitidas.

Detectaron irregularidades en más de 100 radares

El debate se originó tras un relevamiento oficial que advirtió que más de un centenar de radares ubicados en rutas nacionales operarían sin contar con la documentación y habilitación requerida por los organismos competentes.

De confirmarse esta situación, las multas labradas por esos dispositivos podrían ser cuestionadas, ya que el procedimiento de control no cumpliría con los requisitos legales establecidos.

Santa Fe pidió explicaciones sobre los controles

La diputada provincial Silvia Malfesi presentó un pedido de informes para que el Poder Ejecutivo de Santa Fe detalle qué municipios utilizan radares sin la correspondiente homologación.

La iniciativa también solicita conocer:

  • Qué organismos autorizaron la instalación de cada radar.
  • Qué municipios o comunas están involucrados.
  • Cuál fue el destino de los fondos obtenidos mediante el cobro de las fotomultas.

Desde la Legislatura aclararon que el objetivo no es eliminar los controles de velocidad, sino garantizar que funcionen dentro del marco legal y con total transparencia.

Qué puede hacer un conductor si recibió una fotomulta

Si se comprueba que un radar funcionaba sin la autorización correspondiente, los automovilistas podrían iniciar distintas acciones.

Quienes tengan una infracción pendiente de pago podrán presentar un descargo administrativo solicitando la nulidad de la multa.

En tanto, quienes ya abonaron la sanción, podrán gestionar el reintegro del dinero ante el juzgado que emitió la infracción. Si el reclamo administrativo no prospera, también existe la posibilidad de acudir a la Justicia.

Crece la polémica por los controles viales

La controversia se produce en medio de reclamos por el estado de las rutas nacionales y el funcionamiento de los sistemas de fiscalización.

Mientras avanza el pedido de informes, la investigación buscará determinar cuáles radares cumplían con la normativa vigente y cuáles podrían haber emitido multas sin el respaldo legal correspondiente.

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