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EN DUDA: Nuevo Central Argentino quedó en la mira como la responsable de la salida de servicio del tren de Tucumán a Retiro
Años de falta de inversiones adecuadas por parte de la empresa que explotó el servicio abren un serio interrogante sobre el futuro del tren a Buenos Aires.
La suspensión de los trenes de larga distancia que unen Buenos Aires con Tucumán y Córdoba volvió a encender las alarmas sobre el futuro del sistema ferroviario argentino. La medida, solicitada por la empresa Nuevo Central Argentino (NCA) bajo el argumento de realizar inspecciones en las vías, generó fuertes críticas de especialistas, gremios y funcionarios locales, que advierten sobre un trasfondo político y económico ligado a la falta de inversión y a la prioridad otorgada al transporte de cargas por sobre el de pasajeros.
Ariel Espinoza, especialista en transporte ferroviario y vocal de la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (Apdfa), aseguró que un sistema “no puede sostenerse atándolo con alambre” y cuestionó la concesión que desde los años noventa usufructúa NCA en la ex línea Mitre.
“En más de 25 años no invirtieron en mantenimiento, su interés está en los trenes de carga pesados que trasladan materias primas al puerto de Rosario”, dijo, y recordó que la reparación del puente ferroviario sobre el río Salí, que permaneció inhabilitado durante dos años, fue afrontada por el Estado Nacional cuando correspondía a la empresa.
El impacto de la interrupción no es menor: entre Tucumán y Santiago del Estero viajan semanalmente unas 800 personas, lo que equivale a 3.200 pasajeros al mes, muchos de ellos residentes en localidades donde el tren es la única opción de transporte.
Espinoza advirtió que detrás de los argumentos técnicos se oculta una decisión política que desatiende un servicio social esencial, mientras se priorizan intereses privados. “En vez de fortalecer un medio moderno, ecológico y eficiente, acá se lo demoniza y hasta se piensa en transformar la Estación Mitre en un shopping”, cuestionó.
Benjamín Nieva, secretario de Movilidad Urbana de Tucumán, también alertó sobre las consecuencias de la medida: “La suspensión repercute directamente en la vida cotidiana. Afecta visitas familiares, turnos médicos y viajes de trabajo. No se trata solo de un traslado entre Buenos Aires y Tucumán, también hay un flujo inverso”. El funcionario recordó que hace cuatro décadas un tren Retiro-Tucumán demoraba 17 horas, mientras que hoy el mismo trayecto supera las 30, lo que evidencia un retroceso en calidad y velocidad.
El gremio La Fraternidad vinculó la situación con políticas de recorte ferroviario que recuerdan al Plan Larkin y a la Reforma del Estado en los años noventa. En un comunicado, señaló la eliminación de servicios en provincias como Mendoza, San Luis y La Pampa, y de tramos como Buenos Aires-Rosario, Buenos Aires-Pehuajó, Pinamar, Bahía Blanca y Rosario-Cañada de Gómez, advirtiendo además que podría discontinuarse Neuquén-Cipolletti.
Tanto especialistas como gremios coincidieron en la necesidad de una política ferroviaria de Estado que recupere el papel estratégico del tren en la conectividad nacional. Para Espinoza, la indiferencia política agrava el panorama: “En vísperas de elecciones parlamentarias nadie habla de los trenes. Los intereses parecen estar puestos en el transporte automotor, cuando el tren siempre fue la alternativa más masiva, necesaria y con enorme potencial de mejora”, Sentenció.
Fuente: Contexto Tucumán
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🚨 Cargó combustible por más de $137 mil y escapó sin pagar en una estación YPF
Un grave episodio de estafa se registró durante la madrugada de este lunes en una estación de servicio YPF, ubicada en la intersección de la Ruta Nacional 34 y la Ruta Provincial 92, en la ciudad de Colonia Dora.
