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Los detalles del Plan Conectar que anunció Alberto Fernández
La iniciativa prevé universalizar el acceso a los servicios TIC y a las conexiones de banda ancha de última generación. Comprende el relanzamiento de la industria satelital nacional y la TDA, entre otros puntos.
El Gobierno nacional anunció hoy el Plan Conectar 2020-2023, que requiere una inversión por $37.900 millones para potenciar la estructura de comunicaciones, a fin de alcanzar la ¨universalización del acceso a los servicios TIC y a las conexiones de banda ancha de última generación¨ de los habitantes.
La inversión se destinará a cuatro ejes: al Sistema Satelital Argentino, a la Red Federal de Fibra Óptica (Refefo), la Televisión Digital Abierta y al centro nacional de datos, todas iniciativas lideradas por la empresa estatal Arsat.
De la inversión, $19.950 millones serán para el Sistema Satelital Argentino para el ¨reimpulso¨ de esa industria nacional, que incluye el desarrollo, construcción y lanzamiento del Arsat SG1, ¨el primero de la segunda generación de satélites de la empresa estatal¨, remarcan en la empresa, donde prefieren que no se utilice el término Arsat 3 para referirse a este nuevo emprendimiento.
El Arsat SG1 permitirá brindar conectividad satelital de alta calidad a más de 200.000 hogares rurales, según indicaron desde la empresa.
¨Este proyecto se había discontinuado en la gestión anterior, y obligó al Estado Nacional a pagar más de 7 millones de euros para proteger la posición orbital argentina¨, difundió un comunicado de la Jefatura de Gabinete.
Señaló también que ¨al no contar con un satélite propio en esa posición, el país no pudo brindar servicios satelitales a las poblaciones rurales que hasta ahora siguen sin conexión¨ y recordó que en febrero pasado comenzaron las primeras reuniones de trabajo para la construcción de la segunda generación de satélites argentinos de telecomunicaciones.
Otros $13.200 millones se destinarán a la red Federal de Fibra Óptica (Refefo) con la construcción e iluminación de nuevos 4.408 kilómetros de fibra, para llegar a los 38.808 kilómetros en el 2023.
La red, que comenzó a construirse en el 2010, también requiere de una actualización de equipos para multiplicar por 10 la capacidad de banda ancha que provee a prestadores de internet. Según cifras de Arsat, a fines del 2019 la red tenía 34.400 kilómetros, de los cuales 31.150 estaban iluminados y 1049 localidades conectadas. Ahora la previsión es que la ampliación permitirá llevar internet de alta calidad a 22 millones de personas en el 2023.
La Televisión Digital Terrestre, que permite el acceso a las señales digitales audiovisuales por antena, invertirá $450 millones para la ¨recuperación de las 100 estaciones de transmisión¨, que permiten tener cobertura en más del 80% del territorio.
El objetivo del Gobierno es también renovar los equipos de la plataforma, de modo de mejorar la calidad de la imagen y asegurar que llegue a unos 10 millones de hogares en el país.
El Centro Nacional de Datos, que funciona en las instalaciones de Arsat en la localidad bonaerense de Benvídez, recibirá una inversión por $4.300 millones, a fin de actualizar los equipos de almacenamiento, servidores, redes, backup y software.
También se ampliarán los servicios de cloud, que han tenido una fuerte demanda este año debido a la pandemia de coronavirus, que aceleró la migración a la ¨nube¨ de servicios y aplicaciones públicas.
Además, se ampliarán las políticas de contingencia ¨¨con los máximos estándares internacionales¨.
Hasta ahora, el Centro de Datos de Arsat es «uno de los data center más confiables y seguros de Latinoamérica y el único del país con certificaciones TIER III del Uptime Insitute» y también recibió la certificación ISO 27001 en el 2013, por tener las mejores prácticas en la gestión de la seguridad de la información.
