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Economía

Los precios de los autos 0 Km podrían bajar de 15% a 20%: analizan quitarles impuestos

Si bien no hay confirmación oficial, fuentes del sector comentan que estaría por ocurrir en el corto plazo; el impacto en el precio, estiman, rondaría entre un 15% y 20%

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Foto: Ilustrativa

La Argentina tiene los autos más caros de la región y para entender eso, en gran medida, hay que prestarle atención a la presión tributaria que se ejerce sobre cada uno de ellos. De base, todas las unidades tienen más de un 50% de impuestos si se contemplan tanto nacionales como provinciales y tasas municipales.Argentina wine

A ese porcentaje hay que agregarle, en algunos casos, el peso del tributo interno también conocido como “impuesto al lujo”, cuyas escalas impactan directamente en el precio final. Así, se podría hablar de que los modelos alcanzados por el mismo tienen una incidencia impositiva del 115% —importados intrazona— o incluso hasta un 196% —en los que no se importan desde países del Mercosur—.

Desde que asumió al Gobierno Javier Milei, la promesa y las conversaciones giraron en torno a la reducción de impuestos que, según se pudo saber, estaría pronta a suceder. El próximo 31 de enero vence el esquema vigente de los impuestos internos y el Ejecutivo nacional tiene dos opciones: renovarlo y adecuar las bases imponibles a los montos actuales, o eliminar una de las escalas.

“Todavía no hay nada definido, pero debería pasar en breve”, le explicaron a este medio altas fuentes cercanas al sector. El rumor que crece conforme pasan los días es que se prepara un decreto que elimine la primera escala del impuesto interno y se cumpla con un pedido que la industria solicita hace años. “En la medida que el déficit lo permita, van a ir bajando impuestos”, comentan, palabras más, palabras menos, en la industria. Y parece que, tras un año de gestión, las cuentas dan para ello.

El conocido como “impuesto al lujo” tiene dos escalas: la primera del 20% (efectiva del 25%) y que afecta a unidades que cuestan, aproximadamente, a partir de $40.500.000 en su precio de venta al público y la segunda del 35% (efectiva del 54%) para modelos a partir de $90.000.000. Quedan exentas del pago las pick ups y utilitarios, considerados vehículos de trabajo. Los modelos que, por citar algunos ejemplos, ingresan en esa primera escala son los Toyota SW4, Ford Bronco Sport, Volkswagen Taos Highline y Tiguan, entre otros.

“Son rumores. No hay nada prometido, pero se están ocupando. Ese $40.5 millones ya tiene impuestos, pero [la eliminación de la escala] podría bajar hasta un 15% al valor del auto”, explicó un experto en el tema. Otras fuentes aseguran que la baja del precio incluso podría rondar el 20%.

Una declaración pública que confirme la intención de eliminar impuestos en el corto plazo podría causar un efecto de freno y pausa en las ventas, algo que ni el Gobierno ni las terminales quieren que ocurra mientras se consolida uno de los mejores eneros en patentamientos de los últimos años.

La prensa se comunicó tanto con el Ministerio de Economía como con la Secretaría de Comercio, quienes optaron por no pronunciarse al respecto.

Los autos argentinos, con el precio más alto de la región

“Esto viene de hace tiempo; de varias administraciones que aplicaron impuestos a la industria. No hay un único culpable, sino varios responsables a lo largo del tiempo”, le comentó un jugador del sector.

Días atrás, este medio publicó un informe con todos los impuestos que pagan los autos que se venden en la Argentina, mostrando el impacto que tiene la presión tributaria en el precio que pagan los consumidores. Si bien la eliminación del impuesto PAIS trajó consigo una mínima reducción de precios en el mercado, la carga sigue siendo alta.Argentina wine

“Comprás uno para vos y otro para el Estado. Además, cuando adquirís cualquier auto pagás también un sobreprecio de seguro y de patente”, comentó en aquel momento César Litvin, CEO de Lisicki, Litvin Consultores S.A. “Creo que se está por hacer una reforma tributaria integral, pero para eso [el Gobierno] está esperando a tener un superavit fiscal sostenible en el tiempo. La idea es que la baja de impuestos sea un camino sin retorno, no que bajen unos meses y después tengan que volver a aumentar”, agregó.

De ocurrir todo lo planteado, la disminución de precios sería algo general que afectaría necesariamente al 0km así como al usado. Habrá que ver cómo acomodarían las automotrices sus escalas y modelos y cómo traducirían la eventual eliminación a los precios finales.

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Economía

📰 Caputo busca respaldo clave en EE.UU.: reuniones con organismos internacionales por fondos para Argentina

El ministro de Economía, Luis Caputo, avanza con una agenda clave en Washington, donde mantiene encuentros con los principales organismos financieros internacionales en busca de respaldo económico para el país.

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Foto: El ministro Caputo y el titular del BID, Ilan Goldfajn.

Durante este jueves, el funcionario tiene previstas reuniones con Ajay Banga (Banco Mundial), Sergio Díaz-Granados (CAF) y Ilan Goldfajn (BID), en una serie de encuentros que apuntan a fortalecer el apoyo financiero a la gestión de Javier Milei.

💰 Buscan fondos para afrontar vencimientos

El objetivo central de estas reuniones es asegurar nuevos desembolsos que permitan afrontar compromisos de deuda, especialmente el vencimiento previsto para julio.

En paralelo, Caputo también participa en espacios clave como el Comité Monetario y Financiero Internacional (CMFI) y el encuentro de ministros del G20, donde se debaten temas de economía global y educación financiera.

