Regional
Una sancristobalense en el casting de la Voz Argentina
Aldana Lagger participó en el casting con un tema de Alicia Keys “If I Ain’tGotYou” y otro de la Quinta Estación “El sol no regresa”. Los resultados estarán el próximo mes.
Aldana Lagger comenzó con la música desde los 6 años. A los 14 años armó Desire, su banda de rock con músicos sancristobalenses. Su gusto musical es el Pop, rock y blues. Está en el último año de la escuela secundaria y tiene un único plan: continuar con la música.
Por eso, el pasado 8 de junio se presentó en el Casting de Telefe para el programa La Voz Argentina. La convocatoria reunió a 9.000 personas.
“El casting se realizó en Retiro, Buenos Aires. Hicimos una fila en la vereda, el orden de entrada era por orden de llegada. La producción repartía los formularios con el numero para audicionar. Llegué a las 8 de la mañana y mi prueba fue a las 21, estuve 12 horas” comentó Aldana.

Participar de un casting lleva decisión y preparación para mostrar el talento en algunos escasos minutos. “Entrabamos con grupos de 80 personas, teníamos que esperar sentados. Contábamos con un corto período para cantar, nos recomendaron cantar un fragmento de la canción en la que más se destaquen y que seamos originales porque ellos buscan voces nuevas. El jurado estaba compuesto por cuatro personas. Cante un tema en inglés de Alicia Keys “If I Ain’tGotYou”.Mayormente a los que cantamos en inglés nos solicitan un tema en castellano, porque la voz cambia, así que cante un tema de la Quinta Estación, “El sol no regresa”. El jurado me dijo que les había gustado y luego salí del recinto” describió Aldana Lagger.
Finalmente, la cantante sancristobalense destacó el nivel de cada uno de los participantes al casting. “El nivel de canto era realmente excelente, desde profesores de música hasta aquellos que solo iban a probar suerte. El resultado del casting suele demorar, vuelven a escuchar, chequean las redes sociales, así que estamos a la espera de conocer el resultado en el mes de julio”.
Fuente: El Departamental.com
Regional
La Ruta 34 cambia de concesionario: AUNOSA ya opera el corredor entre Santa Fe y Santiago del Estero
Desde las 00:00 de este miércoles 7 de octubre, AUNOSA – Autovía al Norte comenzó a operar el Corredor Centro Norte de la Red Federal de Concesiones, que incluye 536,43 kilómetros de la Ruta Nacional 34.
La nueva concesión se extiende desde el km 188,68, en el empalme con la Ruta Nacional 19 en Santa Fe, hasta el km 725,11, en el empalme con la Ruta Provincial 5 en La Banda, Santiago del Estero.
El contrato tendrá una duración de 20 años y, en esta primera etapa, continuarán funcionando las estaciones de peaje de Ceres y Fernández.
Qué trabajos comenzarán en la Ruta 34
Durante el primer año de concesión está previsto un programa integral de puesta en valor del corredor.

Las tareas contemplan trabajos sobre el pavimento y las banquinas, renovación de señalización horizontal y vertical, mantenimiento de defensas e iluminación, desagües, corte de pasto, limpieza y tareas generales en la zona de camino.
Cómo se pagará el peaje
El sistema de cobro será implementado de manera progresiva durante los primeros días, a medida que se instalen y habiliten los nuevos equipos.

