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Economía

Los precios de los autos 0 Km podrían bajar de 15% a 20%: analizan quitarles impuestos

Si bien no hay confirmación oficial, fuentes del sector comentan que estaría por ocurrir en el corto plazo; el impacto en el precio, estiman, rondaría entre un 15% y 20%

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Foto: Ilustrativa

La Argentina tiene los autos más caros de la región y para entender eso, en gran medida, hay que prestarle atención a la presión tributaria que se ejerce sobre cada uno de ellos. De base, todas las unidades tienen más de un 50% de impuestos si se contemplan tanto nacionales como provinciales y tasas municipales.Argentina wine

A ese porcentaje hay que agregarle, en algunos casos, el peso del tributo interno también conocido como “impuesto al lujo”, cuyas escalas impactan directamente en el precio final. Así, se podría hablar de que los modelos alcanzados por el mismo tienen una incidencia impositiva del 115% —importados intrazona— o incluso hasta un 196% —en los que no se importan desde países del Mercosur—.

Desde que asumió al Gobierno Javier Milei, la promesa y las conversaciones giraron en torno a la reducción de impuestos que, según se pudo saber, estaría pronta a suceder. El próximo 31 de enero vence el esquema vigente de los impuestos internos y el Ejecutivo nacional tiene dos opciones: renovarlo y adecuar las bases imponibles a los montos actuales, o eliminar una de las escalas.

“Todavía no hay nada definido, pero debería pasar en breve”, le explicaron a este medio altas fuentes cercanas al sector. El rumor que crece conforme pasan los días es que se prepara un decreto que elimine la primera escala del impuesto interno y se cumpla con un pedido que la industria solicita hace años. “En la medida que el déficit lo permita, van a ir bajando impuestos”, comentan, palabras más, palabras menos, en la industria. Y parece que, tras un año de gestión, las cuentas dan para ello.

El conocido como “impuesto al lujo” tiene dos escalas: la primera del 20% (efectiva del 25%) y que afecta a unidades que cuestan, aproximadamente, a partir de $40.500.000 en su precio de venta al público y la segunda del 35% (efectiva del 54%) para modelos a partir de $90.000.000. Quedan exentas del pago las pick ups y utilitarios, considerados vehículos de trabajo. Los modelos que, por citar algunos ejemplos, ingresan en esa primera escala son los Toyota SW4, Ford Bronco Sport, Volkswagen Taos Highline y Tiguan, entre otros.

“Son rumores. No hay nada prometido, pero se están ocupando. Ese $40.5 millones ya tiene impuestos, pero [la eliminación de la escala] podría bajar hasta un 15% al valor del auto”, explicó un experto en el tema. Otras fuentes aseguran que la baja del precio incluso podría rondar el 20%.

Una declaración pública que confirme la intención de eliminar impuestos en el corto plazo podría causar un efecto de freno y pausa en las ventas, algo que ni el Gobierno ni las terminales quieren que ocurra mientras se consolida uno de los mejores eneros en patentamientos de los últimos años.

La prensa se comunicó tanto con el Ministerio de Economía como con la Secretaría de Comercio, quienes optaron por no pronunciarse al respecto.

Los autos argentinos, con el precio más alto de la región

“Esto viene de hace tiempo; de varias administraciones que aplicaron impuestos a la industria. No hay un único culpable, sino varios responsables a lo largo del tiempo”, le comentó un jugador del sector.

Días atrás, este medio publicó un informe con todos los impuestos que pagan los autos que se venden en la Argentina, mostrando el impacto que tiene la presión tributaria en el precio que pagan los consumidores. Si bien la eliminación del impuesto PAIS trajó consigo una mínima reducción de precios en el mercado, la carga sigue siendo alta.Argentina wine

“Comprás uno para vos y otro para el Estado. Además, cuando adquirís cualquier auto pagás también un sobreprecio de seguro y de patente”, comentó en aquel momento César Litvin, CEO de Lisicki, Litvin Consultores S.A. “Creo que se está por hacer una reforma tributaria integral, pero para eso [el Gobierno] está esperando a tener un superavit fiscal sostenible en el tiempo. La idea es que la baja de impuestos sea un camino sin retorno, no que bajen unos meses y después tengan que volver a aumentar”, agregó.

De ocurrir todo lo planteado, la disminución de precios sería algo general que afectaría necesariamente al 0km así como al usado. Habrá que ver cómo acomodarían las automotrices sus escalas y modelos y cómo traducirían la eventual eliminación a los precios finales.

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Economía

📰 Caputo anticipa una inflación arriba del 3% en marzo, pero promete una “desaceleración” desde abril

El ministro de Economía, Luis Caputo, adelantó que la inflación de marzo habría superado el 3% mensual, convirtiéndose en el registro más alto del año. 📊🇦🇷

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Foto: Ministro de economía Luis Caputo

Sin embargo, el funcionario aseguró que a partir de este mes comenzaría un proceso de desaceleración de los precios, con una tendencia a la baja en los próximos meses.

📈 El dato oficial se conoce este martes

El índice definitivo será publicado este martes por el INDEC, aunque las estimaciones privadas ya anticipaban un número elevado, por encima de febrero y enero, que habían cerrado en 2,9%.

👉 El incremento de marzo estaría vinculado principalmente al impacto del aumento internacional del petróleo, que presionó sobre combustibles, transporte y otros servicios.