En el 2015, el data center recibió la ISO 9001:2015, que estandariza el sistema de control de calidad de las organizaciones, gestionando y controlando la calidad en todos los procesos.
Fuente: L.T.9.
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📰 Mejora el bebé internado en Córdoba tras sufrir una fractura de cráneo y dar positivo por cocaína
El bebé de 28 días que permanece internado en el Hospital de Niños de Córdoba mostró una evolución favorable y fue trasladado a una sala de cuidados intermedios. Respira por sus propios medios y los estudios realizados descartaron daño ocular.
Evolución favorable
El lactante había ingresado en estado crítico luego de sufrir un traumatismo y fractura de cráneo, además de una fractura en un homóplato y presencia de cocaína en sangre.
Tras permanecer internado en el Hospital Iturraspe de San Francisco y posteriormente en el Hospital Neonatal, el pequeño continúa evolucionando favorablemente.
Según confirmó el fiscal de la causa, Francisco Paygés, se retiró la asistencia respiratoria de oxígeno y el bebé pasó a una sala de cuidados intermedios.
Las pericias médicas también descartaron daño ocular y ratificaron que conserva actividad craneal tras la fractura sufrida.
Todavía restan realizar estudios neurológicos de mayor complejidad, que serán llevados a cabo cuando el bebé se encuentre completamente estabilizado.
Los padres continúan detenidos
En el marco de la investigación, los padres del bebé, de 26 y 33 años, continúan detenidos y deberán prestar declaración indagatoria durante la próxima semana.
El fiscal Paygés indicó que, por el momento, descarta nuevas detenciones, ya que no existen sospechas sobre la participación de terceras personas en los hechos.
Por otra parte, las evaluaciones realizadas por los equipos técnicos de la fiscalía sobre el entorno familiar determinaron que los otros dos hermanos del bebé no habrían sufrido episodios de violencia.
Mientras avanza la investigación, la guarda de los tres menores continuará bajo responsabilidad de la abuela.
Con información de Cadena 3
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Ranking de pasaportes 2026: Argentina quedó entre los que permiten viajar a más países
El índice de Henley & Partners mide el acceso internacional sin visa previa. Singapur encabeza el ranking con 192 destinos, mientras que el pasaporte argentino permite ingresar a 169 destinos bajo las condiciones contempladas por el índice.
El índice de Henley & Partners mide el acceso internacional sin visa previa. Singapur encabeza el ranking con 192 destinos, mientras que el pasaporte argentino permite ingresar a 169 destinos bajo las condiciones contempladas por el índice.
El ranking mundial de pasaportes 2026 de Henley & Partners volvió a mostrar a Singapur en el primer lugar entre los documentos con mayor acceso internacional.

El índice compara 199 pasaportes y 227 destinos y se actualiza mensualmente en función de los requisitos de ingreso vigentes.
Singapur encabeza el ranking
El pasaporte de Singapur ocupa el primer lugar, con acceso a 192 destinos sin necesidad de obtener una visa previamente. El dato también fue confirmado por Henley & Partners en su actualización de 2026.
Entre los siguientes puestos aparecen Japón, Corea del Sur y Emiratos Árabes Unidos, con 188 destinos cada uno, de acuerdo con la actualización de julio de 2026 del índice.
Suecia también se encuentra entre los primeros lugares, con acceso a 187 destinos.

¿En qué lugar quedó el pasaporte argentino?
El pasaporte argentino permite acceder a 169 destinos sin visa previa, según el índice de Henley & Partners. La cifra ubica al país en el puesto 16 de la clasificación difundida en la fuente.
El registro argentino se encuentra por debajo de otros pasaportes sudamericanos como los de Chile y Brasil, que cuentan con acceso a 174 y 170 destinos, respectivamente.
La metodología del ranking se basa principalmente en información de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), complementada con investigaciones propias y fuentes públicas. Henley aclara que los requisitos de ingreso pueden modificarse en cualquier momento por cambios en las políticas migratorias, diplomáticas, sanitarias o de seguridad.
