🚗💥 El vehículo de menor porte quedó prácticamente destruido tras el impacto, atrapado bajo el frente del camión, según relataron testigos que circulaban por la zona. Lamentablemente, una persona que viajaba en el automóvil perdió la vida en el acto. Hasta el momento, no se han difundido más datos sobre los ocupantes.

🌧️ La ruta se encontraba mojada por la lluvia, un factor que podría haber influido en la tragedia. El choque obligó a interrumpir la circulación, generando demoras y largas filas de vehículos mientras se trabajaba en el retiro del camión.

⚠️ Las causas del accidente aún se investigan, y se recuerda la importancia de extremar precauciones en rutas provinciales, especialmente en tramos transitados por vehículos pesados y en condiciones climáticas adversas.

Por Móvil Quique con información de El Litoral

📍 Los trabajos se realizan sobre los puentes que cruzan los arroyos San Antonio, Capivara I y Capivara II, y ya superan el 25% de ejecución, con una inversión provincial actualizada cercana a los $11.600 millones.

🗣️ El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó que se trata de una obra financiada con recursos propios de la provincia y remarcó:

“Tenemos el plan de obra pública más ambicioso de la historia de Santa Fe, bajando los costos del Estado y de la obra pública”.

🚜 PUENTES MÁS ANCHOS, MÁS SEGUROS
Actualmente, estas estructuras cuentan con 6 metros de calzada, un ancho que quedó obsoleto y peligroso. Con esta obra:

• 🔹 Pasarán a tener 13,3 metros de ancho útil
• 🛣️ Calzada de 7,30 metros
• 🚗 Dos banquinas pavimentadas de 3 metros cada una
• 🛡️ Defensas metálicas que llevan el ancho total a 14,6 metros

👉 Ya se construyeron 66 nuevos pilotes de hormigón, paralelos a las estructuras existentes, lo que permitirá el ensanchamiento completo del tablero.

⚠️ El administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, fue contundente:

“Estos puentes quedaron angostos, se cobraron vidas y era necesario intervenirlos”.

🤝 Por su parte, el senador Felipe Michlig subrayó que la obra apunta a reducir la siniestralidad vial y fortalecer el interior productivo, beneficiando tanto a vecinos como al transporte de la producción regional.

💡 OBRAS COMPLEMENTARIAS
Además del ensanche, el proyecto incluye:

• Mejoras en accesos
• Mantenimiento de alcantarillas y desagües
• Refuerzo de defensas metálicas
• Iluminación LED
• Nueva pintura y cartelería

🏗️ AVANCE POR PUENTE

• 🌉 Capivara I (1.100 m): 19% de avance – 20 pilotes finalizados
• 🌉 Capivara II (1.200 m): 16% de avance – 18 pilotes completados
• 🌉 San Antonio (2.200 m): 32% de avance – 28 pilotes y trabajos en vigas y estructura

La obra, ejecutada por la UTE Mundo Construcciones S.R.L. – Rovial S.A., marca un antes y un después en la Ruta 4, una vía estratégica para la conectividad y la producción del centro-norte santafesino.

Por Móvil Quique con información de Radio Belgrano de Suardi

Según las primeras informaciones, el conductor del vehículo habría sufrido una descompensación o se habría quedado dormido mientras circulaba, lo que provocó la pérdida de control y el posterior despiste.

👉 El rodado involucrado es un camión Volkswagen 17.200, que terminó fuera de la cinta asfáltica.
🚑 El chofer fue asistido en el lugar y trasladado a un centro de salud para una evaluación médica preventiva.

🟢 Afortunadamente, y de acuerdo a las versiones preliminares, no presentaría lesiones de gravedad, aunque permanece bajo observación.

⚠️ Las causas del siniestro continúan bajo investigación, mientras se insiste en la importancia del descanso adecuado al volante para evitar este tipo de episodios.

Por Móvil Quique con información de Rafaela Informa