Provincia
Pullaro anunció que en noviembre se licitará el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé
La obra abarca la intervención del lado santotomesino con nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de Avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc.
El gobernador Maximiliano Pullaro afirmó que en noviembre se va a licitar el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé. Se esperaba que se licite en octubre, aunque el mandatario provincial confirmó que el mes próximo es el mes apuntado para concretarlo.
Así lo anunció Pullaro: “El mes que viene vamos a estar licitando el Puente Santa Fe-Santo Tomé, tan pedido y tan querido. La provincia de Santa Fe hoy tiene recursos porque ponemos mucho esfuerzo en la administración. Lograr el equilibrio fiscal significa también meterse en temas complejos y que incomodan a la dirigencia política».
«De esta forma este año invertimos cerca de 500 millones de dólares en obra pública. Nadie en la República Argentina, ni el Gobierno nacional, invirtió eso. El año que viene vamos a invertir más de 1.100 millones de dólares en obra pública. Eso tiene que ver con lo que somos nosotros: administrando bien y estableciendo las prioridades en la administración de los recursos, Santa Fe no tiene ningún tipo de techo”, continuó.
Cómo serán las obras del nuevo puente
El secretario de Proyectos Especiales de la provincia de Santa Fe, Ing. José Garibay, dio detalles de la planificación de la obra: «Es un puente paralelo al actual que actuará en combinación con el Carretero, va a tener dos trochas. El Carretero quedará como mano Santa Fe – Santo Tomé y el nuevo será la mano que irá de Santo Tomé a Santa Fe. Será un viaducto similar al de la autopista Santa Fe – Rosario actual, con vigas de unos 30 metros de largo apoyadas con pilotes, será un puente lineal».
También el ingeniero detalló que «se está trabajando del lado de Santa Fe desde Circunvalación Oeste hasta el río Salado para ampliar la calzada para que sea una avenida de dos manos con un cantero central».
«Lo más complejo es ampliar y mejorar la circulación del lado de Santo Tomé porque penetra directamente en la ciudad. Para eso se hará un nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc», continuó.
Respecto a la intervención donde ingresará el nuevo puente al sur del Carretero, Garibay postuló: «Va a acompañar lo que es el ensanchamiento de Mitre, donde se ampliará mucho la calzada y la circulación en Avenida 7 de marzo cambiando el estacionamiento a 25 grados que tiene, con reducción de veredas. Es un trabajo que lo presentaremos a fines de julio con los detalles».
Plazo de obra y habilitación de Vialidad
Teniendo en cuenta que el Carretero y la avenida 7 de marzo forman parte de la ruta nacional 11, se requiere autorización de Vialidad Nacional para ejecutar los cambios en la avenida principal de Santo Tomé. Sobre esto, el funcionario completó: «El proyecto ejecutivo se presentará a Vialidad Nacional, hay voluntad pero necesitamos esa autorización para el cambio de estructura de lo que es ruta 11 y avenida 7 de marzo».
«Intervenimos también 7 de marzo porque sino estaríamos ampliando capacidad pero generaríamos un cuello de botella en Santo Tomé. Entendemos que es un proyecto integral», subrayó.
Sobre plazos de planificación y de la futura obra, Garibay destacó: «Se presentará el diseño y luego viene la etapa del proyecto ejecutivo, pliegos, llamado a licitación, etc. Para toda esa etapa nueva la expectativa es que se de antes de fin de año, los recursos están, el gobernador lo tomó como una prioridad por lo que se estaría licitando este año y arrancarían las obras el año que viene. El plazo de ejecución de la obra es de entre 24 a 30 meses».
Fuente: Uno de Santa Fe
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🚔 Condenaron a dos policías por robarle US$ 1.500 a un automovilista durante un control en Santa Fe
Dos efectivos de la Brigada Motorizada de la Unidad Regional I fueron condenados por apropiarse de 1.500 dólares pertenecientes a un automovilista durante un control vehicular realizado en la ciudad de Santa Fe.
La Justicia les impuso penas de prisión de ejecución condicional, los inhabilitó para ejercer funciones policiales y además deberán afrontar multas económicas.
📌 El hecho ocurrió durante un control vehicular
De acuerdo con la investigación judicial, el episodio ocurrió cuando los uniformados detuvieron a un conductor para realizar un procedimiento de rutina.
Durante la requisa, los policías encontraron dinero en pesos y dólares y, según la causa, le manifestaron al automovilista que estaba prohibido transportar efectivo en el vehículo.
La investigación sostiene que, mediante amenazas, lograron quedarse con parte del dinero y posteriormente se apropiaron de otros dólares que estaban guardados en el automóvil, totalizando US$ 1.500.
💵 La víctima recuperó el dinero
Tras lo ocurrido, el conductor realizó la denuncia ante Asuntos Internos, organismo que intervino de inmediato.
Horas después, los investigadores recuperaron la totalidad del dinero sustraído, que fue restituido a la víctima.
⚖️ Qué resolvió la Justicia
La condena fue dictada en el marco de un juicio abreviado, en el que ambos policías reconocieron su responsabilidad por los delitos atribuidos.
