Contáctenos

Ciudad

El Concejo Municipal aprobó proyectos para solicitar mejoras urbanas y mayor seguridad vial

A través de un proyecto presentado por la concejala Carolina Giusti y el edil Santiago Dobler, el Concejo Municipal dispuso que el Departamento Ejecutivo Municipal coloque una baranda de seguridad en el lado Sur de la calle Gabi Miretti, entre Italia y Montalbetti, en el espacio existente entre el cordón y el canal Norte.

Publicado

el

Sobre la necesidad e importancia de esta colocación, el concejal Dobler afirmó que el sector “está ubicado a la salida de una institución deportiva en donde niños y niñas concurren diariamente en diferentes horarios a realizar sus actividades y los padres que los van a retirar. Esto representa un gran movimiento de personas. No solamente nos referimos a los transeúntes, sino también a los automóviles. Hay momentos, principalmente cuando finaliza la tarde, donde el tráfico se torna peligroso y por eso hemos observado que se pueden hacer algunos arreglos sobre el canal para evitar accidentes en el futuro”.

Tránsito en inmediaciones del Centro de Educación Física

El Cuerpo Legislativo en pleno aprobó una propuesta de la concejala María Alejandra Bugnon de Porporatto y el edil Horacio Bertoglio, por medio de la cual se solicita al Ejecutivo Municipal que tome medidas de control en horarios de entrada y salida de los alumnos del Centro de Educación Física, especialmente en la intersección de Güemes y Gabasio.

Específicamente, se hace referencia al creciente flujo de tránsito debido al ingreso actual a Sunchales, luego del corte de Av. Yrigoyen por las obras de la rotonda de la Ruta Nº 34.

En los fundamentos se recuerda que ante la obra mencionada “la calle Gabasio se ha transformado en uno de los ingresos más transitados. Sabemos que se llevan adelante las obras consensuadas por la Municipalidad con Vialidad Nacional, como semáforos que ya funcionan sobre la Ruta y columnas de iluminación, pero es también inmediato el ordenamiento que debe hacerse en la intersección con la calle Güemes, sobre todo en horarios donde hay flujo de niños en bicicletas y se produce un nudo caótico con situaciones peligrosas y riesgos de accidentes”, afirmaron los autores.

Pedido referido al canal Norte en el tramo de calle Urquiza, entre Alvear y Buenos Aires

En la última Sesión Ordinaria, el Concejo Municipal aprobó un proyecto de Minuta de Comunicación para solicitar al Ejecutivo que en un tiempo no superior a treinta días proceda a realizar los estudios necesarios, tendientes a brindar una solución a los vecinos que habitan en las inmediaciones del canal Norte, en el tramo de calle Urquiza, entre sus intersecciones con Alvear y Buenos Aires.

La iniciativa fue presentada por la concejala Carolina Giusti y el edil Santiago Dobler y se solicita:

-Verificación, mantenimiento y realización de los arreglos que considere necesarios en el puente que une las calles Urquiza y Dentesano, a través de la cortada de calle Leguizamón, el cual presenta un deterioro en sus bases de fijación y por ende su uso se torna peligroso.

-Evaluación y concreción de las gestiones que fueran necesarias ante el Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de la provincia, para la ejecución de las obras que eviten que las paredes del canal Norte continúen deteriorando los terrenos de las propiedades que se encuentran en su margen.

Estudio vial integral

El Cuerpo Legislativo dispuso que el Ejecutivo Municipal, a través de la Agencia de Seguridad Ciudadana y Vial, realice un estudio vial del circuito de tránsito comprendido entre la intersección de las calles Rafaela y Montalbetti, y a lo largo de calle Rosario, entre Av. Eva Perón y Urquiza Bis.

Se busca así que se implementen medidas para organizar el tránsito vehicular y evitar accidentes, mejorando la seguridad de los peatones.

El resultado del estudio solicitado deberá ser presentado ante el Concejo Municipal, donde conste la posibilidad de colocar semaforización, señalética, regulaciones para el estacionamiento y/o cualquier otra medida que se considere necesaria para garantizar la correcta transitabilidad vehicular y peatonal.

