El Concejo Municipal de Sunchales avanzó en el análisis de distintas cuestiones relacionadas con el ordenamiento del tránsito y convocó al responsable de la Agencia Municipal de Seguridad, Fabián Bongiovanni, para conocer la situación en diferentes puntos de la ciudad.

El encuentro estuvo relacionado principalmente con un proyecto de Ordenanza sobre la circulación vehicular en la intersección de las calles Juan B. Justo y Frondizi.

La iniciativa fue presentada por los concejales Laura Balduino y Sebastián Nicolau y actualmente se encuentra girada a Comisión para su análisis.

Reclamo de vecinos de barrio 9 de Julio

Según los fundamentos del proyecto, la propuesta surgió a partir de reclamos reiterados de vecinos del sector, quienes plantearon su preocupación por los riesgos existentes en esa zona.

Los autores señalaron que en el lugar ya se produjeron numerosos accidentes de tránsito y que el Concejo recibió notas de vecinos vinculadas con esta problemática.

Además, recordaron que durante el año pasado ya habían advertido sobre la situación y presentado una Minuta de Comunicación solicitando al Ejecutivo Municipal que implementara medidas destinadas a reducir el riesgo de siniestros.

La cercanía de establecimientos educativos

Otro de los aspectos mencionados en los fundamentos es la proximidad de establecimientos educativos en ese sector de la ciudad.

Por este motivo, el proyecto busca analizar alternativas que permitan mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial en la intersección de Juan B. Justo y Frondizi.

El encuentro con el responsable de la Agencia Municipal de Seguridad permitió a los concejales abordar la situación y continuar con el análisis de la iniciativa antes de avanzar con una eventual modificación del ordenamiento vehicular.

Con información de La Opinión de Rafaela

El proyecto generó cuestionamientos por su oportunidad, en medio del debate sobre austeridad y las necesidades más urgentes de la ciudad.

El proyecto que abrió el debate

El primer proyecto presentado por el concejal Fernando Cattaneo desde su incorporación al Concejo Municipal, el 10 de diciembre de 2025, puso en discusión las prioridades de la agenda política local.

La iniciativa busca regular el uso de “dispositivos de lanzamiento de proyectiles accionados mediante aire comprimido y similares”. Dentro de la propuesta se incluyen expresamente gomeras, hondas, resortes y cualquier otro mecanismo similar.

La presentación generó cuestionamientos vinculados con el momento en que se plantea la regulación y con las prioridades que debería tener actualmente la agenda del Concejo Municipal.

Mientras una parte de la comunidad enfrenta dificultades económicas y los gastos cotidianos siguen siendo una preocupación para muchas familias, la iniciativa abrió el interrogante sobre cuáles deberían ser los temas que ocupen el centro de la discusión política local.

El debate por la austeridad

El cuestionamiento aparece además en paralelo con una discusión sobre la austeridad y el uso de los recursos públicos.

Desde el Municipio se planteó mantener la actual estructura del Concejo Municipal, integrada por seis concejales, frente a la posibilidad de incorporar una séptima banca a partir de lo establecido por la nueva Ley Orgánica de Municipios de la provincia.

La decisión apunta a evitar la incorporación de un nuevo costo permanente para el Estado local, en un escenario de recursos limitados.

La postura planteada es que, frente al esfuerzo económico que realizan vecinos, comerciantes e instituciones, la política también debe revisar sus gastos y establecer prioridades.

En ese sentido, se sostiene que los recursos públicos deberían concentrarse en servicios de calidad, políticas públicas y acciones que tengan un impacto directo en la vida cotidiana de los vecinos.

El debate sobre las prioridades políticas

La discusión plantea, en definitiva, dos miradas diferentes sobre cuáles deberían ser las prioridades de la política local.

En un contexto en el que muchas familias deben administrar cuidadosamente sus ingresos, el debate no pasa solamente por determinar qué cuestiones puede regular el Estado, sino también por definir cuáles son los problemas que requieren atención prioritaria.

