Gremial
Aerolíneas Argentinas y los gremios firmaron un preacuerdo
La negociación todavía debe ser aprobada por la asamblea de los afiliados para que los acuerdos queden firmes.

Tras una serie de reuniones entre el martes y la madrugada de este miércoles entre autoridades de la empresa y representantes de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), las partes lograron firmar un preacuerdo.
Si bien aún no hay información oficial, trascendió que las partes lograron cerrar un entendimiento económico y sobre el convenio laboral y la negociación todavía debe ser aprobada por la asamblea de los afiliados para que los acuerdos queden en firme.
Las firmas de las actas finalizaron a las 4:15 de este miércoles, tras una reunión de más de 13 horas, que por momentos estuvo a punto de fracasar por la intransigencia de APLA, que se resistía a ceder algunos de los privilegios del Convenio Colectivo de Trabajo.
Pero la posición dura del gobierno al respecto y la necesidad de no “escalar” más el conflicto, llevó finalmente a un recorte que, aunque no los dejó muy satisfechos, fue consensuado con los titulares del gremio.
Los representantes de los tres sindicatos del personal de la línea aérea aceptaron un aumento del 16 por ciento y también cedieron algunos “privilegios” que figuran en el convenio laboral, y si bien las firmas están supeditadas a la aprobación por parte de las respectivas asambleas, fuentes gremiales anticiparon que lo acordado “está bien”, por lo que aseguran que solo será un trámite.
En lo que hace específicamente a los pilotos, se suma la figura de “productividad” que implica una mejora de entre un 3 y 4 por ciento según la cantidad de horas extras voladas y aceptaron que los pasajes gratuitos serán en clase Turista con up grade a Ejecutiva sujeto a disponibilidad.
Respecto al otro punto controversial, los remises, se seguirán utilizando, al menos hasta que venzan los contratos con las respectivas empresas, pero desde ahora, tanto pilotos como tripulantes de cabina, inician su jornada laboral cuando llegan al aeropuerto y no cuando se suben al vehículo, como regía hasta ahora.
El tema de la productividad es interesante, ya que los pilotos de Aerolíneas Argentinas vuelan menos que sus colegas de otras líneas aéreas de la región. Un comandante de vuelos trans oceánicos de la línea de bandera no supera las 40 a 50 horas por mes contra 70 horas de un piloto de LATAM, Copa o Avianca.
Otras cuestiones acordadas fueron el achicamiento de los tiempos de descanso en destinos remotos como Madrid y Roma y dejar de disponer de asientos en clase ejecutiva durante el tiempo de vuelo, al igual que una reducción en los pasajes con descuentos para los pilotos, tripulantes de a bordo y sus familiares.
Para facilitar las negociaciones, los líderes de los sindicatos, Pablo Biró (APLA), Juan Pablo Brey (AAA) y Edgardo Llano (APA), no participaron de las reuniones y delegaron la tarea en sus responsables del área Gremial, con quienes estaban en contacto permanente desde sus celulares para monitorear lo que se estaba hablando en la sede de la empresa en Aeroparque.
Ahora, solo resta esperar que las asambleas ratifiquen todo lo acordado y luego se hará un anuncio oficial desde el Gobierno nacional.
Fuente: NA
Gremial
Los municipales ratificaron a Darío Cocco en la conducción de SEOM
El proceso electoral se desarrolló con normalidad en todo el territorio.

Este jueves 11 de septiembre de 2025 se llevaron a cabo las elecciones generales del Sindicato de Empleados y Obreros Municipales de Rafaela (SEOM) para la renovación de autoridades. Se eligieron Comisión Directiva, Comisión Revisora de Cuentas y Delegados Congresales correspondientes al período 2026–2030.
La jornada transcurrió con plena normalidad en todo el territorio donde el sindicato tiene representación, con una amplia participación de afiliados y afiliadas en cada comuna y municipio, en cumplimiento de la Ley 23.551 de Asociaciones Sindicales y del Estatuto Social del SEOM.
Conforme al escrutinio, la Lista Naranja, encabezada por el compañero Darío Cocco, obtuvo el acompañamiento del 91 % de los votos válidamente emitidos. Al haberse presentado como única lista oficializada, quedó proclamada para conducir los destinos de la organización en el período 2026–2030.
Al cierre de la elección, Darío Cocco expresó: “Quiero agradecer a todos los compañeros y compañeras por la confianza que siguen depositando en este equipo de trabajo. Siempre dijimos que lo único que podíamos prometer era trabajo, y creo que eso se nota. A lo largo de estos 80 años de historia del SEOM, el trabajo responsable fue la constante que nos permitió crecer y sostenernos a pesar de cada coyuntura. Hoy seguimos unidos, con muchos proyectos, renovando energía para seguir construyendo un sindicalismo que entiende a la organización como esa gran familia que acompaña al trabajador no solo en lo laboral, sino también en lo social, en lo humano y en lo cotidiano.”
Acerca del acto electoral
El proceso comenzó con la Asamblea General Extraordinaria del 9 de mayo de 2025, que designó a la Junta Electoral como autoridad responsable de conducir y fiscalizar la elección.
El 27 de mayo venció el plazo para la presentación de listas, registrándose una única nómina: la Lista Naranja, encabezada por los compañeros Darío Cocco y Anahí Raffaelli. Tras la verificación de la documentación y requisitos exigidos, y no habiéndose presentado objeciones, la lista fue oficialmente reconocida el 29 de mayo de 2025.
La Junta Electoral ejercerá sus funciones hasta la finalización del escrutinio definitivo, asegurando el cumplimiento de todo el marco normativo y fortaleciendo la institucionalidad del sindicato.
Tal como establece la Ley 23.551 de Asociaciones Sindicales, la realización de elecciones es una obligación legal y estatutaria para todos los sindicatos, requisito que garantiza legitimidad y transparencia en la vida gremial.
En este marco, el SEOM reafirma su vocación democrática y celebra este nuevo paso institucional en el año en que conmemora sus 80 años de historia, sosteniendo un camino de organización, unidad y compromiso colectivo.
Fuente: Seom
Gremial
Trabajadores de Sancor piden la quiebra de la empresa tras múltiples incumplimientos
Trabajadores también reclaman el incumplimiento en el pago de sueldos de abril a agosto de 2025 y del aguinaldo del primer semestre.