🌎 Una agenda intensa en Washington

La visita del ministro se da en el marco de las reuniones de primavera del Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial, y cuenta con el acompañamiento de parte del equipo económico:

  • José Luis Daza
  • Santiago Bausili

📊 Avance con el FMI

En las últimas horas, el Fondo Monetario Internacional confirmó la aprobación de la revisión del acuerdo con Argentina, lo que habilita un desembolso de 1.000 millones de dólares en las próximas semanas.

🤝 Reuniones con inversores y otros países

Caputo también destacó encuentros con representantes internacionales, entre ellos:

  • Funcionarios de Emiratos Árabes Unidos
  • André Esteves
  • Arthur Laffer
  • Autoridades del Banco Popular de China

Además, participó de una reunión del Comité de Desarrollo del Banco Mundial junto a Kristalina Georgieva y otros ministros.

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Economía

📰 Jubilaciones en mayo: cuánto se cobra con el aumento y por qué pierden frente a la inflación

La ANSES aplicará en mayo un aumento del 3,38% en jubilaciones y pensiones, en línea con el último dato de inflación informado por el INDEC. Sin embargo, el impacto real vuelve a quedar por detrás del avance de los precios, profundizando la pérdida de poder adquisitivo.

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Foto: Las jubilaciones habían tenido en marzo una recomposición de 2,9%, en tanto que la inflación de ese mes trepó a 3,38%.

💰 Cuánto se cobra en mayo

Con la actualización:

  • Haber mínimo: pasará de $380.319 a $393.174
  • Haber máximo: subirá a $2.645.690

En el caso de la mínima, al sumarse el bono de $70.000:
👉 Total bruto: $463.174
👉 En mano: $451.379 (aprox.)

Este incremento representa una mejora de apenas $12.469 respecto a abril en los ingresos más bajos.

⚠️ El problema: la inflación corre más rápido

El aumento responde al índice de precios de marzo, pero el sistema tiene un desfase de dos meses. Esto genera que:

  • Los haberes aumenten por debajo de la inflación actual
  • Se consolide una pérdida progresiva del poder de compra

De hecho, ya son 10 meses consecutivos sin desaceleración inflacionaria, lo que impacta directamente en jubilados y pensionados.

Además, el bono de $70.000 permanece congelado desde marzo de 2024, lo que agrava aún más la situación.

📉 En términos reales, quienes cobran la mínima tendrán en mayo:

  • Un aumento efectivo cercano al 2,85%
  • Una caída interanual del poder adquisitivo de entre 5% y 6%

👴 A quiénes alcanza

Actualmente, cerca de 2,96 millones de personas cobran la jubilación mínima dentro del sistema contributivo.

El bono se otorga de forma escalonada:

  • Completo para quienes cobran la mínima
  • Proporcional para quienes no alcanzan los $463.174

📊 Pensiones y AUH también aumentan

El ajuste también impacta en otras prestaciones:

  • PUAM: $314.539 (→ $384.539 con bono)
  • Pensión por invalidez: $275.222 (→ $345.222 con bono)
  • AUH:
    • $141.285 por hijo
    • $460.044 por hijo con discapacidad
      (se paga el 80% mensual)

🔎 Un dato clave

Si el bono se hubiese actualizado al ritmo de la inflación, hoy sería de más de $200.000, lo que llevaría el haber mínimo a casi $600.000, muy por encima del nivel actual.

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Economía

📰 La inflación volvió a acelerarse: marzo cerró en 3,4% y marcó el nivel más alto en un año

El INDEC informó que la inflación de marzo alcanzó el 3,4%, superando las previsiones del mercado y convirtiéndose en el registro mensual más alto desde marzo de 2025.

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Foto: Inflación de marzo supera expectativas.

Con este dato, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumuló un 9,4% en lo que va de 2026 y una variación interanual del 32,6%, reflejando una tendencia sostenida de aceleración inflacionaria en los últimos meses.

Uno de los puntos más relevantes del informe es que ya son diez meses consecutivos con subas en la inflación, consolidando una dinámica que preocupa tanto a economistas como a consumidores.

📊 Educación y transporte, los rubros que más subieron

El mayor impacto se dio en el rubro Educación, con un fuerte aumento del 12,1%, impulsado por el inicio del ciclo lectivo. En segundo lugar se ubicó Transporte (4,1%), afectado por subas en combustibles, tarifas y pasajes.

También tuvo un peso importante el rubro Alimentos y bebidas, especialmente por el incremento en carnes y derivados, un factor clave en el bolsillo cotidiano.

En contrapartida, los menores aumentos se registraron en:

  • Equipamiento y mantenimiento del hogar (1,3%)
  • Bienes y servicios varios (1,7%)

Por categorías, los precios regulados lideraron con un 5,1%, seguidos por la inflación núcleo (3,2%), mientras que los estacionales subieron apenas 1%.

🌎 Diferencias por región

El informe también evidenció brechas regionales:

  • El Noreste registró la mayor suba con 4,1%
  • La Patagonia tuvo el menor incremento con 2,5%

Estos datos consolidan un primer trimestre con mayor presión inflacionaria de la esperada.

💬 Expectativas económicas

Antes de conocerse el dato, el ministro de Economía, Luis Caputo, había anticipado una cifra superior al 3%, atribuyéndola a un impacto en el precio del petróleo en el contexto internacional.

Desde el Banco Central de la República Argentina, las proyecciones apuntan a una desaceleración gradual en los próximos meses, aunque los relevamientos privados de abril muestran señales mixtas en la evolución de precios.

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