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Una vez más, Sunchales se movilizó por los accidentes fatales en la ruta 34

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La Agrupación de Vecinos Autoconvocados salió por cuarta vez a exigir respuestas. Piden que continúen las obras de la autopista proyectada

«Basta de muertes en la ruta 34» se lee en el imponente cartel con el cual los Vecinos Autoconvocados de Sunchales encabezaron una nueva marcha para reclamar a las autoridades que se resuelva el problema que ocasiona el abandono de las obras en la ruta nacional 34. En los últimos meses murieron ocho personas en los cuatro kilómetros que la traza toca la zona urbana de la ciudad, de más de 20 mil habitantes, del departamento Castellanos.

La suspensión de las obras programadas para convertirla en autopista fue clave para agravar el contexto que los tiempos marcaban sobre esa ruta nacional que nace en la circunvalación de Rosario y se extiende hasta el puente internacional que salva la Quebrada de Yacuiba de la frontera boliviana, en Salvador Mazza, Salta. Tiene una extensión de 1.488 kilómetros, ocupa territorio en Santa Fe, Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy y se vincula con la ruta 9 de Bolivia.

En el tramo en que el corredor atraviesa la ciudad de Sunchales los trabajos iniciaron como parte de las obras de transformación en autopista, bajo un programa parcial que se proyectó hasta la intersección con la ruta nacional 19, en Angélica. Aunque el Ministerio de Transporte de la Nación lo anunció con bombos y platillos solo se habilitaron en días proselitistas seis kilómetros de la doble traza en un tramo comprendido entre Angélica hasta el primer cruce en el kilómetro 195. «Este es un primer tramo que habilitamos de una obra largamente esperada. Queremos que los santafesinos viajen más seguros», dijo entonces el ex ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.

 

 

Esa inauguración no hizo más que irritar a los vecinos de numerosas localidades comprendidas en la traza que sufrieron accidentes con consecuencias fatales. En el caso de Sunchales, las obras fueron abandonadas y dejaron un esquema de paso confuso, con la construcción parcial de cuatro carriles, sin demarcación y escasa señalización.

«Una trampa mortal», definió a LaCapital Mario Ceballos, uno de los habitantes que lidera el movimiento de Vecinos Autoconvocados. La agrupación se plantó por cuarta vez en la intersección de la 34 con calle San Juan, donde ocurrieron numerosos accidentes. «Solo en los últimos meses hubo cuatro muertos», lamentó Ceballos y añadió que «quedó todo abandonado y sin demarcaciones o advertencias. Son cuatro manos y la traza central no está marcada. Por la noche y más aún cuando llueve eso se convierte en una verdadera trampa mortal. Se mató gente de Sunchales que conocía del peligro. Imagínense cómo será para otras personas que transitan por ahí y llegan totalmente desprevenidas de lo que encontrarán en ese punto».

 

«A eso se agrega que, como los carriles centrales no están habilitados para transitar los camioneros lo utilizan para parar a la noche y dormir. Como la ruta es muy transitada las situaciones de accidentes son constantes», graficó el vecino.

«Continuaremos con nuestro propósito de visibilizar el problema y para eso, en esta oportunidad además de movilizarnos en la ruta, también llevamos el cartel a la Municipalidad», contó y agregó que «pretendemos que las autoridades se hagan cargo de encontrar una solución a este problema».

«Se excusan con que la traza de la ruta es de jurisdicción nacional y por lo tanto no pueden intervenir. Pero creemos que tendrían a su alcance interceder para ver cómo tomar acciones para prevenir los accidentes y para gestionar que el nuevo gobierno continúe con los trabajos», dijo Ceballos.

 

Denuncia

Integrantes de la agrupación de vecinos presentaron un pedido de amparo ante la Justicia contra el gobierno nacional por el abandono de la obra. Para ello buscaron asesoría legal y relevaron junto a escribanos y con la ayuda de drones, el estado de los trabajos para indicar en qué punto quedaron cuando se paralizaron. El material obtenido más un informe del centro de experimentación dedicado a la Investigación y análisis de la seguridad vial y automotriz (Cesvi), avalaron la presentación realizada antes del cambio de gobierno.

«Sabemos que los tiempos políticos y judiciales son distintos a nuestra pretensiones pero mientras tanto pedimos algunas obras a la gestión actual de la ciudad pero hasta ahora no nos escucharon. Esperábamos hablar con alguien del municipio pero no vino nadie y por esa razón decidimos colocar el cartel también en el edificio de Gobierno», manifestaron en la reunión de ayer. Para los vecinos aporta preocupación la evolución de la zona aledaña a la ruta. «La empresa Sancor está por inaugurar un nuevo edificio, para el próximo año se hará lo propio con un loteo llamado Ciudad Verde en el que ya se está edificando más un instituto terciario al que concurrirá mucha gente», señalaron desde Autoconvocados.

En ese sentido, los sunchalenses que reclamaron ayer aseguraron que «en este movimiento no hay intenciones de ninguna naturaleza que no sea la de pedir que hagan lo necesario para que no ocurran accidentes. Solamente estamos reclamando que nos cuiden».

