Provincia
Perotti inauguró obras viales por más de $ 1.500 millones en el departamento Las Colonias
Se repavimentó un tramo de la Ruta Provincial Nº 10, se ensanchó el puente sobre la cañada Quiñones; y se habilitó una traza en Santa Clara de Buena Vista y dos en Pilar, de Caminos de la Ruralidad. Además, el gobernador recorrió la obra de cloacas en Nuevo Torino.
El gobernador Omar Perotti inauguró en la tarde de este lunes, obras viales en Santa Clara de Buena Vista y Pilar, en el departamento Las Colonias, que representan una inversión del gobierno provincial de más de $ 1.500 millones. Además, en Nuevo Torino, observó los avances de obra del sistema de desagües cloacales, que mejorará la calidad de vida de los habitantes de la localidad.
En primer término, el gobernador dejó habilitadas las obras de repavimentación de 17,3 kilómetros de la RPN°10, en el tramo que une López y Santa Clara de Buena Vista, que contó con una inversión de $1.300.000.000; y el ensanche del puente sobre la Cañada Quiñones, en la ruta 10, con un presupuesto de $ 107.000.000.
Al respecto, Perotti manifestó “la satisfacción de estar recorriendo la provincia, en estos días, con muchas habilitaciones, muchas inauguraciones, muchas respuestas de cosas simples y hasta de las más importantes, desde licitar gasoductos después de 40 años y seguir adelante con los acueductos, al tendido de fibra óptica para llegar a cada pueblo y ciudad con internet de calidad y la posibilidad de llevar adelante uno de los programas que queremos que sea política de Estado, que sea ley, que es el de los Caminos de la Ruralidad”.
“Y estamos avanzando y vamos a terminar rutas transversales, para convertirlas en seguras y mejorar las que son particularmente importantes para la comunicación de la provincia”, destacó el gobernador; al tiempo que señaló que “el puente generaba riesgos, y la falta de seguridad y la transitabilidad, en una ruta con mucho tráfico, en una zona que tiene perspectiva de seguir creciendo”.
Por último, Perotti resaltó que “nos hemos propuesto dejar una provincia mucho mejor de la que encontramos, con una infraestructura mucho más importante, para ayudar al que invierte, al que produce y al que trabaja; y que nos de más calidad de vida a todos los santafesinos y santafesinas”.
Además, “este tipo de obras nos ha permitido hablar de federalismo de verdad. Nosotros exigimos federalismo a la Nación, reclamamos que no queden concentrados los recursos en Capital Federal; pero si no hacemos lo que reclamamos hacia adentro de nuestra provincia vamos a seguir concentrando en las grandes ciudades, y necesitamos equilibrar poblacionalmente esta provincia, y para eso cada ciudad del interior tiene que mejorar en prestación de servicios y en la generación de empleo”, concluyó el gobernador.
Por su parte, el senador por el departamento Las Colonias, Rubén Pirola, destacó: “Tres obras se están inaugurando en Santa Clara, pero que se suman a una gran cantidad de obras de infraestructura, de trabajo de esfuerzo del gobierno de la provincia, en nuestras 37 comunidades del departamento Las Colonias. Es una enorme satisfacción poder ver cómo llegan a cada comunidad”. Y agregó: “Nosotros sentimos desde el corazón y sabemos que nuestro gobernador cada día lo lleva adelante, que es generar una posibilidad de que tengamos igualdad de condiciones en cada una de nuestras comunidades, no importa si es la más grande o la más pequeña, siempre está puesto el esfuerzo para que cada comunidad tenga el desafío de crecer y fundamentalmente, de lograr sus objetivos”.
En tanto, el presidente comunal de Santa Clara de Buena Vista, Juan Manuel Caudana, señaló que “lo que buscamos es que se inauguren obras en nuestro pueblo, para el futuro; y hoy inauguramos tres. Realmente tenemos que agradecer que, en un pueblo de 3.500 habitantes, podamos inaugurar hoy tres obras. Faltan, pero las esenciales ya están”.
Caminos de la Ruralidad
Luego, Perotti inauguró trazas en Santa Clara de Buena Vista y en Pilar, en el marco del programa Caminos de la Ruralidad.
