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Solo el 32% de los vehículos tiene hecha la revisión técnica en la provincia

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Es una tendencia que se viene registrando los últimos años. Advierten que las inspecciones son obligatorias en todo el territorio santafesino.

Solamente el 32 por ciento de los vehículos que circulan por la provincia tiene hecha la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), reveló la Cámara de Centros de Inspección Vehicular, que ve con preocupación el alto índice de incumplimiento que se registra en el territorio santafesino. La proporción contrasta con los números de la inspección nacional, que se hace sobre los vehículos de carga y pasajeros que abandonan los límites provinciales, y que superan el 90 por ciento.

El director ejecutivo de la cámara, Carlos López, advirtió que «es imprescindible que los propietarios de automóviles realicen la inspección técnica a los fines de transitar responsablemente y evitar cualquier tipo de siniestros».

López indicó que «en Argentina, la inspección está prevista en la legislación vial nacional, como así también a nivel provincial, y se han instalado en todo el territorio santafesino 28 centros de inspección vehicular y uno móvil que atiende las revisiones. Por ser la RTO una obligación establecida por ley, su incumplimiento significa incurrir en una infracción y determina que el vehículo no pueda circular por la vía pública».

Según el Iapi, sistema informático donde se registran las inspecciones técnicas a nivel provincial, en 2014 se hicieron 222.804 RTO, 241.452 se realizaron en 2015, 265.224 en 2016, 297.054 en 2017 y 300.556 en 2018. Las cifras se fueron incrementando conforme el aumento del parque automotor, que el último año ascendió a más de 900 mil vehículos sujetos a las inspecciones.

El porcentaje de cumplimiento fue igualmente constante a lo largo de los últimos años, reveló López.

La RTO tiene como objetivo promover el mantenimiento de las condiciones mecánicas de seguridad a lo largo de la vida útil de los vehículos, generando reducción de los accidentes de tránsito causados por fallas técnicas y disminución de la contaminación ambiental mejorando la calidad del aire.

Este trámite debe ser realizado por los titulares de vehículos automotores, de pasajeros y de cargas destinados a circular por la vía pública.

La documentación expedida que acredita el cumplimiento de la RTO es el Certificado de Revisión Técnica Obligatoria apta y la oblea aplicada sobre el parabrisas del vehículo.

Los destinatarios son:

• Vehículos de uso particular inscriptos registralmente en la provincia, conforme las constancias de figuración en la cédula de identificación del automotor (tarjeta verde) o título de propiedad automotor, en modelos con una antigüedad mayor a los tres años.

• Vehículos de carga destinados a circular por la vía pública.

• Vehículos afectados al transporte público de pasajeros, cualquiera sea su destino de servicio.

• Vehículos que hayan sufrido un siniestro y en consecuencia puedan habérsele deteriorado elementos de seguridad, ya que en estos casos la Revisión Técnica Obligatoria pierde su vigencia y debe realizarse nuevamente.

• Aquellos titulares de vehículos que hayan perdido o extraviado el certificado correspondiente, no así en el caso de destrucción del parabrisas donde va la oblea o deterioro de la oblea misma.

La revisión provincial se hace sobre los vehículos particulares asentados en jurisdicción santafesina y en los de carga y transporte de pasajeros que no salen de la provincia, mientras que el nacional se realiza sobre los de carga y pasajeros que abandonan la jurisdicción, los que están mucho más sometidos a controles.

En el procedimiento se controlan más de 300 ítems en dos tipos de inspecciones: visual y de laboratorio. Hay un manual de procedimiento que indica qué puntos deben controlarse, la información va a una computadora y un ingeniero revisa los resultados y determina si la RTO se aprueba, obtiene un aprobado condicional o se rechaza. En el segundo caso, el usuario debe hacer revisar el vehículo por un mecánico particular.