Qué significa tener un pasaporte con mayor acceso
El ranking no mide la calidad de un pasaporte en términos generales, sino la cantidad de destinos a los que sus titulares pueden ingresar sin tramitar una visa antes de viajar.
Por eso, una mejor posición en el índice representa un mayor número de posibilidades de viaje bajo las condiciones establecidas para cada destino.
Con información de Contexto Tucumán
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Llegan otros seis F-16 a la Argentina: cuándo aterrizan y dónde se podrán ver
El segundo lote de seis cazas F-16 adquiridos a Dinamarca ya inició su traslado hacia el país. Si las condiciones meteorológicas y operativas lo permiten, las aeronaves llegarán este sábado al Área Material Río Cuarto, en Las Higueras, Córdoba, donde se habilitará un espacio para que el público pueda observar el arribo.
La Argentina se prepara para recibir otros seis aviones de combate F-16 Fighting Falcon, adquiridos a Dinamarca como parte del proceso de incorporación de este sistema de armas a la Fuerza Aérea Argentina.
Las aeronaves iniciaron su traslado desde la base aérea de Skrydstrup, en Dinamarca, y su llegada al país está prevista para el sábado 26 de septiembre, siempre sujeta a las condiciones meteorológicas y operativas.
Este segundo lote está compuesto por cuatro F-16AM monoplaza y dos F-16BM biplaza. Con su incorporación, Argentina contará con 12 de los 24 cazas operativos contemplados en el acuerdo con Dinamarca.
Dónde se podrán ver
Los aviones aterrizarán en el Área Material Río Cuarto, ubicada en la localidad cordobesa de Las Higueras.
Ante la expectativa generada por la llegada, la Municipalidad de Las Higueras habilitará un espacio para que vecinos y visitantes puedan observar el arribo.
El punto de encuentro será el Corralón Municipal, que abrirá sus puertas desde las 8:30 del sábado.
La convocatoria invita al público a acercarse con banderas argentinas y reposeras. También habrá una cantina en el lugar.
La hora exacta de llegada podría modificarse debido a las condiciones meteorológicas y a las características del traslado internacional.
El recorrido desde Dinamarca
El traslado comenzó en Skrydstrup y contempla escalas en Zaragoza, Gran Canaria y Natal, Brasil, antes del tramo final hacia Córdoba.
Durante el cruce del Atlántico, los F-16 cuentan con el apoyo de aviones cisterna KC-135 Stratotanker de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, destinados al reabastecimiento de combustible en vuelo.
Por su parte, la Fuerza Aérea Argentina movilizó un KC-130H Hercules TC-69 “Puerto Argentino” y el Boeing 737 T-99 “Islas Malvinas” para acompañar la operación.
El recorrido es similar al realizado por el primer lote de seis aeronaves, que arribó al Área Material Río Cuarto en diciembre de 2025 luego de escalas en España y Brasil.
El acuerdo con Dinamarca
La incorporación de los F-16 forma parte del programa iniciado a partir del acuerdo firmado en abril de 2024 para sumar 25 aeronaves F-16AM/BM, de las cuales 24 son cazas destinados a la Fuerza Aérea Argentina.
El programa contempla además distintos elementos de apoyo, entre ellos motores adicionales, equipamiento, repuestos, simuladores y capacitación.
Una vez que los seis aviones aterricen en Córdoba, deberán atravesar inspecciones y tareas técnicas antes de incorporarse plenamente a las operaciones previstas.
El destino permanente de la flota será la VI Brigada Aérea de Tandil, una vez completadas las obras necesarias para recibirla.
La Fuerza Aérea Argentina ya desarrolla actividades de formación y adaptación vinculadas al sistema F-16 en el Área Material Río Cuarto. En julio de 2026, pilotos argentinos realizaron allí el primer vuelo solo dentro del programa de entrenamiento.
Con información de Perfil
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