Ciudad
Ruta 34: el Municipio de Sunchales volvió a intervenir ante la falta de respuestas de Vialidad Nacional
La Municipalidad de Sunchales realizó nuevos trabajos sobre la Ruta Nacional 34 para reducir riesgos y mejorar las condiciones del ingreso a la ciudad, ante la demora en las respuestas de Vialidad Nacional. Las tareas incluyeron reparación de un bache, limpieza de desagües, retiro de elementos deteriorados y corte de malezas. 🎥Mira el video:
Repararon un bache en el ingreso a Sunchales
Los trabajos se llevaron adelante a la altura del kilómetro 260 de la Ruta Nacional 34, sobre la mano de ingreso a Sunchales desde el sur.
Personal del Corralón Municipal reparó un bache de importantes dimensiones que representaba un riesgo para quienes circulaban diariamente por ese sector.
Para completar la tarea se utilizaron aproximadamente 1.000 kilos de asfalto en frío. Además, se retiró el material suelto que permanecía sobre la calzada.
Desde el Municipio aclararon que la intervención constituye una solución provisoria, ya que el sector necesita una reparación estructural que requiere maquinaria y recursos adecuados.
“Esperamos soluciones que nunca llegaron. Frente al peligro que representaba este pozo para quienes transitan, decidimos intervenir. Podemos resolver el riesgo inmediato, pero está claro que esto necesita una reparación estructural que excede las posibilidades de un municipio”, señaló Luis Zamateo.
También limpiaron los desagües de la ruta
En paralelo, el Municipio está realizando tareas de limpieza y despeje de los desagües de la Ruta 34, como parte de las acciones preventivas ante la posibilidad de un período con mayores precipitaciones asociado al fenómeno El Niño.
El objetivo es favorecer el correcto escurrimiento del agua y evitar que residuos, malezas u otros elementos obstruyan los desagües durante eventuales lluvias intensas.
También se están retirando tambores de señalización en desuso, deteriorados y abandonados a la vera de la calzada.
A estas tareas se suma el corte de malezas que el Municipio viene realizando desde hace años en distintos sectores de la traza, con el objetivo de mantener despejadas las banquinas y mejorar las condiciones del ingreso a Sunchales.
El reclamo por el estado de la Ruta Nacional 34
El deterioro de la Ruta Nacional 34 no es una situación nueva. En junio pasado, instituciones públicas y privadas de Sunchales y Rafaela mantuvieron una reunión con representantes de Vialidad Nacional.
En ese encuentro se plantearon distintos problemas vinculados con el estado de la calzada, la señalización y demarcación, los desvíos y las condiciones de los accesos.
En aquella oportunidad, Vialidad Nacional se comprometió a avanzar con tareas de bacheo y otras intervenciones. Sin embargo, mientras las respuestas continúan demorándose, los problemas persisten.
Ante este escenario, el Municipio decidió intervenir sobre aquellas cuestiones que puede atender con recursos y personal propios, buscando reducir riesgos y mejorar las condiciones de seguridad.
Desde la Municipalidad remarcaron que estas acciones no implican asumir las responsabilidades que corresponden a Vialidad Nacional, sino atender situaciones puntuales que requieren una respuesta inmediata mientras continúa el reclamo por una solución integral.
Sunchales reclama un ingreso en mejores condiciones
El estado de la Ruta 34 también impacta directamente sobre uno de los principales accesos a la ciudad.
“Para nosotros es muy importante mantener el ingreso a nuestra ciudad en condiciones. Es nuestra carta de presentación para todos quienes llegan, pero también es una cuestión de seguridad para todos los que transitan. El abandono de la ruta, la suciedad que generan los camiones y el deterioro de la infraestructura generan una imagen que Sunchales no merece”, sostuvo Zamateo.
Desde el Municipio insistieron en que reparar un bache, limpiar los desagües, retirar elementos abandonados y cortar malezas permite reducir riesgos, pero no reemplaza la necesidad de una intervención integral.
“Podemos hacer estas tareas porque tenemos la decisión de hacerlo, pero no podemos reemplazar a Vialidad Nacional. La Ruta 34 necesita una reparación estructural, mantenimiento permanente, señalización y condiciones de seguridad acordes con la importancia que tiene. Lo que reclamamos es que se cumpla con esa responsabilidad”, concluyó Zamateo.
Mientras tanto, el Municipio continuará realizando las tareas preventivas y de mantenimiento que estén a su alcance para reducir riesgos y mantener en las mejores condiciones posibles el ingreso a Sunchales y el sector de la Ruta Nacional 34.
🎥Mira el video:
Con información de Prensa Municipalidad de Sunchales
Ciudad
Sunchales: abren las inscripciones para el Curso de Promotores Gerontológicos
La Municipalidad de Sunchales lanzó una nueva propuesta de formación destinada a personas de la ciudad y la región interesadas en adquirir herramientas para el acompañamiento y cuidado de las personas mayores.