Prensa: Concejo Municipal

Seguí Leyendo
Clic para Comentar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Ciudad

Ruta 34: instituciones de Sunchales se reunieron con la nueva concesionaria y conocieron qué tareas tendrá a su cargo

La nueva concesionaria de la Ruta Nacional 34 asumirá el 7 de octubre y ya informó qué tareas tendrá a su cargo. Jorge Chiabrando, uno de los participantes de la reunión, contó en vivo por Ciudad LaRadio detalles de lo hablado y puso el foco en qué ocurrirá con el tramo de la ruta que atraviesa la zona de Sunchales.

Publicado

el

Foto: Representantes de instituciones de Sunchales se reunieron con la nueva concesionaria de la Ruta Nacional 34.

Representantes de la Municipalidad de Sunchales, el Concejo Municipal, ADESu e instituciones locales mantuvieron una reunión de trabajo con Oscar Terraneo, gerente general de Autovía al Norte, la nueva concesionaria vinculada al corredor de la Ruta Nacional N.º 34. El encuentro permitió conocer detalles sobre el próximo inicio de la concesión y las intervenciones previstas sobre la traza.

La reunión se realizó en el Centro Comercial, Industrial y de la Producción de Sunchales, luego de la nota institucional enviada días atrás a José Cartellone Construcciones Civiles S.A., con el acompañamiento de FECECO.

El objetivo fue abrir un canal de diálogo directo con la nueva concesionaria, conocer planes, plazos, prioridades y tareas previstas, y transmitir la preocupación existente en Sunchales y la región por el estado actual de la Ruta 34.

La nueva concesionaria asumirá el 7 de octubre

Durante el encuentro se informó que Autovía al Norte realizará la toma de posesión el próximo 7 de octubre. Desde ese momento comenzará a asumir las responsabilidades vinculadas al servicio al usuario y al mantenimiento de la ruta, de acuerdo con el alcance establecido en el contrato de concesión.

También se compartió información sobre las obras previstas y los distintos tramos incluidos en esta nueva etapa.

Uno de los puntos centrales fue la situación del tramo relacionado con Sunchales. Según se informó durante la reunión, la terminación de este tramo no está contemplada como obra dentro del contrato de la nueva concesión.

La concesionaria tendrá a su cargo tareas de mantenimiento, entre ellas bacheo, reparación de la calzada, iluminación, corte de pasto y cartelería horizontal y vertical.

Esto significa que la finalización de las obras pendientes continuará dependiendo de las decisiones que adopten el Estado Nacional y Vialidad Nacional.

Chiabrando contó detalles de la reunión en una entrevista radial

Luego del encuentro, Jorge Chiabrando, quien participó de la reunión, brindó detalles sobre lo conversado durante una comunicación telefónica en vivo con el programa radial “La Ciudad Quiere Saber”, que se emite por Ciudad LaRadio.

Durante la entrevista, Chiabrando explicó aspectos de la reunión y de la información transmitida por la nueva concesionaria, poniendo el foco especialmente en qué responsabilidades comenzará a asumir la empresa desde octubre y qué cuestiones continuarán dependiendo de Vialidad Nacional.

ESCUCHA LA NOTA COMPLETA:

Sus declaraciones permitieron ampliar la información conocida durante el encuentro institucional y remarcar que, por el momento, no existe una confirmación de que la nueva concesión vaya a completar el tramo pendiente de la Ruta 34 en la zona de Sunchales.

En ese sentido, desde las instituciones participantes se consideró importante comunicar la situación con claridad y evitar generar expectativas que no estén respaldadas por compromisos concretos.

Continúan las gestiones ante Vialidad Nacional

La situación planteada durante la reunión refuerza la necesidad de continuar las gestiones ante Vialidad Nacional y el Estado Nacional, ya que será allí donde deberán definirse el alcance de las obras, las responsabilidades y las posibles alternativas de intervención sobre los sectores que no están incluidos en el contrato de concesión.