El primer acto se realizó en la escuela N.º 536 Campo Colla de Santa Clara de Buena Vista. La obra consistió en el mejorado de 5.040 metros, beneficiando a la institución educativa que cuenta con 12 alumnos y 2 docentes; como así también a productores agrícolas y ganaderos de la zona. Demandó una inversión de $35.485.528,00.
“Una provincia agrícola, ganadera, agroindustrial, agroalimentaria, no puede no tener una red de caminos rurales, y sentimos que este programa se convirtió en estratégico. A su vez es un programa reparador y de agradecimiento a quienes se han sostenido en la actividad, sobrellevando las dificultades de la falta de infraestructura”, señaló Perotti; y manifestó que “tenemos que fortalecernos en cada pueblo y cada ciudad, para arraigar a nuestra gente y equilibrar la provincia poblacionalmente”.
Al respecto, el subsecretario de Infraestructura Rural, Matías Giorgetti, precisó que “esta decisión política, que encabeza el gobernador Perotti, genera conectividad permanente para que estos chicos tengan las mismas oportunidades que los que se educan en cualquier otra localidad. Un trabajo articulado, que en este departamento permitió que se vinculen 18 escuelas rurales, que son más de 300 chicos que tienen 180 días de clases”.
A su turno, la directora de la escuela 536 de Santa Clara de Buena Vista, Soledad Paganuzzi, se refirió al impacto de la obra en la educación: “Fue muy importante para nosotros formar parte de este proceso que nos ayuda a alcanzar lo que tanto anhelamos”.
Por último, presidente del Consorcio Caminero, Miguel Ángel Laspina, agradeció “este gran avance que es la primera etapa de lo que queremos llegar a lograr, que es la conexión con Santa Clara de Buena Vista, de toda esta gran zona productiva que es Quiñones, como la llamamos nosotros. Un lugar donde hay muchos tambos, cada vez se van cerrando más, pero acá no, acá están firmes. Todos acá, son gringos de trabajo, con fuerza. Sé que van a seguir creciendo, vamos a seguir creciendo”.
También estuvieron presentes el administrador General de la Dirección Provincial de Vialidad, Oscar Ceschi; el presidente del Consorcio Caminero, Miguel Ángel Laspina, y las directoras de las escuelas, Soledad Paganuzzi y María Fernanda Vizzetti. Además, productores rurales, directivos y docentes de las escuelas rurales de la zona, y representantes de entidades intermedias.
A continuación, el gobernador habilitó en Pilar dos trazas de 10.860 metros en total, que se ejecutaron en el marco del programa Caminos de la Ruralidad. Los trabajos demandaron una inversión provincial de $77.602.934,75 y beneficiarán a un apicultor y a 22 productores agropecuarios de la localidad.
Durante el acto, el presidente comunal de Pilar, Diego Fabián Vargas, recordó “cuando allá por el 2018, 2019, nos reuníamos los presidentes comunales junto a los senadores del departamento Castellanos y Las Colonias, y junto al nodo Pilar, para proyectar el ripio, para contarles de las necesidades de los productores y parecía que, en ese momento, golpeábamos a la puerta equivocada. No podíamos avanzar; y hoy estamos en una realidad visible, estamos sobre el ripio, algo que el productor estaba buscando durante mucho tiempo y en esta gestión se hizo posible”.
Por último, Gerardo, productor rural de la zona, recordó “el aislamiento que nos provocaban las abundantes lluvias, por este motivo la obra es sumamente importante, porque nos permite sacar la producción sin condicionamientos climáticos”.
Cloacas en Nuevo Torino
Finalmente, en la localidad de Nuevo Torino, el gobernador recorrió la obra de sistema de desagües cloacales, que cuenta con una inversión provincial de 474 millones de pesos.
Los trabajos comprenden la red de colectoras y colectores cloacales, estación elevadora, cañería de impulsión correspondiente y planta de tratamiento de líquidos cloacales compacta de barros activados.
La obra tiene por finalidad mejorar la calidad de vida de la población y evitar la contaminación de las aguas subterráneas; y resultará de gran impacto social para los vecinos de dicha localidad, beneficiando a más de 900 habitantes.
Al respecto, Perotti precisó que los trabajos registran un “90% de avance, la planta depurada final, la planta de bombeo, y la red domiciliaria. Estamos a días de la finalización de esta importante obra para la localidad”; e indicó que “trabajamos fuerte para acompañar el crecimiento del pueblo, con obras importantes y un trabajo permanente del senador y el presidente comunal”.