 

Sensibilizado

Ceballos relató que su participación en la agrupación de vecinos comenzó luego de un accidente en el que falleció su amigo Maximiliano Bergese. «Fue una noche de lluvia, el 21 de septiembre, cuando él volvía de un casamiento. A causa de que no está señalizado un camión se cruzó de carril y lo embistió», contó Ceballos. Diez días antes, en el mismo cruce de la ruta 34 y San Juan, habían fallecido seis personas en otro choque.

«Ese fue el detonante. Me propuse participar por la memoria de mi amigo. Le dije a mi esposa que no podía permanecer sin hacer nada y entonces comencé a convocar en las redes sociales», recordó. Ceballos atribuye parte del éxito en el llamado a su actividad como periodista deportivo, pero sus vecinos aseguran que el objetivo sensibiliza a toda la población y que quizás allí radica el motivo por el cual cada día suena más fuerte el reclamo de los autoconvocados en el lugar.

La manifestación fue protagonizada por los vecinos en el cruce de San Juan y la ruta 34.

 

Fuente: La Capital de Rosario – Fotos: Fernando Yosviak

 

 

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Sunchales inició el relevamiento del patrimonio histórico de SanCor para preservar su legado cooperativo

La Municipalidad comenzó un trabajo de registro y análisis del museo histórico de la cooperativa SanCor, con el objetivo de proteger uno de los patrimonios más importantes de la identidad sunchalense.

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Foto: Prensa Municipalidad de Sunchales

La Municipalidad de Sunchales puso en marcha un relevamiento del patrimonio histórico que conserva el museo de la Casa Central de SanCor, una iniciativa destinada a preservar la memoria colectiva y el legado cooperativo de una de las instituciones más emblemáticas de la ciudad.

La actividad forma parte de una política impulsada por el intendente Pablo Pinotti, orientada a proteger el patrimonio histórico local y fortalecer la identidad cultural de Sunchales.

Un recorrido por la historia de SanCor

Durante la recorrida se realizó un registro y análisis de las piezas, documentos y objetos que integran el museo histórico de la cooperativa, además de otros elementos distribuidos en distintos sectores del edificio que poseen un importante valor para la historia de la ciudad.

El objetivo fue evaluar el estado de conservación del acervo histórico y avanzar en una agenda de trabajo conjunta para garantizar su preservación.

Quiénes participaron del relevamiento

La visita contó con la participación de:

  • Ariel Balderrama, responsable del Museo Municipal «Basilio María Donato».
  • Walter Guglielmone y Danilo Grazziutti, ex trabajadores vinculados a los espacios de comunicación y visitas de la planta.
  • Ana María Mitri y Nelly Ángela Mitri, nietas del histórico cooperativista Juan B. V. Mitri, uno de los impulsores de SanCor.
  • Lucila Prono, coadministradora.
  • Ignacio Pacheco, representante de la sindicatura.

Un patrimonio que forma parte de la identidad de Sunchales

Desde el Municipio destacaron que el museo de SanCor conserva una parte fundamental de la historia productiva, cooperativa y social de la ciudad, convirtiéndose en un espacio de enorme valor para las futuras generaciones.

Asimismo, agradecieron la colaboración de quienes acompañaron la recorrida y el respaldo brindado por la sindicatura y la coadministración para facilitar el desarrollo de esta primera etapa del relevamiento.

La iniciativa busca sentar las bases para futuras acciones de conservación y puesta en valor de un patrimonio que forma parte de la historia de Sunchales y del movimiento cooperativo argentino.

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Sunchales: el Concejo analizará en comisión la reforma tributaria impulsada por el Municipio

El proyecto propone modificar dos artículos de la Ordenanza Tributaria para actualizar la Tasa General de Inmuebles Urbanos.

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Foto: La concejal de Ahora Sunchales Brenda Torriri

Durante la sesión, la iniciativa generó distintas posturas entre los concejales y continuará su análisis en comisión.

El Concejo Municipal de Sunchales comenzó a debatir una propuesta del Departamento Ejecutivo para modificar dos artículos de la Ordenanza Tributaria, una iniciativa que busca actualizar el esquema de financiamiento de los servicios públicos municipales ante el fuerte incremento de los costos operativos.

Durante la sesión, la concejal oficialista Brenda Torriri defendió el proyecto y explicó que la reforma parcial responde a una necesidad urgente, ya que los ingresos actuales no alcanzan para sostener la prestación de servicios esenciales. No obstante, las diferentes posiciones expresadas por los bloques motivaron que el tratamiento continúe en comisión para un análisis más profundo.

Una reforma parcial mientras avanza la revisión integral

Torriri recordó que la creación de la Comisión Tributaria, aprobada en agosto de 2025, contempla la posibilidad de impulsar modificaciones parciales cuando exista una situación de urgencia.