Desde las instituciones presentes se valoró la posibilidad de contar con información directa de la nueva concesionaria y establecer un canal de comunicación para conocer la evolución de las tareas.

Al mismo tiempo, se remarcó la necesidad de sostener el reclamo por respuestas concretas y acciones efectivas.

La Ruta Nacional N.º 34 continúa siendo una infraestructura estratégica para Sunchales y toda la región, debido a su impacto en la seguridad vial, la conectividad, la producción, el comercio, los servicios y la vida cotidiana de la comunidad.

Por este motivo, ADESu, la Municipalidad de Sunchales, el Concejo Municipal e instituciones locales continuarán realizando gestiones ante Vialidad Nacional y los organismos correspondientes del Estado Nacional para que se definan acciones urgentes, responsabilidades claras e intervenciones que permitan garantizar condiciones adecuadas de transitabilidad, mantenimiento y seguridad vial.

Seguí Leyendo

Ciudad

Sunchales: abren las inscripciones para el Curso de Promotores Gerontológicos

La Municipalidad de Sunchales lanzó una nueva propuesta de formación destinada a personas de la ciudad y la región interesadas en adquirir herramientas para el acompañamiento y cuidado de las personas mayores.

Publicado

el

Foto: Sunchales lanza un Curso de Promotores Gerontológicos destinado a personas de la ciudad y la región. (Foto ilustrativa de internet)

La capacitación tendrá una duración de tres meses y otorgará certificación municipal y provincial.

La Municipalidad de Sunchales, a través de la Subsecretaría de Promoción de Derechos, pondrá en marcha un Curso de Promotores Gerontológicos, destinado a quienes quieran formarse en el acompañamiento y cuidado de personas mayores.

La capacitación tendrá una duración de tres meses y abordará distintas herramientas relacionadas con el enfoque de derechos, la autonomía, los cuidados, la participación y el envejecimiento activo.

El objetivo es fortalecer los conocimientos necesarios para acompañar a las personas mayores y promover una vida plena, activa y con mayor autonomía.

Al finalizar el curso, quienes completen la capacitación recibirán una certificación municipal y provincial.

Fechas y lugar de inscripción

Las inscripciones estarán abiertas desde el lunes 14 hasta el martes 22 de septiembre.

La capacitación comenzará el viernes 25 de septiembre y será presencial en el NIDO, ubicado en Chaco Bis 111, Sunchales.

Las personas interesadas podrán anotarse de dos maneras:

  • Presencialmente: en el NIDO, de 7 a 14 horas.
  • Online: completando el formulario de inscripción disponible en la web municipal.

La propuesta forma parte de las acciones impulsadas por el equipo de gestión del intendente Pablo Pinotti para generar espacios de formación que contribuyan a fortalecer las redes de cuidado y acompañamiento.

Desde el Municipio destacaron la importancia de promover herramientas y oportunidades que permitan que las personas mayores puedan desarrollar una vida plena, acompañada y con autonomía.

Seguí Leyendo

Ciudad

Sunchales: avanza en el Concejo el proyecto para crear un Programa de Movilidad Segura y Conectividad Urbana

El Concejo Municipal de Sunchales dio ingreso formal a un proyecto de Ordenanza que propone crear un Programa Integral de Movilidad Segura y Conectividad Urbana.

Publicado

el

Foto: Proyecto de Ordenanza para crear el Programa Integral de Movilidad Segura y Conectividad Urbana de Sunchales.

La iniciativa contempla ordenamiento vial, obras de infraestructura, una red integral de ciclovías y campañas de concientización.

El proyecto fue presentado por los concejales Fernando Cattaneo, Laura Balduino y Sebastián Nicolau, con la adhesión de Juan Ignacio Astor, Brenda Torriri y José Delmastro, y comenzó así su tratamiento parlamentario como futura normativa.

Una propuesta surgida de la Banca Ciudadana

La iniciativa tiene como antecedente la exposición realizada por Nicolás Tognalli en la Banca Ciudadana. El ingreso del proyecto al Concejo permite ahora comenzar formalmente con su análisis y tratamiento.