“Hay muchas obras que se han puesto en marcha, por aquí ha cruzado el gasoducto que va hacia Rafaela-Sunchales; por aquí ha pasado el corrimiento de la fibra óptica del programa Santa Fe+Conectada; y tienen un importante avance los trabajos de la ruta 70, la ruta segura, que va a tener una importante intervención en toda la trama urbana de Nuevo Torino”.
En tanto, Pirola sostuvo que, “en Nuevo Torino pudimos avanzar en varios frentes, con múltiples obras que traspasan los límites departamentales haciendo que cada una de nuestras localidades siga creciendo”.
Por último, el presidente comunal de Nueva Torino, Juan Carlos Imsteyf, destacó “es una obra vital para nuestra localidad. Esta obra viene a acompañar la obra de media tensión que viene desde Rafaela, con la idea de poder entre todos mejorar la calidad de vida de nuestros habitantes”.
Fuente: L.T.9.
Provincia
La cárcel federal de Coronda fue la que más presos sumó en el país: pasó de 334 a 449 en nueve meses
La Unidad 36 registró un aumento del 34,4% entre diciembre de 2025 y septiembre de 2026. El crecimiento se produjo mientras las cárceles federales argentinas alojaban a 767 personas por encima de su capacidad declarada.
La cárcel federal de Coronda registró el mayor crecimiento de población detenida del país durante los primeros nueve meses de 2026. Según un informe de la Procuraduría de Violencia Institucional (Procuvin), la Unidad 36 pasó de 334 internos en diciembre de 2025 a 449 en septiembre de este año.
La diferencia representa 115 personas más y un incremento del 34,4%, el más alto registrado en términos absolutos entre los establecimientos penitenciarios federales durante el período analizado.
El relevamiento también advierte sobre la situación general del sistema: en septiembre, las cárceles federales alojaban a 12.301 personas, pese a contar con una capacidad declarada de 11.534 plazas.
Coronda registró el mayor aumento de internos
La Unidad 36, denominada Doctor Eusebio Gómez, comenzó a funcionar en diciembre de 2024 y desde entonces se convirtió en uno de los establecimientos que más aportaron al crecimiento de la población del Servicio Penitenciario Federal.
Entre diciembre de 2025 y septiembre de 2026, incorporó 115 personas detenidas. En segundo lugar quedó la Unidad 6 de Rawson, en Chubut, que pasó de 441 a 489 internos, con un aumento de 48.
De acuerdo con el informe, el crecimiento de Coronda durante esos nueve meses fue más del doble que el registrado en Rawson.
Las cárceles federales superan su capacidad
El relevamiento de la Procuvin contabilizó 767 personas por encima de la capacidad total informada, lo que equivale a una sobrepoblación del 6,6%.
En diciembre de 2025 había 12.166 personas detenidas en establecimientos federales. Para septiembre de 2026, la cifra había aumentado a 12.301, una suba del 1,1%.
El punto máximo del período se registró en mayo, cuando el sistema llegó a alojar a 12.347 personas. Aunque luego hubo una reducción moderada, los establecimientos continuaron funcionando por encima de las plazas declaradas.
Los datos corresponden exclusivamente al Servicio Penitenciario Federal. No incluyen cárceles provinciales, comisarías ni otras dependencias de las fuerzas de seguridad.
Cuáles son las cárceles federales con más detenidos
Pese al fuerte crecimiento registrado en Santa Fe, Coronda no figura entre los establecimientos con mayor cantidad total de internos.
Según el informe citado, los complejos penitenciarios con más personas detenidas son:
- Ezeiza: 1.916 internos.
- Marcos Paz: 1.876.
- Villa Devoto: 1.493.
- Complejo Penitenciario Federal VI de Mendoza: 858.
- Complejo Penitenciario Federal III del NOA, en Salta: 587.
La diferencia está en la evolución reciente: mientras esos establecimientos concentran las mayores poblaciones, la Unidad 36 de Coronda encabezó el aumento de detenidos durante los primeros nueve meses del año.
Más del 35% de los detenidos no tiene condena firme
El informe también analizó la situación procesal de las personas alojadas en cárceles federales.
