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Ruta Nacional 34: la concesión aún no fue adjudicada y la autopista entre Rafaela y Ataliva recién se ejecutaría desde el quinto año

La privatización del tramo de la Ruta Nacional 34 que atraviesa la región todavía no fue adjudicada y las obras para completar la autopista entre Rafaela y Ataliva están previstas recién a partir del quinto año de la futura concesión, según surge de los pliegos licitatorios.

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Foto: Internet

Lejos de las versiones que circularon en los últimos días, el proceso licitatorio continúa en etapa de evaluación de antecedentes de las empresas interesadas. Además, el nuevo esquema contempla la instalación de nuevas estaciones de peaje, una de ellas a unos 30 kilómetros de Rafaela y otra a aproximadamente 65 kilómetros.

La concesión de la Ruta 34 sigue en proceso

El tramo que el Gobierno nacional busca concesionar comprende 536 kilómetros, desde el cruce con la Autovía 19, en Angélica, hasta La Banda, en Santiago del Estero.

Sin embargo, la licitación aún no fue adjudicada. Actualmente se encuentra en la etapa de análisis de la documentación presentada por las constructoras que aspiran a participar de la compulsa.

En total, 20 empresas presentaron sus antecedentes para competir por este corredor vial, aunque todavía no se definió cuáles avanzarán a la apertura de las ofertas económicas.

La autopista entre Rafaela y Ataliva no será inmediata

Uno de los puntos más relevantes de los pliegos establece que la finalización de la autopista entre la Variante Rafaela y el cruce con la Ruta Provincial 13, en cercanías de Ataliva, no figura entre las obras iniciales.

De acuerdo con la planificación oficial, esos trabajos forman parte de las obras de rehabilitación, cuya ejecución está prevista recién desde el quinto año de la concesión.

Esto significa que, antes de esa etapa, el concesionario deberá realizar otras intervenciones orientadas al mantenimiento y la recuperación de la infraestructura existente.

Habrá nuevas estaciones de peaje

Otro de los cambios previstos es la incorporación de cuatro nuevas cabinas de peaje, que se ubicarían en:

  • Angélica
  • Palacios
  • Pinto
  • Herrera

En la región, esto implicaría que Rafaela tendría una estación de peaje a unos 30 kilómetros hacia el sur, entre Susana y Angélica, y otra aproximadamente 65 kilómetros al norte, en cercanías del límite entre los departamentos Castellanos y San Cristóbal.

Actualmente, el corredor cuenta con peajes en Ceres y Fernández, mientras que la estación de San Vicente quedaría fuera del nuevo tramo concesionado.

Qué obras se realizarán primero

Según los pliegos, el contrato contempla tres etapas de trabajos:

  • Obras iniciales de puesta en valor: bacheo, reparación de grietas, reacondicionamiento de banquinas, reposición de señalización y mejoras de seguridad vial.
  • Obras obligatorias: reconstrucción de sectores deteriorados, reparación de distribuidores y renovación del sistema de iluminación con tecnología LED.
  • Obras de rehabilitación: ampliación de calzada, reconstrucción profunda del pavimento, nueva señalización e incorporación de tecnología para monitoreo del tránsito, incluyendo la finalización de la autopista.

También cambiarían las tarifas

Los pliegos fijan una tarifa de referencia de hasta $4.000 para automóviles por cada estación de peaje, valor que servirá como base para las futuras ofertas económicas de las empresas interesadas.

De esta manera, la futura concesión prevé que el cobro de peajes comience antes de la ejecución de las principales obras de infraestructura, mientras continúa el proceso administrativo para definir qué empresa se hará cargo del corredor.

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Tragedia en la Autovía 19: un muerto y dos heridos tras un violento choque cerca de Josefina

Un hombre murió y otros dos resultaron heridos este jueves por la tarde tras un fuerte choque entre un automóvil y un camión en la Autovía Nacional 19, a la altura del kilómetro 118, en jurisdicción de Josefina.

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Foto: El Periódico de San Francisco - Violento choque entre un automóvil y un camión en la Autovía 19.

Un hombre murió y otros dos resultaron heridos este jueves por la tarde tras un fuerte choque entre un automóvil y un camión en la Autovía Nacional 19, a la altura del kilómetro 118, en jurisdicción de Josefina.

El choque ocurrió entre un auto y un camión

El siniestro se produjo sobre la mano de circulación Santa Fe-San Francisco y tuvo como protagonistas a un Citroën y un camión Fiat Iveco que transportaba garrafas de gas.

Por causas que todavía son materia de investigación, ambos vehículos colisionaron violentamente.

En el automóvil viajaban tres hombres. Como consecuencia del impacto, uno de ellos murió en el lugar, mientras que los otros dos sufrieron heridas cortantes.

Bomberos rescataron a uno de los heridos

Uno de los sobrevivientes quedó atrapado dentro del automóvil y debió ser rescatado por personal de Bomberos Voluntarios de Frontera.

