El vehículo quedó en una situación comprometida

El hecho ocurrió alrededor de las 22:15, cuando, por circunstancias que deberán establecerse, una camioneta —aparentemente una Fiat Strada— terminó atravesada y al borde de caer al sector del desagüe ubicado junto a calle Gabasio.

La posición del vehículo generó preocupación entre las personas que se encontraban en el lugar, ya que quedó a muy pocos centímetros de terminar dentro de la zanja.

Varias personas ayudaron a retirar la camioneta

Ante la situación, varias personas se acercaron para colaborar y, entre todos, lograron retirar la camioneta del lugar, evitando que el episodio pasara a mayores.

Afortunadamente, no hubo personas lesionadas ni se registraron daños materiales.

El hecho terminó siendo un gran susto para quienes viajaban en el vehículo y para quienes presenciaron la situación.

📸 La imagen permite observar la posición en la que quedó la camioneta, prácticamente al borde del desagüe.

Por Móvil Quique con información de Cazadores de Noticias

El Gobierno de Santa Fe y la Municipalidad de Sunchales firmaron el convenio “Brigadier” que permitirá avanzar con la revitalización de un predio de aproximadamente 9 hectáreas. La Provincia destinará $806 millones para una renovación integral del histórico sector ferroviario.

Un proyecto para transformar un sector estratégico

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro; el intendente de Sunchales, Pablo Pinotti; y el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, firmaron este viernes el convenio “Brigadier”, que permitirá avanzar con las obras de revitalización del Predio Ferroviario de Sunchales.

En el marco del Programa de Obras Urbanas, la Provincia destinará $806 millones para ejecutar un proyecto de renovación integral en este sector estratégico de la ciudad.

El predio comprende aproximadamente 9 hectáreas y el Municipio proyecta convertirlo en un nuevo nodo central de Sunchales.

La propuesta había sido presentada por el intendente Pablo Pinotti en septiembre del año pasado y plantea recuperar y poner en valor un espacio de gran importancia histórica y urbana.

Actualmente, el Predio Ferroviario funciona como una barrera que divide distintos sectores de la ciudad y cuenta con edificaciones en desuso y espacios que requieren intervención.

El proyecto plantea modificar esa situación a partir del concepto de “sutura urbana”, con el objetivo de convertir el predio en un espacio integrador, accesible y seguro, vinculado con la vida cotidiana de los vecinos y con capacidad para generar nuevas oportunidades para el desarrollo cultural, social y económico.

Bicisendas, espacios verdes e iluminación LED

La intervención contempla la construcción de aproximadamente 1.300 metros de bicisenda y veredas peatonales, además de una plaza seca de unos 2.000 metros cuadrados, que contará con juegos infantiles y áreas parquizadas.

También se prevé la instalación de nueva iluminación LED, mobiliario urbano y la recuperación de los históricos galpones ferroviarios.

El proyecto incluye además la puesta en valor de los bosques de eucaliptos, la incorporación de senderos peatonales accesibles, espacios deportivos y sectores destinados al encuentro, la recreación y la realización de actividades culturales y comunitarias.

En las diferentes áreas de intervención se incorporarán alrededor de 160 elementos de mobiliario urbano, entre bancos, bicicleteros y cestos.

A esto se sumarán 390 luminarias LED y 162 columnas, mientras que para las nuevas circulaciones y espacios públicos se utilizarán aproximadamente 423 metros cúbicos de hormigón.

La recuperación de los galpones ferroviarios

Uno de los puntos centrales de la obra será la recuperación de los dos galpones existentes.

El Galpón Norte será acondicionado para convertirse en un espacio cerrado destinado a diferentes actividades.

Por su parte, el Galpón Sur será recuperado como un espacio pergolado a cielo abierto, ampliando las posibilidades de utilización del predio.

La intervención también contempla la recuperación de la estación patrimonial, que podrá funcionar como espacio polivalente y punto de recepción turística.