El hecho ocurrió cerca de las 1:50 de la madrugada, cuando una camioneta Toyota Hilux blanca ingresó al sector de surtidores y solicitó una carga completa de combustible. Una vez finalizada la operación, el monto total ascendió a más de 137 mil pesos.
⛽ Según se informó, el playero fue advertido de la maniobra tras concluir la carga. Al dirigirse a buscar el dispositivo de cobro electrónico para concretar el pago, el conductor del vehículo arrancó de manera sorpresiva y se dio a la fuga a gran velocidad, tomando rumbo desconocido.
👮♂️ En el lugar se encontraba personal que cumplía servicio adicional de seguridad, quienes fueron testigos de la situación. El hecho generó preocupación entre los empleados, que dieron aviso inmediato a las autoridades, iniciándose las actuaciones correspondientes para intentar identificar al responsable.
Por Móvil Quique con información de FM Tradición de Añatuya
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🚨 Tragedia en la ruta: recibió un mate mientras manejaba, volcó y murió camino a la Costa
Un fatal accidente de tránsito conmocionó este domingo a la región. Un hombre de 68 años perdió la vida tras volcar su camioneta en el cruce de la Ruta 6 y la Ruta 215, a la altura de Olmos, La Plata, mientras viajaba rumbo a la Costa Atlántica junto a su esposa.
Según informaron fuentes policiales, el siniestro involucró a una camioneta Renault Duster blanca, que por causas que se investigan despistó y terminó volcando. Al momento del hecho, la pareja se dirigía desde Monte Grande hacia la Costa.
🔹 La víctima fue identificada como Rogelio Omar Medina, jubilado del Servicio Penitenciario Bonaerense.
🔹 Su esposa, Graciela Altamirano (65), logró salir del vehículo por sus propios medios y no necesitó ser trasladada a un centro de salud.
De acuerdo a su testimonio, el accidente ocurrió cuando ella le alcanzaba un mate a su esposo, momento en el cual el conductor perdió el control del rodado, provocando el vuelco.
En el lugar trabajaron Bomberos de Abasto, personal médico del UPA zonal y efectivos policiales. Una médica constató el fallecimiento del conductor, mientras que peritos realizaron las actuaciones correspondientes.
📄 La causa fue caratulada como “Muerte por accidente” y quedó a cargo de la UFI N°14 del Departamento Judicial La Plata.
Por Móvil Quique con información de NA
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🚨 Escándalo en la AFA: imputan a “Chiqui” Tapia por una deuda millonaria con aportes jubilatorios
El presidente de la Asociación del Fútbol Argentino, Claudio “Chiqui” Tapia, quedó formalmente imputado en una causa penal que investiga una presunta retención indebida de aportes jubilatorios y contribuciones a la seguridad social. La cifra que analiza la Justicia superaría los 19.000 millones de pesos, generando un fuerte impacto institucional.
Según consta en la denuncia, la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) detectó irregularidades en los últimos dos años, relacionadas con el incumplimiento en el pago de tributos y aportes previsionales por parte de la AFA. La causa no solo involucra a Tapia, sino también a integrantes de la comisión directiva de la entidad madre del fútbol argentino.
La acusación sostiene que la AFA habría retenido aportes destinados a la seguridad social de empleados propios y de trabajadores vinculados a clubes afiliados, sin realizar los depósitos correspondientes dentro de los plazos legales, lo que podría encuadrar en el régimen penal tributario.
La investigación judicial busca determinar responsabilidades penales y administrativas, en un contexto donde los organismos de control endurecen la fiscalización sobre instituciones deportivas. Hasta el momento, no hubo un comunicado oficial de la AFA ni explicaciones públicas sobre el monto de la deuda señalada.
La causa ya está en manos de la Justicia, que deberá definir si existió retención indebida, si corresponde avanzar con nuevas imputaciones o adoptar medidas procesales adicionales. El caso genera una fuerte sacudida política y deportiva, debido al rol central que Tapia ocupa en la conducción del fútbol argentino ⚽⚖️
Por Móvil Quique con información de Cadena 3
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