La documentación requerida son la cédula verde o azul, Cuit o Cuil del titular registral, licencia de conducir vigente y de la categoría correspondiente al vehículo, seguro obligatorio y último recibo de patente pago. El costo es de 1.700 pesos para los automóviles.

«Los talleres de revisión somos una de las patas de la seguridad vial. En Argentina mueren por año 8.200 personas en siniestros viales, una cantidad varias veces superior, por ejemplo, a los 1.800 decesos anuales que España. En materia de seguridad todo lo que se hace llega a ser insuficiente, y está claro que un incumplimiento tan alto en las revisiones es un peligro permanente», remató López en diálogo con La Capital.

 

Fuente: Uno de Santa Fe

 

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🚛⚠️ Alarma en las rutas: el pavimento ya dura solo 4 años y Santa Fe endurece las multas por camiones con sobrepeso

El Gobierno de Santa Fe encendió las alertas: el exceso de peso en camiones redujo la vida útil del pavimento de 10 a apenas 4 años. Frente a este escenario crítico, la Provincia anunció que desde el lunes 5 de enero se intensificarán los controles de carga y se aplicarán sanciones mucho más severas.

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Foto: Aseguran que la duración del pavimento en rutas bajó de 10 a 4 años: endurecen las multas por exceso de peso en camiones

📍 La medida se implementa en el marco del Operativo Verano y acompaña el plan de obras viales que se desarrolla en todo el territorio provincial. Estará a cargo de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).

🛣️ Por qué preocupa el sobrepeso
Según datos oficiales, el tránsito de camiones excedidos de carga provoca un deterioro acelerado del asfalto, incrementando además los riesgos de siniestros viales.

🚨 Desde el Ejecutivo remarcaron que se trata de una falta grave, comparable a conducir alcoholizado o a alta velocidad.
El sobrepeso:

  • Aumenta la distancia de frenado
  • Reduce la capacidad de reacción
  • Afecta los sistemas electrónicos de seguridad
  • Daña neumáticos y suspensiones
  • Modifica el centro de gravedad, sobre todo con cargas en altura

💸 Multas más duras y retenciones
Las sanciones serán económicas y progresivas, según el nivel de exceso detectado, y alcanzarán tanto a conductores como a los titulares de los camiones.
👉 En casos graves, los inspectores podrán retener la licencia y el vehículo.

📜 Según la Ley Provincial N.º 13.169, las multas pueden llegar hasta 20.000 Unidades Fijas (UF).
🔹 Cada UF equivale al 50% del valor de un litro de nafta especial YPF.

🏗️ Proteger una inversión millonaria
La Provincia busca preservar obras clave:

  • 217 km de rutas pavimentadas
  • 352 km repavimentados
  • 1.050 km recuperados con bacheo y mantenimiento
    💰 Inversión total: más de 780 millones de dólares

⚠️ El mensaje es claro: camión con sobrepeso, sanción asegurada.

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⚖️ Basta de beneficios ocultos: impulsan una reforma para terminar con la “prisión domiciliaria VIP” en Santa Fe

Un fuerte debate se abrió en Santa Fe tras la presentación de un proyecto que busca poner fin a los privilegios encubiertos en la prisión domiciliaria.

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Foto: Privilegios encubiertos y asimetrías: piden terminar con la "prisión domiciliaria VIP" en Santa Fe

La iniciativa fue impulsada por el diputado provincial Martín Rosúa (UCR–Unidos), quien reclama una reforma profunda del régimen actual y advierte sobre asimetrías escandalosas en la ejecución de las penas.

“El instituto de la prisión domiciliaria fue pensado para situaciones humanitarias, pero con el paso del tiempo se transformó en un beneficio para unos pocos”, sostuvo el legislador.

🏠 Departamentos de lujo y penas “light”

Rosúa denunció que personas condenadas por delitos graves, incluso corrupción y defraudación al Estado, cumplen sus penas en viviendas de alto nivel, con celulares, internet, redes sociales y visitas sin control.