La edil sostuvo que la propuesta no reemplaza la reforma integral de la normativa tributaria que se encuentra en elaboración, sino que intenta dar respuesta inmediata al creciente desfasaje entre los costos reales de los servicios y la recaudación municipal.

Además, destacó que el trabajo viene siendo acompañado por especialistas en derecho tributario de la Universidad Nacional del Litoral (UNL) y por una asesora técnica en materia tributaria.

El Municipio advierte un fuerte déficit para sostener los servicios

Según los datos presentados durante el debate, solamente tres servicios básicos representan un costo cercano a 170 millones de pesos mensuales:

  • Recolección de residuos domiciliarios: $33 millones.
  • Recolección diferenciada: $13,8 millones.
  • Recolección de residuos de patio: $42,7 millones.
  • Planta de tratamiento de residuos: $48,3 millones.
  • Alumbrado público: $31,6 millones.

Desde el oficialismo señalaron que el Municipio enfrenta un desfasaje superior a los $100 millones mensuales, sin contemplar otros servicios como:

  • Guardia Urbana.
  • Centro de Monitoreo.
  • Mantenimiento de calles y espacios públicos.
  • Seguridad y videovigilancia.
  • Conservación de maquinaria y obras públicas.

Recortes para afrontar la crisis financiera

Durante su exposición, la concejal detalló que la Secretaría de Gestión Ambiental ya debió implementar medidas para reducir gastos debido a las restricciones presupuestarias.

Entre ellas mencionó:

  • Reducción de horas extras.
  • Disminución del funcionamiento de la Planta de Residuos.
  • Suspensión de la poda general.
  • Menor mantenimiento de calles de ripio.
  • Demoras en el mantenimiento del parque automotor.
  • Reducción en el consumo de combustible.
  • Suspensión de tareas durante los sábados.

Según explicó, estas decisiones comienzan a impactar en la calidad de los servicios y podrían agravarse en caso de mantenerse el actual nivel de ingresos.

Qué cambios propone la reforma tributaria

El proyecto contempla modificaciones en la Tasa General de Inmuebles Urbanos (TGIU).

Entre los principales cambios se destacan:

  • Se mantiene el sistema de categorías según la infraestructura de cada inmueble.
  • Se incorpora un Cargo Fijo de Sostenibilidad del Servicio Público equivalente a 100 UCM para todas las parcelas urbanas.
  • Se elimina el Fondo de Obras y Servicios (FOS), que representaba un adicional del 10%.
  • Se elimina el adicional del 3% destinado a la Planta de Tratamiento de Residuos.
  • Se reduce del 10% al 8% el adicional para Salud Pública, con vigencia de un año.
  • Se mantienen sin cambios el aporte a Bomberos Voluntarios y la tasa por servicios cloacales.

El proyecto continuará en comisión

Tras el intercambio de opiniones entre los concejales, el proyecto no fue tratado sobre tablas y continuará siendo analizado en comisión.

El objetivo será profundizar el estudio técnico de la propuesta antes de definir si las modificaciones a la Ordenanza Tributaria avanzan hacia su aprobación.

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Sunchales habilitó la nueva iluminación LED sobre calle Güemes con una inversión de $37 millones

La obra incorporó 42 columnas con tecnología LED a lo largo de casi 1.200 metros. Desde el Municipio destacaron que los vecinos comienzan a pagar la contribución por mejoras una vez finalizada y en funcionamiento la obra.

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Foto: Prensa Municipalidad de Sunchales

La Municipalidad de Sunchales dejó oficialmente habilitada la nueva iluminación LED sobre calle Güemes, una de las principales arterias de la ciudad. La intervención incluyó la colocación de 42 nuevas columnas con luminarias LED, cubriendo un tramo cercano a los 1.200 metros, con una inversión aproximada de 37 millones de pesos.

La obra forma parte del plan de modernización del alumbrado público que impulsa el Gobierno Municipal con el objetivo de mejorar la seguridad, optimizar la eficiencia energética y brindar una mejor calidad de vida a los vecinos.

Un plan para ampliar la iluminación en toda la ciudad

El intendente Pablo Pinotti explicó que esta intervención se enmarca en un programa que se fortalece gracias al acompañamiento del Gobierno de la Provincia y a una Contribución por Mejoras específica para obras de iluminación.

Según señaló, los recursos recaudados mediante este sistema se destinan exclusivamente a ejecutar nuevas obras, permitiendo extender progresivamente el servicio a distintos barrios de Sunchales.

Los vecinos pagan una vez terminada la obra

Uno de los aspectos destacados por el Ejecutivo local es que los frentistas realizan el aporte únicamente cuando la obra ya está finalizada y funcionando, lo que les permite comprobar previamente el resultado de la inversión y comenzar a disfrutar de los beneficios antes de efectuar el pago.

Desde el Municipio también agradecieron el compromiso de los vecinos que participan de este programa, remarcando que su colaboración resulta clave para continuar ejecutando nuevas obras de iluminación y seguir construyendo una ciudad más segura, moderna y preparada para el futuro.

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Clima Sunchales

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