La capacitación tendrá una duración de tres meses y otorgará certificación municipal y provincial.
La Municipalidad de Sunchales, a través de la Subsecretaría de Promoción de Derechos, pondrá en marcha un Curso de Promotores Gerontológicos, destinado a quienes quieran formarse en el acompañamiento y cuidado de personas mayores.
La capacitación tendrá una duración de tres meses y abordará distintas herramientas relacionadas con el enfoque de derechos, la autonomía, los cuidados, la participación y el envejecimiento activo.
El objetivo es fortalecer los conocimientos necesarios para acompañar a las personas mayores y promover una vida plena, activa y con mayor autonomía.
Al finalizar el curso, quienes completen la capacitación recibirán una certificación municipal y provincial.
Fechas y lugar de inscripción
Las inscripciones estarán abiertas desde el lunes 14 hasta el martes 22 de septiembre.
La capacitación comenzará el viernes 25 de septiembre y será presencial en el NIDO, ubicado en Chaco Bis 111, Sunchales.
Las personas interesadas podrán anotarse de dos maneras:
- Presencialmente: en el NIDO, de 7 a 14 horas.
- Online: completando el formulario de inscripción disponible en la web municipal.
La propuesta forma parte de las acciones impulsadas por el equipo de gestión del intendente Pablo Pinotti para generar espacios de formación que contribuyan a fortalecer las redes de cuidado y acompañamiento.
Desde el Municipio destacaron la importancia de promover herramientas y oportunidades que permitan que las personas mayores puedan desarrollar una vida plena, acompañada y con autonomía.
Con información de Prensa de Municipalidad de Sunchales
Ciudad
Sunchales: avanza en el Concejo el proyecto para crear un Programa de Movilidad Segura y Conectividad Urbana
El Concejo Municipal de Sunchales dio ingreso formal a un proyecto de Ordenanza que propone crear un Programa Integral de Movilidad Segura y Conectividad Urbana.
La iniciativa contempla ordenamiento vial, obras de infraestructura, una red integral de ciclovías y campañas de concientización.
El proyecto fue presentado por los concejales Fernando Cattaneo, Laura Balduino y Sebastián Nicolau, con la adhesión de Juan Ignacio Astor, Brenda Torriri y José Delmastro, y comenzó así su tratamiento parlamentario como futura normativa.
Una propuesta surgida de la Banca Ciudadana
La iniciativa tiene como antecedente la exposición realizada por Nicolás Tognalli en la Banca Ciudadana. El ingreso del proyecto al Concejo permite ahora comenzar formalmente con su análisis y tratamiento.
La propuesta plantea la creación de un programa destinado a instrumentar territorialmente las disposiciones de las Ordenanzas Nº 2971/2021, Nº 3081/2023 y Nº 3115/2023, mediante el ordenamiento del espacio vial, la ejecución de infraestructura vial habilitante y la consolidación de una red integral de movilidad segura.
El proyecto está estructurado en siete capítulos y 19 artículos, donde se detallan la creación del Programa, su implementación, las obras necesarias, las distintas etapas, el presupuesto y las campañas de concientización.
Ordenamiento vial y tránsito pesado
La primera parte contempla medidas vinculadas con el ordenamiento vial general.
Entre ellas se propone establecer un régimen de estacionamiento en calles de sentido único y abordar de manera integral la circulación del tránsito pesado.
También se incluyen distintas intervenciones de infraestructura vial que deberían incorporarse al Plan de Obras Públicas y a los proyectos de Presupuesto General correspondientes.
Las obras planteadas son:
- Cordón central divisor en Avenida Hipólito Yrigoyen, en los tramos faltantes entre calles Illia y Perú, y entre General Paz y Bolivia.
- Cordón central divisor en Avenida Belgrano, entre Gabi Miretti y Río Negro.
- Remodelación del cantero intervenido en 2025 en la esquina de E. López y J. B. Justo, para recuperar la situación previa y ampliar el espacio de calzada necesario para el correcto trazado de la ciclovía.
- Remodelación de los canteros intervenidos en 2023 sobre E. López e H. Yrigoyen, e Italia e H. Yrigoyen, con el objetivo de permitir el paso de una autobomba o ambulancia por esas esquinas sin obstrucciones.
- Gestiones para ampliar el puente sobre el Canal Sur ante los organismos provinciales o nacionales correspondientes, una vez cumplidos los requisitos administrativos que sean necesarios.
- Pavimentación de Avenida Sarmiento, entre Láinez y República Argentina.
- Pavimentación de Avenida Eva Perón.