Además, se prevé la consolidación de áreas deportivas y la puesta en valor del sector del Parque Loyola.

Un nuevo espacio para Sunchales

La firma del convenio “Brigadier” representa un paso fundamental para avanzar con una obra que busca modificar de manera significativa la relación de Sunchales con este histórico sector.

El proyecto apunta a recuperar espacios públicos y generar un nuevo lugar para el encuentro, la cultura, el deporte y la recreación.

De esta manera, Sunchales avanza con la planificación y concreción de obras estratégicas destinadas a recuperar sectores de la ciudad, mejorar la calidad urbana y proyectar nuevos espacios para el desarrollo de la comunidad.

Con información de Prensa Municipalidad de Sunchales

La propuesta contempla medidas para ordenar el tránsito y el estacionamiento, regular el tránsito pesado y desarrollar una red de 41,65 kilómetros de ciclovías en tres años.

Una propuesta para mejorar la movilidad en Sunchales

Durante la Sesión Ordinaria del Concejo Municipal de Sunchales de este jueves 27 de agosto, Nicolás Tognalli utilizó la herramienta de Banca Ciudadana para presentar una propuesta integral vinculada con la movilidad y la seguridad vial.

Como primer punto de la sesión, Tognalli expuso ante los concejales el Programa Integral de Movilidad Segura y Conectividad Urbana de Sunchales, acompañado por una presentación y el proyecto de ordenanza con sus fundamentos y anexos.

El objetivo, según explicó, es avanzar hacia un ordenamiento del espacio vial, la infraestructura y la movilidad, con el propósito de generar una circulación más segura y previsible en la ciudad.

Medidas que podrían comenzar a aplicarse este año

La iniciativa combina distintas acciones, algunas de las cuales podrían comenzar a implementarse antes de finalizar 2026.

Entre ellas se encuentran propuestas relacionadas con el ordenamiento del estacionamiento y del tránsito pesado.

A estas medidas se suman obras de infraestructura y el desarrollo progresivo de una red integral de ciclovías.

“Vengo a presentar el proyecto de Ordenanza que acabo de entregarles, un Programa Integral de Movilidad Segura y Conectividad Urbana de Sunchales”, expresó Tognalli durante su exposición.

Según explicó, se trata de una propuesta que busca establecer una política de movilidad preventiva con prioridades, plazos, responsables, presupuesto y mecanismos de control.

Una red de 41,65 kilómetros de ciclovías

Uno de los puntos centrales del proyecto es la construcción de una red de 41,65 kilómetros de ciclovías.

La propuesta plantea un período de tres años de ejecución y una inversión estimada para desarrollar la red que, según lo expuesto por Tognalli, sería inferior al 1% de un presupuesto municipal anual.

“La propuesta de ciclovías tiene una escala concreta: 41,65 kilómetros de red, tres años de ejecución y una inversión estimada para la red inferior al 1% de un presupuesto municipal anual”, señaló.

El proyecto busca que estas intervenciones formen parte de una planificación integral y no de obras aisladas, incorporando la movilidad en bicicleta dentro de una estrategia general para la ciudad.

El proyecto quedó presentado ante el Concejo

Durante su participación en la Banca Ciudadana, Tognalli realizó una exposición acompañada por una proyección y presentó formalmente el proyecto elaborado, junto con sus fundamentos y anexos.

Todo el material de la iniciativa se encuentra disponible en la página oficial del Concejo Municipal de Sunchales.

La Banca Ciudadana fue establecida mediante la Resolución Nº 827/2023. Esta herramienta permite que personas humanas y jurídicas puedan presentar ante el Cuerpo Legislativo opiniones, observaciones, requerimientos y propuestas sobre temas específicos para su consideración.

En este caso, la iniciativa presentada plantea una serie de medidas destinadas a modificar la manera en que se organiza la movilidad urbana y avanzar hacia una circulación más segura y ordenada en Sunchales.

Con información de Prensa del Concejo Municipal