La regulación de una gomera puede formar parte de una agenda legislativa, pero la iniciativa abrió la discusión sobre si ese debería ser uno de los temas centrales en este momento para Sunchales.

La pregunta que queda planteada es hacia dónde debe orientar sus esfuerzos la política local cuando cada recurso cuenta y existen necesidades concretas que requieren respuestas.

Porque, en definitiva, cuando la política apunta al lugar equivocado, el tiro puede terminar saliendo por la culata.

Con información de Rafaela Informa

El Ejecutivo Municipal de Sunchales volvió a plantear ante el Concejo Municipal la necesidad de avanzar cuanto antes con la pavimentación de calle Falucho, una obra que considera estratégica para mejorar la conectividad y resolver una necesidad de infraestructura vial de la ciudad.

En ese marco, Luis Zamateo, secretario de Gestión Ambiental y Territorial, y José Lattanzi, subsecretario de Obras y Servicios Públicos, mantuvieron una reunión con los concejales para explicar los alcances del proyecto y remarcar la importancia de avanzar con su concreción.

Qué tramo de calle Falucho se busca pavimentar

El proyecto fue presentado originalmente en 2025 y contempla la pavimentación del tramo de calle Falucho comprendido entre Maretto y Rafaela.

Desde el Ejecutivo señalaron que se trata de una arteria importante para la circulación y el acceso a distintos servicios, por lo que consideran necesaria una intervención definitiva que permita mejorar las condiciones de transitabilidad.

La Municipalidad volvió a remarcar que la necesidad de ejecutar la obra continúa vigente, mientras que las demoras en la toma de decisiones tienen consecuencias concretas para la ciudad.

El déficit de infraestructura vial de Sunchales

El Municipio sostiene que Sunchales enfrenta un déficit histórico de infraestructura vial, con alrededor de 600 cuadras de ripio que requieren mantenimiento permanente.

Las lluvias deterioran periódicamente esas calles, generan dificultades para los vecinos y obligan al Municipio a destinar recursos de manera constante para recuperar las condiciones de circulación.

En este contexto, el Ejecutivo advierte que postergar obras consideradas prioritarias no solo demora las soluciones, sino que también genera un costo económico creciente.

Los recursos disponibles no se actualizan al mismo ritmo que los costos de construcción y, mientras una obra permanece demorada, el dinero destinado a ejecutarla puede terminar alcanzando para una menor cantidad de trabajos.

“Cada día que pasa sin tomar una decisión es capacidad de obra que pierde Sunchales”

El intendente Pablo Pinotti volvió a reclamar que se avance con el proyecto y cuestionó el impacto que tienen las demoras.

“Cada día que pasa sin tomar una decisión es capacidad de obra que pierde Sunchales. Las demoras y las trabas no son gratuitas: tienen un costo económico concreto y terminan haciendo que los recursos de los sunchalenses alcancen para menos”.

Pinotti agregó que, mientras una obra se demora, los costos aumentan y se reduce la posibilidad de transformar los recursos disponibles en infraestructura para la ciudad.

“Volvemos a insistir porque Falucho sigue siendo una prioridad. La necesidad está, el proyecto está y la ciudad necesita que podamos avanzar”, sostuvo el intendente.

Desde el Ejecutivo remarcaron que cada demora implica mayores costos, menos capacidad de obra y más tiempo de espera para los vecinos.

El Municipio volvió así a pedir al Concejo que se prioricen las decisiones necesarias para avanzar con obras destinadas a resolver déficits históricos de infraestructura de Sunchales.

“Una ciudad necesita planificación, responsabilidad y la capacidad de entender que cuando una obra necesaria se posterga, el perjuicio termina siendo para toda la ciudad”, concluyó Pinotti.

Con información de Prensa Municipalidad de Sunchales