La propuesta plantea la creación de un programa destinado a instrumentar territorialmente las disposiciones de las Ordenanzas Nº 2971/2021, Nº 3081/2023 y Nº 3115/2023, mediante el ordenamiento del espacio vial, la ejecución de infraestructura vial habilitante y la consolidación de una red integral de movilidad segura.

El proyecto está estructurado en siete capítulos y 19 artículos, donde se detallan la creación del Programa, su implementación, las obras necesarias, las distintas etapas, el presupuesto y las campañas de concientización.

Ordenamiento vial y tránsito pesado

La primera parte contempla medidas vinculadas con el ordenamiento vial general.

Entre ellas se propone establecer un régimen de estacionamiento en calles de sentido único y abordar de manera integral la circulación del tránsito pesado.

También se incluyen distintas intervenciones de infraestructura vial que deberían incorporarse al Plan de Obras Públicas y a los proyectos de Presupuesto General correspondientes.

Las obras planteadas son:

  1. Cordón central divisor en Avenida Hipólito Yrigoyen, en los tramos faltantes entre calles Illia y Perú, y entre General Paz y Bolivia.
  2. Cordón central divisor en Avenida Belgrano, entre Gabi Miretti y Río Negro.
  3. Remodelación del cantero intervenido en 2025 en la esquina de E. López y J. B. Justo, para recuperar la situación previa y ampliar el espacio de calzada necesario para el correcto trazado de la ciclovía.
  4. Remodelación de los canteros intervenidos en 2023 sobre E. López e H. Yrigoyen, e Italia e H. Yrigoyen, con el objetivo de permitir el paso de una autobomba o ambulancia por esas esquinas sin obstrucciones.
  5. Gestiones para ampliar el puente sobre el Canal Sur ante los organismos provinciales o nacionales correspondientes, una vez cumplidos los requisitos administrativos que sean necesarios.
  6. Pavimentación de Avenida Sarmiento, entre Láinez y República Argentina.
  7. Pavimentación de Avenida Eva Perón.

Una Red Integral de Ciclovías para 2027, 2028 y 2029

Otro de los ejes centrales del proyecto es la creación de una Red Integral de Ciclovías, cuya ejecución está prevista en tres etapas durante los años 2027, 2028 y 2029.

El proyecto también establece mecanismos de seguimiento para evaluar el avance de las obras.

En ese sentido, se propone la elaboración de informes cuatrimestrales con indicadores de desempeño, que deberían ser presentados ante el Concejo Municipal.

Entre los datos a informar se encuentran los kilómetros lineales de ciclovía ejecutados durante cada período, el avance físico acumulado en relación con el cronograma, la cantidad de bocacalles intervenidas con señalización y demarcación, el presupuesto y el avance de las obras, entre otros indicadores.

Una señalización en memoria de víctimas de siniestros viales

En el tramo final del proyecto se propone además colocar una señalización en memoria de las víctimas de siniestros viales.

El cartel estaría ubicado en el cantero central de Avenida Belgrano, frente al ingreso del Palacio Municipal, y recordaría el origen ciudadano de la iniciativa.

El texto propuesto señala que el Programa Integral de Movilidad Segura y Conectividad Urbana y la ciclovía de Sunchales fueron impulsados por ciudadanos que, frente a las pérdidas de vidas producidas por siniestros viales, decidieron presentar un proyecto ante el Concejo Municipal.

La referencia también deja constancia de que la propuesta fue expuesta el 27 de agosto de 2026 a través de la Banca Ciudadana, prevista en la Resolución Nº 823/2023.

De esta manera, el proyecto inició formalmente su recorrido parlamentario y deberá continuar ahora con su análisis dentro del Concejo Municipal de Sunchales.

Seguí Leyendo

Clima Sunchales

Sunchales
Clear sky
Claro
14°C
Apparent: 8°C
Presión: 1021 mb
Humedad: 82%
Viento: 10 km/h NW
Ráfagas: 23 km/h
Indice UV: 0
Salida del Sol: 7:04 am
Puesta de Sol: 6:58 pm
 
Publicidad

Tendencia