🧠 “Hubo un shock”, explicó Caputo

En una entrevista, el ministro sostuvo que la suba estuvo influenciada por factores externos:

📌 Aumento del petróleo
📌 Impacto en transporte y pasajes
📌 Estacionalidad en educación

Y afirmó que:
🗣️ “Desde abril se viene un proceso de desinflación y crecimiento”

📊 Qué dicen las consultoras privadas

Las estimaciones del mercado muestran diferencias, pero todas coinciden en una aceleración:

🔹 Entre 2,7% y 3,3% estimado para marzo
🔹 Alimentos con subas más moderadas en algunos casos
🔹 Inflación acumulada del trimestre cerca del 10%

Algunas consultoras proyectan que el índice podría volver a bajar en abril, aunque aún con incertidumbre.

⚠️ Un dato que el mercado sigue de cerca

El Relevamiento de Expectativas del Mercado (REM) también marcó un ajuste al alza, con una inflación esperada de alrededor del 3% para marzo, superior a estimaciones previas.

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Economía

📰 Construir una casa hoy: cuánto cuesta una vivienda “económica” de 60 m² en 2026

En un contexto donde los costos de construcción no dejan de subir, levantar una vivienda propia se vuelve cada vez más desafiante.

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Foto: Los costos de construcción continúan en alza y la baja del dólar impactó de manera directa en los precios en moneda extranjera

La combinación entre aumentos en pesos y un dólar más estable está impactando de lleno en el bolsillo de quienes planean construir. 🏠💸

Según los últimos datos, el costo del metro cuadrado en Buenos Aires alcanzó los $1.391.033 (+ IVA), lo que equivale a aproximadamente US$969/m². Esto implica que, aunque el aumento en pesos fue moderado, en dólares el costo subió cerca de un 6% en solo un mes.

📊 ¿Cuánto cuesta construir una casa de 60 m²?

Llevando estos números a un caso concreto:

🔹 Costo base estimado: alrededor de US$96.900 (más de $139 millones).
🔹 Costo real con extras (honorarios, impuestos, etc.): puede trepar hasta US$150.000.

Es importante tener en cuenta que los valores oficiales no incluyen terreno, impuestos ni gastos profesionales, por lo que el número final suele ser considerablemente más alto.

📈 El metro cuadrado sigue en alza

Especialistas del sector aseguran que:

👉 El valor más económico real arranca en US$1500/m² (+ IVA)
👉 En viviendas de mayor categoría, puede alcanzar hasta US$4000/m²

Esto muestra que la brecha entre el costo “teórico” y el real es cada vez más amplia.

🏙️ ¿Conviene construir o comprar?

Al comparar con el mercado inmobiliario:

📌 El valor promedio de venta en CABA ronda los US$1778/m²
📌 Una casa de tres dormitorios puede costar cerca de US$302.000

Esto abre el debate: ¿es más conveniente construir desde cero o comprar una propiedad ya terminada?

⚠️ Qué está empujando los precios

El incremento en los costos se explica principalmente por:

🔸 Materiales (+0,4%)
🔸 Mano de obra (+1,7%)
🔸 Gastos generales (+2%)

Factores que, mes a mes, siguen presionando el valor final de las obras.

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Economía

💸 Golpe al bolsillo: la carne dispara la inflación y ya hay municipios que pagan sueldos con vales

El aumento del precio de la carne volvió a impactar de lleno en la economía diaria: durante marzo, los cortes vacunos subieron un 10,6% en el AMBA y ya acumulan un 68,6% en el último año, según datos del Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina.

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Foto: El precio de la carne se podría mantener estable durante los próximos meses

Este incremento fue clave en la aceleración del índice de precios en Ciudad de Buenos Aires, donde la inflación trepó al 3% mensual, impulsada principalmente por el rubro alimentos 🍖.

📊 Carnicerías vs supermercados: la brecha que preocupa

El impacto no fue igual en todos los puntos de venta:

👉 Carnicerías de barrio: subas del 12,2%
👉 Supermercados: aumentos del 7,1%

Esto generó una fuerte diferencia de precios, donde algunos cortes resultan hasta un 16,8% más baratos en grandes cadenas.

Entre los aumentos más fuertes se destacaron:
🔺 Picada común: +20,4%
🔺 Carnaza: +17,7%
🔺 Falda: +13,4%

Mientras tanto, el lomo se posicionó como el corte más caro, superando ampliamente al resto.

⚠️ Impacto social: sueldos reemplazados por vales

La crisis económica ya tiene consecuencias concretas en algunas localidades. En Sauce de Luna, el intendente Alcides Alderete debió tomar una medida extrema:

👉 Reemplazó un bono salarial por tickets de alimentos ante la falta de liquidez 💳

El jefe comunal explicó que la recaudación cayó drásticamente, ya que la mayoría de los vecinos prioriza comprar comida antes que pagar impuestos.

Además, el municipio enfrenta cuentas embargadas y serias dificultades financieras, lo que obligó a implementar este sistema de vales para sostener el pago a trabajadores.

🍗 Cambio de hábitos: menos carne vacuna

Ante los aumentos, muchos consumidores comenzaron a modificar su dieta:

✔️ El pollo subió 10,9%, pero sigue siendo más accesible
✔️ El cerdo aumentó 6,3%

Hoy, con el valor de un kilo de asado se pueden comprar casi 4 kilos de pollo, reflejando un cambio en el consumo alimentario.

📉 Inflación en alza

En lo que va del año, la inflación en la capital acumula un 8,9%, impulsada también por:

📚 Educación: +8,6%
🚍 Transporte: +6%

El panorama marca una tendencia clara: el costo de vida sigue en aumento y golpea cada vez más fuerte el bolsillo de los argentinos.

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Clima Sunchales

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