Además, uno de los efectivos recibió una condena adicional por un hecho ocurrido anteriormente en Santo Tomé, donde fue hallado responsable de agredir físicamente a un joven durante un procedimiento policial.
Como parte de la sentencia, ambos fueron inhabilitados para desempeñarse en la fuerza policial, recibieron penas condicionales y deberán pagar multas que, en conjunto, ascienden a 2.400.000 pesos.
Con información de Uno de Santa Fe
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🌧️ Santa Fe: cuándo vuelven las lluvias y cómo seguirá el tiempo durante el resto de julio
Tras varios días de tiempo estable en gran parte de la provincia, un nuevo informe del Centro de Monitoreo Meteorológico y Climático SAT anticipa un cambio en las condiciones del tiempo para Santa Fe, con el regreso de las lluvias durante la segunda quincena de julio.
Si bien las precipitaciones acumuladas del mes se mantendrían dentro de los valores habituales, los especialistas señalan que la mayor parte de las lluvias se concentrará en los próximos días.
🌦️ ¿Cuándo volvería a llover?
De acuerdo con el informe, el cambio de tiempo se producirá durante la segunda mitad de julio, luego de un período marcado por la estabilidad atmosférica.
Esto permitiría que el mes cierre con niveles de precipitaciones cercanos a los promedios históricos, pese a la escasez de lluvias registrada en las primeras semanas.
🌧️ Agosto podría traer más precipitaciones
Las proyecciones meteorológicas indican que desde agosto podrían registrarse lluvias superiores a lo normal en buena parte de la provincia.
Los especialistas advierten que esta tendencia podría intensificarse durante la primavera y el verano, con una mayor frecuencia de tormentas y eventos de lluvia persistentes.
🌊 El Niño vuelve a ser protagonista
El informe relaciona este escenario con la evolución del fenómeno El Niño, que ya fue declarado oficialmente y presenta altas probabilidades de alcanzar una intensidad fuerte o muy fuerte.
De confirmarse este pronóstico, Santa Fe podría experimentar un aumento en las precipitaciones, con tormentas más intensas y un posible incremento en los niveles del río Paraná durante los próximos meses.
Con información de Aire de Santa Fe
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TelePASE ya funciona en más rutas de Santa Fe: cuáles son los nuevos peajes habilitados
Desde julio de 2026, el sistema TelePASE se amplió en Santa Fe y ya permite pagar peajes de forma electrónica en cuatro corredores provinciales. La modalidad convive con el cobro manual y busca agilizar la circulación de los vehículos.
La Secretaría de Transporte de la Nación confirmó la incorporación de TelePASE en nuevas rutas provinciales de Santa Fe, ampliando la cobertura del sistema de pago electrónico de peajes.
Con esta medida, los conductores pueden optar por utilizar la oblea electrónica o continuar abonando de manera manual en las estaciones habilitadas.
¿En qué rutas de Santa Fe ya funciona TelePASE?
Desde este mes, el sistema está disponible en los siguientes corredores:
- Corredor Vial 4: Ruta Provincial 18.
- Corredor Vial 6: Ruta Provincial 14.
- Corredor Vial 9: Rutas Provinciales 6 y 70.
Ruta Provincial 18
Tiene una extensión de 68 kilómetros y conecta Rosario con el Arroyo del Medio, límite con la provincia de Buenos Aires, permitiendo la conexión hacia Pergamino.
Ruta Provincial 14
Cuenta con 224 kilómetros y une la Ruta Nacional 33, a la altura de Pérez, con la Ruta Nacional 7, luego de atravesar localidades como Diego de Alvear.
Ruta Provincial 6
Recorre aproximadamente 100 kilómetros por el centro de la provincia, uniendo Gálvez con Manucho y cruzando la Ruta Nacional 19.
Ruta Provincial 70
Posee 122 kilómetros pavimentados y comunica Recreo, sobre la Ruta Nacional 11, con el límite entre Santa Fe y Córdoba.
Dónde ya funcionaba TelePASE en Santa Fe
La ampliación se suma al sistema implementado desde abril de 2026 en el puente Rosario-Victoria, sobre la Ruta Nacional 174, donde el pago se realiza exclusivamente mediante TelePASE o medios digitales.
¿Cómo obtener TelePASE?
La adhesión es gratuita y puede realizarse a través del sitio oficial de TelePASE.
Los usuarios pueden optar por:
- Retirar el dispositivo en alguno de los puntos habilitados, con una activación estimada entre 72 y 96 horas hábiles.
- Solicitar el envío al domicilio y completar posteriormente el proceso de activación.
También es posible vincular el servicio mediante la aplicación de Mercado Pago, asociando el dispositivo a la cuenta para abonar los peajes con saldo disponible o tarjetas de crédito y débito.
Recomendaciones para evitar estafas
Las autoridades aconsejan realizar el trámite únicamente por canales oficiales y evitar compartir datos personales mediante enlaces recibidos por WhatsApp, mensajes de texto o correos electrónicos.
Además, recomiendan verificar periódicamente los movimientos de la cuenta y desconfiar de mensajes que informen supuestas multas o deudas con pedidos de pago inmediato.
Con información de Uno de Santa Fe
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