En septiembre, 4.354 personas estaban detenidas como procesadas, sin condena firme, lo que representaba el 35,4% del total. Las otras 7.946, equivalentes al 64,6%, tenían condena.
En comparación con diciembre de 2025, la cantidad de personas condenadas aumentó un 3,5%, mientras que la población procesada disminuyó un 2,9%.
El relevamiento fue elaborado por el área de Análisis e Investigaciones Interdisciplinarias de la Procuvin, organismo dependiente del Ministerio Público Fiscal de la Nación.
Las cifras muestran dos tendencias: el crecimiento acelerado de la población detenida en la cárcel federal de Coronda y la persistencia de una sobrepoblación en el sistema penitenciario federal argentino.
Con información de Uno de Santa Fe
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Saltó de su auto segundos antes del impacto: un tren lo arrastró varios metros en Santa Fe
Una conductora logró ponerse a salvo antes de que un tren de cargas embistiera su Toyota Etios en un paso a nivel de la ciudad de Santa Fe. El automóvil quedó con importantes destrozos, pero no hubo personas heridas.
Un impactante accidente ferroviario ocurrió este miércoles, cerca de las 18, en el cruce de Vélez Sarsfield y Salvador del Carril, en la ciudad de Santa Fe. Un tren de cargas arrolló un automóvil que quedó detenido sobre las vías y lo arrastró varios metros.
La conductora del Toyota Etios logró salir del vehículo antes del choque. Según relató, al advertir que la formación estaba muy cerca, se quitó el cinturón de seguridad y saltó para ponerse a salvo.
Pese a la violencia del impacto y a los daños materiales, no se registraron personas lesionadas.
Cómo ocurrió el accidente
De acuerdo con el relato de la automovilista, cuando intentaba atravesar el paso a nivel observó a un banderillero que procuraba detener la marcha del vehículo.
Sin embargo, explicó que no interpretó claramente la indicación y que, en medio de la confusión, terminó deteniendo el auto sobre las vías.
Al darse cuenta de la proximidad del tren, decidió abandonar el habitáculo antes de que se produjera la colisión.
Los importantes daños que sufrió el automóvil
La formación ferroviaria impactó contra el sector del conductor y arrastró el Toyota Etios varios metros.
El choque provocó importantes destrozos en uno de los laterales del vehículo, incluida la puerta del conductor. También se registraron daños en la carrocería, la zona de la rueda delantera y el tren delantero.
A pesar de la magnitud del siniestro, la conductora consiguió salir ilesa al abandonar el automóvil antes del impacto.
Tras el choque, la locomotora retomó su recorrido y continuó su viaje.
Con información gentileza
Provincia
Ataque a tiros en Rosario: mataron a un hombre de un disparo en el pecho y otro terminó herido
El crimen ocurrió el miércoles por la noche en barrio General Las Heras. Dos personas que se movilizaban en moto abrieron fuego y escaparon. Un hombre de 37 años, que se encontraba en las inmediaciones, recibió un disparo en un brazo y fue trasladado a un hospital.
Un violento ataque armado ocurrido este miércoles por la noche en la zona sur de Rosario terminó con un hombre muerto y otro herido.
El hecho se registró alrededor de las 20, en Patricias Argentinas al 4300, a pocos metros de Uriburu, en barrio General Las Heras. De acuerdo con las primeras informaciones, dos personas que circulaban en una motocicleta abrieron fuego contra la víctima.
El hombre recibió al menos un disparo en el pecho. Cuando llegó el personal del Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias (Sies), constató que había fallecido.
Hasta el momento, no trascendieron su identidad ni su edad.
Otro hombre recibió un disparo en un brazo
Durante el ataque, un hombre de 37 años que se encontraba en la misma cuadra también fue alcanzado por una bala y sufrió una herida en uno de sus brazos.
Los profesionales del Sies lo asistieron en el lugar y posteriormente lo trasladaron al Hospital Roque Sáenz Peña para recibir atención médica.
Los atacantes escaparon en moto
Según los primeros datos del caso, los responsables del ataque huyeron en la motocicleta en la que se movilizaban.
Por el momento, no se informaron los motivos de la agresión ni se dieron a conocer detalles sobre la identidad de los atacantes. La investigación deberá establecer las circunstancias del hecho.
Con información de Sin Mordaza
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