Una Red Integral de Ciclovías para 2027, 2028 y 2029
Otro de los ejes centrales del proyecto es la creación de una Red Integral de Ciclovías, cuya ejecución está prevista en tres etapas durante los años 2027, 2028 y 2029.
El proyecto también establece mecanismos de seguimiento para evaluar el avance de las obras.
En ese sentido, se propone la elaboración de informes cuatrimestrales con indicadores de desempeño, que deberían ser presentados ante el Concejo Municipal.
Entre los datos a informar se encuentran los kilómetros lineales de ciclovía ejecutados durante cada período, el avance físico acumulado en relación con el cronograma, la cantidad de bocacalles intervenidas con señalización y demarcación, el presupuesto y el avance de las obras, entre otros indicadores.
Una señalización en memoria de víctimas de siniestros viales
En el tramo final del proyecto se propone además colocar una señalización en memoria de las víctimas de siniestros viales.
El cartel estaría ubicado en el cantero central de Avenida Belgrano, frente al ingreso del Palacio Municipal, y recordaría el origen ciudadano de la iniciativa.
El texto propuesto señala que el Programa Integral de Movilidad Segura y Conectividad Urbana y la ciclovía de Sunchales fueron impulsados por ciudadanos que, frente a las pérdidas de vidas producidas por siniestros viales, decidieron presentar un proyecto ante el Concejo Municipal.
La referencia también deja constancia de que la propuesta fue expuesta el 27 de agosto de 2026 a través de la Banca Ciudadana, prevista en la Resolución Nº 823/2023.
De esta manera, el proyecto inició formalmente su recorrido parlamentario y deberá continuar ahora con su análisis dentro del Concejo Municipal de Sunchales.
Con información de Prensa Concejo Municipal
Ciudad
Sunchales: el Concejo aprobó modificaciones en Frondizi y Juan B. Justo para prevenir accidentes
El Concejo Municipal de Sunchales aprobó una Ordenanza que establece la realización de modificaciones en la calzada vehicular de la intersección de Frondizi y Juan B. Justo, con el objetivo de reducir los riesgos de siniestros viales.
La medida fue aprobada por unanimidad durante la Sesión Ordinaria del jueves 10 de septiembre y contempla distintas alternativas de intervención sobre la calzada, de acuerdo con las características del sector y los criterios técnicos correspondientes.
Qué establece la Ordenanza
La norma dispone que el Departamento Ejecutivo Municipal deberá realizar modificaciones en la calzada vehicular de la mencionada intersección para mitigar los riesgos de siniestralidad vial.
En caso de que la intervención implique un estrechamiento de la calzada, una sobrelevación u otro cambio físico notorio, previamente deberá instalarse la señalización correspondiente, de acuerdo con las normas técnicas aplicables.
Además, la Ordenanza establece la detención preventiva obligatoria de los vehículos que circulen por calle Frondizi antes de llegar a Juan B. Justo.
Para ello deberá colocarse la señal vertical reglamentaria que determine el Departamento Ejecutivo Municipal.
Un reclamo que lleva más de dos años
La iniciativa fue presentada por los concejales Laura Balduino y Sebastián Nicolau y posteriormente analizada en Comisión, instancia en la que también se mantuvo diálogo con el responsable de la Agencia Municipal de Seguridad, Fabián Bongiovanni.
El proyecto original contemplaba específicamente la colocación de reductores de velocidad. Sin embargo, la redacción definitiva incorporó distintas posibilidades, como estrechamientos, sobrelevaciones u otras modificaciones físicas de la calzada.
Según explicó Balduino, la decisión busca brindar una respuesta concreta a la problemática sin limitar la solución a un único tipo de dispositivo, permitiendo que la intervención definitiva sea determinada bajo criterios técnicos.
La concejala también recordó los reiterados reclamos de vecinos por los accidentes registrados en el sector y realizó un repaso de las Minutas de Comunicación aprobadas por el Concejo.
La primera de ellas había sido presentada en marzo de 2024, todas vinculadas con la problemática vial y la necesidad de encontrar una solución definitiva.
«No resulta razonable continuar postergando medidas preventivas»
Balduino sostuvo que la instancia de solicitar, analizar y esperar una eventual solución técnica ya fue atravesada, sin que hasta el momento se haya concretado una intervención que responda a las necesidades del sector.
En ese sentido, consideró que, ante los antecedentes de accidentes, los reclamos de los vecinos y los pedidos realizados formalmente desde el Concejo, no resulta razonable continuar postergando la adopción de medidas preventivas.
La Ordenanza aprobada busca así avanzar en una intervención concreta en la intersección de Frondizi y Juan B. Justo, uno de los puntos señalados por vecinos por los riesgos vinculados a la circulación vehicular.
Con información de Prensa Concejo Municipal
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