El corredor funcionará sin manejo de dinero en efectivo y contará con dos modalidades de pago: el sistema manual electrónico, mediante QR, tarjetas de débito o crédito y tecnología NFC, y TelePASE para quienes utilicen el pago automático.
El Corredor Centro Norte es considerado un eje estratégico para la producción, el transporte y la conexión entre localidades de Santa Fe y Santiago del Estero, atravesadas por la Ruta Nacional 34.
Con información de Prensa de AUNOSA
Regional
Red Federal de Concesiones: más de 3.900 km pasan a gestión privada
La Red Federal de Concesiones avanza con su tercera etapa y desde este miércoles 7 de octubre incorporará más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales y autopistas a la gestión privada.
Vialidad Nacional informó que se firmaron los contratos de concesión correspondientes a los tramos Centro, Centro Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Mesopotámico, Chaco y Cuyo.
A partir de este miércoles, distintas empresas comenzarán a asumir la explotación, administración y mantenimiento de los corredores incluidos en esta etapa.
Entre las compañías adjudicatarias se encuentran COVICEN S.A., AUTOVÍA AL NORTE S.A.U., AUTOVIA DEL NOA S.A., CORREDOR LITORAL S.A., CAMINO SELVA S.A., MESOPOTÁMICO S.A., VÍAS DEL PARANÁ MEDIO S.A. y CAMINOS DEL ACONCAGUA.
Qué cambia con la nueva etapa
La Red Federal de Concesiones establece un esquema de inversión 100 % privada. Las empresas concesionarias deberán financiar las obras y las tareas de mantenimiento previstas en los contratos.
Por su parte, Vialidad Nacional continuará supervisando el cumplimiento de los niveles de servicio y las condiciones de transitabilidad exigidas en los corredores concesionados.
Los tramos incorporados son considerados estratégicos para la conectividad regional, el transporte de cargas, la actividad productiva y el turismo.
Más de 9.000 kilómetros bajo el nuevo esquema
Con la incorporación de esta tercera etapa, la Red Federal de Concesiones alcanzará más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales bajo este modelo de gestión.
Según informó Vialidad Nacional, el objetivo es reemplazar esquemas de concesión anteriores que requerían aportes del Estado Nacional para su funcionamiento y avanzar hacia una modalidad basada en inversión privada.
La nueva etapa comenzará a implementarse este miércoles 7 de octubre, cuando las empresas adjudicatarias tomen posesión de los distintos corredores.
Con información de Argentina.gob.ar
Regional
Pilar: Se escapó de una comisaría, robó una camioneta comunal y terminó huyendo a pie
Un hombre que estaba detenido en la Comisaría de Pilar logró escapar por una ventana, tomó una camioneta perteneciente a la Comuna y huyó. El vehículo terminó siniestrado en Santa María Norte y ahora la Policía despliega un amplio operativo para encontrarlo.
Un importante operativo de búsqueda se lleva adelante en el departamento Las Colonias para localizar a José Ariel Maciel, de 55 años, quien se fugó de la dependencia policial de Pilar durante este martes.
De acuerdo con las primeras averiguaciones, Maciel se encontraba detenido en la comisaría y logró salir de la zona de calabozos a través de una ventana que da hacia el sector donde se estacionan los vehículos de la Comuna de Pilar.
Una vez en ese lugar, subió a una Volkswagen Amarok perteneciente a la administración comunal y escapó.
La fuga continuó durante algunos kilómetros, hasta que el conductor perdió el control de la camioneta y terminó impactando contra una cuneta en un camino de Santa María Norte.
Tras el siniestro, abandonó el vehículo y continuó la huida a pie, por lo que la Unidad Regional XI de la Policía de Santa Fe puso en marcha un amplio despliegue para intentar localizarlo.
Búsqueda en la zona
El operativo comprende sectores de Santa María Norte, San Jerónimo Norte y zonas rurales cercanas, mientras los efectivos realizan rastrillajes para dar con el evadido.
Maciel tiene domicilio fijado en San Jerónimo Norte y se encuentra procesado en una causa vinculada al microtráfico de estupefacientes y a una infracción a la Ley Nacional de Estupefacientes.
Al momento de la fuga vestía una remera gris y pantalón de color claro. Es de contextura delgada, tez blanca, mide aproximadamente 1,70 metros y tiene cabello canoso.
Desde la Policía solicitaron la colaboración de la comunidad. Ante cualquier información o presencia sospechosa, se recomienda comunicarse de inmediato al 911 o acudir a la dependencia policial más cercana, evitando intervenir directamente.
Con información de Uno de Santa Fe
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