En una Asamblea Extraordinaria realizada hoy 6 de septiembre de 2025, los trabajadores de SANCOR CUL afiliados a la entidad sindical que los representa resolvieron por unanimidad y aclamación solicitar la quiebra de la empresa.
La presentación formal se realizará ante el juzgado donde tramita actualmente el Concurso Preventivo de la Cooperativa.
Deudas históricas y falta de pago de salarios
La decisión de los trabajadores se fundamenta no solo en la deuda histórica pre concursal, que incluye 1.860 créditos laborales, equivalentes a $69.000 millones, sino también en el incumplimiento en el pago de sueldos de abril a agosto de 2025 y del aguinaldo del primer semestre.
A esta situación se suman aportaciones y contribuciones retenidas que no fueron depositadas a la obra social OSPIL, la mutual AMPIL y ATILRA, acumulando un monto adicional de más de $14.000 millones en obligaciones laborales.
Incumplimientos reiterados y comunicación constante
Según informó la asamblea, el Comité Provisorio de Control y la representación legal de ATILRA notificaron mes a mes a la sindicatura y al juez del concurso sobre estos incumplimientos.
Además, de las más de 2.500 intimaciones de pago cursadas por los trabajadores, la empresa no respondió ninguna. Tampoco atendió las intimaciones de OSPIL, AMPIL y ATILRA, lo que evidencia un estado de insolvencia y cesación de pagos.
Pedido de quiebra con continuidad de la explotación
La asamblea concluyó que el incumplimiento permanente y generalizado de SANCOR CUL respecto a sus obligaciones esenciales —salarios, cobertura de salud y aportes a entidades— demuestra incapacidad patrimonial y cesación de pagos, por lo que se decidió solicitar la quiebra con continuidad de la explotación.
Los trabajadores y la entidad sindical solicitaron además a ATILRA que active la búsqueda de soluciones e inversores que permitan mantener los establecimientos fabriles y los puestos de trabajo de los empleados, asegurando la continuidad de la empresa bajo condiciones que protejan los derechos laborales.
Fuente: BAE Negocios
Gremial
Hubo acuerdo en la paritaria y FESTRAM levantó los paros
Los representantes paritarios de los Intendentes y Presidentes Comunales y de FESTRAM volvieron a reunirse en el ámbito de la paritaria y establecieron un acuerdo salarial por los meses de Agosto, Setiembre y Octubre. El gremio había anunciado un paro para este viernes 29

El Incremento consiste en un aumento del 7% sobre la política salarial vigente en cada jurisdicción. Se pagará: 3% en Agosto, 2% en Setiembre y 2% en Octubre de 2025, remunerativo y bonificable y se traslada íntegramente al sector pasivo.
El acuerdo fija las condiciones salariales y formas de pago mínimas para la totalidad de los trabajadores y trabajadoras de Municipios y Comunas de la Provincia de Santa Fe, constituyendo la negociación colectiva un piso, de ninguna manera se podrán reducir los salarios superiores al presente acuerdo. Asimismo, los Sindicatos quedan facultados para obtener mejoras superiores al acuerdo de referencia.
Asimismo, corresponde a la política salarial para el personal activo (planta permanente, contratados, eventuales y/u otra modalidad de contratación) de todos los Municipios y Comunas de la Provincia de Santa Fe.
También se pactó la integración activación de la Mesa Técnica que permita establecer un trabajo detallado de la problemática vinculada a las escalas salariales.
Fuente: Radio Belgrano de Suardi
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