🗣️ “Con estos privilegios, la ley claramente no es igual para todos”, afirmó.

Incluso, se conocieron casos donde se realizaron fiestas y reuniones masivas en domicilios donde debía cumplirse una condena.

🔒 Dos varas para la misma pena

Mientras tanto, el diputado contrastó esta situación con la realidad del resto de los internos del Servicio Penitenciario Provincial:

  • ⏱️ Horarios estrictos
  • 🚫 Cupos de visitas
  • 📵 Limitaciones severas en la comunicación
  • 🧱 Espacios reducidos y control permanente

👉 “El sistema terminó premiando la capacidad económica, algo totalmente incompatible con la Constitución y los principios republicanos”, remarcó.

Rosúa fue contundente al señalar que el problema no fue la falta de normas, sino la falta de controles y aplicación rigurosa, lo que derivó en abusos que ahora obligan a modificar la ley.


📜 Qué propone la reforma

El proyecto establece límites claros y controles estrictos para quienes accedan a la prisión domiciliaria:

  • 🏠 Viviendas de hasta 120 m²
  • 🚫 Prohibición de amenities o lujos
  • 👥 Régimen de visitas igual al penitenciario
  • 📵 Prohibición de celulares e internet (salvo excepciones justificadas)
  • 📡 Monitoreo electrónico obligatorio
  • 🔍 Controles sorpresivos
  • ❌ Revocación inmediata ante incumplimientos
  • 📂 Registro público para garantizar transparencia

📢 Un mensaje político fuerte

🗨️ “La prisión domiciliaria vuelve a ser lo que siempre debió ser: una excepción humanitaria, no un privilegio VIP”, afirmó Rosúa.

Y concluyó:
👉 “Si hay condena, la pena se cumple de verdad y se cumple igual para todos”.

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🚨 Microtráfico en Sastre: dos detenidos tras múltiples allanamientos y secuestro de droga y armas

La Policía de Investigaciones (PDI) logró un importante avance en la lucha contra el microtráfico en la ciudad de Sastre, tras detener a dos hombres en el marco de una investigación por tenencia y comercialización de estupefacientes, además de tenencia indebida de arma de fuego.

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Foto: PDI

🔍 El operativo se concretó este domingo, cuando efectivos de la PDI, dependiente del Ministerio de Justicia y Seguridad de Santa Fe, aprehendieron a A. J. G. y N. F. B. A., luego de realizar tres allanamientos simultáneos que arrojaron resultados altamente positivos.

🏠 Allanamientos con secuestros clave

Las medidas fueron ordenadas por el Fiscal Carlos Zoppegni y autorizadas por el Juez del Distrito Judicial N°1, Dr. Falkenber, con la colaboración de la Brigada Operativa PDI San Jerónimo y los grupos de irrupción GOT de las Unidades Regionales XIII, XI y XV.

📌 Resultados de los procedimientos:

  • Chacabuco al 1800: secuestro de cocaína, marihuana, dinero en efectivo, elementos de fraccionamiento, dos plantas de cannabis y teléfonos celulares.
  • Jorge Ortiz al 1400: incautación de gran cantidad de cocaína, elementos de corte y fraccionamiento, balanza digital, celulares, municiones, una pistola calibre .22, una pistola de aire comprimido, documentación y un vehículo.
  • Ameghino al 1300: secuestro de más de 130 gramos de cocaína, fraccionada y compactada, teléfonos celulares, bolsas de nylon, elementos de corte y dos armas de aire comprimido.

🚓 Detenidos y a disposición de la Justicia
Por disposición del fiscal interviniente, ambos hombres fueron trasladados a sede policial en calidad de detenidos, quedando a la espera de las audiencias correspondientes.

👉 El procedimiento refuerza el trabajo coordinado de las fuerzas de seguridad para combatir el narcomenudeo en la región.

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