Luego del accidente se desplegó un operativo de asistencia y rescate en el lugar.

Mientras se desarrollaban las tareas, el tránsito de la Autovía 19 fue desviado hacia un camino lateral para permitir el trabajo de los equipos de emergencia y la posterior remoción de los vehículos.

Hasta el momento, no fueron informadas las identidades de las personas involucradas.

Las circunstancias que provocaron el choque son investigadas por las autoridades.

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Abigeato en Humberto Primo: Los Pumas secuestraron armas, una camioneta y 250 kilos de carne

Una investigación por el robo de un animal vacuno de unos 400 kilos derivó en un allanamiento en Humberto Primo, donde personal de Los Pumas secuestró armas de fuego, una camioneta, freezers, herramientas y aproximadamente 250 kilos de cortes cárnicos. Dos hombres mayores de edad fueron detenidos e imputados.

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Foto: Operativo de Los Pumas en Humberto Primo por un caso de abigeato.

Allanamiento en Humberto Primo

El procedimiento se realizó en el marco de una investigación por un hecho de abigeato calificado, relacionado con la sustracción de un animal vacuno de aproximadamente 400 kilos.

Personal de la Sección N° 5 de Los Pumas de Sunchales, con colaboración de la Jefatura de Zona II y de la Sección N° 23 de San Guillermo, llevó adelante distintas tareas investigativas que permitieron identificar a dos personas presuntamente vinculadas al hecho.

Con intervención judicial, los agentes realizaron un allanamiento en un domicilio de Humberto Primo.

Qué secuestraron

Durante el procedimiento, los efectivos secuestraron distintos elementos que serían de interés para la investigación:

  • Una camioneta Ford Ranger.
  • Dos armas de fuego.
  • Tres freezers.
  • Cuchillos y herramientas.
  • Teléfonos celulares.
  • Aproximadamente 250 kilos de cortes cárnicos.
  • Otros elementos vinculados a la causa.

Dos detenidos e imputados

Como resultado del procedimiento, dos hombres mayores de edad fueron detenidos y trasladados a la Alcaidía de la Unidad Regional V de Rafaela.

Ambos fueron imputados por abigeato calificado e infracción al artículo 189 bis, inciso II, del Código Penal Argentino, relacionado con la tenencia de armas de fuego.

La investigación continúa bajo intervención de la Unidad Fiscal N° 10 de San Cristóbal.

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Funcionario de la PDI Rafaela fue pasado a disponibilidad por un certificado presuntamente falso

Un funcionario de la Policía de Investigaciones (PDI) de Rafaela quedó bajo investigación luego de que se detectara un certificado que habría sido utilizado para justificar la ausencia laboral de un trabajador. El documento hacía referencia a un supuesto allanamiento que no se habría realizado.

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Foto: Archivo - Investigan a un funcionario de la PDI Rafaela por un certificado presuntamente falso.

La sospecha surgió en una estación de servicio

El caso comenzó cuando el propietario de una estación de servicio recibió un certificado presentado por uno de sus empleados para justificar una ausencia.

Según la información conocida sobre el caso, el documento indicaba que el trabajador había participado como testigo de un allanamiento y mencionaba además la intervención de un fiscal.

La constancia llevaba la firma de un funcionario de la PDI, quien ahora se encuentra bajo investigación.

El propietario del comercio advirtió además que no era la primera vez que el empleado justificaba una ausencia laboral argumentando que había sido demorado o convocado como testigo en un procedimiento policial.

Ante esta situación, decidió realizar consultas para conocer qué había ocurrido.

El allanamiento no se habría realizado

Las averiguaciones realizadas permitieron establecer que el allanamiento mencionado en el certificado no se habría llevado adelante.

Además, la investigación habría determinado que durante el período que el trabajador intentó justificar con la constancia, habría estado jugando al fútbol y no participando de un procedimiento policial.

Tras conocerse la situación, el empleado fue desvinculado de la estación de servicio.

Investigan al funcionario de la PDI

A partir de ese momento, las actuaciones se concentraron también en el funcionario policial que habría confeccionado y firmado el certificado.

La Agencia de Control Policial, dependiente del Ministerio de Seguridad, tomó intervención para investigar la conducta del efectivo.

Como primera medida, el funcionario fue pasado a disponibilidad, por lo que permanecerá apartado de sus funciones mientras se analiza su situación dentro de la fuerza.

También existe una investigación penal

El caso tiene además una derivación judicial, ya que el funcionario enfrenta una causa cuya calificación está relacionada con la presunta falsificación de documento público.

Ahora resta determinar qué medidas adoptará el Ministerio de Seguridad respecto de la continuidad del agente y las posibles sanciones administrativas.

También se busca establecer si el certificado cuestionado fue un hecho aislado o si podrían existir otras constancias similares.

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